2017 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Návod na použití (in Czech)

6818-2. Postupy v případě nouze
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
■Vypnutí hybridního systému
Zabrzděte parkovací brzdu, přeřaďte zařazenou polohu do P a stiskněte spí-
<0051004400fe000300330032003a00280035000f0003004d0044004e005200030057005200030047010c004f006900570048000300510052005500500069004f0051010c000f0003004e0047005c00e500030059005c005300740051006900570048000300
4b005c00450055004c00470051007400030056005c00560057[ém.
■Výměna baterie v klíči
Protože výše uvedený postup je pouze dočasným opatřením, doporučujeme
<004c004b005100480047000300450044005700480055004c004c0003005900030048004f0048004e0057005500520051004c0046004e007000500003004e004f007400fe004c00030059005c0050010c0051004c0057000f0003004e0047005c00e5000300
560048000300450044005700480055004c004800030059005c[bije. (S. 616)
■Alarm (je-li ve výbavě)
Použití mechanického klíče pro zamknutí dveří nenastaví systém alarmu.
Pokud jsou dveře odemknuty použitím mechanického klíče, když je nastaven
alarm, může se spustit alarm. (S. 81)
■Přepínání režimů spínače POWER
Uvolněte brzdový pedál a stiskněte spínač POWER v kroku výše. Hybridní
systém se nenastartuje a režimy budou přepínány při každém stisknutí spínače.
(
S. 329)
■Když elektronický klíč řádně nefunguje
●Ujistěte se, že systém bezklíčového nastupování a startování nebyl deakti-
<005900520059006900510003005900030053011c004c005d00530124005600520045004800510070005000030051004400560057004400590048005100740011000300330052004e005800470003004d004800030059005c005300510058005700ea000f00
03004900580051004e0046004c0003005d004400530051010c[te.
(Přizpůsobitelné funkce: S. 708)
●Zkontrolujte, zda je nastaven režim šetření energie baterie. Pokud je nasta-
ven, funkci zrušte. (S. 281)
VÝSTRAHA
■Když používáte mechanický klíč a ovládáte elektricky ovládaná okna
Ovládejte elektricky ovládané okno poté, co se ujistíte, že se žádný z cestu-
<004d0074004600740046004b0003005100480050012400e500480003004e00570048005500520058004e0052004f004c0059000300fe006900560057007400030057010c004f00440003005d00440046004b005c0057004c00570003005900030052004e00
51010c00110003[
Nedovolte také dětem ovládat mechanický klíč. Děti a ostatní cestující mo-
hou být zachyceni v elektricky ovládaném okně.
3

6828-2. Postupy v případě nouze
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Když se vybije 12V akumulátor
Pokud máte sadu startovacích (nebo nabíjecích) kabelů a druhé vozi-
dlo s 12V akumulátorem, můžete nastartovat vaše vozidlo dle níže
uvedených kroků.
Vozidla s alarmem (S. 81):
Ověřte si, že máte elektronický
klíč u sebe.
Když připojujete startovací (nebo
nabíjecí) kabely, v závislosti na si-
tuaci se může aktivovat alarm
a dveře se mohou zamknout.
(S. 83)
Otevřete kapotu. (S. 563)
Vyjměte kryt motoru.
Zatáhněte oba konce krytu svisle
nahoru.
Následující postupy mohou být použity pro nastartování hybrid-
ního systému, pokud je 12V akumulátor vozidla vybitý.
Můžete také zavolat kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného
odborníka.
1
2
3

6838-2. Postupy v případě nouze
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
Připojte startovací kabely podle následujícího postupu.
Připojte svorku kladného startovacího kabelu na kladný (+) pólo-
vý vývod akumulátoru na vašem vozidle.
Připojte svorku na druhém konci kladného kabelu na kladný (+)
pólový vývod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku záporného startovacího kabelu na záporný (-) pó-
lový vývod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku na druhém konci záporného kabelu na pevné,
nehybné, nenalakované kovové místo vzdálené od 12V akumu-
látoru a pohybujících se součástí, viz obrázek.
Nastartujte motor druhého vozidla. Lehce zvyšte otáčky motoru
a udržujte je na této úrovni přibližně 5 minut, aby se dobil 12V aku-
mulátor vašeho vozidla.
Udržujte otáčky motoru na druhém vozidle a nastartujte hybridní
systém vašeho vozidla zapnutím spínače POWER do režimu ZA-
PNUTO.
Ujistěte se, že indikátor "READY" svítí. Jestliže se tento indikátor
nerozsvítí, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného od-
borníka.4
1
2
3
4
5
6
7

6848-2. Postupy v případě nouze
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Jakmile je hybridní systém nastartován, odstraňte startovací kabely
v přesně opačném pořadí, ve kterém byly připojeny.
Pro nasazení krytu motoru proveďte postup demontáže obráceně.
Po nasazení zkontrolujte, že jsou upevňovací kolíky bezpečně za-
sunuty.
Jakmile hybridní systém nastartuje, nechte vozidlo co nejdříve zkont-
rolovat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo u jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■Když otevíráte kryt kladného (+) pólového vývodu akumulátoru
S. 575
■Startování hybridního systému, když je 12V akumulátor vybitý
Hybridní systém nelze startovat roztlačením.
■Abyste zabránili vybití 12V akumulátoru
●Když je vypnutý hybridní systém, vypněte světlomety a audiosystém.
●Když vozidlo jede po delší dobu nízkou rychlostí, jako např. v hustém provo-
zu atd., vypněte nepotřebné elektrické součásti.
■Když je 12V akumulátor vyjmutý nebo vybitý
●Informace uložené v ECU budou vymazány. Když je 12V akumulátor vybitý,
nechte vozidlo zkontrolovat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo u jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odbor-
níka.
●Některé systémy mohou vyžadovat inicializaci. (S. 717)
■Když odpojujete pólové vývody 12V akumulátoru
Když jsou pólové vývody 12V akumulátor odpojeny, informace uložené v ECU
budou vymazány. Před odpojením pólových vývodů 12V akumulátoru kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného
řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■Dobíjení 12V akumulátoru
Elektřina uložená v 12V akumulátoru se bude postupně vybíjet, i když se vo-
zidlo nepoužívá, z důvodu přirozeného vybíjení a spotřeby elektřiny někte-
rých elektrických zařízení. Pokud je vozidlo odstaveno dlouhou dobu, 12V
akumulátor se může vybít a hybridní systém nemusí jít nastartovat. (12V aku-
mulátor se dobíjí automaticky, když je hybridní systém v činnosti.)
8
9

6858-2. Postupy v případě nouze
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
■Když dobíjíte nebo měníte 12V akumulátor
●V některých případech nemusí být možné odemknout dveře použitím systé-
mu bezklíčového nastupování a startování, když je 12V akumulátor vybitý.
Pro odemknutí nebo zamknutí dveří použijte bezdrátové dálkové ovládání
nebo mechanický klíč.
●Hybridní systém nemusí jít nastartovat na první pokus poté, co byl 12V
akumulátor dobit, ale bude startovat normálně po druhém pokusu. To není
porucha.
●Nemusí být možné odemknout víko nabíjecí zásuvky nebo zamknout a ode-
mknout nabíjecí konektor ihned poté, co je 12V akumulátor znovu připojen.
V tom případě mějte elektronický klíč u sebe a ovládejte víko nabíjecí zá-
<005600580059004e005c0003005100480045005200030056005300740051004400fe0003005d00690050004e005800030051004400450074004d004800460074004b00520003004e005200510048004e00570052005500580003005d005100520059005800
11[
●Režim spínače POWER se zaznamená ve vozidle. Když se 12V akumulátor
znovu připojí, systém se vrátí do režimu, který byl nastaven před vybitím 12V
akumulátoru. Před odpojením 12V akumulátoru vypněte spínač POWER.
Pokud si nejste jisti, který režim spínače POWER byl zapnut před vybitím 12V
akumulátoru, buďte zvlášť opatrní, když znovu připojujete 12V akumulátor.
●Jestliže se 12V akumulátor vybije, když je zařazená poloha v P, nemusí být
možné přeřadit zařazenou polohu do jiných poloh. V tom případě vozidlo
nelze táhnout bez zdvižení obou předních kol, protože přední kola budou
zablokována. (S. 634)
■Když vyměňujete 12V akumulátor
●Použijte 12V akumulátor, který odpovídá Evropským předpisům.
●Použijte 12V akumulátor, který má stejné rozměry skříně, jako měl ten před-
chozí (LN1), má kapacitu 20 hodin (20HR) nebo vyšší a startovací proud za
studena (CCA) je ekvivalentní (295 A) nebo vyšší.
• Pokud se rozměry liší, 12V akumulátor nelze řádně upevnit.
• Pokud je 20hodinová kapacita nízká, i když je časový úsek, kdy se vozi-
dlo nepoužívá, krátký, 12V akumulátor se může vybít a hybridní systém
nemusí jít nastartovat.
●Podrobnosti - konzultujte s kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.

6868-2. Postupy v případě nouze
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Když odpojujete pólové vývody 12V akumulátoru
Vždy odpojte nejprve záporný (-) pól. Pokud se kladný (+) pól dotkne jaké-
hokoliv kovu v okolní oblasti, když je odpojován kladný (+) pól, může dojít
ke vzniku jisker, což může vést k požáru, kromě elektrického šoku a smrtel-
ného nebo vážného zranění.
■Jak zabránit požárům nebo výbuchům 12V akumulátoru
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili nechtěnému zapálení hořla-
vého plynu, který může vystupovat z 12V akumulátoru:
●Ujistěte se, že je každý startovací kabel připojen ke správnému pólovému
vývodu a že není neúmyslně v kontaktu s jinou součástí, než zamýšleným
pólovým vývodem.
●Nedovolte, aby druhý konec startovacího kabelu použitého na "+" pólový
vývod přišel do kontaktu s jinými součástmi nebo kovovým povrchem
v této oblasti, jako jsou příchytky nebo nenalakovaný kov.
●Nedovolte, aby svorky startovacích kabelů + a - přišly do kontaktu mezi
sebou.
●Nekuřte, nepoužívejte zápalky, zapalovače cigaret nebo otevřený oheň
v blízkosti 12V akumulátoru.
■Pokyny pro 12V akumulátor
12V akumulátor obsahuje jedovatý a korozivní kyselinový elektrolyt, při-
čemž jeho části obsahují olovo a sloučeniny olova. Při zacházení s 12V
akumulátorem dodržujte následující pokyny:
●Při práci s 12 V akumulátorem používejte vždy ochranné brýle a dejte po-
zor, aby se kapalina akumulátoru (kyselina) nedostala do kontaktu s kůží,
oděvem nebo karoserií vozidla.
●Nenaklánějte se nad 12V akumulátor.
●V případě, že kapalina akumulátoru přijde do kontaktu s kůží nebo očima,
ihned zasažené místo omyjte vodou a vyhledejte lékařskou pomoc.
Přes zasažené místo položte mokrou houbu nebo hadr, až do chvíle, kdy
je poskytnuta lékařská pomoc.
●Vždy si po zacházení s držákem, pólovými vývody a jinými součástmi sou-
visejícími s 12V akumulátorem, umyjte ruce.
●Do blízkosti 12V akumulátoru nepouštějte děti.

6878-2. Postupy v případě nouze
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
UPOZORNĚNÍ
■Když manipulujete se startovacími kabely
Když zapojujete kabely, ujistěte se, že se startovací kabely nezamotaly do
ventilátorů chlazení atd.

6888-2. Postupy v případě nouze
PRIUS PHV_OM_OM47A89CZ_(EE)
Když se vozidlo přehřívá
■Pokud se rozsvítí nebo bliká výstražná kontrolka vysoké teplo-
ty chladicí kapaliny
Zastavte vozidlo na bezpečném místě a vypněte systém klimati-
zace, a pak vypněte hybridní systém.
Pokud vidíte páru:
Poté, co pára zmizí, opatrně zvedněte kapotu.
Pokud nevidíte páru:
Opatrně zvedněte kapotu.
Poté, co se hybridní systém dostatečně ochladí, prohlédněte ha-
dice a blok chladiče (chladič), zda neuniká kapalina.
Chladič
Ventilátory chlazení
Pokud uniká velké množství
chladicí kapaliny, kontaktujte
kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota,
nebo jiného řádně kvalifiko-
vaného a vybaveného odbor-
níka.
Následující může signalizovat, že se vaše vozidlo přehřívá.
●Výstražná kontrolka vysoké teploty chladicí kapaliny (S. 644)
se rozsvítí nebo bliká, nebo pociťujete ztrátu výkonu hybridního
systému. (Například, rychlost vozidla se nezvyšuje.)
●Na multiinformačním displeji je zobrazeno "Hybrid System Over-
heated".
●Zpod kapoty vystupuje pára.
Nápravná opatření
1
2
3
1
2