Hjul
●
Däcköv er
vakningssystemet fungerar en-
dast korrekt om alla däcken är pumpade till
korrekt tryck när de är kalla.
● Att köra med däck med felaktigt tryck kan
skada dem oc
h leda till en olycka. Försäkra
dig om att trycket i alla däck motsvarar fordo-
nets belastning.
● Pumpa alltid däcken till korrekt tryck innan
en färd star
tas.
● Däck med otillräckligt tryck blir mer elastis-
ka. Det gör att
däcket kan bli överdrivet varmt
vilket kan ge upphov till mönsterseparering
och punktering.
● På ett överbelastat fordon i hög hastighet
kan däcken öv
erhettas och spricka vilket re-
sulterar i att kontrollen över fordonet förlo-
ras.
● För höga eller för låga däcktryck minskar
däckets
livslängd och påverkar bilens pre-
standa.
● Om ett däck inte har punkterats behöver
det inte byt
as omedelbart. Kör till närmaste
specialiserade verkstad i måttlig hastighet
och låt kontrollera och pumpa däcken till kor-
rekt tryck. VARNING
Observera säkerhetsvarningarna ››› i Var-
nings- oc h s
ignallampor på sidan 104. Observera
● Om ett över driv
et lågt tryck upptäcks när
tändningen är på hörs en ljudvarning. I hän-
delse av fel på systemet hörs en ljudvarning.
● Vid körning på grusväg under lång tid eller
med en sportig kör
stil kan TPMS inaktiveras
tillfälligt. Signallampan indikerar fel men
släcks när vägförhållandena eller körstilen
förändras. Däckövervakningsindikator
Bild 227
Instrumentpanelen: Varning för
min sknin
g av däc
ktryck. Däckövervakningsindikaktorn jämför hjulens
r
ot
ation för att med denn
a information be-
stämma varje hjuls löpyta med hjälp av ABS-
givarna. Om rullningsomkretsen för ett eller flera hjul har ändrats kommer däckövervak-
ningsindikatorn att visa detta på instrument-
panelen via en varningslampa och en varning till föraren
››› bil
d 227. Om det endast är ett
däck som berörs kommer dess position på
fordonet att indikeras.
Tryckförlust: Kontrollera
vänster däcktryck!
Förändring av löpytan
Hjulens löpyta förändras när: ● Däcktrycket ändras manuellt
● Däcktrycket är otillräckligt
● Däckmönstringen är skadad
● Fordonet är obalanserat på grund av last
● Hjulen på en axel utsätts för större belas-
tning (t.
ex. vid tung last).
● Snökedjor har monterats på bilen
● Reservhjulet används
● Hjulet på en axel byts
Det kan up
pstå en fördröjning på däcköver-
vakningsindikatorn , eller kanske den inte
visar någonting alls, under vissa förhållan-
den (t.ex. sportig körning, snötäckta eller ej
asfalterade vägar eller vid användning av
snökedjor).
Kalibrera däckövervakningsindikatorn Efter att däcktrycket har ändrats eller byte av
ett
el
ler fl
era hjul måste däckövervakningsin-
dikatorn omkalibreras. Utför samma procedur »
289
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet
