2017 TOYOTA YARIS HATCHBACK Návod na použitie (in Slovakian)

3054-6. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK
■Vypnutie obidvoch systémov TRC a VSC
Vozidlá s monochromatickým displejom
Pre vypnutie systémov TRC a VSC stlačte a držte dlhšie ako 3 sekundy,
keď je vozidlo zastavené.
Indikátor "TRC OFF" a indikátor vypnutia VSC sa rozsvietia.
Opätovným stlačením systémy opäť zapnete.
Vozidlá s farebným displejom
Pre vypnutie systémov TRC a VSC stlačte a držte dlhšie ako 3 sekundy,
keď je vozidlo zastavené.
Indikátor vypnutia VSC sa rozsvieti a na multiinformačnom displeji sa zobrazí
"TRC off".
*
Opätovným stlačením systémy opäť zapnete.
*: U vozidiel s prednárazovým bezpečnostným systémom bude zrušený tiež
prednárazový brzdový asistent a prednárazové brzdenie. Výstražná kon-
trolka PCS sa rozsvieti. (S. 278)
■Keď sa indikátor "TRC OFF" rozsvieti, aj keď nebol stlačený (vo-
zidlá s monochromatickým displejom)
TRC je dočasne deaktivovaný. Ak indikátor zostáva naďalej rozsvietený, kon-
taktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo
ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
■Keď je na multiinformačnom displeji zobrazené hlásenie ukazujúce, že
TRC bol vypnutý, aj keď nebol stlačený (vozidlá s farebným disple-
jom)
TRC je dočasne deaktivovaný. Ak sa informácia stále zobrazuje, kontaktujte
ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľ-
vek spoľahlivý servis.

3064-6. Používanie podporných jazdných systémov
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK■Zvuky a vibrácie spôsobené systémami ABS, brzdového asistenta, VSC,
TRC a asistenta rozjazdu do kopca
●Ak je opakovane zošľapovaný brzdový pedál, môže byť pri štartovaní hyb-
ridného systému alebo krátko po rozjazde vozidla počuť zvuk z motorového
priestoru. Tento zvuk nesignalizuje poruchu niektorého z týchto systémov.
●Ktorákoľvek z nasledujúcich situácií môže nastať, keď sú hore uvedené sys-
<005700700050005c00030059000300fe004c00510051005200560057004c0011000300e4004c00440047005100440003005d00030051004c0046004b0003005100480056004c004a00510044004f004c005d0058004d004800030053005200550058004600
4b00580011[
●<0030007b00e5004800570048000300530052004600740057004c012200030059004c0045005500690046004c00480003004e004400550052005600700055004c0048000300590052005d004c0047004f004400030044000300590052004f00440051005700
580011[
●<0030007b00e500480057004800030057004c004800e500030053005200fe005801220003005d00590058004e00030048004f0048004e005700550052005000520057005200550044000300530052005700520050000f00030044004e005200030045005200
4f0052000300590052005d004c0047004f00520003005d0044[stavené.
■Prevádzkový zvuk ECB
V nasledujúcich prípadoch je počuť prevádzkový zvuk ECB, ale nesignalizuje
to, že nastala porucha.
●Prevádzkový zvuk vychádzajúci z motorového priestoru, keď je ovládaný
brzdový pedál.
●Zvuk elektromotora brzdového systému vychádzajúci z prednej časti vo-
zidla, keď sú otvorené dvere vodiča.
●Prevádzkový zvuk vychádzajúci z motorového priestoru, keď ubehla jedna
alebo dve minúty potom, ako bol vypnutý hybridný systém.
■Zvuk činnosti EPS
Keď sa otáča volant, môže byť počuť zvuk elektromotora (bzučanie). To ne-
znamená poruchu.
■Automatická reaktivácia systémov TRC a VSC
Po vypnutí systémov TRC a VSC budú tieto systémy automaticky znova zap-
nuté v nasledujúcich situáciách:
●Keď je spínač POWER vypnutý
●Ak je vypnutý iba systém TRC, TRC bude zapnutý, keď sa zvýši rýchlosť vo-
zidla
Ak sú vypnuté obidva systémy TRC a VSC, k automatickému opätovnému
zapnutiu nedôjde, keď sa rýchlosť vozidla zvýši.

3074-6. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK■Znížená účinnosť systému EPS
Účinnosť systému EPS sa zníži, aby sa zabránilo prehriatiu systému, keď sa
dlhšiu dobu často manévruje s volantom. Dôsledkom toho je ťažšie ovládanie
volantu. Ak toto nastane, zdržte sa nadmerného otáčania volantu alebo vo-
zidlo zastavte a vypnite hybridný systém. Systém EPS by sa mal vrátiť do
normálu v priebehu 10 minút.
■Prevádzkové podmienky asistenta rozjazdu do kopca
Keď sú splnené štyri nasledujúce podmienky, asistent rozjazdu do kopca
bude fungovať:
●Radiaca páka je v polohe inej ako P alebo N (keď sa rozbiehate dopredu
alebo dozadu do kopca).
●Vozidlo je zastavené.
●Plynový pedál nie je zošliapnutý.
●Parkovacia brzda nie je zabrzdená.
■Automatický systém zrušenia asistenta rozjazdu do kopca
Asistent rozjazdu do kopca sa vypne v niektorej z nasledujúcich situácií:
●Radiaca páka je presunutá do P alebo N.
●Plynový pedál je zošliapnutý.
●Parkovacia brzda je zabrzdená.
●Uplynuli maximálne 2 sekundy po uvoľnení brzdového pedálu.
■Prevádzkové podmienky signalizácie núdzového brzdenia
Keď sú splnené tri nasledujúce podmienky, signalizácia núdzového brzdenia
bude fungovať:
●Sú vypnuté varovné svetlá.
●Aktuálna rýchlosť vozidla je vyššia ako 55 km/h.
●Brzdový pedál je zošliapnutý takým spôsobom, aby ho systém odlíšil od
spomalenia vozidla, a vyhodnotil, že ide o prudké zabrzdenie.
■Automatický systém zrušenia signalizácie núdzového brzdenia
Signalizácia núdzového brzdenia sa vypne v niektorej z nasledujúcich situácií:
●Sú zapnuté varovné svetlá.
●Brzdový pedál je uvoľnený.
●Systém vyhodnotí, podľa spomalenia vozidla, že sa nejedná o prudké za-
brzdenie.

3084-6. Používanie podporných jazdných systémov
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektívne, keď
●Sú prekročené limity priľnavosti pneumatík (napr. nadmerne opotrebované
pneumatiky na zasneženej vozovke).
●Vozidlo kĺže po vode pri jazde vysokou rýchlosťou na mokrých alebo klz-
kých vozovkách.
■Brzdná dráha pri činnosti ABS môže byť dlhšia ako za normálnych
podmienok
ABS nie je určený pre skrátenie brzdnej dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpeč-
nú vzdialenosť od vozidla pred vami, obzvlášť v nasledujúcich situáciách:
●Pri jazde na znečistenej, štrkovej alebo snehom pokrytej vozovke
●Pri jazde so snehovými reťazami
●Pri jazde cez hrbole na vozovke
●Pri jazde cez výmole alebo po nerovných povrchoch
■TRC/VSC nemusí fungovať efektívne, keď
Na klzkom povrchu vozovky nemusí byť dosiahnuté udržanie smeru a pre-
nosu hnacej sily, aj keď je systém TRC/VSC v činnosti.
Choďte s vozidlom opatrne za podmienok, kedy hrozí strata stability a pre-
nosu hnacej sily.
■Asistent rozjazdu do kopca nefunguje efektívne, keď
●Nespoliehajte sa prehnane na asistenta rozjazdu do kopca. Asistent
rozjazdu do kopca nemusí fungovať efektívne na prudkých svahoch a vo-
zovkách pokrytých ľadom.
●Na rozdiel od parkovacej brzdy nie je asistent rozjazdu do kopca určený
na udržanie stojacieho vozidla na dlhšiu dobu. Nepokúšajte sa používať
asistenta rozjazdu do kopca pre udržanie stojacieho vozidla vo svahu, pre-
tože to môže viesť k nehode.
■Keď je aktivovaný VSC
Indikátor preklzu bliká. Vždy choďte opatrne. Nepozorné riadenie vozidla
môže spôsobiť nehodu. Buďte mimoriadne opatrní, keď indikátor bliká.

3094-6. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK
VÝSTRAHA
■Keď sú vypnuté systémy TRC/VSC
Buďte obzvlášť opatrní a jazdite rýchlosťou odpovedajúcou stavu vozovky.
Pretože tieto systémy slúžia na zaistenie stability vozidla a prenosu hnacej
sily, nevypínajte systémy TRC/VSC, ak to nie je nevyhnutné.
■Výmena pneumatík
Uistite sa, že všetky pneumatiky majú predpísaný rozmer, značku, dezén
behúňa a celkovú záťaž. Ďalej sa uistite, že sú pneumatiky nahustené na
odporúčaný tlak hustenia pneumatík.
Systémy ABS, TRC a VSC nebudú fungovať správne, ak sú na vozidle na-
sadené rozdielne pneumatiky.
Keď meníte pneumatiky alebo kolesá, kontaktujte pre ďalšie informácie kto-
réhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek
spoľahlivý servis.
■Zaobchádzanie s pneumatikami a pružením
Používanie pneumatík s akýmkoľvek problémom alebo úpravy pruženia
ovplyvnia asistenčné jazdné systémy, a to môže spôsobiť poruchu týchto
systémov.

3104-7. Pokyny pre jazdu
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK
Pokyny pre jazdu s hybridným vozidlom
◆Používanie jazdného režimu Eco
Keď používate jazdný režim Eco, točivý moment odpovedajúci zo-
šliapnutiu plynového pedálu je generovaný plynulejšie, než ako pri
normálnych podmienkach. Navyše bude minimalizovaná činnosť
systému klimatizácie (kúrenie/chladenie), a tým sa zníži spotreba
paliva. (S. 233)
◆Použitie indikátora hybridného systému
Udržiavaním indikácie indikátora hybridného systému v Eko-oblasti
je dosiahnutá jazda šetrná k životnému prostrediu. (S. 115)
◆Ovládanie radiacej páky
Presuňte radiacu páku do D, keď stojíte na dopravných svetlách
alebo idete v hustej premávke. Presuňte radiacu páku do P, keď
parkujete. Keď používate N, nemá to žiadny pozitívny vplyv na
spotrebu paliva. V N je benzínový motor v činnosti, ale nie je možné
generovať elektrinu. Tiež keď používate systém klimatizácie atď.,
spotrebováva sa výkon hybridného (trakčného) akumulátora.
Aby ste dosiahli ekonomickú a ekologickú jazdu, venujte pozor-
nosť nasledujúcim bodom:

3114-7. Pokyny pre jazdu
4
Jazda
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK
◆Ovládanie plynového/brzdového pedálu
●Choďte s vozidlom plynule. Vyhnite sa prudkému zrýchľovaniu
a spomaľovaniu. Pozvoľné zrýchľovanie a spomaľovanie bude
využívať elektrický (trakčný) motor efektívnejšie, bez nutnosti po-
užívať výkon benzínového motora.
●Vyhnite sa opakovanému zrýchľovaniu. Opakované zrýchľovanie
spotrebováva výkon hybridného (trakčného) akumulátora, a to
vedie ku zvýšeniu spotreby paliva. Výkon akumulátora môže byť
obnovený jazdou s mierne uvoľneným plynovým pedálom.
◆Keď brzdíte
Brzdite jemne a včas. Keď spomaľujete mierne, generuje sa vyššie
množstvo elektrickej energie.
◆Dopravné zápchy
Opakované zrýchľovanie a spomaľovanie, rovnako ako dlhé čaka-
nie na dopravných svetlách, vedie ku zvýšeniu spotreby paliva. Pred
výjazdom si zistite informácie o doprave a čo najviac sa vyhýbajte
dopravným zápcham. Keď idete v dopravnej zápche, jemne uvoľnite
brzdový pedál, aby ste umožnili vozidlu pomalý pohyb dopredu,
a popritom sa vyhnite nadmernému používaniu plynového pedálu.
Tým môžete pomôcť regulovať nadmernú spotrebu benzínu.
◆Jazda na diaľnici
Ovládajte a udržiavajte vozidlo na konštantnej rýchlosti. Pred zasta-
vením u kabín pre výber mýtneho, apod., s dostatočným časovým
predstihom uvoľnite plynový pedál a jemne brzdite. Keď spomaľuje-
te mierne, generuje sa vyššie množstvo elektrickej energie.

3124-7. Pokyny pre jazdu
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66SK
◆Klimatizácia
Klimatizáciu používajte iba vtedy, ak je to nutné. Tým môžete po-
môcť znížiť nadmernú spotrebu benzínu.
V lete: Keď je okolitá teplota vysoká, použite režim recirkulovaného
vzduchu. To pomáha znížiť záťaž systému klimatizácie a tiež znížiť
spotrebu paliva.
V zime: Pretože benzínový motor sa automaticky nevypne, kým sa
benzínový motor a interiér vozidla nezahrejú, bude sa spotrebová-
vať palivo. Spotreba paliva sa tiež zníži, keď sa vyhnete nadmerné-
mu používaniu vyhrievania.
◆Kontrola tlaku nahustenia pneumatík
Často kontrolujte tlak hustenia pneumatík. Nesprávny tlak hustenia
pneumatík môže spôsobiť zvýšenie spotreby paliva.
Tiež zimné pneumatiky môžu spôsobiť pri ich použití na suchých
vozovkách vyššiu spotrebu paliva vďaka vyššej hodnote trenia. Po-
užívajte pneumatiky, ktoré odpovedajú ročnému obdobiu.
◆Batožiny
Prevážanie ťažkých batožín vedie k vyššej spotrebe paliva. Nepre-
vážajte nepotrebné batožiny. Namontovanie rozmerného strešného
nosiča tiež spôsobuje vyššiu spotrebu paliva.
◆Zahrievanie pred jazdou
Pretože sa benzínový motor štartuje a vypína automaticky, keď je
studený, zahrievanie motora nie je nutné. Okrem toho, časté jazdy
na krátke vzdialenosti spôsobia, že motor sa opakovane zahrieva,
a to môže viesť ku zvýšeniu spotreby paliva.