2017 TOYOTA RAV4 sport mode

2634-2. Procédures de conduite
4
Conduite
RAV4_OM_OM42754K_(EK)
■Mode S
●Si la plage de rapports est inférieure ou égale à 4, vous pouvez la faire passer à 6 en
maintenant le levier de changement de vitesse vers “+”.
● Pour éviter de faire tourner le moteur en surrégime, le passage à un rapport supé-
rieur peut s’effectuer automatiquement.
● Pour protéger la boîte de vitesses automatique, une plage de rapports supérieure
peut être sélectionnée automatiquement lorsque la température du liquide de boîte
de vitesses est élevée.
■ Signal sonore de restriction de rétrogradation
Pour aider à maintenir la sécurité et les performances de conduite, la rétrogradation
peut parfois être limitée. Dans certaines circonstances, il peut être impossible de rétro-
grader, même en utilisant le levier de changement de vitesse. (Un signal sonore reten-
tit deux fois.)
■ Fonctionnement du système de climatisation en mode de conduite Eco
Le mode de conduite Eco commande le fonctionnement du chauffage/refroidissement
et la vitesse du ventilateur
* du système de climatisation afin de réduire la consomma-
tion de carburant ( →P. 496, 504). Pour améliorer les performances de la climatisation,
réglez la vitesse du ventilateur
* ou désactivez le mode de conduite Eco.
* : Véhicules avec système de climatisation automatique uniquement
■ Désactivation du mode de conduite
●Le mode de conduite Eco reste activé jusqu’à ce que le bouton “ECO MODE” soit
enfoncé, même si le moteur est coupé après une conduite en mode Eco.
● Le mode sport est automatiquement désactivé lorsque le moteur est coupé après
avoir conduit en mode sport.
■ Lors de la conduite avec le régulateur de vitesse ou le régulateur de vitesse
dynamique à radar activé (si le véhicule en est équipé)
Même lorsque vous effectuez les actions suivantes dans le but d’utiliser le freinage
moteur, celui-ci ne fonctionne pas, car le régulateur de vitesse ou le régulateur de
vitesse dynamique à radar n’est pas désactivé.
●Rétrograder en position 5 ou 4 en conduisant en mode S. ( →P. 262)
● Passer au mode sport comme mode de conduite en conduisant en position D.
(→ P. 277)
■ Système de verrouillage de changement de vitesse
Le système de verrouillage de changement de vitesse est un système qui empêche le
déplacement accidentel du levier de changement de vitesse au démarrage du véhi-
cule.
Vous pouvez déplacer le levier de changement de vitesse de la position P uniquement
lorsque le contacteur du moteur est en position “ON” (véhicules sans système d’ouver-
ture et de démarrage intelligent) ou en mode IGNITION ON (véhicules avec système
d’ouverture et de démarrage intelligent) et que la pédale de frein est enfoncée.

2674-2. Procédures de conduite
4
Conduite
RAV4_OM_OM42754K_(EK)
*1 : Le fait de mettre le levier de changement de vitesse en position D permet au sys-tème de sélectionner un rapport adapté aux conditions de conduite.
Il est recommandé de mettre le levier de changement de vitesse en position D pour
une conduite normale.
*2 : Véhicules avec contacteurs de changement de vitesse au volant uniquement : Enutilisant les contacteurs de changement de vitesse au volant en position D, vous
pouvez contrôler les forces d’accélération et de freinage moteur.
*3 : Le fait de sélectionner des rapports en utilisant le mode M détermine le rapport,
contrôle la force de freinage moteur et évite tout passage inutile au rapport supé-
rieur.
Utilité des rapports
Rapport engagéAffichage du compteurObjectif/fonction
Pour stationner le véhicule/faire démarrer le
moteur
Marche arrière
Point mort
Conduite en position “D” normale*1
Les rapports entre 1 et 6 sont automatique-
ment sélectionnés en fonction des condi-
tions de conduite
(contacteurs de changement
de vitesse au
volant activés)
Sélection de rapport*2 ( → P. 269)
Permet l’utilisation appropriée du freinage
moteur
Conduite en mode M*3 ( → P. 270)
Permet au conducteur de sélectionner des
rapports adaptés à une conduite sportive

2684-2. Procédures de conduite
RAV4_OM_OM42754K_(EK)
Les modes suivants peuvent être sélectionnés afin de répondre aux condi-
tions de conduite.
■Mode de conduite Eco
Utilisez le mode de conduite Eco pour obtenir une faible consommation de
carburant au cours de trajets impliquant des accélérations fréquentes.
Appuyez sur le bouton “ECO
MODE” pour sélectionner le mode
de conduite Eco.
Le témoin “ECO MODE” s’allume.
Appuyez à nouveau sur le bouton
pour quitter le mode de conduite
Eco.
■
Mode sport
Utilisez le mode sport pour une conduite sportive et pour une conduite en
régions montagneuses.
Appuyez sur le bouton “SPORT”
pour sélectionner le mode sport.
Le témoin “SPORT” s’allume.
Appuyez à nouveau sur le bouton
pour quitter le mode sport.
Sélection du mode de conduite

2714-2. Procédures de conduite
4
Conduite
RAV4_OM_OM42754K_(EK)
■Contacteur de changement de vitesse au volant (si le véhicule en est équipé)
●Lorsque le contacteur de changement de vitesse au volant “-” est actionné en posi-
tion D
Une plage de rapports est alors automatiquement sélectionnée. Le rapport le plus
élevé de la première plage de rapports sera le rapport juste au-dessous de celui uti-
lisé pendant la conduite en position D normale.
● Désactivation automatique de la sélection de plage de rapports en position D
La sélection de plage de rapports en position D est désactivée dans les situations
suivantes :
• Le contacteur “+” de changement de vitesse au volant est enfoncé pendant un
certain temps
• Si le contacteur “+” de changement de vitesse au volant est actionné lorsque la plage de rapports est en position 5
• Lorsque le véhicule s’arrête
• Si la pédale d’accélérateur reste enfoncée pendant plus d’une certaine période
• Lorsque le levier de changement de vitesse est mis dans une position autre que D
■ Signal sonore de restriction de rétrogradation
Pour aider à maintenir la sécurité et les performances de conduite, la rétrogradation
peut parfois être limitée. Dans certaines circonstances, il peut être impossible de rétro-
grader, même en actionnant le levier de changement de vitesse ou un contacteur de
changement de vitesse au volant (si le véhicule en est équipé). (Un signal sonore
retentit deux fois.)
■ Fonctionnement du système de climatisation en mode de conduite Eco
Le mode de conduite Eco commande le fonctionnement du chauffage/refroidissement
et la vitesse du ventilateur
* du système de climatisation afin de réduire la consomma-
tion de carburant ( →P. 496, 504). Pour améliorer les performances de la climatisation,
réglez la vitesse du ventilateur
* ou désactivez le mode de conduite Eco.
* : Véhicules avec système de climatisation automatique uniquement
■ Désactivation du mode de conduite
●Le mode de conduite Eco reste activé jusqu’à ce que le bouton “ECO MODE” soit
enfoncé, même si le moteur est coupé après une conduite en mode Eco.
● Le mode sport est automatiquement désactivé lorsque le moteur est coupé après
avoir conduit en mode sport.

2724-2. Procédures de conduite
RAV4_OM_OM42754K_(EK)■
Lors de la conduite avec le régulateur de vitesse ou le régulateur de vitesse
dynamique à radar activé (si le véhicule en est équipé)
Même lorsque vous effectuez les actions suivantes dans le but d’utiliser le freinage
moteur, celui-ci ne fonctionne pas, car le régulateur de vitesse ou le régulateur de
vitesse dynamique à radar n’est pas désactivé.
●Rétrograder en position 5 ou 4 en conduisant en mode M. ( →P. 270)
● Rétrograder en position 5 ou 4 en conduisant en position D.
(véhicules avec contacteurs de changement de vitesse au volant uniquement : →P. 269)
● Passer au mode sport comme mode de conduite en conduisant en position D.
(→ P. 268)
■ Système de verrouillage de changement de vitesse
Le système de verrouillage de changement de vitesse est un système qui empêche le
déplacement accidentel du levier de changement de vitesse au démarrage du véhi-
cule.
Vous pouvez déplacer le levier de changement de vitesse de la position P uniquement
lorsque le contacteur du moteur est en position “ON” (véhicules sans système d’ouver-
ture et de démarrage intelligent) ou en mode IGNITION ON (véhicules avec système
d’ouverture et de démarrage intelligent) et que la pédale de frein est enfoncée.
■ Si le levier de changement de vitesse ne peut pas être déplacé de la position P
Vérifiez d’abord que la pédale de frein est enfoncée.
Si le levier de changement de vitesse ne peut être déplacé alors que vous avez le pied
sur la pédale de frein, il se peut qu’il y ait un problème avec le système de verrouillage
de changement de vitesse. Faites immédiatement vérifier votre véhicule par un con-
cessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment
qualifié et équipé.
Vous pouvez exécuter les étapes suivantes comme mesure d’urgence pour pouvoir
déplacer le levier de changement de vitesse.
Libération du verrouillage de changement de vitesse :
Engagez le frein de stationnement.
Véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent :
Mettez le contacteur du moteur en position “LOCK”.
Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent :
Désactivez le contacteur du moteur.
Enfoncez la pédale de frein.
Faites levier pour soulever le couvercle à
l’aide d’un tournevis à tête plate ou d’un outil
équivalent.
Pour éviter d’endommager le couvercle,
couvrez d’un chiffon la pointe du tournevis.
1
2
3
4

2764-2. Procédures de conduite
RAV4_OM_OM42754K_(EK)
*1 : Pour réduire la consommation de carburant et le niveau sonore, mettez le levier dechangement de vitesse en position D lors de la conduite normale.
*2 : Le fait de sélectionner un rapport en utilisant la position M permet de bénéficierd’une force de freinage moteur adaptée en actionnant le levier de changement de
vitesse.
Utilité des rapports
Rapport
engagéAffichage
du compteurObjectif/fonction
Pour stationner le véhicule/faire démarrer le
moteur
Marche arrière
Point mort
Conduite normale*1
(contacteurs de changement
de vitesse au
volant activés)
Sélection de rapport ( →P. 278)
Permet l’utilisation appropriée du freinage
moteur
Conduite en mode sport de boîte séquentielle
Shiftmatic à 7 vitesses
*2 ( → P. 279)

2774-2. Procédures de conduite
4
Conduite
RAV4_OM_OM42754K_(EK)
Les modes suivants peuvent être sélectionnés afin de répondre aux condi-
tions de conduite.
■Mode de conduite Eco
Utilisez le mode de conduite Eco pour obtenir une faible consommation de
carburant au cours de trajets impliquant des accélérations fréquentes.
Appuyez sur le bouton “ECO
MODE” pour sélectionner le mode
de conduite Eco.
Le témoin “ECO MODE” s’allume.
Appuyez à nouveau sur le bouton
pour quitter le mode de conduite
Eco.
■
Mode sport
Utilisez le mode sport pour une conduite sportive et pour une conduite en
régions montagneuses.
Appuyez sur le bouton “SPORT”
pour sélectionner le mode sport.
Le témoin “SPORT” s’allume.
Appuyez à nouveau sur le bouton
pour quitter le mode sport.
Sélection du mode de conduite

2794-2. Procédures de conduite
4
Conduite
RAV4_OM_OM42754K_(EK)
Pour passer en mode sport de boîte séquentielle Shiftmatic à 7 vitesses, met-
tez le levier de changement de vitesse en position M. Vous pouvez alors
sélectionner les rapports en actionnant le levier de changement de vitesse ou
les contacteurs de changement de vitesse au volant (si le véhicule en est
équipé), ce qui vous permet de conduire avec le rapport de votre choix.Passage au rapport supérieur
Rétrogradation
Le changement de rapport s’effectue à
chaque fois que le levier de change-
ment de vitesse ou le contacteur de
changement de vitesse au volant (si le
véhicule en est équipé) est actionné.
Le rapport sélectionné, de 1 à 7, est
alors affichée sur le compteur.
Toutefois, même lorsque la position M est sélectionnée, le changement de
rapport s’effectue automatiquement si le régime du moteur est trop élevé ou
trop bas.
■Fonctions de sélection de rapport
●Vous avez le choix entre 7 niveaux de force d’accélération et de frei-
nage moteur.
● Un rapport inférieur fournira une plus grande force d’accélération et de
freinage moteur qu’un rapport plus élev é, et le régime moteur augmen-
tera également.
● Si vous accélérez avec le rapport 1 à 6 engagé, un passage au rapport
supérieur peut s’effectuer automatiquement en fonction du régime
moteur.
● Lorsque la vitesse du véhicule diminue, la rétrogradation des rapports
s’effectue automatiquement à moins que le conducteur n’utilise le levier
de changement de vitesse ou les contacteurs de changement de
vitesse au volant (si le véhicule en est équipé).
● Si la vitesse du véhicule et le régime moteur sont trop faibles, il peut
être impossible de changer de rapport, même en utilisant le levier de
changement de vitesse.
Changement de rapports en position M
1
2