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1973-5. Ouverture et fermeture des glaces et du panneau de toit transparent
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Fonctionnement de chaque composant
AVERTISSEMENT
Observez les précautions suivantes.
Les négliger pourrait occasionner des blessures graves, voire mortelles.
■ Ouverture du panneau de toit transparent
●Ne laissez aucun passager passer les mains ou la tête à l’extérieur du
véhicule pendant qu’il est en mouvement.
● Ne vous asseyez pas sur le panneau de toit transparent.
■ Fermeture du panneau de toit transparent
●Le conducteur est responsable de l’ouverture et de la fermeture du pan-
neau de toit transparent.
Pour éviter tout fonctionnement accidentel, en particulier par un enfant, ne
laissez pas un enfant faire fonctionner le panneau de toit transparent. Les
enfants et les autres passagers pourraient coincer une partie de leur corps
dans le panneau de toit transparent. De plus, lorsque vous roulez avec un
enfant, il est recommandé d’utiliser pour les véhicules dotés d’un pan-
neau de toit transparent arrière. ( →P. 195)
● Assurez-vous qu’aucun passager n’est dans une position où une partie de
son corps pourrait se trouver coincée par le panneau de toit transparent
en mouvement.
● Lorsque vous quittez le véhicule, placez le contacteur du moteur en posi-
tion “LOCK” (véhicules non dotés du système Smart key) ou désactivez-le
(véhicules dotés du système Smart key), prenez la clé et sortez du véhi-
cule avec l’enfant. L’enfant pourrait notamment faire des bêtises et action-
ner accidentellement un mécanisme, ce qui serait susceptible de
provoquer un accident.
■ Fonction de protection anti-obstruction
●Ne tentez jamais d’utiliser une partie quelconque de votre corps dans le
but d’activer volontairement la fonction de protection anti-obstruction.
● La fonction de protection anti-obstruction peut ne pas se déclencher lors-
que quelque chose se coince juste avant la fermeture complète du pan-
neau de toit transparent.
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4Conduite
4-1. Avant de conduireConduite du véhicule ........ 200
Chargement et bagages ... 209
Limites de charge du véhicule ........................... 215
Traction d’une remorque (véhicules dotés de
l’équipement de
remorquage) ................... 216
Remorquage avec les quatre roues au sol ......... 232
4-2. Procédures liées à la conduite
Contacteur du moteur (allumage) (véhicules
non dotés du système
Smart key)....................... 233
Contacteur du moteur (allumage) (véhicules
dotés du système
Smart key)....................... 236
Boîte-pont automatique ..... 242
Levier de commande des clignotants ....................... 248
Frein de stationnement ..... 249 4-3. Fonctionnement des phares
et des essuie-glaces
Contacteur des phares...... 250
Fonction automatique des feux de route ................... 255
Contacteur des phares antibrouillards ................. 260
Essuie-glaces et lave-glace avant .............. 261
Essuie-glace et lave-glace de la
lunette arrière .................. 265
4-4. Remplissage du réservoir Ouverture du bouchon du réservoir de
carburant ......................... 267
4-5. Utilisation des systèmes d’assistance à la conduite
Régulateur de vitesse ....... 270
Régulateur de vitesse dynamique à radar .......... 274
Système intuitif d’aide au stationnement ................. 289
Système de moniteur de rétrovision ....................... 297
Systèmes d’assistance à la conduite ................... 307
PCS (système de sécurité préventive) ...................... 313
BSM (moniteur d’angle mort) ................... 321
• La fonction Moniteur d’angle mort .................. 324
• La fonction Alerte de trafic transversal
arrière ........................... 327
4-6. Conseils relatifs à la conduite
Conseils pour la conduite en hiver ............ 330
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4-1. Avant de conduire
Conduite du véhicule
→P. 233, 236
Avec la pédale de frein enfoncée, placez le levier sélecteur de
vitesses en position D. ( →P. 242)
Relâchez le frein de stationnement. ( →P. 249)
Relâchez progressivement la pédale de frein et appuyez douce-
ment sur la pédale d’accélérateur pour que le véhicule accélère.
Avec le levier sélecteur de vitesses en position D, enfoncez la
pédale de frein.
Si nécessaire, engagez le frein de stationnement.
Si vous devez arrêter le véhicule pour une longue période, placez le levier
sélecteur de vitesses en position P ou N. ( →P. 242)
Avec le levier sélecteur de vitesses en position D, enfoncez la
pédale de frein.
Engagez le frein de stationnement. ( →P. 249) Ensuite, placez le
levier sélecteur de vitesses en position P. ( →P. 242)
Véhicules non dotés du système Smart key :
Placez le contacteur du moteur en position “LOCK” et arrêtez le
moteur.
Véhicules dotés du système Smart key :
Appuyez sur le contacteur du moteur pour arrêter le moteur.
Verrouillez la portière en vous assurant que la clé est en votre pos-
session.
Si vous garez le véhicule dans une côte, bloquez les roues autant que
nécessaire.
Pour vous assurer d’une conduite sécuritaire, veuillez observer
les procédures suivantes :
Démarrage du moteur
Conduite
Arrêt
Stationnement du véhicule
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4-2. Procédures liées à la conduite
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Conduite
Contacteur du moteur (allumage) (véhicules
non dotés du système Smar t key)
Vérifiez que le frein de stationnement est engagé.
Vérifiez que le levier sélecteur de vitesses est en position P.
Enfoncez fermement la pédale de frein.
Placez le contacteur du moteur en position “START” pour faire
démarrer le moteur.
“LOCK”
Le volant est verrouillé et la clé
peut être retirée. (La clé ne peut
être retirée que lorsque le levier
sélecteur de vitesses est en posi-
tion “P”.)
“ACC”
Vous pouvez utiliser certains com-
posants électriques, par exemple
le système audio.
“ON”
Vous pouvez utiliser tous les com-
posants électriques.
“START”
Pour faire démarrer le moteur.
Démarrage du moteur
Changement de position du contacteur du moteur
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4-2. Procédures liées à la conduite
Contacteur du moteur (allumage)
(véhicules dotés du système Smar t key)
Vérifiez que le frein de stationnement est engagé.
Vérifiez que le levier sélecteur de vitesses est en position P.
Enfoncez fermement la pédale de frein.
Le voyant du contacteur du moteur deviendra vert. Si le voyant ne devient
pas vert, il sera impossible de faire démarrer le moteur.
Appuyez brièvement et ferme-
ment sur le contacteur du
moteur.
Pour faire fonctionner le contacteur
du moteur, une seule pression
ferme et brève est suffisante. Il
n’est pas nécessaire de maintenir
le contacteur enfoncé.
Le moteur sera entraîné par le
démarreur jusqu’à ce qu’il démarre
ou pendant 30 secondes maxi-
mum, selon la première éventua-
lité.
Maintenez la pédale de frein
enfoncée jusqu’à ce que le moteur
démarre complètement.
Vous pouvez faire démarrer le moteur à partir de n’importe quel mode du
contacteur du moteur.
Effectuer les opérations suivantes lorsque vous portez la clé à
puce sur vous fera démarrer le moteur ou changera le mode du
contacteur du moteur.
Démarrage du moteur
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4-2. Procédures liées à la conduite
Boîte-pont automatique
Alors que le contacteur du moteur est en position “ON” (véhicu-
les non dotés du système Smart key) ou en mode IGNITION ON
(véhicules dotés du système Smart key), déplacez le levier
sélecteur de vitesses tout en enfonçant la pédale de frein.
Lorsque vous faites passer le levier sélecteur de vitesses de P à D,
assurez-vous que le véhicule est complètement arrêté.
*1 : Placer le levier sélecteur de vitesses en position D permet au système dechoisir un rapport adapté aux conditions de conduite. Il est recommandé
de placer le levier sélecteur de vitesses en position D en conduite nor-
male.
*2 : Le choix de plages de rapports en mode S restreint la limite supérieuredes rapports possibles, contrôle la puissance du freinage moteur et
empêche les changements de rapport inutiles.
Déplacement du levier sélecteur de vitesses
Fonctions associées aux positions de changement de vitesse
Position de changement de vitesseFonction
PStationnement du véhicule/démarrage du moteur
RMarche arrière
NPoint mort
DConduite normale*1
SConduite en mode S*2 (→ P. 244)
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4-2. Procédures liées à la conduite
■Système de verrouillage du sélecteur de vitesses
Le système de verrouillage du sélecteur de vitesses est conçu pour empê-
cher d’actionner accidentellement le levier sélecteur de vitesses au démar-
rage.
Le levier sélecteur de vitesses ne peut être déplacé de la position P que lors-
que le contacteur du moteur est en position “ON” (véhicules non dotés du
système Smart key) ou en mode IGNITION ON (véhicules dotés du système
Smart key) et que la pédale de frein est enfoncée.
■ S’il est impossible de déplacer le levier sélecteur de vitesses de la posi-
tion P
●Tout d’abord, vérifiez si vous enfoncez bien la pédale de frein.
Si vous n’arrivez pas à déplacer le levier sélecteur de vitesses alors que la
pédale de frein est enfoncée, il se peut qu’il y ait un problème au niveau du
système de verrouillage du sélecteur de vitesses. Faites immédiatement
vérifier le véhicule par votre concessionnaire Toyota.
Vous pouvez suivre les étapes suivantes comme mesure d’urgence afin de
vous assurer de pouvoir déplacer le levier sélecteur de vitesses.
Déverrouillage du sélecteur de vitesses :
Engagez le frein de stationnement.
Placez le contacteur du moteur en position “LOCK” (véhicules non dotés
du système Smart key) ou désactivez-le (véhicules dotés du système
Smart key).
Enfoncez la pédale de frein.
● Véhicules dotés d’un AUTO ACCESS SEAT : Si le AUTO ACCESS SEAT
n’a pas été verrouillé en place après son rangement, il sera impossible de
déplacer le levier sélecteur de vitesses de la position P.
Pour plus de détails, reportez-vous au “AUTO ACCESS SEAT OWNER’S
MANUAL”.Soulevez le cache avec un tournevis
à tête plate ou un outil équivalent.
Pour éviter d’endommager le cache,
couvrez la lame du tournevis d’un
chiffon.
Appuyez sur le bouton de déver-
rouillage du sélecteur de vitesses.
Pendant que ce bouton est enfoncé,
vous pouvez changer la position du
levier sélecteur de vitesses.
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4-2. Procédures liées à la conduite
Levier de commande des clignotants
Virage à droite
Virage à gauche
Changement de voie vers la
droite (déplacez le levier à mi-
course, puis relâchez-le)
Les clignotants de droite clignote-
ront 3 fois.
Changement de voie vers la
gauche (déplacez le levier à mi-
course, puis relâchez-le)
Les clignotants de gauche cligno-
teront 3 fois.
■Les clignotants peuvent être actionnés lorsque
Le contacteur du moteur est en position “ON” (véhicules non dotés du sys-
tème Smart key) ou en mode IGNITION ON (véhicules dotés du système
Smart key).
■ Si le voyant clignote plus rapidement qu’à l’habitude
Vérifiez si une ampoule du clignotant avant ou arrière n’est pas brûlée.
■ Si les clignotants cessent de clignoter avant la fin du changement de
voie
Actionnez le levier de nouveau.
■ Pour interrompre les clignotants pendant un changement de voie
Actionnez le levier dans la direction opposée.
Directives de fonctionnement
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