Viktig basinformation
● Zon B : Du kan fylla på olja, med se till att
nivån f or
tfar
ande är inom området.
● Zon C : Tillsätt olja upp till zon
B .
Fyl l
a på mot or
olja
● Skruva av locket från öppningen för oljepå-
fyllning.
● Ti
llsätt långsamt olja.
● Kontrollera samtidigt nivån för att säker-
ställa att
du inte tillsätter för mycket.
● När oljenivån når minst zon B skruvar du
på loc k
et för påf
yllningsöppningen ordent-
ligt.
Oljeegenskaper
MotortypSpecifikation
Bensin utan flexibla servicein-
tervallVW 502 00/VW 504
00
Bensin med flexibla servicein-
tervall (LongLife)VW 504 00
Diesel. Motorer utan dieselpar-
tikelfilter (DPF)VW 505 01/VW 506
01/VW 507 00
Diesel. Motorer med dieselpar-
tikelfilter (DPF).
Med eller utan flexibla service-
intervall (med eller utan LongLi-
fe) a)VW 507 00
a)
Använd endast rekommenderade oljor, annars kan motorn
skadas.
Motoroljetillsatser
Inga typer av tillsatser får blandas med moto-
roljan. Försämringen som orsakas av dessa
tillsatser täcks inte av garantin.
››› i Byta motorolja på sidan 279
››› sidan 277 Kylmedel
Bild 61
Motorutrymme: Lock till expansions-
k ärl
för k ylmedel
. Kylmedelstanken sitter i motorrummet
› ›
›
s
idan 275.
När motorn är kall, ersätt kylmedlet när nivån
är under . Kylmedelsspecifikationer
I fabriken fyl
ls motorns kylsystem med en
särskild behandlad blandning av vatten och
minst 40 % av tillsatsen G13 (TL-VW 774 J),
lila. Denna blandning ger det frostskydd som
behövs ner till -25°C och skyddar kylsystem-
ets lättmetallegeringar i motorn mot korro-
sion. Det förhindrar även skållning och höjer
kylmedlets kokpunkt avsevärt.
För att skydda kylsystemet måste tillsatsen
alltid utgöra minst 40 % av blandningen,
även i varma klimat där frostskydd inte be-
hövs.
Vid behov av ytterligare skydd kan tillsatsen
ökas till 60 %. Utöver denna mängd avtar
frostskyddet och kylningen försämras.
När kylmedel fylls på ska du använda en
blandning av destillerat vatten och minst 40
% av tillsatserna G13 eller G12 plus-plus (TL-
VW 774 G) (båda är lila) för att få optimalt
rostskydd ››› i Fylla på kylvätska på
s id
an 280 . Mot
oroljeblandningar av G13
med G12 plus (TL-VW 774 F), G12 (röd) eller
G11 (grönblå) minskar korrosionsskyddet av-
sevärt och bör därför undvikas ››› i Fylla på
k ylvät
ska på s
idan 280.
››› i Fylla på kylvätska på sidan 280
››› sidan 279 49
Viktig basinformation
Observera
Anteckna kodnumret på hjulbulten med stöld-
skyd d oc
h förvara det på en säker plats, men
inte i fordonet. Om du behöver en ny adapter
kan du beställa en från SEAT-auktoriserad
servicepartners med kodnumret. Lossa hjulbultarna
Bild 71
Hjul: lossa hjulbultarna. ●
För på hylsnyckeln (fordonsverktyg) så
lån g
t det
går på hjulbulten En adapter krävs
för att lossa och dra åt hjulbultar med stöld-
skydd ›››
sidan 54.
● Vrid hjulbulten i ca ett varv åt väns-
ter ›››
bild 71 (se pilen). Tryck längst ut på
hylsnyckeln för att få tillräckligt med kraft.
Om du inte lyckas lossa en hjulbult kan du
trycka försiktigt med en fot längs ut på hyls-
nyckeln. Använd bilen som stöd och var för-
siktigt så att du inte halkar. VARNING
Lossa hjulbultarna lite (ett varv) innan du lyf-
ter bi l
en med domkraften*. Om du inte gör
det kan en olycka inträffa. Lyfta fordonet
Bild 72
Tvärbalk: Markeringar Bild 73
Stag: montera domkraften på fordo-
net . ●
Plac
era domk
raften* (verktygssatsen) på
fast mark. Använd en lång, stadig skiva eller
liknande som stöd, vid behov. På hala under-
lag (som plattor) ska en gummimatta eller lik-
nande användas för att förhindra att domk-
raften halkar ››› .
● Hitta stödpunkterna på staget (nedsänkt
område) i närhet en av
hjul
et som ska bytas
››› bild 72.
● Skruva på domkraftens* hisspak, placerad
under stödp
unkten på staget, för att höja den
tills flik 1
› ››
b
ild 73 är under urtaget.
● Ju s
tera domkraften* så att flik 1 "griper
t ag" om hu
set som finn
s på staget och den
mobila basen 2 vilar på marken. Basplat-
t an 2 ska vara vertikal i jämförelse med
s töd
pu
nkten 1 .
● Fortsätt att skruva på domkraften* tills hju-
l et
har lyf
ts lite grann från marken. VARNING
● Kontro l
lera att domkraften* fortfarande är
stabil. Om ytan är hal eller mjuk kan domkraf-
ten* halka eller sjunka, med risk för persons-
kada som resultat.
● Lyft endast fordonet med domkraften* som
följde med från tillv
erkaren. Andra fordon kan
halka, vilket utgör en skaderisk.
● Montera domkraften* endast på stödpunk-
terna avsed
da för detta på staget och ställ
alltid in domkraften på rätt sätt. Om du inte
gör detta kan domkraften* halka eftersom » 55
Viktig basinformation
●
Håll gni s
tor, lågor och tända cigaretter bor-
ta från batterier – explosionsrisk! Om denna
anvisning inte följs kan en explosion inträffa.
● Följ instruktionerna från tillverkaren av
startk
ablarna.
● Anslut inte minuskabeln från den andra bi-
len direkt ti
ll minuspolen på det tomma bat-
teriet. Gasen som batteriet avger kan antän-
das av gnistor. Risk för explosion.
● Anslut inte minuskabeln från den andra bi-
len till
delar av bränslesystemet eller broms-
ledningen.
● De icke isolerade delarna av batterikläm-
morna får inte komm
a i kontakt med varand-
ra. Startkabeln som är ansluten till batteriets
pluspol får inte komma i kontakt med metall-
delar på bilen, eftersom det kan leda till kort-
slutning.
● Placera kablarna på ett sådant sätt att de
inte kan komm
a i kontakt med någon rörlig
del i motorutrymmet.
● Luta dig inte mot batteriet. Det kan leda till
kemiska bränn
skador. Observera
Bilarna får inte vidröra varandra eftersom
elektricit et
då kan strömma så fort pluspoler-
na har anslutits. Byta torkarblad
V indrut
etork
arnas serviceläge Bild 78
Torkare i serviceläge Torkararmarna kan fällas ut när vindrutetor-
k
arn
a är i ser v
iceläge ››› bild 78.
● Stäng motorhuven ›››
s
idan 275.
● Slå på och stäng av tändningen.
● Tryck vindrutetorkarspaken snabbt nedåt
4
› ›
› sidan 25.
Fäl
l alltid ned torkararmarna före körning.
Med hjälp av vindrutetorkarspaken återgår
vindrutetorkararmarna till dess utgångsläge.
››› sidan 85 Byta blad för vindrutetorkare och bak-
rut
et
ork ar
e Bild 79
Byta vindrutans torkarblad Bild 80
Byta bakrutans torkarblad Höja och sänka vindrutans torkararmar
● Placera vindrutetorkarna i serviceläge ››
›
s
i-
dan 60.
● Ta tag i torkararmarna endast
i bladens
fästpunkter. 60
Säkerhet
●
Ett f el
aktigt använt säkerhetsbälte kan or-
saka allvarliga personskador vid en olycka.
● För gravida kvinnor måste den nedre delen
av säkerhets
bältet sitta så lågt som möjligt
över bäckenet, aldrig över magen, och alltid
ligga plant så att inget tryck utövas på buken
››› bild 91.
● Spänn alltid fast upprullningsdonets lås
när du fäster ett b
arnsäte i grupp 0, 0+ eller 1
››› sidan 79.
● Läs och följ varningarna ››› s
idan 69.Bältessträckare
Så här f u
n g
erar bältessträckarenLäs extrainformationen noggrant
› ›
›
s
i-
dan 14.
Säkerhetsbältena för passagerarna fram är
utrustade med bältessträckare. Sensorer ut-
löser bältessträckarna vid svåra frontal- och
sidokrockar och påkörningar bakifrån bara
om säkerhetsbältet används. Då dras säker-
hetsbältena in och åt samt minskar passage-
rarnas framåtrörelse.
Bältessträckaren aktiveras inte vid lätta kolli-
sioner, om bilen välter eller i situationer där
inga stora krafter utövas på fordonet. Observera
● Om bältes s
träckarna utlöses produceras
ett fint damm. Detta är normalt och indikerar
inte en brand i bilen.
● De relevanta säkerhetskraven måste följas
när fordonet el
ler komponenter i systemet
skrotas. Specialiserade verkstäder är bekanta
med dessa bestämmelser, vilka även är till-
gängliga för dig. Service på och kassering av bältes-
sträck
ar
e Bältessträckarna är komponenter för säker-
hets
bält
ena som in
stalleras i fordonets sä-
ten. Om du arbetar med bältessträckarna el-
ler tar bort eller installerar delar av systemet
när du utför annat reparationsarbete kan sä-
kerhetsbältet bli skadat. Följden av detta kan
bli att bältessträckarna i händelse av en
olycka inte fungerar korrekt eller kanske inte
alls.
Bestämmelser som specialistverkstäder kän-
ner till måste följas så att bältessträckarnas
verkningsfullhet inte minskas och att borttag-
na delar inte orsakar personskador eller mil-
jöförorening. VARNING
● Inkorrekt an
vändning eller reparationer
som inte utförs av behöriga mekaniker ökar risken för allvarliga eller livshotande per-
sonska
dor
. Bältessträckarna kanske inte ut-
löses eller kanske utlöses under fel omstän-
digheter.
● Försök aldrig att reparera, ställa in, ta bort
eller ins
tallera delar till bältessträckarna eller
säkerhetsbältena.
● Bältessträckarna, säkerhetsbältena och det
automatisk
a upprullningsdonet kan inte re-
pareras.
● Allt arbete med bältessträckarna och säker-
hetsbälten
a, inklusive borttagning och mon-
tering av delar i samband med annat repara-
tionsarbete, får bara utföras av en specialise-
rad verkstad.
● Bältessträckarna ger bara skydd vid en
olyck
a och måste bytas om de har aktiverats.72
Säkerhet
●
Hos din aukt ori
serade SEAT-återförsäljare
kan du få information om vilka av fordonets
krockkuddar som kan inaktiveras. Omkopplare för främre passagerark-
rockk
ud
de Bild 93
Främre passagerarkrockkuddens bry-
t ar
e. Bild 94
Varningslampa för inaktivering av
p as
s
agerarkrockkudden fram. Läs extrainformationen noggrant
› ›
›
s
i-
dan 15.
Brytaren inaktiverar endast den främre krock-
kudden i passagerarsätet fram.
Sätta på krockkudden
– Slå av tändningen.
– Öppna vänster passagerardörr.
– Sätt in nyckeln i hålet till brytaren som an-
vänds för att in
aktivera den främre passa-
gerarkrockkudden ››› bild 93. Ca 3/4 av
nyckeln kan stickas in.
– Vrid sedan nyckeln varsamt till ON-läge.
Tvin
ga inte in nyckeln om du möter mot-
stånd, och se till att du har stuckit in nyck-
eln helt och hållet.
– Stäng vänster passagerardörr.
– Med tändningen påslagen kontrollerar du
att signal
lampan ››› bild 94 inte
tänds, med ordet pla-
cerat på instrumentbrädans mittersta del.
– Varningslampan är tänd i 60 sekunder
i ins
trumentbrädans mittersta del.
Signallampa med ordet
(passagerarkrockkudden fram inaktiverad)
Om passagerarkrockkudden fram är inaktive-
rad tänds signallampan i flera sekunder när
tändningen har slagits på. Den släcks sedan i
ca 1 sekund för att sedan tändas igen. Om signallampan blinkar har det uppstått ett
fel v
id inaktiveringen av airbagsystemet
››› . K
ör omedelbart till en auktoriserad
ser vic
epartner. VARNING
● Föraren av f
ordonet är ansvarig för att inak-
tivera eller aktivera krockkudden.
● Stäng alltid av tändningen innan passage-
rarkroc
kkudden fram inaktiveras. Om så inte
görs kan det leda till fel på krockkuddens in-
aktiveringssystem.
● Lämna aldrig nyckeln i omkopplaren för in-
aktivering av k
rockkudden, eftersom den kan
skadas eller aktivera eller inaktivera krock-
kudden under körning.
● Om signallampan (krockkudde inakti-
vera
d) blinkar, kommer passagerarkrockkud-
den fram inte att lösas ut vid en olycka! Låt
en auktoriserad servicepartner kontrollera
systemet omedelbart. 78
Nödfall
●
Byt a l
ltid slitna eller smutsiga torkarblad,
eller torkarblad som av annan anledning inte
torkar rent rutan ordentligt. VIKTIGT
● Sk ada
de eller smutsiga vindrutetorkare kan
repa glaset.
● Om du använder produkter som innehåller
lösningsmedel, gr
ova tvättsvampar eller vas-
sa föremål för att rengöra bladen, kommer
grafitlagret att skadas.
● Använd aldrig bränsle, nagellacksborttag-
ningsmedel, lac
knafta eller liknande produk-
ter att rengöra rutorna med.
● Kontrollera alltid att torkarbladen inte har
frusit f
ast på glaset innan de används i isiga
förhållanden. I kalla förhållanden är det en
bra idé att placera torkararmarna i servicelä-
ge när bilen parkeras ›››
sidan 60. VIKTIGT
● Placer a a
lltid torkarna i serviceläget så att
inte motorhuven eller torkararmarna riskerar
att skadas.
● Fäll alltid ned torkararmarna före körning. Bogseringsstart och bogsering
In l
ednin g Bogsera igång fordonet innebär att mot
orn
s
tartas genom att ett annat fordon drar fordo-
net.
Bogsera innebär att ett fordon drar ett annat
fordon som inte är kördugligt.
Ta alltid hänsyn till gällande bestämmelserna
om bogseringsstart och bogsering.
Av tekniska skäl är det inte tillåtet att bogse-
ra ett fordon med urladdat batteri. Start med
startkablar ska användas istället ›››
si-
dan 58.
Om bilen har Keyless Access-systemet får
bogsering bara ske med tändningen på!
Bilbatteriet laddas ur om bilen bogseras med
avstängd motor och tändningen på. Beroen-
de på batteriets laddningsnivå kan spän-
ningsfallet redan efter några minuter vara så
stort att ingen elutrustning i bilen längre fun-
gerar, t.ex. varningsblinkers. För bilar med
Keyless Access-system kan rattlåset lå-
sas ››› .
VARNING
Bogsera aldrig en bil om batteriet är urladdat.
● Stäng aldrig av tändningen med startknap-
pen under bogserin g. Ann
ars kan det elektro-
niska låset på rattstången plötsligt låsas och det blir omöjligt att styra fordonet. Detta kan
orsak
a en o
lycka, allvarlig skada och förlorad
kontroll över fordonet.
● Om strömmen tar slut medan fordonet bog-
seras, ska bog
seringen avbrytas omedelbart
och begär hjälp från fackpersonal. VARNING
Fordonets köregenskaper och bromsprestan-
d a förändra s
kraftigt vid bogsering. Följ ned-
anstående instruktioner så att du inte riske-
rar en allvarlig olycka och personskada:
● Föraren av den bogserade bilen:
– Tryc
k ner bromspedalen mycket hårdare,
eftersom bromsservot inte fungerar. Se
noga till att du inte kolliderar med det
bogserande fordonet.
– Styrningen är betydligt trögare än nor-
malt eftersom styrservot inte fungerar
när motorn är avstängd.
● Föraren av dragbilen:
– Gasa m
ycket försiktigt.
– Undvik plötsliga inbromsningar och ma-
növrer.
– Bromsa tidigare och jämnare än vanligt. VIKTIGT
● Ta bort oc
h sätt tillbaka locket för bogse-
röglorna försiktigt för att undvika skador på
fordonet (t.ex. lackskador). 86
Nödfall
Att tänka på för föraren i den bogserade bi-
l en
● Lämn a tändnin g
en på så att styrningen inte
blocker
as, den elektroniska parkeringsbrom-
sen kan läggas ur och blinkers och vindrute-
torkarna kan fungera.
● Styrningen är betydligt trögare än normalt
eftersom s
tyrservot inte fungerar när motorn
är avstängd.
● Tryck ner bromspedalen mycket hårdare, ef-
tersom broms
servot inte fungerar. Var försik-
tig så att du inte kör in i dragbilen.
● Kom ihåg anvisningarna för bogsering i
handboken för bi
len som bogseras.
Att tänka på för föraren i dragbilen
● Gasa mycket försiktigt. Undvik tvära manö-
vrer.
● Broms
a tidigare än normalt och mjukare.
● Kom ihåg anvisningarna för bogsering i
handboken för den bogser
ande bilen. Säkringar och lampor
Säk rin
gar
In
ledning En säkring skyddar ofta flera elektriska kom-
ponenter. På mots
v
arande sätt kan en elekt-
risk komponent skyddas av flera säkringar.
Byt säkring först när orsaken till problemet
har fastställts. Om även den nya säkringen
utlöses efter endast en kort tid måste elsys-
temet snarast undersökas av en serviceverk-
stad. VARNING
De höga spänningarna i elsystemet kan föror-
saka el s
tötar, brännskador och till och med
dödsfall!
● Rör aldrig vid tändningssystemets elektris-
ka ledning
ar.
● Var försiktig så att du inte orsakar kortslut-
ning i elsys
temet. VARNING
Om olämpliga eller reparerade säkringar an-
vänds el l
er om en krets bryggas utan säkring
kan brand och allvarliga skador inträffa.
● Använd aldrig en säkring med högre ampe-
retal
än specificerat. Vid säkringsbyte måste en säkring med samma amperetal (samma
färg och märknin
g) oc
h storlek användas.
● Försök aldrig reparera en säkring.
● Ersätt aldrig en säkring med en metallbit,
en häftklammer el
ler liknande. VIKTIGT
● För att undvik
a skador på bilens elsystem
ska alltid tändningen, belysningen och all
elektrisk utrustning stängas av samt nycklar-
na tas ut ur tändningen innan en säkring byts
ut.
● Om en säkring ersätts med en säkring med
högre ampereta
l kan följdskador på andra de-
lar av elsystemet uppstå.
● Skydda säkringslådorna när de öppnas så
att damm och f
ukt inte kommer in eftersom
elsystemet då kan skadas. Observera
● Vis s
a komponenter kräver flera säkringar.
● Flera komponenter kan vara säkrade via en
säkring. 90
NödfallNrFörbrukare/amperetal
39Höger dörr30
4012-voltsuttag20
42Centrallås40
43Kupébelysning30
44Släp15
45Elektriskt förarsäte15
47Bakrutetorkare15
49Startmotor, kopplingssensor5
50Elektrisk baklucka40
53Uppvärmd bakruta30
Säkringsuppsättning i motorrummet
NrFörbrukare/amperetal
1ESP-styrenhet40
2ESP-styrenhet40
3Motorstyrenhet (diesel/bensin)30/15
4Motorsensorer5/10
5Motorsensorer10
6Bromsljussensorer5
7Strömförsörjning, motor10
8Lambdasond10/15
9Motor5/20
NrFörbrukare/amperetal
10Styrenhet, bränslepump15/20
11PTC40
12PTC40
13Styrenhet, automatisk växellåda15/30
14Uppvärmd vindruta40
15Signalhorn15
17Styrenhet, motor7,5
18Terminal 30 (positiv referens)5
19Vindrutespolare, fram30
20Larmsiren10
22Styrenhet, motor5
23Startmotor30
24PTC40
31Tryckpump15
33Växellådspump30
37Parkeringsvärmare:20
VIKTIGT
● Var förs iktig när du öp
pnar och stänger
locken så att inga säkringar rubbas ur sitt
läge och förorsakar elproblem.
● Skydda öppnade säkringsdosor så att inte
damm eller f
ukt tränger in. Damm och fukt i säkringsdosorna kan leda till skador i elsys-
temet.
Observera
● Bilen h ar
ytterligare säkringar utöver de
som beskrivs här. Byte av dessa ska göras av
en serviceverkstad.
● Platser som inte har en säkring visas inte i
följande tabel
ler.
● En del utrustningar som anges i tabellerna
nedan gäller end
ast för vissa modeller eller är
tillvalsutrustning.
● Observera att även om listan ovan var exakt
vid tidpu
nkten för tryckning, kan den ändras. Byta glödlampor
Intr oduktion av
ämne Läs extrainformationen noggrant
› ›
›
s
i-
dan 52.
Det krävs ett visst handlag för att byta glöd-
lampor.
Om du väljer att byta glödlampor i motorut-
rymmet på egen hand ska du tänka på att det
är ett farligt utrymme ››› i Arbete i motor-
rummet på s id
an 276 .
An
vänd alltid likadana glödlampor med sam-
ma märkning. Namnet finns lamphålarens
bas.
92