2017 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID ECU

1512-2. Cargando
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Sistema híbrido Plug-in
PRIUS PHV_OM_OM47A92S_(ES)■Reducción de la capacidad de la batería híbrida (batería de tracción eléctrica)
La capacidad de la batería híbrida (batería de tracción eléctrica) se reducirá gradual-
mente durante su utilización. La velocidad a la que se reduce varía en función de las
condiciones ambientales y la forma en que se utilice el vehículo. Si se respetan las
siguientes precauciones, se puede mitigar la reducción de la capacidad de la batería.
●Evite estacionar el vehículo en zonas con altas temperaturas y bajo la incidencia
directa de la luz solar cuando la batería híbrida (batería de tracción eléctrica) esté
totalmente cargada.
●Procure no acelerar y desacelerar de forma frecuente y repentina durante la
conducción EV.
●Evite conducir con frecuencia a una velocidad próxima a la máxima velocidad para la
conducción EV. (P. 100)
●Deje un nivel de carga bajo en la batería híbrida (batería de tracción eléctrica)
cuando no vaya a conducir el vehículo durante un periodo de tiempo prolongado.
Tras confirmar que el modo EV ha cambiado al modo HV, desactive el interruptor de
arranque.
●Utilice la función del temporizador de carga lo más frecuentemente posible para car-
gar por completo la batería híbrida (batería de tracción eléctrica) inmediatamente
antes de arrancar. (P. 165)
Además, si la capacidad de la batería híbrida (batería de tracción eléctrica) se reduce,
la distancia que se puede recorrer en el modo EV también disminuye. No obstante, el
rendimiento del vehículo no empeora significativamente.
■Cuando el nivel de carga restante de la batería híbrida (batería de tracción eléc-
trica) es bajo después de la carga
En las situaciones siguientes, la carga restante de la batería híbrida (batería de trac-
ción eléctrica) una vez completada la carga puede ser inferior a lo habitual para prote-
ger el sistema (la autonomía EV una vez cargada por completo la batería puede ser
menor).
*
●La carga se realiza con una temperatura exterior baja o alta
●La carga se realiza inmediatamente después de conducir con una carga elevada o
con un calor extremo
Si no se da ninguna de las circunstancias anteriores y se observa una disminución
drástica de la carga restante en la batería híbrida (batería de tracción eléctrica) tras
completar la carga, lleve el vehículo a un concesionario o taller de reparaciones
Toyota autorizado, o a cualquier otro establecimiento con personal debidamente cuali-
ficado y equipado.
*: Si esto ocurriera, aunque la visualización de la carga restante de la batería híbrida
(batería de tracción eléctrica) indique que está completamente cargada, la carga
restante disminuirá más rápido de lo habitual.

1612-2. Cargando
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Sistema híbrido Plug-in
PRIUS PHV_OM_OM47A92S_(ES)
ADVERTENCIA
■Al cargar
Tenga en cuenta las siguientes medidas de precaución.
De lo contrario, podría causar un accidente inesperado, con el consiguiente riesgo
de lesiones graves o incluso mortales.
● Conecte a una fuente de alimentación adecuada para la carga. (P. 138)
● Verifique que no haya objetos extraños en la entrada de carga, el cable de carga,
el enchufe y la toma de corriente.
● Utilice únicamente tomas de corriente en las que el enchufe se pueda introducir de
forma segura.
● No realice la carga si el cable de carga está enrollado o enmarañado.
● No se recomienda enrollar el cable de carga mientras se usa porque podría reca-
lentarse. Si no se enrolla de nuevo el cable de carga cuando no se usa podría pro-
vocar que alguien se estrangule o tropiece con él y se dé un fuerte golpe.
● No lave el vehículo mientras el cable de carga está conectado al vehículo y con la
tapa de carga abierta.
● No toque los terminales del conector de carga y la entrada de carga con objetos
metálicos puntiagudos (agujas, etc.) o con las manos, ni los cortocircuite con nin-
gún objeto extraño.
● Cuando lleve a cabo la carga al aire libre, utilice una toma de corriente impermea-
ble adecuada para uso en exteriores.
● No introduzca el enchufe si la toma de corriente se ha sumergido en agua o nieve.
● Siga estos puntos cuando realice la carga mientras llueve o nieva.
• Compruebe que no se haya acumulado nieve, agua o hielo alrededor de los ter-
minales del conector de carga y la entrada de carga del vehículo. Retire
mediante golpes suaves la nieve, el agua o el hielo del conector antes de intro-
ducir el conector de carga en la entrada de carga del vehículo.
• No conecte el enchufe con las manos húmedas. Asimismo, evite que el enchufe
o la toma de corriente se mojen.
● No cargue el vehículo durante una tormenta eléctrica.
● No pase las ruedas del vehículo por encima del cable de carga, el enchufe, el
conector de carga ni el CCID (dispositivo de interrupción del circuito de carga).
● Introduzca con firmeza el enchufe en la toma de corriente.
● No utilice un cable de prolongación ni un adaptador de conversión.

1672-2. Cargando
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Sistema híbrido Plug-in
PRIUS PHV_OM_OM47A92S_(ES)■Cuando el cable de carga permanece conectado al vehículo
Aunque haya varios programas de carga consecutivos registrados, la siguiente carga
no se llevará a cabo de acuerdo con el temporizador hasta que, una vez finalizada la
carga, se retire el cable de carga y se vuelva a conectar. Además, la carga no se rea-
lizará de acuerdo con el temporizador cuando la batería híbrida (batería de tracción
eléctrica) esté completamente cargada.
■“Prep. clim.” (si el vehículo dispone de ello)
●Si el ajuste vinculado al aire acondicionado está activado, el aire acondicionado fun-
cionará hasta la hora de salida ajustada. Por consiguiente, el aire acondicionado
consumirá electricidad y es posible que la carga no se complete para la hora de
salida ajustada.
●Si la batería híbrida (batería de tracción eléctrica) está completamente cargada, la
carga no se llevará a cabo aunque el programa de carga esté configurado. No obs-
tante, si está activado “Prep. clim.”, el aire acondicionado se pondrá en funciona-
miento solo una vez cuando se acerque la hora fijada en “Salida”. En este caso, el
aire acondicionado consumirá electricidad y es posible que la carga restante en la
batería híbrida (batería de tracción eléctrica) a la hora de salida sea menor.
■Cuando se hace caso omiso de los ajustes del temporizador
Cuando se realizan las operaciones siguientes mientras el temporizador de carga está
en espera, el temporizador de carga se cancela y la carga se inicia inmediatamente.
●Cuando se acciona el sistema de aire acondicionado controlado a distancia
(P. 526)
●Cuando se activa la opción “Cargar ahora” (P. 173)
●Cuando se lleva a cabo una operación que cancela temporalmente la carga del tem-
porizador (P. 157)
■Efectos de la temperatura exterior
Cuando el modo de carga está ajustado en “Salida”, podría hacerse caso omiso de los
ajustes del temporizador debido a la temperatura exterior y la carga podría iniciarse
inmediatamente.
■“Enfriador bat. trac.” (si el vehículo dispone de ello) (P. 144)
Cuando se lleva a cabo la carga utilizando el temporizador, la función de refrigeración
de la batería híbrida (batería de tracción eléctrica) se puede activar dependiendo de la
temperatura de la batería (batería de tracción eléctrica).
●Cuando el modo de carga está ajustado en “Iniciar”, la refrigeración comienza a la
hora de inicio de la carga programada.
●Cuando el modo de carga está ajustado en “Salida”, la refrigeración comienza apro-
ximadamente 30 minutos antes de la hora de inicio de la carga. No obstante, si no
hay tiempo suficiente para terminar la carga según el ajuste del temporizador, el
tiempo de refrigeración de la batería híbrida (batería de tracción eléctrica) podría
reducirse y la función “Enfriador bat. trac.” podría no funcionar.

1772-2. Cargando
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Sistema híbrido Plug-in
PRIUS PHV_OM_OM47A92S_(ES)
■ Cuando se desactiva el interruptor de arranque
*2: Cuando el interruptor de arranque se desactiva, puede aparecer la pantalla de con-
firmación de “Próx. acción carga”.
Puede consultar el siguiente programa de carga
(“Próx. acción carga”) accionando o de
los interruptores de control del instrumento
mientras el interruptor de arranque está desac-
tivado y se muestra la pantalla “Fin”*1
( P. 198).*2
*1: La pantalla “Fin” no se puede mostrar
durante la carga.
ADVERTENCIA
■ Medidas de precaución para realizar la operación de ajuste
Al realizar la operación de ajuste mientras el sistema híbrido está en funciona-
miento, asegúrese de que el vehículo esté estacionado en un lugar con la ventila-
ción adecuada. Si se encuentra en una zona cerrada, como un garaje, los gases de
escape, incluyendo el monóxido de carbono (CO), pueden acumularse y penetrar en
el vehículo. Esto puede causar lesiones graves o incluso mortales.
AV I S O
■ Mientras se realiza la operación de ajuste
Cuando se está realizando la operación de ajuste mientras el sistema híbrido está
detenido, procure que la batería de 12 voltios no se descargue.

1792-2. Cargando
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Sistema híbrido Plug-in
PRIUS PHV_OM_OM47A92S_(ES)
Batería de 12 voltios
Techo solar
Batería solar (dentro de la caja de la consola)
ECU solar
Batería híbrida (batería de tracción eléctrica)
Se puede consultar información rela-
cionada con el sistema de carga solar
mediante (Información sobre la
conducción) en la pantalla de infor-
mación múltiple. (P. 224, 238)
Visualización de información relacionada con el sistema de carga solar
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1832-2. Cargando
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Sistema híbrido Plug-in
PRIUS PHV_OM_OM47A92S_(ES)
El indicador de advertencia de error del CCID (dispositivo de interrupción del cir-
cuito de carga) parpadea.
Se activa la función de detección de
fugas eléctricas o la función de autodiag-
nóstico y se corta la alimentación
Cuando la tensión es insuficiente, el indi-
cador de advertencia de error podría
parpadear si se producen interferencias
de ruidos. Reinícielo y conéctelo a una
fuente de alimentación adecuada.
(P. 123)
Si la carga no se inicia, deténgala inme-
diatamente y póngase en contacto con
un concesionario o taller de reparacio-
nes Toyota autorizado, o con cualquier
otro establecimiento con personal debi-
damente cualificado y equipado.
El indicador de carga no se ilumina ni siquiera cuando el conector de carga está
conectado.
El enchufe no está conectado correcta-
mente a la toma de corrienteCompruebe si el enchufe está bien
conectado a la toma de corriente.
El conector de carga no se ha conectado
bien a la entrada de carga
Verifique el estado de conexión del
conector de carga.
Si el indicador de carga no se enciende
aunque el conector de carga esté firme-
mente conectado, podría haber una ave-
ría en el sistema. Detenga
inmediatamente la carga y póngase en
contacto con un concesionario o taller de
reparaciones Toyota autorizado, o con
cualquier otro establecimiento con per-
sonal debidamente cualificado y equi-
pado.
La batería híbrida (batería de tracción
eléctrica) ya está completamente car-
gadaCuando la batería híbrida (batería de
tracción eléctrica) está completamente
cargada, la carga no se lleva a cabo.
El equipo de carga no funciona
Si existe un problema con el equipo de
carga, póngase en contacto con el
encargado de las instalaciones.
Causa probableProcedimiento de corrección

1862-2. Cargando
PRIUS PHV_OM_OM47A92S_(ES)
La carga no se completa aunque la hora está ajustada en “Salida”
“Prep. clim.” se ha ajustado en “On”
(vehículos con la función “Prep. clim.”)
Cuando “Prep. clim.” está ajustado en
“On”, el aire acondicionado funcionará
hasta la hora de salida programada. En
consecuencia, la carga podría no com-
pletarse para la hora programada debido
a las condiciones de carga. Para cargar
totalmente la batería híbrida (batería de
tracción eléctrica), deje que la carga
continúe.
La hora de finalización de la carga no
coincide con la hora de finalización pre-
vista debido al estado de la fuente de ali-
mentación o a la temperatura exterior
Si se producen cambios súbitos en la
temperatura o cambios en el estado de
la fuente de alimentación durante la
carga, es posible que esta no finalice
exactamente a la hora prevista por el
sistema.
La carga no comienza aunque la hora está ajustada en “Iniciar”
El cable de carga se conectó después
de la hora programadaConecte el cable de carga antes de la
hora programada en “Iniciar”.
Causa probableProcedimiento de corrección

2013. Grupo de instrumentos
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Grupo de instrumentos
PRIUS PHV_OM_OM47A92S_(ES)
■Los instrumentos y la pantalla se iluminan cuando
El interruptor de arranque está en modo ON.
■Ajuste de la luminosidad del grupo de instrumentos (P. 196)
●La tabla siguiente recoge los niveles de luminosidad que se pueden ajustar en fun-
ción de si las luces traseras están encendidas y de los niveles de luminosidad del
entorno.
*: Los 22 niveles de luminosidad se muestran en la pantalla de ajustes. Sin embargo,
el ajuste de la luminosidad será el más intenso cuando se seleccione un nivel dife-
rente del primero (el más oscuro). Si se selecciona un nivel distinto del primero o
del vigésimo segundo, cuando las luces traseras están encendidas en un lugar
oscuro, el ajuste de la luminosidad del grupo de instrumentos pasará a ser el nivel
seleccionado.
●Si se encienden las luces traseras en un entorno oscuro, la iluminación del grupo de
instrumentos pierde intensidad. Sin embargo, cuando el brillo del grupo de instru-
mentos se ha ajustado al mínimo o máximo (primer o vigésimo segundo nivel de
luminosidad del grupo de instrumentos), aunque se enciendan las luces traseras, la
iluminación del grupo de instrumentos no perderá intensidad.
■Al desconectar y volver a conectar los bornes de la batería de 12 voltios
Se reiniciarán los ajustes del reloj.
■Ajustes del calendario
●Si no se ha establecido la fecha, el registro de consumo de combustible y electrici-
dad no se puede guardar correctamente. Si se muestra la pantalla de consulta de los
ajustes del calendario, asegúrese siempre de definir adecuadamente los ajustes.
(P. 247)
●Hasta que no se hayan configurado los ajustes del calendario, la pantalla de con-
sulta se muestra cada vez que el interruptor de arranque se coloca en modo ON.
●Después de ajustar la información del calendario, esta se puede cambiar en los ajus-
tes de “Pers. ind.”. (P. 251)
Las luces traseras están
apagadasLas luces traseras están
encendidas
En un entorno luminoso2 niveles*2 niveles*
En un entorno oscuro22 niveles
Si el registro del calendario se interrumpe a
causa de la sustitución de la batería de 12 vol-
tios o de su descarga, etc., cuando el interrup-
tor de arranque se coloca en modo ON
después de realizar el mantenimiento, la pan-
talla de consulta de los ajustes del calendario
se muestra automáticamente en la pantalla de
información múltiple.