Page 529 of 607

5298-2. Åtgärder i en nödsituation
OM12K97SE
8
Om problem uppstår
VA R N I N G
nKör inte med ett punkterat däck
Fortsätt inte köra med punkterat däck.
Däcket kan förstöras för gott redan efter en kort sträcka.
Att köra med ett platt däck kan skapa ett längsgående spår på sidoväggen.
I så fall kan däcket explodera när en reparationssats används.
n Säkerhetsåtgärder under körning
l Lagningssatsen ska endast användas för din bil.
Använd inte lagningssatsen på andra fordon, det kan leda till en olycka
som orsakar svåra eller livshotande skador.
l Använd inte reparationssatsen till däck med annan storlek än de ursprung-
liga däcken, eller för annat ändamål. Om däcken inte har lagats fullständigt
kan det leda till en olycka som kan orsaka svåra eller livshotande skador.
n Säkerhetsanvisningar vid användning av tätningsmedel
l Det är farligt för hälsan att förtära tätningsmedel. Om du får tätningsmedel
i dig ska du dricka så mycket vatten som det är möjligt, och omedelbart
uppsöka läkare.
l Om du får tätningsmedel i ögonen eller på huden ska du omedelbart tvätta
bort det med vatten. Om obehaget inte försvinner ska du uppsöka läkare.
n Vid lagning av punktering
l Parkera bilen på jämn mark på en säker plats.
l Rör inte hjulen eller området kring bromsarna omedelbart efter att bilen
har körts.
När bilen har körts kan hjulen och yt orna kring bromsarna bli extremt heta.
Att vidröra dessa ytor med händerna, fötterna eller andra kroppsdelar kan
det resultera i brännskador.
l Tappa inte flaskan för att undvika att den exploderar eller börjar läcka. Gran-
ska flaskan visuellt innan den används. Använd inte flaska som har utsatts för
stötar, spruckit, repats, läcker eller uppvisar andra skador. I sådana fall ska
flaskan omedelbart ersättas.
l Anslut ventilen och slangen ordentligt till däcket som sitter på bilen. Om
slangen inte är ordentligt fastsatt på ventilen kan luft läcka ut och tätnings-
medel spruta ut.
l Om slangen lossnar från ventilen när du fyller på luft finns det risk för att
slangen slungas iväg på grund av lufttrycket.
OM12K97SE_Auris.book Page 529 Tuesday, September 20, 2016 3:02 PM
Page 530 of 607

5308-2. Åtgärder i en nödsituation
OM12K97SE
VA R N I N G
nVid lagning av punktering
l När du har fyllt på luft i däcket kan tätningsmedel spruta ut när slangen tas
bort eller om luft släpps ut ur däcket.
l Följ anvisningarna för lagning av däcket. Om anvisningarna inte följs kan
tätningsmedlet spruta ut.
l Håll dig undan från däcket medan det repareras eftersom det finns risk för
att det spricker under reparationen. Om du noterar förekomst av sprickor
eller bulor på däcket ska du stänga av kompressorn och avbryta lagnings-
processen omedelbart.
l Reparationssatsen kan överhettas om den används under längre perioder.
Använd inte reparationssatsen kontinuerligt i mer än 40 minuter.
l Delar av reparationssatsen blir heta under användning. Hantera repara-
tionssatsen med försiktighet under och efter lagningen. Rör inte metallde-
larna kring den anslutande ytan mellan flaska och kompressor. De kan bli
extremt heta.
l Fäst inte dekalen med hastighetsvarning på något annat ställe än det
angivna. Om dekalen fästs på en yta där en krockkudde förvaras, t.ex. på
rattdynan, kan den hindra krockkudden från att fungera på rätt sätt.\
n Körning för att sprida ut tätningsmedlet jämnt
Observera följande säkerhetsanvisningar för att minska olycksrisken.
Försummelse kan göra att du tappar kontrollen över bilen vilket kan leda till
svåra eller livshotande skador.
l Kör bilen försiktigt med låg hastighet. Var särskilt försiktig när du kör i kurvor
eller runt hörn.
l Om bilen inte går rakt eller om du känner i ratten att den drar åt något håll
ska du stanna bilen och kontrollera följande.
• Däckets skick. Däcket kan ha lossnat från fälgen.
• Däcktrycket. Om luftrycket i däcket är högst 130 kPa (1,3 bar) kan
däcket vara svårt skadat.
OM12K97SE_Auris.book Page 530 Tuesday, September 20, 2016 3:02 PM
Page 531 of 607

5318-2. Åtgärder i en nödsituation
OM12K97SE
8
Om problem uppstår
OBSERVERA
nNär du utför en lagning i en akut situation
l Ett däck bör repareras med lagningssatsen för däcklagning i akut situation
om skadan orsakats av ett vasst föremål, t.ex. en spik eller skruv som trängt
igenom däckmönstret.
Ta inte bort det vassa föremålet från däcket. Om du tar bort föremålet kan
hålet utvidgas och göra en lagning med reparationssatsen omöjlig.
l Reparationssatsen är inte vattensäker. Kontrollera att reparationssatsen
inte utsätts för vatten, t.ex. om den används i en regnskur.
l Placera inte reparationssatsen direkt på ett dammigt underlag, t.ex. sand
vid sidan av vägen. Om reparationssatsen suger upp damm, etc, kan en
funktionsstörning uppstå.
l Vänd inte flaskan upp och ner när du använder den så att du inte orsakar
skada på kompressorn.
n Säkerhetsanvisningar beträffande re parationssatsen för däcklagning i
en akut situation
l Strömkällan till reparationssatsen ska vara 12 V DC för användning i bilar.
Anslut inte reparationssatsen till någon annan källa.
l Om bensin stänks på reparationssatsen kan den förstöras. Låt inte bensin
komma i kontakt med den.
l Reparationssatsen ska förvaras säkert för att undvika att den utsätts för
smuts eller vatten.
l Förvara reparationssatsen i verktygsbrickan under mattan i bagagerummet
utom räckhåll för barn.
l Ta inte isär reparationssatsen och gör inga ändringar av den. Utsätt inte
några delar, såsom lufttrycksmätaren, för stötar. Det kan medföra risk för
funktionsstörning.
n Undvik skador på tryckvarningsventile rna och sändarna (modeller med
tryckvarningssystem)
När ett däck lagas med flytande tätningsmedel kan det hända att tryckvarnings-
ventilen och sändaren inte fungerar på rätt sätt. Om flytande tätningsmedel
används ska du snarast möjligt kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning, eller annan kvalificerad verkstad. När flytande tätningsmedel
har använts ska du se till att ersätta tryckvarningsventil och sändare när du
reparerar eller sätter tillbaka hjulet. ( Sid. 437)
OM12K97SE_Auris.book Page 531 Tuesday, September 20, 2016 3:02 PM
Page 532 of 607

5328-2. Åtgärder i en nödsituation
OM12K97SE
Något av följande kan vara orsak till problemet:
l Det finns för lite bränsle i tanken.
Tanka bilen.
l Motorn kan ha blivit sur.
Försök att starta igen och använd korrekt startmetod.
( Sid. 165, 169)
l Ett fel kan ha uppstått i motorns startspärrsystem. ( Sid. 60)
Något av följande kan va ra orsak till problemet:
l Batteriet kan vara urladdat. ( Sid. 538)
l Batteriets poler kan sitta löst eller vara korroderade.
Motorns startsystem kan vara ur funktion på grund av ett elektriskt
problem, t.ex. att batteriet i den elektroniska nyckel är urladdat eller en
trasig säkring. Det finns dock en tillfällig åtgärd för att starta motorn.
( Sid. 533)
Om motorn inte startar
Om motorn inte startar trots att du har använt korrekt startmetod
( Sid. 165, 169), kan du använda någon av följande åtgärder:
Motorn startar inte trots att startmotorn fungerar normalt.
Startmotorn går runt långsamt, ku pébelysningen och strålkastarna
är svaga, signalhornet hörs inte eller bara svagt.
Startmotorn drar inte runt (mode ller med elektroniskt lås- och
startsystem)
OM12K97SE_Auris.book Page 532 Tuesday, September 20, 2016 3:02 PM
Page 533 of 607

5338-2. Åtgärder i en nödsituation
OM12K97SE
8
Om problem uppstår
Något av följande kan vara orsak till problemet:
l En eller båda batteripolerna kan ha lossnat.
l Batteriet kan vara urladdat. ( Sid. 538)
l Em funktionsstörning kan ha uppstått i servostyrningen.
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller -verkstad eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning om felet inte kan
repareras eller om du inte vet hur reparationen ska utföras.
Om motorn inte startar kan följande metod anvä ndas som tillfällig
åtgärd att starta motorn om startknappen inte fungerar normalt:
Flytta växelspaken till P (Multidrive) eller N (manuell växellåda).
Ansätt parkeringsbromsen.
Tryck startknappe n till radioläge.
Tryck på startknappen och håll den intryckt i 15 sekunder och trampa
samtidigt hårt ned bromspedalen (MultiMode) eller kopplingspedalen
(manuell växellåda).
Om motorn inte kan startas med hjälp av metoden ovan kan systemet
vara ur funktion. Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
Startmotorn går inte runt, kupé belysningen och strålkastarna
tänds inte, signalhornet hörs inte.
Startfunktion i akut situation (mode ller med elektroniskt lås- och
startsystem)
1
2
3
4
OM12K97SE_Auris.book Page 533 Tuesday, September 20, 2016 3:02 PM
Page 534 of 607
5348-2. Åtgärder i en nödsituation
OM12K97SE
Använd den mekaniska nyckeln
( Sid. 100) till att utföra följande
åtgärder:
Låsa alla dörrar
Låsa upp alla dörrar
Om den elektroniska nyckeln inte fungerar
ordentligt (modeller med elektroniskt lås-
och startsystem)
Om kommunikationen mellan den el ektroniska nyckeln och bilen
har avbrutits ( Sid. 119) eller om den elektroniska nyckeln inte
kan användas på grund av att batteriet är urladdat kan varken
det elektroniska lås- och startsystemet, startknappen eller fjärr-
kontrollen användas. I så fall kan dörrarna öppnas och motorn
startas med hjälp av följande metod.
Låsa och låsa upp dörrarna
1
2
OM12K97SE_Auris.book Page 534 Tuesday, September 20, 2016 3:02 PM
Page 535 of 607

5358-2. Åtgärder i en nödsituation
OM12K97SE
8
Om problem uppstår
Multidrive: Se till att växelspaken är i P och trampa på bromspedalen.
Manuell växellåda: För växelspake n till N och trampa ned kopp-
lingspedalen.
Tryck sidan med Toyota-emble-
met på den elektroniska nyckeln
mot startknappen.
När den elektroniska nyckeln känns
av, hörs en summerton och start-
knappen kan tryckas till tändnings-
läge.
Om det elektroniska lås- och start-
systemet inaktiverats i en special-
inställning trycks startknappen till
radioläge.
Modeller med instrument med 3 ringar: Trampa ned bromspedalen
hårt (Multidrive) eller kopplingspedalen (manuell växellåda) och kon-
trollera att indikeringsl ampan (grön) till det elek troniska lås- och start-
systemet tänds.
Modeller med instrument med 2 ringar: Trampa ned bromspedalen
hårt (Multidrive) eller koppli ngspedalen (manuell växellåda) och
kontrollera att visas på informationsdisplayen.
Tryck på startknappen.
Om motorn ändå inte startar, kontakta en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller -verkstad, eller annan verksamhet med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
Starta motorn
1
2
3
4
OM12K97SE_Auris.book Page 535 Tuesday, September 20, 2016 3:02 PM
Page 536 of 607

5368-2. Åtgärder i en nödsituation
OM12K97SE
nStänga av motorn
För växelspaken till P (Multidrive) eller N (manuell växellåda) och tryck på
startknappen som du brukar göra när du stänger av motorn.
n Byta nyckelbatteri
Den ovan beskrivna metoden är endast en tillfällig lösning. Det elektroniska
batteriet bör genast bytas ut om det är urladdat. ( Sid. 451)
n Larm (i förekommande fall)
Om dörrarna låses med den mekaniska nyckeln aktiveras inte larmsystemet.
Om en dörr låses upp med den mekaniska nyckeln när larmsystemet\
är
aktiverat kan larmet gå igång.
n Ändra startknappen lägen
Släpp upp bromspedalen (Multidrive) eller kopplingspedalen (manuell växellåda)
och tryck på startknappen i steg ovan.
Motorn startar inte och lägena ändras för varje gång du trycker på knappen.
(Sid. 172)
n Om den elektroniska nyckeln in te fungerar ordentligt
l Kontrollera att det elektroniska lås- och startsystemet och startknappsystemet
inte har avaktiverats vid en specialinställning. Om det är avstängt, aktivera
funktionen.
(Funktioner som kan specialinställas Sid. 574)
l Kontrollera om det batteribesparande läget har ställts in. Om det är inställt
ska funktionen inaktiveras. ( Sid. 118)
3
OM12K97SE_Auris.book Page 536 Tuesday, September 20, 2016 3:02 PM