2017 Seat Ateca instrument panel

Viktig basinformation
Kördata . Med
vip
pomkopplaren går du till
Convenience consumers (Bekvämlighets-
förbrukare).
● Styrning med multifunktionsratt*: Med
knappen 1 eller
2 går du till
Kördata och
öp pn ar alt

ernativet med OK. Rulla tumregla-
get till höger tills Convenience consu-
mers (Bekvämlighetsförbrukare) visas på
displayen.
En mätare informerar dig om det totala anta-
let extrautrustningar.
Spartips I vissa situationer som bidrar till en ökad för-
bruknin
g
vi

sas tips om hur du sparar bränsle.
Minska förbrukningen genom att följa dem.
Indikationerna visas automatiskt och visas
endast med effektivitetsprogrammet. Tipsen
försvinner automatiskt efter en stund.
Om du vill dölja ett spartips direkt när det
kommer upp trycker du på vilken knapp som
helst på vindrutetorkarspaken*/multifunk-
tionsratten*. Observera
● Om du döljer ett s

partips kommer det att
visas igen nästa gång du sätter på tändning-
en.
● Spartipsen visas inte i alla situationer utan
snarar
e med långa tidsintervall mellan. Hastighetsvarnare
Hastighetsvarnaren varnar föraren när den
förinstäl
l

da hastigheten överskrids med
3 km/h. En varningssignal hörs och varnings-
lampan  och förarmeddelandet Speed
limit exceeded! (Fart överskriden!) visas
samtidigt på instrumentpanelens display.
Varningslampan  släcks när hastigheten
sjunker under den inställda maxgränsen.
Hastighetsvarningsprogrammet rekommen-
deras om du vill påminnas om maxhastighe-
ten, till exempel vid körning i länder med oli-
ka hastighetsgränser eller med en maximal
hastighet för vinterdäck.
Ställa in varning vid hastighetsbegränsning
Använd radion eller Easy Connect* för att
ställa in, ändra eller radera hastighetsbe-
gränsningen.
● Fordon med radio: tryc k
på knappen
INSTÄLLNINGAR > kontrollknapp 
Föraras-
sistans > Speed warning (ha
stighets
var-
ning).
● Fordon med Easy Connect : Try
ck på knap-
pen System eller Fordonssystem > För-
arassistans > Speed warning (hastig-
hetsvarning).
Hastighetsgränsen kan ställas in från 30 till
240 km/h. Inställningen görs med intervaller
om 10 km/h. Observera
● Tänk på att det

även med hastighetsvar-
ningsfunktionen är viktigt att alltid hålla ett
öga på hastighetsmätaren och följa de lag-
stadgade hastighetsbegränsningarna.
● Den version av hastighetsvarningsfunktio-
nen som är avsedd för v
issa länder varnar dig
vid en hastighet på 120 km/h. Det här är en
fabriksinställd hastighetsbegränsning. Serviceintervaller
Serviceintervallindikeringen visas på instru-
mentp
anel
ens

display ›››
 bild 115
3 .
S EA
T sk i
ljer mellan service med motoroljeby-
te (t.ex. oljebytesservice) och service utan
motoroljebyte (t.ex. besiktning).
I bilar med service som styrs av tid eller kör-
sträcka är serviceintervallerna redan fördefi-
nierade.
I bilar med LongLife-service, intervallerna be-
stäms individuellt. Tack vare tekniska frams-
teg har underhållsarbetet minskat betydligt.
Tack vare tekniken som används av SEAT be-
höver du med denna tjänst byta olja när for-
donet kräver det. För att beräkna förändring-
en (max. 2 år) så tas hänsyn till användning-
en och individuella körsätt. Förvarningen vi-
sas först 20 dagar innan datumet för motsva-
rande service. Antal kilometer (miles) som
återstår till nästa service avrundas alltid till » 35

Viktig basinformation
närmaste 100 km (miles) och återstående tid
g e
s i hel
a dagar. Det aktuella servicemedde-
landet kan endast ses 500 km efter det se-
naste underhållet. Innan dess visas endast
linjer på displayen.
Servicepåminnelse
När tändningen är påslagen och servicedatu-
met närmar sig kommer en servicepåminnel-
se att visas.
Fordon utan textmeddelanden : en nyckel 
visas på instrumentpanelen och en indika-
tion i km .
Antalet kilometer som visas är det maximala
antalet kilometer som kan köras innan nästa
service. Displayläget ändras efter några se-
kunder. En klocksymbol visas tillsammans
med antalet dagar som återstår till nästa ser-
vicetid.
Fordon med textmeddelanden : Service in
--- km or --- days (Service om --- km
eller om --- dagar) visas på instrumentpane-
lens display.
Förfallen service
Vid servicedatumet hörs en ljudvarning när
tändningen slås på och skiftnyckeln som vi-
sas på skärmen blinkar i några sekunder .
Fordon med textmeddelanden : Service
now (Service nu) visas på den vanliga instru-
mentpaneldisplayen. Läsa av ett servicemeddelande
Med tändningen pås
lagen, motorn avstängd
och fordonet stillastående kan aktuellt servi-
cemeddelande läsas:
Tryck och håll nere knappen ›››
 bild 115
4 i mer än 5 sekunder för att se servicemed-
del andet
.
När ser

vicedatumet har passerat visas ett mi-
nustecken framför antalet kilometer eller da-
gar.
Fordon med textmeddelanden : följande med-
delande visas: Service --- km (miles)
or --- days ago (Service --- km (miles)
eller för --- dagar sedan).
Tiden kan också ställas in via  -knappen
oc h In
stäl

lningar -funktionsknappen i Easy
C onnect
-sy
stemet ›››
 sidan 106.
Återställning av serviceintervalldisplayen
Om underhållet inte har utförts av en SEAT-
återförsäljare kan displayen återställas enligt
följande: ● Slå av tändningen och håll in knappen
›››  b

ild 115 4 .
● Sätt på tändningen igen.
● Släpp knappen 4
› ›
›
 b
ild 115 och håll
in den ig

en i 20 sekunder. Observera
● Servic emed

delandet försvinner efter några
sekunder, när motorn startas eller när du
trycker på OK/RESET på vindrutetorkarspaken,
eller på OK på multifunktionsratten.
● I fordon med LongLife-systemet där batteri-
et har v

arit urkopplat under en längre tid kan
datumet för nästa servicetillfälle inte faststäl-
las. Serviceintervallen visas därför kanske
inte korrekt. Var i sådana fall uppmärksam på
de maximalt tillåtna underhållsintervallen i
››› häfte Underhållsprogram.
● Om du återställer displayen manuellt kom-
mer nästa serv
iceintervall att visas som i bi-
lar med fasta serviceintervall. Vi rekommen-
derar därför att serviceintervalldisplayen
återställs av en auktoriserad SEAT-återförsäl-
jare. 36

Viktig basinformation
Varningslampor På in s
trumentp anel
enBild 49
Kombiinstrumentet på instrumentbrädan Röda varningslampor

Central varningslampa: extra infor-
mation på instrumentpanelens dis-
play-

Parkeringsbroms ansatt.›››
si-
dan 165
››› si-
dan 167  
Kör inte vidare med bilen!
För låg bromsvätskenivå, eller fel i
bromssystemet. 
Tänd eller blinkar: Kör inte vidare med bilen!
Fel i styrsystemet.››› si-
dan 266 
Föraren eller en passagerare har
inte spänt fast sitt säkerhetsbälte.›››
si-
dan 68 
Använd fotbromsen! Gula varningslampor

Central varningslampa: extra infor-
mation på instrumentpanelens dis-
play-
38

Viktig basinformation
Främre bromsklossar slitna.
›››
si-
dan 168 När den tänds:
Fel på ESC, eller av-
brott orsakat av systemet.
Blinkar: ESC eller ASR aktiverat. 
ASR inaktiverat manuellt.
›››
si-
dan 168ESC i sportläge. 
ABS-systemet är defekt eller funge-
rar inte.

Dimbakljusen är påslagna.›››
si-
dan 128 
Lyser eller blinkar:
Fel i avgasre-
ningssystemet.››› si-
dan 181 
När den tänds:
Dieselmotorn för-
värms.
››› si-
dan 182
Blinkar: Fel i dieselmotorstyrning-
en. 
Fel i bensinmotorstyrningen.›››
si-
dan 182 
Lyser eller blinkar:
Fel i styrsyste-
met.››› si-
dan 266 
Däcktryck för lågt eller fel på
däcktrycksövervakningssystemet.›››
si-
dan 288 
Bränsletanken nästan tom.›››
si-
dan 100 
Fel i krockkuddssystemet och bäl-
tessträckarna.›››
si-
dan 73 
Lane Assist är påslagen men inte
aktiv.›››
si-
dan 208 Andra varningslampor

Vänster eller höger blinker.›››
si-
dan 128
Varningsblinkers påslagna.››› si-
dan 132 
Släpvagnsblinkers›››
si-
dan 248 
Den lyser grönt:
Auto Hold aktive-
rad.››› si-
dan 186 
Den lyser grönt:
Tryck ned broms-
pedalen!
Den blinkar grönt: Väljarspakens
låsknapp har ej ansatts.››› si-
dan 172 
Den lyser grönt:
Aktiverad farthål-
lare eller påslagen och aktiv has-
tighetsbegränsare.
››› si-
dan 187
Den blinkar grönt: Hastigheten
som ställts in av hastighetsbegrän-
saren har överskridits. 
Den lyser grönt:
Lane Assist är pås-
lagen och aktiv.››› si-
dan 208 
Helljus eller ljustuta påslaget.›››
si-
dan 128 På instrumentpanelens display
Bild 50
På instrumentpanelens display: dörr
öp pen.  
Kör inte vidare med bilen!
Med motsvarande indikering:
dörr(ar), baklucka eller motorhuv
öppen eller inte korrekt stängd.››› si-
dan 110
››› si-
dan 121
››› si-
dan 275 
Tändning:  Fortsätt inte att
köra! Motorns kylmedelsnivå är
för låg, kylmedelstemperatur för
hög
››› si-
dan 279
Om den blinkar: Fel på motorns
kylmedelssystem.» 39

Viktig basinformation
  Kör inte vidare med bilen!
Motorns oljetryck för lågt. Om
varningslampan blinkar även
fast oljenivån är korrekt ska du
sluta köra. . Motorn får inte ens
gå på tomgång!
››› si-
dan 277 
Fel på batteriet.›››
si-
dan 282 
Helt eller delvis fel på färdbelys-
ningen.›››
si-
dan 92
Fel på kurvbelysningssystemet.››› si-
dan 128 
Dieselpartikelfilter igensatt›››
si-
dan 181 
Nivån för vindrutespolarvätska
för låg.›››
si-
dan 136 
Om den blinkar: Fel på oljeni-
våavkänningen. Kontrollera ma-
nuellt.
›››
si-
dan 277
Tändning: Inte tillräckligt med
motorolja. 
Fel i växellådan.›››
si-
dan 178 
Light Assist på.›››
si-
dan 130 
Startspärren aktiv.

Visning av serviceintervall›››
si-
dan 35 
Mobiltelefon är ansluten till for-
donets telefonenhet via Blue-
tooth.›››
häf-
te Radio
eller
››› häf-
te navi-
gations-
system 
Laddningsmätare för mobiltele-
fonens batteri. Endast tillgänglig
för fabriksmonterade enheter.

Varning för frysning. Utomhus-
temperaturen är lägre än +4°C.›››
si-
dan 31 
Start-/stoppsystemet är aktive-
rat.
›››
si-
dan 183 
Start-/stoppsystem ej tillgäng-
ligt.

Körstatus för låg bränsleförbruk-
ning›››
si-
dan 30 På instrumentpanelen
Bild 51
Varningslampa för inaktivering av
p as
s

agerarkrockkudden fram. 

Passagerarkrockkudden fram är
inaktiverad (  
 ).
››› si-
dan 73 

Den främre passagerarkrock-
kudden är aktiverad (
   ).
››› si-
dan 73 
››› i Varnings- och signallampor på si-
dan 104
››› sidan 104 Växelspak
M anuel
l

växellåda Bild 52
Växelschema för en 5- eller 6-växlad
m anuel
l

växellåda. Växlarnas läge visas på växelspaken
› ›
›
b

ild 52.40

Viktig basinformation
Nödfall
Säk rin
gar
Säk
ringsplacering Bild 64
På instrumentbrädan på förarsidan:
säk rin
gsdo

sans lock Bild 65
I motorrummet: lock till säkringsdo-
s an Under instrumentpanelen
Säk
ring
sdo

san sitter bakom förvaringsutrym-
met ››› bild 64.
I motorrummet
Tryck på låsflikarna för att lossa säkringsdo-
sans lock ››› bild 65.
Identifiera säkringarna under instrumentpa-
nelen efter färg
FärgAmperetal
Svart1
Lila3
Ljusbrun5
Brun7,5
Röd10
Blå15
Gul20
Vit eller genomskinlig25
Grön30
Orange40 
››› i Inledning på sidan 90
›››
sidan 90 Byte av en utlöst säkring
Bild 66
Bild av en avbrunnen säkring Förberedelser
●
Slå av tändningen, belysningen och all
el ektri
sk utru

stning.
● Öppna locket till den aktuella säkringsdo-
san ›››

 sidan 91.
Identifiera en utlöst säkring
En säkring har gått om metallremsan är av-
brunnen ››› bild 66.
● Lys på säkringen med en lampa för att se
om den har löst ut
.
Byta säkring
● Ta bort säkringen.
● Ersätt den utlösta säkringen med en ny
som har identisk
amperetal (samma färg och
märkning) och identisk storlek. » 51

Säkerhet
Lampa för säkerhetsbälte*  Bild 86
Instrumentpanelen: höger baksäte är
bel ag
t oc
h motsvarande lampa för fastspänt
säkerhetsbälte visas på displayen. Signallampan tänds för att påminna föraren
om att
an
vänd a s

itt säkerhetsbälte.
Innan du startar fordonet: – Sätt fast säkerhetsbältet ordentligt.
– Säg åt passagerarna att de ska spänna fast
säkerhetsbälten

a ordentligt innan du kör
iväg.
– Skydda barn genom att använda barnsäte
avpass

at efter barnets längd och vikt.
När tändningen är påslagen lyser signallam-
pan  på instrumentpanelen (beroende på
modell) om föraren eller passageraren inte
har spänt sina säkerhetsbälten.
En akustisk varningssignal ljuder i några se-
kunder om säkerhetsbältena inte är fastspän- da när bilen kör iväg och når en hastighet på
mer än ungefär 25 km/h, el

ler om säkerhets-
bältena spänns upp medan bilen är i rörelse.
Dessutom kommer kontrollampan att blinka
.
Lampan  släcks när föraren och passagera-
ren fram spänner fast sina säkerhetsbälten
medan tändningen är på.
Display som visar fastspänt bälte i baksätet*
När tändningen är påslagen visar displayen
för säkerhetsbältesstatusen ››› bild 86 på in-
strumentpanelen (beroende på modell) om
passagerarna i baksätena har spänt fast sina
säkerhetsbälten. Symbolen  indikerar att
passagerarna på detta säte har spänt fast
"sitt" säkerhetsbälte .
Säkerhetsbältesstatusen visas i cirka 30 se-
kunder när ett säkerhetsbälte i baksätet
spänns fast eller lossas. Indikeringen kan
döljas genom att trycka på 0.0/SET -knappen
på in s
trument bräd

an.
Säkerhetsbältesstatusen blinkar i högst 30
sekunder när ett säkerhetsbälte i baksätet
spänns upp medan bilen är i rörelse. En ljud-
varning hörs också om fordonet rör sig snab-
bare än 25 km/h. Säkerhetsbältets skyddsfunktion
Bild 87
Förare som använder säkerhetsbältet
på rätt sätt
ka

stas inte framåt vid en plötslig
inbromsning Ett säkerhetsbälte som används rätt håller
k
v
ar per sonen i rätt

läge. Det hjälper även till
att förhindra okontrollerade rörelser som kan
orsaka allvarliga personskador samt minskar
risken för att man kastas ur fordonet vid en
olycka.
Passagerare som använder säkerhetsbältet
på rätt sätt tar fördel av säkerhetsbältets för-
måga att absorbera kinetisk energi. Framde-
len av fordonet och andra passiva säkerhets-
funktioner (som t.ex. krockkuddesystemet) är
också konstruerade för att absorbera den ki-
netiska energi som frigörs i en kollision. Till-
sammans minskar alla dessa funktioner den
frigjorda kinetiska energin och följaktligen
risken för personskada. Det är därför det är
så viktigt att sätta fast säkerhetsbältena inför
varje färd, även när du "bara kör runt hörnet".
68

Säkerhet
● Sidok r
oc kk
uddar
● Huvudkrockkudde
● Krockkuddesystemets signallampa  på
instrumentpanel
en
● Brytare för den främre passagerarkrockkud-
den
● Signallampa för att koppla ur/ansluta
krockk
udden fram.
Krockkuddesystemets drift övervakas elektro-
niskt. Krockkuddesystemets signallampa
tänds i några sekunder varje gång som tänd-
ningen slås på (självdiagnos).
Ett fel har uppstått i systemet om signallam-
pan :
● inte tänds då tändningen sätts på,
● släcks efter 4 sekunder efter att tändningen
har slagits
på
● släcks och tänds igen efter att tändningen
har slagits
på
● tänds eller blinkar medan fordonet kör.
Krockkud
desystemet löser inte ut om:
● om tändningen är avstängd
● vid en mindre frontalkrock
● vid en mindre sidokollision
● vid en kollision i bakänden
● om bilen voltar. VARNING
● Säkerhets bält

ena och krockkuddarna kan
endast ge maximalt skydd om passagerarna
sitter på ett korrekt sätt ››› sidan 63, Korrekt
position för passagerare.
● Låt en specialiserad verkstad kontrollera
krockk
uddesystemet omedelbart om ett fel
har uppstått i systemet. Annars finns risk att
systemet inte löser ut eller löser ut felaktigt
vid en kollision. Aktivering av krockkudde
Krockkuddarna löses ut extremt snabbt, inom
en t
u
sendel s

sekund, för att ge extra skydd
vid en olycka. Ett fint damm kan utvecklas
när krockkudden löses ut. Detta är normalt
och indikerar inte brand i bilen.
Luftkuddesystemet fungerar bara när tänd-
ningen är på.
Vid vissa typer av olyckor kan flera krockkud-
dar aktiveras samtidigt.
Vid mindre frontal- och sidokollisioner, på-
körningar bakifrån eller om fordonet hamnar
på taket eller voltar, kommer krockkuddarna
inte aktiveras.
Aktiverande faktorer
De förhållanden som leder till aktivering av
krockkuddesystemet i varje enskild situation
kan inte generaliseras. Vissa faktorer spelar en viktig roll, såsom egenskaperna hos före-
målet som for

donet träffar (hårt/mjukt), träff-
vinkel, fordonets hastighet etc.
Fartminskningsbanan är avgörande vid akti-
vering av krockkuddar.
Kontrollenheten analyserar kollisionsbanan
och aktiverar respektive säkerhetssystem.
Om fartminskningshastigheten är under det
fördefinierade referensvärdet i kontrollenhe-
ten kommer inte krockkuddarna utlösas,
även om olyckan kan orsaka omfattande ska-
dor på fordonet.
Följande krockkuddar utlöses vid allvarliga
frontalkrockar
● Förarkrockkudden.
● Passagerarkrockkudde fram
● Knäkrockkudde för föraren.
Följande kr
ockkuddar utlöses vid allvarliga
sidokollisioner
● Främre sidokrockkudden på sidan för kolli-
sionen.
● Bakr

e sidokrockkudden på sidan för kolli-
sionen.
● Krock

gardinen (huvudkrockkudde) på
olyck
ssidan.
74