Page 441 of 607

4417-3. Arbeten som du kan göra själv
OM12K97SE
7
Underhåll och skötsel
nNollställningsprocessen (mod eller med tryckvarningssystem)
l Se till att nollställning utförs efter att däcktrycket har justerats.
Kontrollera också att däcken är kalla innan nollställningen utförs eller däck-
trycket justeras.
l Om du oavsiktligt har stängt av startknappen under nollställningen behöver
nollställningsknappen inte tryckas in igen eftersom nollställningen startar
igen automatiskt när startknappen trycks till tändningsläge (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem) eller vrids till läge ”ON” (modeller utan
elektroniskt lås- och startsystem) nästa gång.
l Om du oavsiktligt trycker på nollställningsknappen när ingen nollställning
behövs ska du justera lufttrycket i däcken till specificerad nivå när däcken är
kalla och utföra nollställningen igen.
n Varningsfunktionen i tryckvarningssyst emet (modeller med tryckvarnings-
system)
Varningen i tryckvarningssystemet varierar i enlighet med rådande körförhål-
landen. Därför kan systemet eventuellt avge en varning även om lufttrycket
i däcken inte sjunker till en tillräckligt låg nivå, eller om trycket är högre än
trycket som existerade när nollställningen genomfördes.
n Om nollställning av däcktryckvarningssystemet har misslyckats (modeller
med däcktryckvarningssystem)
Systemet kan nollställas på några få minuter. I följande fall har dock inte
inställningarna registrerats och systemet fungerar då inte på rätt sätt. Om du,
trots upprepade försök, misslyckas att registrera inställningarna för lufttrycket
bör du snarast möjligt låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning
kontrollera bilen.
lOm tryckvarningslampan inte blinkar 3 gånger när du använder nollställnings-
knappen i däcktryckvarningssystemet.
l När du har kört en stund efter det att nollställningen har avslutats tänds
varningslampan i däcktryckvarningssystemet efter att ha blinkat i 1 minut.
n Registrera ID-koder (modell er med däcktryckvarningssystem)
ID-koderna till tryckvarningsventiler och sändare kan registreras för två hjul-
uppsättningar.
Förutsatt att ID-koderna för sommar- och vinterdäck har registrerats tidigare
behöver de inte registreras vid by te från sommar- till vinterdäck.
Hör med en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning beträffande ändring
av ID-koder.
OM12K97SE_Auris.book Page 441 Tuesday, September 20, 2016 3:02 PM
Page 442 of 607

4427-3. Arbeten som du kan göra själv
OM12K97SE
VA R N I N G
nVid kontroll eller byte av däck
Observera följande säkerhetsanvisningar för att undvika olyckor.
Annars kan skador uppstå på delar av kraftöverföringen och köregenskaper-
na kan försämras kraftigt, vilket kan leda till svåra eller livshotande skador.
l Kör inte med däck av olika fabrikat, modell eller däckmönster.
Blanda inte heller däck som är olika slitna.
l Använd inte däck vars storlek skiljer sig från Toyotas rekommendationer.
l Blanda aldrig däck med olika konstruktion (radialdäck, diagonaldäck eller
diagonalbältdäck).
l Blanda aldrig sommardäck, vinterdäck och allvädersdäck.
l Använd inte däck som har använts på en annan bil.
Använd inga däck vars historia du inte känner till.
l Modeller med nödhjul: Om bilen har ett nödhjul monterat får den inte
användas till bogsering.
n Vid nollställning av däcktryckvarningssystemet (modeller med däck-
tryckvarningssystem)
Tryck inte på nollställningsknappen i dä cktryckvarningssystemet utan att först
ha justerat lufttrycket till angivet värde. Annars tänds inte alltid tryckvar-
ningslampan, även om lufttrycket är lågt, eller den kan tändas när lufttrycket
är normalt.
OM12K97SE_Auris.book Page 442 Tuesday, September 20, 2016 3:02 PM
Page 443 of 607

4437-3. Arbeten som du kan göra själv
OM12K97SE
7
Underhåll och skötsel
OBSERVERA
nLaga eller byta däck, fälgar, tryckvarningsventiler, sändare och ventil-
hattar (modeller med däcktryckvarningssystem)
l Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
en annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning när du
tar bort eller monterar fälgar, däck eller tryckvarningsventiler och sändare,
eftersom tryckvarningsventiler och sändare kan skadas om de inte hanteras
på rätt sätt.
l Kom ihåg att sätta tillbaka ventilhattarna. Om ventilhattarna inte är monterade
kan vatten tränga in i tryckvarningsventilerna och de kan bli igensatta.
l När du sätter tillbaka ventilhattarna ska du inte använda andra ventilhattar
än de som specificerats. Ventilhatten kan fastna.
n Undvik skador på tryckvarningsventile rna och sändarna (modeller med
tryckvarningssystem)
När ett däck lagas med flytande tätningsmedel kan det hända att tryckvarnings-
ventilen och sändaren inte fungerar på rätt sätt. Om flytande tätningsmedel
används ska du snarast möjligt kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning, eller annan kvalificerad verkstad. När flytande tätningsmedel
har använts ska du se till att ersätta tryckvarningsventil och sändare när du
reparerar eller sätter tillbaka hjulet. ( Sid. 437)
n Körning på dåliga vägar
Var särskilt försiktig när du kör på grusvägar eller gropiga vägar.
Körning på sådana vägar kan orsaka förlust av lufttryck i däcken eller av
däckens dämpningseffekt. Dessutom kan körning på dåliga vägar orsaka
skador såväl på själva däcken som på fälgar och kaross.
n Lågprofildäck (17-tumsdäck)
Lågprofildäck kan orsaka större skada på fälgarna än vanligt när de tar
emot stötar från vägytan. Var därför uppmärksam på följande:
l Håll alltid korrekt lufttryck i däcken. Om däck har för lågt lufttryck kan de få
svårare skador.
l Undvik hål i vägbanan, ojämn asfaltering, vägkanter och andra hinder på
vägen. Riskera inte skador på däcken som kan resultera i en däckexplosion.
n Om lufttrycket i respektive däck sjunker under körning
Fortsätt inte köra, däcken och/eller fälgarna kan skadas så att de inte går att
reparera.
OM12K97SE_Auris.book Page 443 Tuesday, September 20, 2016 3:02 PM
Page 444 of 607
4447-3. Arbeten som du kan göra själv
OM12K97SE
Däckets lufttryck anges på dekalen som finns på förardörrens ram, som
bilden visar.
n Effekter av felaktigt lufttryck
Körning med felaktigt lufttryck i däcken kan leda till följande:
lFörsämrad bränsleekonomi
l Försämrad åkkomfort och dålig väghållning
l Förkortad däcklivslängd på grund av slitage
l Reducerad säkerhet
l Skada på drivlinan
Om du ofta måste fylla på luft bör du kontakta en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller -verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning för kontroll.
Lufttr yck i däcken
Håll alltid korrekt lufttryck i däcken. Lufttrycket bör kontrolleras
minst en gång i månaden. Toyota rekommenderar dock att luft-
trycket kontrolleras varannan vecka. ( Sid. 569)
Däckbelastning, informationsdekal
OM12K97SE_Auris.book Page 444 Tuesday, September 20, 2016 3:02 PM
Page 445 of 607

4457-3. Arbeten som du kan göra själv
OM12K97SE
7
Underhåll och skötsel
nInstruktioner vid kontroll av lufttryck
Observera följande vid kontroll av lufttrycket i däcken:
lKontrollera alltid lufttrycket när däcken är kalla.
Du får en korrekt avläsning av kallt däck efter att bilen har stått parkerad
i minst tre timmar eller inte körts mer än 1,5 km sedan dess.
l Använd alltid en lufttrycksmätare.
Det är svårt att bedöma om ett däck har lågt lufttryck bara genom att titta
på det.
l Det är normalt att trycket i däcken är högre efter körning eftersom värme
genereras i däcket. Släpp aldrig ut luft för att minska trycket i däcken efter
körning.
l Passagerare och bagage bör placeras så att bilen har jämn balans.
VA R N I N G
nKorrekt lufttryck är ytterst viktigt för däckens prestanda
Håll alltid korrekt lufttryck i däcken.
Om lufttrycket i däcken är för lågt kan följande uppstå, vilket kan leda till en
olyckshändelse som kan leda till svåra eller livshotande skador:
l Ökad förslitning
l Ojämnt slitage
l Dålig väghållning
l Risk för däckexplosion genom överhettning
l Luftläckage mellan däck och fälg
l Deformation av fälgen och/eller skada på däcket
l Större risk för skador på däcket under körning (på grund av vägfaror, expan-
sionsfogar, vassa vägkanter, etc.)
OBSERVERA
nVid kontroll och justering av lufttrycket
Kom ihåg att sätta tillbaka ventilhattarna.
Utan ventilhatt kan smuts och fukt tränga in i ventilen och ge upphov till
luftläckage, vilket kan leda till att lufttrycket i däcket minskar.
OM12K97SE_Auris.book Page 445 Tuesday, September 20, 2016 3:02 PM
Page 446 of 607

4467-3. Arbeten som du kan göra själv
OM12K97SE
När du byter fälgar bör du försäkra dig om att de nya fälgarna har samma
lastkapacitet, diameter, bredd och inpressningsdjup
* som originalfäl-
garna.
En auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikat ioner och utrustning kan leverera
rätt fälgar till din bil.
*: Vanligen kallat ”offset”.
Toyota avråder från att använda följande:
l Fälgar av varierande storlek eller typ
l Begagnade fälgar
l Skeva fälgar som har rätats ut
l Använd endast Toyota originalhjul muttrar och en hylsnyckel som är
avsedd för aluminiumfälgar.
l Om du har flyttat om hjulen, lagat ett däck eller bytt fälg, ska du efter
1 600 kilometers körning kontrollera att hjulmuttrarna fortfarande är
hårt åtdragna.
l Var försiktig så att du inte skadar aluminiumfälgarna om du monterar
snökedjor.
l Balansering av däcken får endast göras med Toyotas balansvikter
eller likvärdiga vikter. Vikterna ska knackas in med plast- eller gum-
miklubba.
nNär du byter hjul (modeller med tryckvarningssystem)
Fälgarna på din bil (utom reservhjulet) är utrustade med tryckvarningsventiler
och sändare som gör att tryckvarningssystemet kan ge en varning i förväg
om lufttrycket skulle minska. När du byter hjul på bilen måste tryckvarnings-
ventiler och sändare monteras. ( Sid. 437)
Fälgar
Om en fälg är skev, sprucken eller mycket rostig skall den bytas.
Annars kan däcket lossna från fälgen eller göra så att föraren
förlorar kontrollen över bilen.
Val av fälg
Säkerhetsanvisningar för aluminiumfälgar (i förekommande fall)
OM12K97SE_Auris.book Page 446 Tuesday, September 20, 2016 3:02 PM
Page 447 of 607

4477-3. Arbeten som du kan göra själv
OM12K97SE
7
Underhåll och skötsel
nVid demontering av hjulsida (modeller med klämma till hjulsidan)
Ta bort hjulsidan med navkapselclipset.
VA R N I N G
nVid fälgbyte
l Använd aldrig andra fälgar än de som rekommenderas i instruktionsboken,
eftersom det kan leda till försämrad väghållning.
l Montera aldrig en innerslang i ett läckande slanglöst däck på en fälg
avsedd för slanglöst däck. Det kan resultera i en olycka som kan orsaka
svåra eller livshotande skador.
n Montera hjulmuttrar
l Använd aldrig olja eller fett på hjulskruvar eller hjulmuttrar.
Olja och smörjfett kan göra att hjulmuttrarna dras åt för hårt vilket kan leda
till skador på bultar eller fälg. Dessutom kan oljan eller smörjfettet få hjul-
muttrarna att lossna så att hjulet faller av och orsakar en olycka med svåra
eller livshotande skador som följd. Avlägsna all olja och allt smörjfett från
bultar och hjulmuttrar.
n Användning av defekta fälgar är inte tillåtet (modeller med aluminium-
fälgar)
Använd inte spruckna eller skeva fälgar.
Det kan orsaka läckage i däcket under körning vilket kan orsaka en olycka.
l Kontrollera att hjulmuttrarna monteras
med de avsmalnande ändarna inåt. Om
de monteras med de avsmalnande
ändarna utåt kan fälgen gå sönder och
slutligen få hjulet att falla av under kör-
ning, vilket kan leda till en olycka med
svåra eller livshotande skador som följd.
Avsmal-
nande del
OM12K97SE_Auris.book Page 447 Tuesday, September 20, 2016 3:02 PM
Page 448 of 607
4487-3. Arbeten som du kan göra själv
OM12K97SE
OBSERVERA
nByta ventiler och sändare till tryckvarningssystemet (modeller med
däcktryckvarningssystem)
l Eftersom tryckvarningsventilerna och sändarna kan påverkas vid däckbyte
eller lagning av däck bör du låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning göra arbetet. Du bör dessutom köpa tryckvarningsventilerna och
sändarna från en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad
eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
l Se till att endast originalfälgar från Toyota används på din bil.
Tryckvarningsventiler och sändare kommer inte alltid att fungera ordentligt
tillsammans med fälgar som inte är originalfälgar.
OM12K97SE_Auris.book Page 448 Tuesday, September 20, 2016 3:02 PM