2017 TOYOTA PRIUS sensor

3474-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
nO controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar em toda a
gama de velocidades pode ser definido quando
lA alavanca seletora da caixa de velocidades está em D.
lA velocidade do veículo é superior a 50 km/h aproximadamente.
Contudo, quando é detetada a velocidade do veículo precedente, o controlo
dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar em toda a gama de veloci-
dades pode ser definido mesmo que a velocidade do veículo seja igual ou
inferior a 50 km/h aproximadamente.
nAceleração após definir a velocidade do veículo
O veículo pode ser acelerado operando o pedal do acelerador. Após a ace-
leração a velocidade definida é retomada. Contudo, durante o modo de con-
trolo de distância entre veículos, a velocidade pode diminuir abaixo da veloci-
dade definida a fim de manter a distância para o veículo à frente.
nCancelamento automático do modo de controlo de distância entre
veículos
O modo de controlo de distância entre veículos é cancelado automatica-
mente nas seguintes situações.
lSe a velocidade real do veículo descer abaixo dos 40 km/h, aproximada-
mente quando não há veículos à frente.
lO veículo precedente deixa a faixa quando o seu veículo segue a uma
velocidade inferior a 40 km/h. De outra forma, o sensor não deteta correta-
mente o veículo.
lSe o sistema VSC for ativado.
lSe o sistema TRC for ativado por um período de tempo.
lQuando desliga os sistemas VSC ou TRC pressionando o interruptor VSC
OFF.
lO sensor não funciona corretamente porque está alguma coisa a obstruí-lo.
lA travagem pré-colisão foi ativada.
lO sensor tipo sonar é utilizado. (se equipado)
lO travão de estacionamento foi operado.
lO veículo foi parado pelo sistema de controlo num plano inclinado.
lDeteta-se o seguinte quando o veículo foi parado pelo sistema de controlo:
• O condutor não está a usar o cinto de segurança.
• A porta do condutor está aberta.
• O veículo foi parado por cerca de 3 minutos.
Nesta situação, a posição de engrenamento é alterada automaticamente
para P. (P. 271)
Se o modo de controlo de distância entre veículos for cancelado automatica-
mente por uma outra razão, pode haver uma avaria no sistema. Contacte
um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou outro
profissional igualmente qualificado e equipado.

3484-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
nCancelamento automático do modo de controlo de velocidade constante
O modo de controlo de velocidade constante é cancelado automaticamente
nas seguintes situações:
lSe a velocidade real do veículo diminui mais de 16 km/h em relação à
velocidade definida.
lSe a velocidade real do veículo for inferior a aproximadamente 40 km/h.
lSe o sistema VSC for ativado.
lSe o sistema TRC for ativado por um período de tempo.
lQuando desliga os sistemas VSC ou TRC pressionando o interruptor VSC
OFF.
lA travagem pré-colisão foi ativada.
lÉ utilizado o sensor tipo sonar. (se equipado)
Se o modo de controlo de velocidade constante for automaticamente cance-
lado por qualquer outro motivo, pode existir uma avaria no sistema. Contacte
um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou outro
profissional igualmente qualificado e equipado.
nMensagens de aviso e sinais sonoros do controlo dinâmico da veloci-
dade de cruzeiro com radar
As mensagens de aviso e os sinais sonoros são utilizados para indicar uma
avaria no sistema ou para informar o condutor sobre precauções a ter
durante a condução. Se for apresentada uma mensagem de aviso no
mostrador de informações múltiplas, leia a mensagem e siga as instruções.
nQuando o sensor não puder detetar corretamente o veículo que segue à
frente
Nos casos que se seguem e dependendo das condições, aplique o pedal do
travão quando a desaceleração do sistema não for suficiente ou opere o
pedal do acelerador quando for necessário acelerar.
Uma vez que o sensor pode não detetar corretamente este tipo de veículos,
o aviso de aproximação (P.345) pode não ser ativado.
lVeículos que o ultrapassam subitamente
lVeículos a circular a baixa velocidade
lVeículos que não estão em movimento na mesma faixa de rodagem

3494-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
lVeículos com a parte traseira extremamente baixa (reboque sem carga,
etc.)
lMotociclos a circular na mesma faixa
lQuando água ou neve projetadas pelos veículos circundantes dificulta o
funcionamento do sensor
lQuando o seu veículo está a apontar
para cima (provocado por uma carga
pesada no compartimento de bagagem
etc.)
lVeículos precedentes que tenham uma
distância do piso elevada

3504-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
nSituações em que o controlo de distância entre veículos pode não fun-
cionar corretamente
Nas condições seguintes, opere o pedal do travão (ou o pedal do acelerador,
dependendo da situação) conforme for necessário.
Uma vez que o sensor do radar pode não detetar corretamente os veículos
que se encontram à sua frente, o sistema pode não funcionar corretamente.
lQuando o veículo que circula à sua frente desacelera de repente lPerante uma curva ou quando as faixas
de rodagem são estreitas
lQuando o funcionamento do volante da
direção ou a sua posição na faixa de
rodagem é instável

3534-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
AV I S O
nSituações inadequadas à utilização do controlo dinâmico da veloci-
dade de cruzeiro com radar
Não utilize o controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar em
qualquer uma das seguintes situações.
Se o fizer poderá incorrer na perda de controlo da velocidade do veículo e
causar um acidente resultando em morte ou ferimentos graves.
lEm estradas onde haja peões, ciclistas, etc.
lEm trânsito intenso
lEm estradas com curvas apertadas
lEm estradas sinuosas
lEm estradas escorregadias, cobertas por chuva, neve ou gelo
lEm descidas acentuadas ou onde existam alterações súbitas do grau de
inclinação
A velocidade do veículo pode exceder a velocidade definida caso con-
duza numa descida acentuada
lEm entradas de vias rápidas e autoestradas
lQuando as condições atmosféricas são suficientemente más para impedir
o correto funcionamento dos sensores (nevoeiro, neve, tempestade de
areia, chuva forte, etc.)
lQuando houver chuva, neve, etc. na superfície em frente ao sensor do
radar ou sensor da câmara
lEm condições de trânsito que exijam uma frequente aceleração e
desaceleração
lQuando o seu veículo estiver a rebocar um atrelado ou durante o reboque
de emergência
lLocais onde o sinal sonoro de aviso de aproximação é emitido frequente-
mente.

3544-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Este modo emprega um sensor de radar para detetar a presença de
veículos até cerca de 120 m à frente, determina a distância atual
entre veículos seguidos e funciona de forma a manter uma distância
adequada do veículo que segue à frente.
Note que a distância entre veículos diminuirá quando viajar em longas
descidas íngremes.
Condução no modo de controlo de distância entre veículos

3604-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Quando o modo de controlo de velocidade constante é selecionado, o
seu veículo mantém uma velocidade definida sem controlar a distân-
cia entre veículos. Selecione este modo apenas quando o modo de
controlo de distância entre veículos não funcionar corretamente de-
vido a sujidade no sensor do radar.
Com o controlo de velocidade
de cruzeiro desligado, pressi-
one e mantenha premido a
tecla de “ON/OFF” (Ligar/Desli-
gar) por 1,5 segundos ou mais.
Imediatamente após a tecla de
“ON/OFF” (Ligar/Desligar) ser
pressionada, o indicador de con-
trolo de velocidade de cruzeiro
com radar acende. Posterior-
mente, altera para o indicador de
velocidade de cruzeiro.
Alterar para o modo de controlo de
velocidade constante quando uti-
lizar a alavanca com o controlo de
velocidade de cruzeiro desligado.
Acelera ou desacelera com a
utilização do pedal do acelera-
dor, para a velocidade preten-
dida do veículo (acima de 50
km/h aproximadamente) e colo-
que a alavanca para baixo para
a velocidade pretendida.
O indicador “SET” do controlo de
velocidade de cruzeiro acende.
A velocidade do veículo no
momento em que a alavanca é li-
bertada, torna-se a velocidade
definida.
Ajustar a velocidade definida: P. 357
Cancelar e retomar a velocidade definida: P. 359
Selecionar o modo de controlo de velocidade constante
1
2

3614-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
nO controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar pode ser
definido quando
lA alavanca seletora da caixa de velocidades está em D.
lA velocidade do veículo é superior a 50 km/h aproximadamente.
nAceleração após definir a velocidade do veículo
O veículo pode ser acelerado operando o pedal do acelerador. Após a ace-
leração a velocidade definida é retomada. Contudo, durante o modo de con-
trolo de distância entre veículos, a velocidade pode diminuir abaixo da veloci-
dade definida a fim de manter a distância para o veículo à frente.
nCancelamento automático do modo de controlo de distância entre
veículos
O modo de controlo de distância entre veículos é cancelado automatica-
mente nas seguintes situações.
lSe a velocidade real do veículo descer abaixo dos 40 km/h.
lSe o sistema VSC for ativado.
lSe o sistema TRC for ativado por um período de tempo.
lQuando desliga os sistemas VSC ou TRC pressionando o interruptor VSC
OFF.
lO sensor não funciona corretamente porque está alguma coisa a obstruí-lo.
lA travagem pré-colisão foi ativada.
lO sensor tipo sonar é utilizado. (se equipado)
Se o modo de controlo de distância entre veículos for cancelado automatica-
mente por uma outra razão, pode haver uma avaria no sistema. Contacte um
concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou outro
profissional igualmente qualificado e equipado.