2017 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Návod na použití (in Czech)

6738-2. Postupy v případě nouze
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Když opravujete pneumatiku s defektem
●Zastavte vozidlo na bezpečném a rovném místě.
●Nedotýkejte se kol nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vozidlem
jeli.
Po jízdě mohou být kola a oblast v okolí brzd extrémně horké. Dotykem
těchto oblastí rukou, nohou nebo jinou částí těla, může dojít k popálení.
●Ventilek a hadičku připojte bezpečně na pneumatiku instalovanou na vozi-
dle. Pokud není hadička řádně připojena k ventilku, může dojít k úniku
vzduchu nebo vystříknutí těsnicího přípravku.
●Když hadička během huštění pneumatiky vypadne, hrozí nebezpečí neo-
čekávaného pohybu hadičky vlivem tlaku vzduchu.
●Po dokončení huštění pneumatiky může při odpojování hadičky vystříknout
těsnicí prostředek nebo dojít k úniku určitého množství vzduchu z pneuma-
tiky.
●Dodržujte postup pro opravu pneumatiky. Pokud nebude postup dodržen,
těsnicí přípravek může vystříknout ven.
●Během opravy udržujte bezpečnou vzdálenost od pneumatiky, protože bě-
hem provádění opravy hrozí možnost roztržení pneumatiky. Pokud si
všimnete jakýchkoliv prasklin nebo deformací na pneumatice, vypněte spí-
nač kompresoru a ihned zastavte opravu.
●Opravná sada se může přehřát, pokud je provozována delší dobu. Nepro-
<00590052005d0058004d00570048000300520053005500440059005100520058000300560044004700580003005100480053011c00480057005500e5004c0057010c000300470070004f004800030051004800e500030017001300030050004c0051005800
570011[
●Části opravné sady se během činnosti zahřívají. Během a po činnosti
opravné sady buďte opatrní při zacházení s ní. Nedotýkejte se kovové
části spojující lahev a kompresor. Bude extrémně horká.
●Nepřipevňujte výstražné nálepky o rychlosti na jiná místa ve vozidle, než
jsou ta určená. Pokud je nálepka připevněna do oblasti, kde jsou umístěny
SRS airbagy, např. střední část volantu, může to bránit správné funkci
SRS airbagů.

6748-2. Postupy v případě nouze
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Jízda pro rovnoměrné nanesení tekutého těsnicího přípravku
Dodržujte následující pokyny, abyste snížili nebezpečí nehod.
Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kontroly nad vozidlem a může to
způsobit smrtelná nebo vážná zranění.
●Jeďte s vozidlem opatrně nízkou rychlostí. Buďte zvlášť opatrní při zatáče-
ní a odbočování.
●Pokud vozidlo nejede přímo nebo cítíte, že volant táhne, zastavte vozidlo
a zkontrolujte následující.
• Stav pneumatik. Pneumatika se mohla oddělit od kola.
• Tlak huštění pneumatik. Pokud je tlak huštění pneumatiky 130 kPa
(1,3 kgf/cm
2 nebo bar; 19 psi) nebo nižší, pneumatika může být vážně
poškozena.
UPOZORNĚNÍ
■Když provádíte nouzovou opravu
●Pneumatika by měla být opravena pomocí sady pro nouzovou opravu pneu-
matiky pouze tehdy, pokud je poškození způsobeno ostrým předmětem,
např. hřebíkem nebo šroubem, který prošel skrz běhoun pneumatiky.
Nevytahujte tento ostrý předmět z pneumatiky. Vyjmutím předmětu se může
otvor rozšířit a znemožnit tak nouzovou opravu pomocí opravné sady.
●Opravná sada není vodotěsná. Ujistěte se, že opravná sada není vystave-
na vodě, například při jejím použití v dešti.
●Nepokládejte opravnou sadu přímo na prašný povrch vozovky, například
do písku na okraji vozovky. Pokud opravná sada nasaje prach atd., může
nastat porucha.
■Pokyny pro sadu pro nouzovou opravu pneumatiky
●Zdroj napájení opravné sady by měl být 12 V DC, vhodný pro použití ve
vozidlech. Nepřipojujte opravnou sadu k žádnému jinému zdroji.
●Jestliže opravnou sadu potřísníte palivem, může dojít k jejímu poškození.
<002700450048004d00570048000300510044000300570052000f000300440045005c000300560044004700440003005100480053011c004c00e3004f00440003004700520003004e0052005100570044004e0057005800030056000300530044004f004c00
59004800500011[
●Při uložení umístěte opravnou sadu do obalu, abyste ji chránili před nečis-
totami nebo vodou.
●Uložte opravnou sadu v zavazadlovém prostoru mimo dosah dětí.
●Nerozebírejte nebo neupravujte opravnou sadu. Nevystavujte části sady ná-
razům, např. tlakoměr. To by mohlo způsobit poruchu.

6758-2. Postupy v případě nouze
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Pokud je
použita těsnicí tekutina, co nejdříve kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo jinou kvalifikovanou opravnu. Po použití
tekutého těsnicího přípravku se ujistěte, že jste vyměnili ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik, když opravujete nebo měníte pneu-
matiku. (S. 581)

6768-2. Postupy v případě nouze
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Když hybridní systém nestartuje
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●K vozidlu může být připojen nabíjecí kabel. (S. 152)
●Elektronický klíč nemusí fungovat správně.
* (S. 678)
●V nádrži vozidla může být nedostatek paliva.
Natankujte vozidlo. (S. 103)
●Systém imobilizéru může mít poruchu.
* (S. 75)
●Systém ovládání řazení může mít poruchu.
* (S. 330, 656)
●Hybridní systém může mít poruchu z důvodu elektrického problému,
např. vybití baterie elektronického klíče nebo přepálená pojistka.
V závislosti na typu poruchy však lze pro nastartování hybridního
systému použít dočasné opatření. (S. 677)
●Je možné, že teplota hybridního (trakčního) akumulátoru je extrém-
ně nízká (přibližně pod -30 C). (S. 103, 329)
*: Nemusí být možné zařadit jinou zařazenou polohu, než P.
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●12V akumulátor může být vybitý. (S. 682)
●Pólové svorky 12V akumulátoru mohou být povolené nebo zkoro-
dované. (S. 573)
Důvody, proč hybridní systém nestartuje, se mohou lišit v závis-
losti na situaci. Zkontrolujte následující a proveďte příslušný po-
stup:
Hybridní systém nelze nastartovat, ačkoliv postupujete správným
postupem při startování. (S. 327)
Osvětlení interiéru a světlomety svítí slabě, nebo houkačka
nehouká nebo houká slabě.

6778-2. Postupy v případě nouze
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●12V akumulátor může být vybitý. (S. 682)
●Jeden nebo oba pólové vývody 12V akumulátoru mohou být odpo-
jeny. (S. 573)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka, pokud nelze poru-
chu opravit, nebo neznáte postup opravy.
Když hybridní systém nestartuje, mohou být použity následující kroky
jako dočasné opatření pro nastartování hybridního systému, pokud
spínač POWER funguje normálně.
Nepoužívejte tento postup startování kromě případů nouze.
Zabrzděte parkovací brzdu.
Zapněte spínač POWER do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Stiskněte a držte spínač POWER cca 15 sekund, přičemž držte
pevně sešlápnutý brzdový pedál.
I když lze hybridní systém pomocí výše uvedených kroků nastartovat,
systém může být vadný. Nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv au-
torizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kva-
lifikovaným a vybaveným odborníkem.
Osvětlení interiéru a světlomety se nerozsvítí, nebo houkačka
nehouká.
Funkce nouzového startování
1
2
3

6788-2. Postupy v případě nouze
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Když elektronický klíč řádně nefunguje
Použijte mechanický klíč (S. 265) k provedení následujících činností:
Zamknutí všech dveří
Zavření oken (otočit a držet)
*
Odemknutí všech dveří
Otevření oken (otočit a držet)
*
*
: Tato nastavení musí být přizpůso-
bena u kteréhokoliv autorizované-
ho prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo u jiného řádně kvalifikované-
ho a vybaveného odborníka.
(S. 708)
Pokud je komunikace mezi elektronickým klíčem a vozidlem pře-
rušena (S. 282) nebo elektronický klíč nelze použít z důvodu
vybité baterie, systém bezklíčového nastupování a startování
a bezdrátové dálkové ovládání není možné použít. V takových
případech mohou být otevřeny dveře nebo nastartován hybridní
systém níže uvedeným postupem.
Zamykání a odemykání dveří
1
2
3
4

6798-2. Postupy v případě nouze
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
Sešlápněte brzdový pedál.
Dotkněte se spínače POWER
stranou elektronického klíče se
znakem Toyota.
Když je detekován elektronický klíč,
zazní bzučák a spínač POWER se
zapne do režimu ZAPNUTO.
Když je systém bezklíčového nastu-
pování a startování deaktivován
v přizpůsobeném nastavení, spí-
nač POWER se přepne do režimu
PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Sešlápněte pevně brzdový pe-
dál a zkontrolujte, zda je na
multiinformačním displeji zobra-
zeno .
Stiskněte spínač POWER.
V případě, že hybridní systém stále nelze nastartovat, kontaktujte kte-
rékoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řád-
ně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
Startování hybridního systému
1
2
IO82PH053
3
4

6808-2. Postupy v případě nouze
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)■
Zamykání víka nabíjecí zásuvky
Zavřete víko nabíjecí zásuvky. (S. 114)
Zamkněte dveře použitím mechanického klíče. (S. 678)
Víko nabíjecí zásuvky může být zamknuto, pokud jsou provedeny kroky
a v opačném pořadí.
■
Odemykání víka nabíjecí zásuvky
Odemkněte dveře použitím mechanického klíče. (S. 678)
Otevřete víko nabíjecí zásuvky. (S. 114)
Odemkněte dveře použitím mechanického klíče. (S. 678)
Stlačte spínač zámku nabíjecího konektoru. (S. 156)
Nabíjecí konektor se odemkne.
Zamykání a odemykání víka nabíjecí zásuvky
Odemykání nabíjecího konektoru
1
2
12
1
2
1
2