Page 585 of 632

5858-2. Postupy v prípade núdze
8
Keď nastanú problémy
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK
Naštartujte hybridný systém a skontrolujte výstražnú kontrolku
prehrievania hybridného systému (s monochromatickým disple-
jom) alebo výstražné hlásenie (s farebným displejom).
Ak výstražná kontrolka (s monochromatickým displejom) alebo
výstražné hlásenie (s farebným displejom) nezhasne:
Vypnite hybridný systém a kontaktujte ktorékoľvek autorizované-
ho predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý
servis.
Ak výstražná kontrolka (s monochromatickým displejom) alebo
výstražné hlásenie (s farebným displejom) zhasne:
Nechajte vozidlo skontrolovať najbližším autorizovaným predaj-
com alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým
servisom.
VÝSTRAHA
■Aby ste zabránili nehode alebo zraneniu pri prehliadke pod kapotou
vozidla
●Ak uvidíte unikať paru spod kapoty, neotvárajte kapotu, kým para nepre-
stane unikať. Motorový priestor môže byť veľmi horúci, a to by mohlo spô-
sobiť vážne zranenia, napr. popálenie.
●Po vypnutí hybridného systému skontrolujte, že indikátor na spínači
POWER a indikátor "READY" nesvietia.
Keď je hybridný systém v činnosti, môže sa automaticky naštartovať ben-
zínový motor alebo sa môžu náhle rozbehnúť ventilátory chladenia, aj keď
sa benzínový motor vypne. Nedotýkajte sa ani sa nepribližujte k rotujúcim
súčastiam, ako je ventilátor, to by mohlo viesť k zachyteniu prstov alebo
odevov (obzvlášť kravaty, šatky alebo šálu), s následkami vážneho zrane-
nia.
●Nepovoľujte uzáver nádržky chladiacej kvapaliny, ak sú hybridný systém
a chladič horúce.
Vystrieknutie horúcej kvapaliny alebo únik pár pod tlakom môžu spôsobiť
vážne zranenie, napr. popálenie.
6
Page 586 of 632
5868-2. Postupy v prípade núdze
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK
UPOZORNENIE
■Keď dopĺňate chladiacu kvapalinu motora/riadiacej jednotky pohonu
Pred doplnením chladiacej kvapaliny motora/riadiacej jednotky pohonu poč-
kajte, až hybridný systém vychladne.
Chladiacu kvapalinu dopĺňajte pomaly. Dopĺňanie studenej kvapaliny do ho-
rúceho hybridného systému príliš rýchlo môže spôsobiť poškodenie hybrid-
ného systému.
■Aby ste zabránili poškodeniu systému chladenia
Dodržujte nasledujúce pokyny.
●Zabráňte kontaminácii chladiacej kvapaliny cudzími látkami (napr. p i e s k o m
alebo prachom atď.).
●Nepoužívajte žiadne prísady chladiacej kvapaliny.
Page 587 of 632
5878-2. Postupy v prípade núdze
8
Keď nastanú problémy
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK
Keď vozidlo uviazne
Vypnite hybridný systém. Zabrzdite parkovaciu brzdu a radiacu
páku presuňte do P.
Odstráňte bahno, sneh alebo piesok z okolia predných kolies.
Podložte predné kolesá drevom, kameňmi alebo iným materiálom,
aby ste zabránili preklzávaniu.
Opätovne naštartujte hybridný systém.
Presuňte radiacu páku do D alebo R a uvoľnite parkovaciu brzdu.
Potom opatrne zošliapnite plynový pedál.
■Keď je ťažké vozidlo uvoľniť
■Núdzové ťažné oká
Ak sa pretáčajú pneumatiky alebo vozidlo uviazne v bahne,
piesku alebo snehu, vykonajte nasledujúce činnosti:
Stlačte , aby ste vypli TRC.
Keď vaše vozidlo uviazne a nemôže sa
pohybovať, núdzové ťažné oká sa použí-
vajú na to, aby vaše vozidlo bolo vytiah-
nuté v prípade núdze iným vozidlom.
Vaše vozidlo nie je určené k tomu, aby ťa-
halo iné vozidlo.
1
2
3
4
5
Page 588 of 632
5888-2. Postupy v prípade núdze
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK
VÝSTRAHA
■Keď sa pokúšate uvoľniť uviaznuté vozidlo
Ak zvolíte pre uvoľnenie vozidla zatlačenie dozadu a dopredu, uistite sa, že
je okolitý priestor prázdny, aby ste zabránili nárazu do iných vozidiel, pred-
metov alebo osôb. Vozidlo môže tiež po uvoľnení náhle vyraziť dopredu ale-
bo dozadu. Buďte mimoriadne opatrní.
■Keď presúvate radiacu páku
Dávajte pozor, aby ste nepresúvali radiacu páku pri zošliapnutom plynovom
pedáli.
To môže viesť k neočakávanému prudkému zrýchleniu vozidla, a to môže
spôsobiť nehodu s následkami smrteľných alebo vážnych zranení.
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili poškodeniu prevodovky a iných súčastí
●Vyhnite sa pretáčaniu predných kolies a zošľapovaniu plynového pedálu
viac, ako je nutné.
●Ak zostáva vozidlo uviaznuté po vyskúšaní týchto činností, vozidlo by
malo byť uvoľnené vytiahnutím.
Page 589 of 632
589
9
Technické údaje
vozidla
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK9-1. Technické údaje
Údaje o údržbe (palivo,
hladina oleja atď.) ............ 590
Informácie o palive............. 601
9-2. Prispôsobenie
Prispôsobiteľné funkcie ..... 603
9-3. Zariadenia pre inicializáciu
Zariadenia pre
inicializáciu ...................... 610
Page 590 of 632
5909-1. Technické údaje
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK
Údaje o údržbe (palivo, hladina oleja atď.)
*1: Vozidlá bez zaťaženia
*2: Vozidlá s výbavou pre nerovné vozovky
*3: Pneumatiky 175/65R15 (5J)
*4: Pneumatiky 175/65R15 (5 1/2J)
*5: Pneumatiky 185/60R15
*6: 16palcové kolesá (typ B)
*7: 16palcové kolesá (typ A)
Rozmery a hmotnosti
Celková dĺžka 3 945 mm
Celková šírka 1 695 mm
Celková výška*11 510 mm
1 520 mm
*2
Rázvor 2 510 mm
Rozchod
Vpredu1 485 mm
*3
1 475 mm*4
1 470 mm*5
1 465 mm*6
1 460 mm*7
Vzadu1 470 mm
*3
1 460 mm*5
1 455 mm*6
1 445 mm*7
Celková hmotnosť vozidla 1 565 kg
Maximálne prí-
pustné zaťaženie
nápravyPredná 895 kg
Zadná 825 kg
Page 591 of 632
5919-1. Technické údaje
9
Technické údaje vozidla
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK■
Identifikačné číslo vozidla
Identifikačné číslo vozidla (VIN) je úradné označenie vášho vozidla.
Toto je základné identifikačné číslo vášho vozidla Toyota. Používa
sa na registráciu vlastníctva vášho vozidla.
Toto číslo je vyrazené pod pra-
vým predným sedadlom.
Toto číslo je tiež uvedené na vý-
robnom štítku na ľavom stred-
nom stĺpiku.
■Číslo motora
Číslo motora je vyrazené na bloku motora, viď obrázky.
Identifikácia vozidla
Page 592 of 632
5929-1. Technické údaje
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK
Motor
Model1NZ-FXE
Ty p4valcový, radový, 4taktný, zážihový
Vŕtanie a zdvih75,0 84,7 mm
Zdvihový objem1 497 cm3
Vôľa ventilov
(studený motor)Sací: 0,15 0,25 mm
Výfukový: 0,25 0,35 mm
Palivo
Typ paliva
Keď nájdete tieto typy palivových štítkov na čer-
pacej stanici, použite iba palivo s jedným z nasle-
dujúcich štítkov.
Oblasť EU:
Iba bezolovnatý benzín odpovedajúci Európskej
norme EN228
Mimo oblasť EU:
Iba bezolovnatý benzín
Oktánové číslo 95 alebo vyššie
Objem palivovej nádrže
(Menovitý)36 litrov
Elektrický (trakčný) motor
Ty pMotor s permanentným magnetom
Maximálny výkon45 kW
Maximálny točivý
moment169 N·m