Page 89 of 632

891-3. Hybridný systém
1
Bezpečnosť a zabezpečenie
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK■Po vybití 12V akumulátora, alebo keď bol pólový nástavec odpojený a pri-
pojený pri výmene atď.
Benzínový motor sa nemusí zastaviť, aj keď je vozidlo poháňané hybridným
(trakčným) akumulátorom. Ak tento stav trvá niekoľko dní, kontaktujte ktoré-
hokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek
spoľahlivý servis.
■Zvuky a vibrácie špecifické pre hybridné vozidlo
Nemusí byť počuť žiadny zvuk motora alebo vibrácie, aj keď je vozidlo schop-
né sa pohybovať, keď svieti indikátor "READY". Keď parkujete, z bezpečnost-
ných dôvodov zabrzdite parkovaciu brzdu a uistite sa, že ste presunuli
radiacu páku do P.
Môžu sa objaviť nasledujúce zvuky alebo vibrácie, keď je hybridný systém
v činnosti, a nie je to porucha:
●<003d00590058004e005c00030048004f0048004e00570055004c0046004e0070004b0052000300500052005700520055004400030050007b00e5005800030045005c012200030053005200fe005801220003005d0003005000520057005200550052005900
70004b0052000300530055004c004800560057005200550058[.
●Zvuky môžu byť počuť z hybridného (trakčného) akumulátora za zadnými
sedadlami, keď hybridný systém štartuje alebo sa vypína.
●Keď sa hybridný systém štartuje alebo vypína, z hybridného (trakčného)
akumulátora za zadnými sedadlami sa ozývajú zvuky činnosti relé, napr.
cvakanie alebo slabé klapanie.
●Z hybridného systému môžu byť počuť zvuky, keď sú otvorené zadné dvere.
●Z prevodovky môžu byť počuť zvuky, keď je štartovaný alebo vypínaný ben-
zínový motor, keď idete nízkou rýchlosťou, alebo pri voľnobehu.
●Zvuky benzínového motora môžu byť počuť pri prudkom zrýchlení.
●Môžu byť počuť zvuky z dôvodu regeneračného brzdenia, keď je zošliapnu-
tý brzdový pedál alebo je uvoľnený plynový pedál.
●<0030007b00e5004800570048000300530052004600740057004c012200030059004c0045005500690046004c0048000f0003004e004801070003004500480051005d007400510052005900ea000300500052005700520055000300e3005700440055005700
58004d004800030044004f0048004500520003005600440003[vypína.
●Môžete počuť zvuky chladiaceho ventilátora vychádzajúce z vetracieho
otvoru prívodu vzduchu v spodnej časti zadného ľavého sedadla.
■Údržba, opravy, recyklácia a likvidácia
Pre informácie týkajúce sa údržby, opráv, recyklácie a likvidácie kontaktujte
ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľ-
vek spoľahlivý servis. Nelikvidujte vozidlo sami.
■Prispôsobenie
Nastavenie (napr. zapnutie/vypnutie činnosti indikátora EV) môže byť zmenené.
(Prispôsobiteľné funkcie S. 603)
Page 90 of 632
901-3. Hybridný systém
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK
Pokyny pre hybridný systém
Tento obrázok slúži ako príklad pre vysvetlenie a môže sa líšiť od sku-
točnosti.
Pri zaobchádzaní s hybridným systémom buďte opatrní, pretože
to je vysokonapäťový systém (cca 520 V max.), a tiež obsahuje
súčasti, ktoré sa extrémne zahrievajú, keď je hybridný systém
v činnosti. Riaďte sa pokynmi na výstražných štítkoch pripevne-
ných na vozidle.
Výstražný štítok
Servisná zásuvka
Kompresor klimatizácie
Elektrický (trakčný) motorRiadiaca jednotka pohonu
Hybridný (trakčný) akumulátor
Vysokonapäťové káble
(oranžové)1
2
3
4
5
6
7
Page 91 of 632

911-3. Hybridný systém
1
Bezpečnosť a zabezpečenie
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK
Na bočnej strane spodnej časti ľa-
vého zadného sedadla je z dôvodu
chladenia hybridného (trakčného)
akumulátora umiestnený vetrací
otvor prívodu vzduchu. Keď je vet-
rací otvor zablokovaný, bude ob-
medzená činnosť akumulátora
a spôsobí to zvýšenie spotreby pa-
liva.
Systém núdzového vypnutia vypne vysokonapäťový prúd a zastaví pa-
livové čerpadlo, aby minimalizoval nebezpečenstvo úrazu elektrickým
prúdom a úniku paliva, ak je detekovaná určitá úroveň nárazu pomo-
cou senzora nárazu. Ak je systém núdzového vypnutia aktivovaný,
vaše vozidlo nie je možné znova naštartovať. Pre opätovné naštarto-
vanie hybridného systému, kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného
predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
Keď dôjde k poruche hybridného systému alebo je vykonané nespráv-
ne ovládanie, automaticky sa zobrazí hlásenie.
Ak sa na multiinformačnom disp-
leji zobrazí výstražné hlásenie,
prečítajte si hlásenie a postupujte
podľa pokynov.
Vetrací otvor prívodu vzduchu hybridného (trakčného) akumulátora
Systém núdzového vypnutia
Výstražné hlásenie hybridného systému (vozidlá s farebným
displejom)
Page 92 of 632

921-3. Hybridný systém
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK
■Keď sa rozsvieti výstražná kontrolka, zobrazí výstražné hlásenie, alebo
je odpojený 12V akumulátor
Hybridný systém nemusí ísť naštartovať. V tom prípade skúste systém naštar-
tovať znova. Ak sa nerozsvieti indikátor "READY", kontaktujte ktoréhokoľvek
autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý ser-
vis.
■Keď dojde palivo
Keď vozidlu dojde palivo a hybridný systém nie je možné naštartovať, natan-
kujte do vozidla aspoň toľko paliva, aby zhasla výstražná kontrolka nízkej hla-
diny paliva (S. 521). Ak má vozidlo iba malé množstvo paliva, hybridný
systém nemusí ísť naštartovať. (Štandardné množstvo paliva je cca 6,1 litra,
keď je vozidlo na rovnom povrchu. Táto hodnota sa môže líšiť, keď vozidlo
stojí vo svahu. Pridajte ďalšie palivo, keď je vozidlo naklonené.)
■Elektromagnetické vlny
●Vysokonapäťové diely a káble hybridných vozidiel sú elektromagneticky od-
tienené a preto vysielajú približne rovnaké množstvo elektromagnetických
vĺn ako bežné motorové vozidlá alebo domáce elektronické spotrebiče.
●Vaše vozidlo môže spôsobovať rušenie zvuku u niektorých rádiových sú-
častí iných výrobcov.
■Hybridný (trakčný) akumulátor
Hybridný (trakčný) akumulátor má obmedzenú prevádzkovú životnosť. Doba
životnosti hybridného (trakčného) akumulátora sa mení podľa štýlu jazdy
a jazdných podmienok.
■Prehlásenie o zhode
Tento model vyhovuje emisiám vodíku podľa smernice EHK 100 (Bezpečnosť
batériových elektrických vozidiel).
Page 93 of 632

931-3. Hybridný systém
1
Bezpečnosť a zabezpečenie
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK
VÝSTRAHA
■Pokyny pre vysokonapäťové súčasti
Toto vozidlo je vybavené vysokonapäťovými systémami jednosmerného
a striedavého prúdu, ako aj 12V systémom. Jednosmerné i striedavé vyso-
ké napätie je veľmi nebezpečné a môže spôsobiť vážne popálenia a elek-
trický šok, a to môže spôsobiť smrť alebo vážne zranenia.
●Nikdy sa nedotýkajte, nerozoberajte, neodstraňujte alebo nevymieňajte
vysokonapäťové súčasti, káble alebo ich konektory.
●Hybridný systém bude po naštartovaní horúci, pretože systém používa vy-
soké napätie. Dávajte pozor na vysoké napätie a aj na vysokú teplotu
a vždy sa riaďte pokynmi na výstražných štítkoch pripevnených na vozidle.
■Výstrahy pri nehode na ceste
Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste znížili nebezpečenstvo usmrtenia ale-
bo vážneho zranenia:
●Zájdite s vozidlom mimo cestu, zabrzdite parkovaciu brzdu, presuňte ra-
diacu páku do P a vypnite hybridný systém.
●Nedotýkajte sa vysokonapäťových súčastí, káblov a konektorov.
●Ak sú vo vnútri alebo mimo vozidlo odkryté nejaké káble, môže dôjsť k za-
siahnutiu elektrickým prúdom. Nikdy sa nedotýkajte odkrytých elektrických
drôtov.
●Ak sa objaví únik kvapaliny, nedotýkajte sa tejto kvapaliny, pretože to
môže byť silný alkalický elektrolyt z hybridného (trakčného) akumulátora.
Ak sa elektrolyt dostane do kontaktu s pokožkou alebo do očí, vymyte ho
veľkým množstvom vody, alebo, ak je to možné, roztokom kyseliny bóro-
vej. Ihneď vyhľadajte lekársku pomoc.
●Nikdy neskúšajte otvárať otvor pre ser-
visnú zásuvku umiestnený pod zadnými
sedadlami. Servisná zásuvka sa použí-
va iba pri oprave vozidla a je vystavená
vysokému napätiu.
Page 94 of 632

941-3. Hybridný systém
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK
VÝSTRAHA
●Ak sa v hybridnom vozidle vyskytne požiar, opustite čo najskôr vozidlo. Ni-
kdy nepoužívajte hasiaci prístroj, ktorý nie je určený pre hasenie elektric-
kých zariadení. Použitie aj malého množstva vody môže byť nebezpečné.
●Ak je nutné vaše vozidlo odtiahnuť, vykonajte to so zdvihnutými prednými
kolesami. Ak sú kolesá pripojené k elektrickému (trakčnému) motoru na
vozovke pri ťahaní, elektromotor môže pokračovať vo vytváraní elektrické-
ho prúdu. To by mohlo spôsobiť požiar. (S. 509)
●Opatrne skontrolujte povrch pod vozidlom. Ak zistíte únik kvapaliny na
zem, môže byť poškodený palivový systém. Čo najskôr opustite vozidlo.
■Hybridný (trakčný) akumulátor
●Nikdy znova nepredávajte, neprenechávajte ani neupravujte hybridný aku-
mulátor. Aby sa zabránilo nehodám, hybridné akumulátory, ktoré boli vy-
braté z likvidovaného vozidla, sú zhromažďované u ktoréhokoľvek
autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo v ktoromkoľvek
spoľahlivom servise. Nelikvidujte akumulátor sami.
Kým nie je akumulátor riadne odovzdaný, môže nastať nasledujúce, a to
môže mať za následok smrteľné alebo vážne zranenie:
• Hybridný akumulátor môže byť nelegálne zlikvidovaný alebo uložený na
skládku, a to je nebezpečné pre životné prostredie, alebo sa niekto
môže dotknúť vysokonapäťovej časti s následkom elektrického šoku.
• Hybridný akumulátor je určený pre použitie výhradne vo vašom hybrid-
nom vozidle. Ak je hybridný akumulátor použitý mimo vaše vozidlo ale-
bo akokoľvek upravovaný, môže dôjsť k nehodám, ako sú elektrický
šok, vznik tepla, vznik dymu, výbuch a únik elektrolytu.
Keď znova predávate alebo odovzdávate vaše vozidlo, je možnosť neho-
dy mimoriadne vysoká, pretože osoba, ktorá vozidlo preberá, si nemusí
byť vedomá týchto nebezpečenstiev.
●Ak je vaše vozidlo likvidované bez toho, aby bol vymontovaný hybridný
akumulátor, hrozí pri dotyku vysokonapäťových častí, káblov a ich konek-
torov nebezpečenstvo silného elektrického šoku. V prípade, že vaše vo-
zidlo musí byť zlikvidované, hybridný akumulátor musí byť zlikvidovaný
ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo kto-
rýmkoľvek spoľahlivým servisom, alebo kvalifikovaným servisom. Ak nie je
hybridný akumulátor zlikvidovaný správne, mohol by spôsobiť elektrický
šok s následkami smrti alebo vážneho zranenia.
Page 95 of 632

951-3. Hybridný systém
1
Bezpečnosť a zabezpečenie
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK
UPOZORNENIE
■Vetrací otvor prívodu vzduchu hybridného (trakčného) akumulátora
●Zabráňte vniknutiu vody alebo cudzích látok do vetracieho otvoru prívodu
vzduchu, pretože by to mohlo spôsobiť skrat a poškodenie hybridného
(trakčného) akumulátora.
●Neprevážajte veľké množstvo vody, napr. fľaše vodného ochladzovača, vo
vozidle. Ak sa voda rozleje do hybridného (trakčného) akumulátora, aku-
mulátor sa môže poškodiť. Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek
autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek
spoľahlivým servisom.
●Vo vetracom otvore je vstavaný filter. Keď filter zostáva veľmi znečistený aj
po vyčistení vetracieho otvoru, odporúča sa vyčistenie alebo výmena filtra.
Pre informácie týkajúce sa čistenia filtra kontaktujte ktoréhokoľvek autori-
zovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý ser-
vis.
●Vozidlá s farebným displejom: Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí
"Maintenance required for Traction battery cooling parts. See owner’s
manual." (Vyžadovaná údržba súčastí chladenia trakčného akumulátora.
Viď Príručka pre užívateľa.), vetrací otvor prívodu vzduchu a filter môžu byť
upchané. Informácie o tom, ako vyčistiť vetrací otvor prívodu vzduchu - viď
S. 420
●Neumiestňujte žiadne predmety, ktoré
blokujú vetrací otvor prívodu vzduchu.
Keď je vetrací otvor zablokovaný, bude
obmedzená činnosť akumulátora a spô-
sobí to zvýšenie spotreby paliva.
●Čistite vetrací otvor prívodu vzduchu
pravidelne, aby ste chránili hybridný
(trakčný) akumulátor pred prehrievaním.
Page 96 of 632

961-4. Zabezpečovací systém
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK
Systém imobilizéra
Vozidlá bez systému bezkľúčového nastupovania a štartovania
Systém zaháji činnosť potom, ako bol kľúč vybraný zo spínača
POWER. Systém je zrušený potom, ako je registrovaný kľúč zasunutý
do spínača POWER.
Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania
Systém zaháji činnosť potom, ako bol spínač POWER vypnutý. Sys-
tém je zrušený potom, ako je spínač POWER prepnutý do režimu
PRÍSLUŠENSTVO alebo ZAPNUTÉ.
■Údržba systému
Toto vozidlo má bezúdržbový typ systému imobilizéra.
■Podmienky, ktoré môžu spôsobiť zlyhanie systému
●Ak je hlava kľúča v kontakte s kovovým predmetom
●Ak je kľúč v tesnej blízkosti alebo sa dotýka kľúča od zabezpečovacieho
systému (kľúč so vstavaným čipom transpondéra) iného vozidla.
Kľúče od vozidla majú vstavané čipy transpondéra, ktoré zabra-
ňujú naštartovaniu hybridného systému, ak kľúč nebol dopredu
registrovaný v palubnom počítači vozidla.
Nikdy nenechávajte kľúče vo vnútri vozidla, keď vozidlo opúšťate.
Tento systém je určený na to, aby pomohol zabrániť krádeži vo-
zidla, ale nezaručuje absolútnu bezpečnosť proti všetkým kráde-
žiam vozidla.