2017 TOYOTA AYGO Brugsanvisning (in Danish)

4178-2. Forholdsregler i nødsituationer
8
Hvis der opstår problemer
OM99Q24DK
Tænd for kompressoren på
kontakten for at sprøjte forseg-
lingsmidlet ind og pumpe dæk-
ket op.
Pump dækket op, til det anbefa-
lede dæktryk er nået.Forseglingsmidlet vil blive ind-
sprøjtet, og trykket vil stige og
derefter aftage gradvist.
Lufttrykmåleren viser det aktu-
elle dæktryk ca. et minut (fem
minutter ved lav temperatur)
efter, at der er tændt for kom-
pressoren.
Pump til angivet lufttryk.
• Hvis dæktrykket stadig er lavere end det anbefalede punkt efter35 minutters oppumpning med kontakten tændt, er dækket for beska-
diget til at blive repareret. Sluk for kompressoren, og kontakt en auto-
riseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
• Hvis dæktrykket overskrider det anbefalede lufttryk, skal noget af luf- ten lukkes ud for at regulere dæktrykket. ( →S. 421, 452)
Sluk for kompressoren.
14
15
1
2
3
16
OM99Q24DK.book Page 417 Tuesday, May 2, 2017 5:05 PM

4188-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM99Q24DK
Tag dysen af dækkets ventil, og træk strømstikket ud.
Noget forseglingsmiddel kan lække, når dysen fjernes.
Tryk på knappen for at lade tryk
slippe ud af flasken.
Sæt hætten på dysen.
Sæt ventilhætten på den reparerede dæks ventil.
Tag slangen af flasken, og sæt
hætten på flasken.
Anbring flasken i den originale
pose, og lyn posen til.
Opbevar flasken og kompressoren midlertidigt i bagagerummet.
Kør straks ca. 5 km under 80 km/t med bilen for at fordele det
flydende forseglingsmiddel i dækket jævnt.
17
18
19
20
21
22
23
OM99Q24DK.book Page 418 Tuesday, May 2, 2017 5:05 PM

4198-2. Forholdsregler i nødsituationer
8
Hvis der opstår problemer
OM99Q24DK
Stands bilen et sikkert sted på
en fast og jævn overflade efter
at have kørt ca. 5 km, og forbind
kompressoren igen.
Kontrollér dæktrykket.Hvis dæktrykket er på under
130 kPa (1,3 kgf/cm
2 eller
bar, 19 psi): Punkteringen kan
ikke repareres. Kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/
-reparatør eller andre kvalifi-
cerede fagfolk.
Hvis dæktrykket er på 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 eller bar, 19 psi) eller
højere, men mindre end det anbefalede: Gå videre til trin .
Hvis dæktrykket st emmer overens med det anbefalede lufttryk:
Gå videre til trin .
Tænd for kompressorkontakten for at pumpe dækket op, til det
anbefalede dæktryk nås. Kør ca. 5 km, og udfør så trin .
Opbevar kompressoren i bagagerummet.
Undgå pludselig opbremsning og skarpe sving, hold hastigheden
under 80 km/t, og kør forsigtigt hen til den nærmeste autoriserede
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk for at
få dækket repareret eller skiftet.
24
1
2
3
24
OM99Q24DK.book Page 419 Tuesday, May 2, 2017 5:05 PM

4208-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM99Q24DK
nI nedenstående tilfælde kan dækket ikke repareres med nødreparations-
sættet. Kontakt en autoriseret Toyo ta-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
l Hvis dækskaden skyldes kørsel med for lavt dæktryk
l Hvis dækket har mistet luft på grund af en revne eller skade i dæksiden
l Hvis dækket har løsnet sig synligt fra fælgen
l Hvis revnen eller skaden på slidbanen er 4 mm eller større
l Hvis fælgen er beskadiget
l Hvis to eller flere dæk er punkteret
l Hvis der er mere end ét hul eller én flænge i dækket
l Når forseglingsmidlet er blevet for gammelt
n Nødreparationssæt til punktering
lForseglingsmidlet har en begrænset levetid. Udløbsdatoen er angivet på
flasken. Flasken med forseglingsmidlet bør skiftes ud inden udløbs\
datoen.
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk vedrørende udskiftning.
l Forseglingsmidlet i nødreparationssættet kan kun bruges én gang til at repa-
rere et dæk midlertidigt. Hvis forseglingsmidlet har været anvendt og skal
udskiftes, skal du købe en ny flaske hos en autoriseret Toyota-forhandler/
-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk. Kompressoren kan bruges igen.
l Forseglingsmidlet kan bruges, når udetemperaturen ligger mellem -30 °C
og 60 °C.
l Reparationssættet er udelukkende beregnet til bilens originale dækstørrelse
og -type. Brug ikke reparationssættet til dæk, der afviger i størrelse fra
originaldækket, eller til andre formål.
l Forseglingsmidlet giver pletter, hvis du får det på tøjet.
l Hvis forseglingsmidlet kommer på fælgen eller karrosseriet, skal det fjernes
omgående. Hvis der går for lang tid, kan pletten muligvis ikke fjernes. Tør
straks pletten af med en våd klud.
l Reparationssættet frembringer en kraftig lyd under brug. Dette er ikke tegn
på en fejl.
l Brug det ikke til at kontrollere eller justere dæktrykket.
OM99Q24DK.book Page 420 Tuesday, May 2, 2017 5:05 PM

4218-2. Forholdsregler i nødsituationer
8
Hvis der opstår problemer
OM99Q24DKn
Hvis dæktrykket overskrider det anbefalede lufttryk
Kontrollér, at lufttryksmåleren viser det anbefalede dækttryk.
Tænd for kompressorkontakten igen, og gentag oppustningsproceduren, til
det anbefalede dæktryk nås, hvis lufttrykket er under det anbefalede tryk.
n Ventilen til et dæk, som er blevet repareret
Når et dæk er blevet repareret med nødreparationssættet, skal ventilen
udskiftes.
n Bemærkning til kontrol af nødreparationssættet
Kontrollér forseglingsmidlets udløbsdato lejlighedsvist.
Udløbsdatoen vises på flasken.
Brug ikke forseglingsmiddel, hvis udløbsdato er overskredet. Det kan muligvis
ikke lade sig gøre at foretage en reparation med nødreparationssættet til
punktering.Tryk på knappen for at lukke noget af
luften ud.
ADVARSEL
n Advarsel under kørslen
l Opbevar reparationssættet i bagagerummet.
Ellers er der risiko for kvæstelser i tilfælde af en pludselig opbremsning, en
skarp drejning eller en ulykke.
l Nødreparationssættet er fremstillet spec ifikt til din bil. Brug ikke reparati-
onssættet på andre biler. Det kan føre til en ulykke med død eller alvorlig
kvæstelse til følge.
l Brug ikke nødreparationssættet til dæk, der afviger i størrelse fra de speci-
ficerede dæk, eller til andre formål. Ellers vil dækkene muligvis ikke blive
repareret korrekt. Det kan føre til en ulykke med død eller alvorlig kvæstelse
til følge.
n Forholdsregler ved brug af forseglingsmiddel
l Det er farligt at indtage forseglingsmidlet. Hvis du kommer til at sluge
forseglingsmiddel, skal du drikke så meget vand som muligt, og derefter
straks opsøge en læge.
l Hvis du får forseglingsmiddel i øjnene eller på huden, skal det straks skylles
af med vand. Hvis ubehaget varer ved, skal du søge læge.
1
2
OM99Q24DK.book Page 421 Tuesday, May 2, 2017 5:05 PM

4228-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM99Q24DK
ADVARSEL
n Ved reparation af det flade dæk
l Stop bilen et sikkert, fladt og jævnt sted.
l Rør ikke ved fælgene eller området omkring bremserne lige efter, at bilen
har kørt.
Når bilen har kørt, kan hjulene og området omkring bremserne være
meget varme. Det kan resultere i forbrændinger at berøre områderne med
hænder, fødder eller andre legemsdele.
l Undgå risiko for at flasken går i stykker eller lækker kraftigt: Pas på ikke at
tabe eller beskadige flasken.
Kontrollér flasken for synlige skader, inden den bruges. Brug ikke en
flaske med stødmærker, revner, ridser, lækage eller anden beskadigelse. I
så fald skal flasken straks udskiftes.
l Sørg for en sikker tilslutning mellem ventilen og slangen. Hjulet skal sidde
på bilen.
l Hvis slangen ikke er sat ordentligt på ventilen, kan der opstå en luftlækage,
hvorved forseglingsmidlet sprøjtes ud.
l Hvis slangen springer af ventilen, m ens dækket pumpes op, er der risiko
for, at slangen bevæger sig uventet og ukontrolleret på grund af lufttrykket.
l Når dækket er pumpet op, kan forseglingsmidlet sprøjte ud, når slangen
tages af, eller hvis der slipper luft ud af dækket.
l Følg driftsproceduren for at reparere dækket. Hvis procedurerne ikke følges,
kan forseglingsmidlet sprøjte ud.
l Hold afstand til dækket, mens det pumpes op, da der er risiko for, at dækket
eksploderer under oppumpningen. Hvis du opdager revner eller deforme-
ringer i dækket, skal du omgående slukke for kompressoren og indstille
reparationen.
l Reparationssættet kan overophedes, hvis det bruges i lang tid. Lad ikke
reparationssættet arbejde konstant i mere end 40 minutter.
l Dele af reparationssættet bliver varme under reparationsproceduren. Vær
forsigtig under og efter reparationsproceduren. Berør ikke metaldelen i
forbindelsesområdet mellem flasken og kompressoren. Den vil være
meget varm.
l Sæt ikke mærkatet, der advarer mod for høj hastighed, på andre steder end
det anviste. Hvis mærkaten sættes på et sted, hvor der er en SRS-airbag,
som fx på ratpladen, kan dette medføre, at SRS-airbaggen ikke virker, som
den skal.
OM99Q24DK.book Page 422 Tuesday, May 2, 2017 5:05 PM

4238-2. Forholdsregler i nødsituationer
8
Hvis der opstår problemer
OM99Q24DK
ADVARSEL
n Kørsel for at fordele forseglingsmidlet jævnt
Overhold nedenstående sikkerhedsforanstaltninger for at reducere risikoen
for ulykker.
Undladelse af dette kan resultere i tab af herredømmet over bilen og forårsage
død eller alvorlig kvæstelse.
l Kør bilen forsigtigt med lav hastighed. Vær særlig forsigtig ved vending og
når du drejer i sving.
l Hvis bilen ikke kører lige, eller du føler, at det trækker i rattet, skal du
standse bilen og kontrollere følgende:
• Dækkets tilstand. Dækket kan være gået løs af fælgen.
• Dæktrykket. Hvis dæktrykket er på 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 eller bar,
19 psi) eller mindre, kan dækket være alvorligt beskadiget.
BEMÆRK
n Når du foretager en nødreparation
l Et dæk skal kun repareres med nødreparationssættet til punktering, hvis
skaden er forårsaget af en spids genstand som fx et søm eller en skrue,
der har boret sig gennem slidbanen.
Tag ikke den spidse genstand ud af dækket. Hvis du fjerner sømmet/
skruen, kan hullet blive større, så det ikke kan repareres med nødreparati-
onssættet.
l Reparationssættet er ikke vandtæt. Sørg for, at reparationssættet ikke
udsættes for vand, fx når det regner.
l Sæt ikke reparationssættet direkte på et støvet underlag som fx sand i
vejsiden. Hvis reparationssættet suger st øv op, er der risiko for fejlfunktion.
l Vend ikke flasken på hovedet, når du bruger den, da det kan medføre
skade på kompressoren.
n Forholdsregler i forbindelse med nødreparationssættet
l Reparationssættets strømkilde skal være 12 V jævnstrøm, der er egnet til
brug i biler. Tilslut ikke reparationssættet til en anden strømkilde.
l Spildt benzin på reparationssættet kan nedbryde reparationssættet. Sørg
for, at reparationssættet ikke kommer i kontakt med benzin.
l Anbring reparationssættet i en opbevaringspose, når det pakkes væk, så
det ikke udsættes for snavs eller vand.
l Opbevar reparationssættet i bagagerummet og utilgængeligt for børn.
l Forsøg ikke at skille reparationssættet ad eller ændre på det. Udsæt ikke
dele som lufttrykmåleren for stød eller slag. Dette kan forårsage fejlfunktion.
OM99Q24DK.book Page 423 Tuesday, May 2, 2017 5:05 PM

4248-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM99Q24DK
Hvis motoren ikke vil starte
Problemet kan skyldes en af følgende årsager:
lDer er ikke nok brændstof i tanken.
Tank bilen op.
l Motoren kan være druknet.
Prøv at starte motoren igen ved at følge den korrekte startproce-
dure. ( →S. 157, 160)
l Der kan være fejl i startspærren. ( →S. 75)
Problemet kan skyldes en af følgende årsager:
l Batteriet kan være afladet. ( →S. 430)
l Batteriets polforbindelser kan være løse eller korroderet.
Motorens startersystem kan være fe jlbehæftet på grund af et elektrisk
problem, fx en brudt strømkreds eller en sprunget sikring. Der findes
en midlertidig løsning til start af motoren. ( →S. 425)
Hvis motoren ikke vil starte, selvom de korrekte startprocedurer
følges ( →S. 157, 160), skal du overveje hvert enkelt af følgende
punkter:
Motoren starter ikke, selvom starteren fungerer normalt.
Starteren trækker moto ren langsomt rundt, kabinelyset og forlyg-
terne lyser svagt, eller hornet afgiver en svag eller slet ingen lyd.
Starteren trækker ikke rund t (biler med smart-nøgle).
OM99Q24DK.book Page 424 Tuesday, May 2, 2017 5:05 PM