Page 657 of 712

6578-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
8
Hvis der opstår problemer
Hvis bilen overophedes
lViseren i temperaturmåleren for kølervæske ( S. 125) bevæger
sig op i det røde område, eller bilen mister kraft fra hybridsystemet.
(Bilens hastighed øges for eksempel ikke).
l "Hybrid System Overheated Reduced Output Power." vises på
multi-informationsdisplayet.
l Der kommer damp op af kølerhjelmen.
nHvis advarselslampen for høj kølevæsketemperatur tændes
Stands bilen et sikkert sted, sl uk for airconditionsystemet, og
stands derefter hybridsystemet.
Hvis der er damp:
Løft forsigtigt motorhjelmen, når dampen er stilnet af.
Hvis der ikke er damp:
Løft forsigtigt motorhjelmen.
Kontrollér slanger og køler for lækage, når hybridsystemet er
kølet tilstrækkelig af.
Køler
Køleventilatorer
Ved tab af større mængder
kølervæske skal du straks
kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fag-
folk.
Følgende kan betyde, at din bil er overophedet.
Afhjælpning
1
2
3
1
2
OM10538DK.book Page 657 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM
Page 658 of 712

6588-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
Væskestanden er i orden, hvis den ligger mellem stregerne
"FULL" og "LOW" på beholderen.Beholder
"FULL"-stregen
"LOW"-stregen
Fyld om nødvendigt kølervæ-
ske på.
I en nødsituation kan du bruge
vand, hvis du ikke har kølervæ-
ske til rådighed.
Start hybridsystemet, og tænd for airconditionsystemet for at
kontrollere, at køleventilatoren fungerer, og om der lækker køler-
væske fra køler eller slanger.
Ventilatorerne går i gang, hvis der tændes for airconditionsystemet
umiddelbart efter en koldstart. Bekræft, at ventilatorerne kører, ved at
tjekke blæserlyden og luftstrømmen. Tænd og sluk gentagne gange for
airconditionsystemet, hvis det er vanskeligt at tjekke dette. (Ventilato-
rerne kører muligvis ikke ved frosttemperaturer).
Hvis ventilatorerne ikke kører:
Stands straks hybridsystemet, og kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Hvis ventilatorerne kører:
Få bilen efterses hos den nærmeste autoriserede Toyota-for-
handler/-reparatør eller and re kvalificerede fagfolk.
4
1
2
3
5
6
7
OM10538DK.book Page 658 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM
Page 659 of 712

6598-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
8
Hvis der opstår problemer
nHvis "Hybrid System Overheated Reduced Output Power."
vises på multi-informationsdisplayet
Stands bilen et sikkert sted.
Stop hybridsystemet, og lø ft forsigtigt motorhjelmen.
Kontrollér slanger og køler for lækage, når hybridsystemet er
kølet af.
Køler
Køleventilatorer
Ved tab af større mængder
kølervæske skal du straks
kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fag-
folk.
Væskestanden er i orden, hvis den ligger mellem stregerne
"FULL" og "LOW" på beholderen.Beholder
"FULL"-stregen
"LOW"-stregen
Fyld om nødvendigt kølervæ-
ske på.
I en nødsituation kan du bruge
vand, hvis du ikke har kølervæ-
ske til rådighed.
Hvis der er påfyldt vand i en nød-
situation, skal bilen efterses hos
en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalifice-
rede fagfolk så hurtigt som muligt.
1
2
3
1
2
4
1
2
3
5
OM10538DK.book Page 659 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM
Page 660 of 712

6608-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
Når hybridsystemet er stoppet og der er ventet i mindst 5 minut-
ter, kan du starte hybridsystemet igen og tjekke, om "Hybrid
System Overheated" vises på multi-informationsdisplayet.
Hvis meddelelsen ikke slukkes:
Stands hybridsystemet, og kontakt en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller and re kvalificerede fagfolk.
Hvis meddelelsen ikke vises:
Hybridsystemets temperatur er faldet, og bilen kan køres nor-
malt.
Hvis meddelelsen vises igen og ofte, skal du kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
ADVARSEL
n Sådan forebygges ulykker og personskader ved inspektion under
bilens motorhjelm
Følg nedenstående sikkerhedsforanstaltninger.
I modsat fald er der risiko for alvorlige kvæstelser som fx forbræ\
ndinger.
l Hvis der kommer damp ud ved motorhjelmen, må du ikke åbne motorhjel-
men, før dampmængden er aftaget. Motorrummet kan være meget varmt.
l Kontrollér, at indikatoren på tændingskontakten og "READY"-indikatoren
er slukket, når hybridsystemet er blevet slået fra.
Når hybridsystemet er i gang, kan benzinmotoren starte automatisk eller
køleblæserne pludselig gå i gang, selvom benzinmotoren stopper. Rør
ikke ved og kom ikke for tæt på roterende dele som f.eks. blæsere, hvor
fingre eller tøj (især et slips, et sjal eller et halstørklæde) kan blive fanget
og medføre alvorlige kvæstelser.
l Skru ikke dækslerne til kølervæskebeholderen løs, mens hybridsystemet
og køleren er varme.
Der kan sprøjte varm kølervæske eller damp ud.
6
OM10538DK.book Page 660 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM
Page 661 of 712
6618-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
8
Hvis der opstår problemer
BEMÆRK
nSådan hældes der kølervæske på motoren/el-styreenheden
Vent til hybridsystemet er kølet tilstrækkeligt af, og fyld langsomt kølervæ-
ske på. Hvis kølervæsken hældes for hurtigt på et varmt hybridsystem, kan
det tage skade.
n Sådan undgår du skader på kølesystemet
Følg nedenstående sikkerhedsforanstaltninger:
l Undgå at forurene kølervæsken med fremmedlegemer (sand, støv osv.).
l Brug ikke kølervæskeadditiver.
OM10538DK.book Page 661 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM
Page 662 of 712
6628-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
Hvis bilen kører fast
Aktivér parkeringsbremsen og stil gearvælgeren på P. Stop hybrid-
systemet.
Fjern mudder, sne eller sand omkring forhjulene.
Anbring træ, sten eller andet materiale, der kan øge friktionen,
under forhjulene.
Genstart hybridsystemet.
Sæt gearvælgeren på D eller R, og slæk parkeringsbremsen. Træd
derefter forsigtigt på speederen.
nNår det er svært at få bilen fri
Gør som følger ved hjulspin i mudder, sand eller sne:
Tryk på for at slå TRC fra.
Der vises en meddelelse på multi-infor-
mationsdisplayet.
1
2
3
4
5
OM10538DK.book Page 662 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM
Page 663 of 712
6638-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
8
Hvis der opstår problemer
ADVARSEL
n Når du prøver at få bilen fri
Hvis du vælger at rokke bilen frem og tilbage for at få den fri, skal du være
sikker på, at området omkring bilen er frit, så du ikke rammer andre biler,
genstande eller personer. Bilen kan evt. pludselig sætte i ryk, når den går
fri. Vær meget forsigtig.
n Når du betjener gearvælgeren
Undgå at flytte gearvælgeren, mens der trædes på speederen.
Dette kan medføre en uventet hurtig acceleration af bilen, hvilket kan forå\
r-
sage en ulykke med død eller alvorlige kvæstelser til følge.
BEMÆRK
nSådan undgår du at beskadige hybr idtransmissionen og andre kompo-
nenter
l Undgå hjulspin, og træd ikke mere på speederen end højst nødvendigt.
l Hvis bilen stadig sidder fast, efter at du har foretaget disse procedurer, kan
det være nødvendigt at slæbe bilen fri.
OM10538DK.book Page 663 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM
Page 664 of 712
6648-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
OM10538DK.book Page 664 Thursday, December 22, 2016 11:23 AM