2017 TOYOTA AYGO Brugsanvisning (in Danish)

193
4
4-5. Toyota Safety Sense
Kørsel
OM99Q24DK
PCS (Pre-Crash-sikkerhedssystem)∗
uPre-crash-advarsel
Når systemet vurderer, at risi-
koen for en frontal kollision er
høj, lyder en summer, og indi-
katoren for aktivering af PCS
blinker for at opfordre føreren til
at undvige.
uPre-crash-bremseassistance
Når systemet vurderer, at risikoen for en frontal kollision med et
køretøj er høj, tilfører systemet større bremsekraft alt efter, hvor
hårdt der trædes på bremsepedalen.
uPre-crash-opbremsning
Når systemet vurderer, at risikoen for en frontal kollision med et
køretøj er høj, advarer systemet føreren. Hvis systemet vurderer, at
risikoen for en kollision er ekstremt høj, aktiveres bremserne auto-
matisk for at hjælpe til at undgå ko llisionen eller reducere kollisions-
hastigheden.
∗: Hvis monteret
Pre-crash-sikkerhedssystemet br uger frontsensoren til at regi-
strere køretøjer foran din bil. Når systemet vurderer, at der er stor
risiko for en frontal kollision med et køretøj, vises en advarsel,
der opfordrer føreren til at undvige, og det potentielle bremse-
tryk øges for at hjælpe føreren med at undgå en kollision.
Hvis systemet vurderer, at der er ekstremt høj risiko for en fron-
tal kollision med et køretøj, aktiveres bremserne automatisk for
at hjælpe til at undgå kollisionen eller reducere kollisionskraften
for personerne i bilen samt bilen under kollisionen.
Pre-crash-sikkerhedssy stemet kan deaktiveres/ aktiveres, og timin-
gen af advarslen kan ændres. ( →S. 196)
OM99Q24DK.book Page 193 Tuesday, May 2, 2017 5:05 PM

1944-5. Toyota Safety Sense
OM99Q24DK
ADVARSEL
n Begrænsninger i pre-crash-sikkerhedssystemet
l Føreren har alene ansvaret for en sikker kørsel. Kør altid sikkert, og hold
godt øje med omgivelserne.
Stol ikke på pre-crash-sikkerhedssystemet alene, men brug altid brem-
serne normalt. Dette system kan ikke forhindre kollisioner eller begrænse
kollisionsskader på bilen eller skade på personer i alle situationer. Overlad
ikke for meget til systemet. Det kan medføre dødsfald eller alvorlige kvæ-
stelser.
l Systemet er designet til at bidrage til at undgå samt reducere virkningen af
en kollision, men effekten kan ændre sig afhængig af forholdene, og
systemet kan derfor ikke altid opnå samme resultat.
Læs de følgende betingelser omhyggeligt. Stol ikke for meget på syste-
met, og kør altid forsigtigt.
• Forhold, der kan udløse systemet, også når der ikke er risiko for en kol-
lision: →S. 199
• Situationer, hvor systemet muligvis ikke fungerer korrekt: →S. 203
l Forsøg ikke at teste pre-crash-sikkerhedssystemet selv, da systemet
muligvis ikke fungerer korrekt, hvilket kan medføre en ulykke.
n Pre-crash-opbremsning
l Pre-crash-bremsefunktionen fungerer muligvis ikke, hvis føreren foretager
visse handlinger. Hvis gaspedalen trykkes hårdt ned, eller rattet drejes,
kan systemet vurdere, at føreren undviger, og pre-crash-bremsesystemet
kan forhindres i at fungere.
l I nogle situationer, hvor pre-crash-bremsefunktionen er aktiveret, kan
funktionen annulleres, hvis gaspedalen trykkes hårdt ned, eller rattet dre-
jes, og systemet vurderer, at føreren undviger.
l Der anvendes stor bremsekraft, når pre-crash-bremsefunktionen er aktive-
ret. Da pre-crash-bremsefunktionen deaktiveres, når bilen har været stop-
pet i ca. 2 sekunder, hvis den stoppes ved aktivering af pre-crash-
bremsefunktionen, skal føreren også træde på bremsepedalen.
l Hvis bremsepedalen trædes ned, kan systemet vurdere, at føreren foreta-
ger en undvigemanøvre, og det vil muligvis forsinke aktiveringen af pre-
crash-bremsefunktionen.
OM99Q24DK.book Page 194 Tuesday, May 2, 2017 5:05 PM

1954-5. Toyota Safety Sense
4
Kørsel
OM99Q24DK
ADVARSEL
l Under kørsel for eksempel over en jernbaneoverskæring kan systemet
vurdere, at risikoen for en kollision med et objekt, f.eks. en bom, er høj og
aktivere pre-crash-bremsefunktionen.
Hvis det er nødvendigt at flytte bilen i en nødsituation, f.eks. hvis systemet
aktiveres på en jernbaneoverskæring, skal følgende procedure udføres og
de nødvendige sikkerhedsmæssige forholdsregler skal træffes.
• Hvis bilen er standset, trykkes speederen ned.
• Hvis bilen sænker hastigheden, trykkes speederen ned. ( →S. 198)
• Deaktivér pre-crash-sikkerhedssystemet. (→S. 196)
n Situationer, hvor pre-crash-s ikkerhedssystemet skal deaktiveres
I følgende situationer skal systemet deaktiveres, da det muligvis ikke vil fun-
gere korrekt, hvilket kan medføre en ulykke med død eller alvorlig person-
skade til følge:
l Når bilen bugseres
l Når bilen bugserer en anden bil
l Når bilen transporteres med lastvogn, skib, tog osv.
l Når bilen løftes på en lift med motoren i gang, og hjulene kan rotere frit
l Når bilen efterses med en rulletester, fx et chassis-dynamometer eller en
speedometertester, eller ved brug af hjulafbalanceringsudstyr
l Hvis bilen ikke kan køres på en stabil måde, f.eks. når bilen har været
impliceret i et uheld eller har en fejl
l Ved sportskørsel eller terrænkørsel
l Når dækkene er i dårlig stand, og de ikke fungerer optimalt ( →S. 341)
l Når der er monteret dæk i en anden størrelse end specificeret
l Når der er monteret snekæder på bilen
l Når der anvendes et pladsbesparende reservehjul eller et reparationssæt
til reservehjulet
OM99Q24DK.book Page 195 Tuesday, May 2, 2017 5:05 PM

1964-5. Toyota Safety Sense
OM99Q24DKn
Aktivering/deaktivering af pre-crash-sikkerhedssystemet
Tryk på PCS-kontakten i mindst
3 sekunder.
PCS-advarselslampen lyser, og
der vises en meddelelse på kør-
selsskærmen, når systemet er
slukket.
Systemet aktiveres ved at trykke
på PCS-kontakten igen.
Pre-crash-sikkerhedssystemet
aktiveres, hver gang motoren
startes.
Ændring af pre-crash-sikker
hedssystemets indstillinger
OM99Q24DK.book Page 196 Tuesday, May 2, 2017 5:05 PM

1974-5. Toyota Safety Sense
4
Kørsel
OM99Q24DKn
Ændring af timingen af pre-crash-advarsler
Tryk på PCS-kontakten for at tænde
for indikatoren for aktivering af
PCS og vise den aktuelle advarsel stiming på kørselsdisplayet. Hver
gang der trykkes på PCS-kontakten under visningen, ændres timin-
gen for advarslen på følgende måde:
Når indstillingen af ti mingen ændres, bevares indstillingen, næste
gang motoren startes.
Langt fra
Advarslen aktiveres tidligere
end med standardtimingen.
Middel
Dette er standardindstillingen.
Tæt på
Advarslen aktiveres senere end
med standardtimingen.
1
2
3
OM99Q24DK.book Page 197 Tuesday, May 2, 2017 5:05 PM

1984-5. Toyota Safety Sense
OM99Q24DK
nFunktionsbetingelser
Pre-crash-sikkerhedssystemet er aktiveret og vurderer, at risikoen for en frontal
kollision med et køretøj er høj.
De enkelte funktioner er aktive ved følgende hastigheder:
lPre-crash-advarsel:
• Bilens hastighed er ca. 15-140 km/t.
• Den relative hastighed mellem din bil og en forankørende bil er mindst
ca. 15 km/t.
l Pre-crash-bremseassistance:
• Bilens hastighed er ca. 30-80 km/t.
• Den relative hastighed mellem din bil og en forankørende bil er mindst
ca. 30 km/t.
l Pre-crash-opbremsning:
• Bilens hastighed er ca. 10-80 km/t.
• Den relative hastighed mellem din bil og en forankørende bil er mindst
ca. 10 km/t.
Systemet aktiveres muligvis ikke i følgende situationer:
l Hvis en batteripol har været frakoblet og tilkoblet, og bilen ikke har været
kørt i en vis periode
l Når gearvælgeren er i R
l Hvis VSC er aktiveret (kun pre- crash-advarselsfunktionen fungerer)
n Annullering af pre-crash-opbremsning
lHvis en af følgende situationer opstår, mens pre-crash-bremsefunktionen er
aktiveret, annulleres funktionen:
• Der trædes på hårdt speederpedalen.
• Rattet drejes skarpt eller pludseligt.
l Hvis bilen stoppes af pre-crash-bremsefunktionen, annulleres pre-crash-
bremsefunktionen, når bilen har været standset i ca. 2 sekunder.
OM99Q24DK.book Page 198 Tuesday, May 2, 2017 5:05 PM

1994-5. Toyota Safety Sense
4
Kørsel
OM99Q24DKn
Forhold, der kan udløse systemet, også når der ikke er risiko for en kolli-
sion
lI nogle situationer som f.eks. nedenstående, kan systemet vurdere, at der er
risiko for en frontal kollision, og aktiveres.
• Hvis bilens front er løftet eller sænket, f.eks. hvis vejoverfladen er ujævn
eller kuperet
• Ved kørsel forbi et køretøj i en mod-
gående vejbane, som holder stille for
at dreje til højre/venstre
• Når du passerer en modkørende under sving til venstre eller højre
• Ved kørsel på en vej, hvor den rela- tive placering i forhold til køretøjet
foran i en tilstødende vejbane kan
ændre sig, f.eks. på en snoet vej
• Når du haler hurtigt ind på en foran- kørende
OM99Q24DK.book Page 199 Tuesday, May 2, 2017 5:05 PM

2004-5. Toyota Safety Sense
OM99Q24DK• Ved kørsel på en smal vej omgivet af en struktur, f.eks. i en tunnel eller
på en jernbro
• Når du kører meget tæt forbi en bil
eller en struktur
• Når der er en bil eller et objekt i vejsi- den ved indkørslen til et sving
• Når der er et reflekterende objekt (kloakdæksel, stålplade mm.), trin
eller en fordybning eller et fremspring
på vejoverfladen eller i vejkanten
• Ved kørsel under en lav struktur (lavt loft, vejskilt mm.)
• Når der står en struktur (bro, reklame- tavle, gadelygte osv.) på toppen af en
bakke
OM99Q24DK.book Page 200 Tuesday, May 2, 2017 5:05 PM