2017 Seat Arona service

Användning
att fordonet rör sig och utan att handbrom-
sen behöv er an
vänd
as, vilket gör det lättare,
bekvämare och säkrare att rulla iväg.
Dessa är de grundläggande driftsvillkoren:
● stå på en ramp eller lutning/backe,
● dörrarna är stängda,
● bilen står helt stilla,
● motorn är igång och bromspedalen är ned-
tryc
kt,
● en växel eller neutralläget (vid manuell väx-
ling) är il
agt och väljarspaken är i läge S, D
eller R för automatisk växellåda.
Det här systemet är också igång vid backning
i uppförsbacke. VARNING
● Om du inte s t

artar fordonet omedelbart se-
dan du tagit bort foten från bromspedalen
kan fordonet börja rulla baklänges under vis-
sa förhållanden. Tryck ned bromspedalen el-
ler dra åt handbromsen omedelbart.
● Om du får motorstopp, tryck ned bromspe-
dal
en eller dra åt handbromsen omedelbart.
● När du kör i bilkö i uppförsbacke och vill
förhindra att f
ordonet oavsiktligt rullar bak-
länges när du startar ska du hålla bromspe-
dalen nedtryckt i några sekunder innan du
kör. Observera
Officiell service eller en specialiserad verk-
st a

d kan bekräfta om ditt fordon är utrustat
med detta system. Manuell växellåda
Kör a med m

anuell växellåda Läs extrainformationen noggrant
›› ›

 si-
dan 47
Vissa versioner av modellen kan ha en 6-väx-
lad manuell växellåda och schemat för detta
visas på växelspaken.
Backväxeln kan bara läggas i när bilen är stil-
lastående. När motorn går och innan du läg-
ger i denna växel, vänta cirka 6 sekunder
med kopplingspedalen ordentligt nedtryckt
för att skydda växellådan.
Backljusen slås på när backväxeln har valts
och tändningen är påslagen. VARNING
● Med an mot

orn är på sätts bilen i rörelse
när en växel läggs i och kopplingen släpps
upp.
● Välj aldrig backväxeln när fordonet är i rö-
relse. O
lycksrisk. Observera
● Vil

a inte handen på växelspaken medan du
kör. Trycket från din hand skulle kunna orsa-
ka förtida slitage på väljargafflarna i växellå-
dan.
● När du växlar bör du alltid trycka ned kopp-
lings
pedalen för att undvika onödigt slitage
och onödiga skador.
● Undvik att "slira" på kopplingen för att
hindra bi
len från att rulla bakåt i backar Detta
orsakar förtida slitage och skada på kopp-
lingen.
● Lämna inte foten på kopplingspedalen;
även om try
cket är obetydligt kan det orsaka
förtida slitage på kopplingslamellen. Använd
fotstödet när du inte behöver växla. Automatisk växellåda/DSG au-
t
om
ati

sk växellåda*
Inledning Fordonet är utrustat med en elektroniskt
s
ty
r

d manuell växellåda. Vridmomentet mel-
lan motorn och växellådan överförs via två
oberoende kopplingar. De ersätter momen-
tomvandlaren som finns i konventionella au-
tomatiska växellådor och möjliggör en mjuk,
oavbruten acceleration av fordonet.
178

Köra
● An vändnin
g av
CFC-fria kylvätskor.
Förbud mot tungmetaller, med undantag av
det som föreskrivs i lagen (Bilaga II till ELV-
direktivet 2000/53/EC): kadmium, bly, kvick-
silver, krom VI.
Tillverkningsmetoder
● Minskad mängd tinner i skyddsvaxet för
hålrum.
● Användning av plastfilm som transport-
skyd
d.
● Användning av lösningsmedelsfria häftme-
del.
● Användnin

g av CFC-fria kylvätskor i kylar-
syst
emen.
● Återvinning och energiåtervinning av rester
(RDF).
● Förbättrad kvalitet på avloppsvattnet.
● Användning av system för återvinning av
res
tvärme (termisk återvinning, entalpihjul
etc.).
● Användning av vattenbaserade färger.
Ekonomisk och miljövänlig körning Bränsleförbrukning, miljönedsmutsning och
s
lit
ag

e på motorn, bromsarna och däcken be-
ror till stor del på din körstil. Genom att an-
vända en ekonomisk körstil och förutse tra-
fiksituationen framför dig kan du enkelt minska bränsleförbrukningen med 10–15 %.
Nedan ang

es några tips om hur du kan mins-
ka nedsmutsning samtidigt som du sparar
pengar.
Kör med förutseende av trafiksituation
Ett fordon använder mest bränsle vid accele-
ration. När du förutser situationen behöver
du bromsa mindre och därför accelerera
mindre. Om möjligt, låt fordonet rulla med en
växel ilagd , till exempel om du får syn på ett
rödljus längre fram. Bromsverkan som upp-
nås på det sättet bidrar till att minska slitaget
på bromsarna och däcken; utsläpp och
bränsleförbrukning minskas till noll (urkopp-
ling på grund av inaktivitet).
Växla tidigt för att spara energi
Ett effektivt sätt att spara bränsle på är att
växla till en högre växel snabbt genom väx-
larna. Då motorn körs med höga varvtal på
låga växlar förbrukas onödigt mycket bräns-
le.
Manuell växellåda: Växla från första till andra
växel så fort som möjligt. Vi rekommenderar
att du så fort det är möjligt växlar till en hög-
re växel när du når 2000 varv/min. Följ indi-
kationen för "rekommenderad växel" som vi-
sas på instrumentpanelen ››› sidan 185. Undvik att köra med hög hastighet
Vi råder dig att int
e köra i den topphastighet
som fordonet medger. Bränsleförbrukning,
avgasutsläpp och bullernivåer ökar mycket
snabbt vid högre hastigheter. Körning i mått-
liga hastigheter bidrar till att spara bränsle.
Undvik tomgång
Det är god idé att slå av motorn när du väntar
i en bilkö, vid järnvägsövergångar eller vid
trafikljus med lång röd fas. Bränslet som spa-
rats efter bara 30–40 sekunder är mer än den
mängd som behövs för att starta om motorn.
Det tar lång tid för motorn att bli varm när
den går på tomgång. Mekaniskt slitage och
utsläppet av föroreningar är också särskilt
stora under denna första uppvärmningsfas.
Därför är det bäst att köra iväg så fort du har
startat motorn. Undvik att köra motorn på
höga varvtal.
Periodiskt underhåll
Periodiskt underhållsarbete garanterar att du
innan du påbörjar en färd inte förbrukar mer
än den nödvändiga mängden med bränsle.
En motor som har fått god service ger dig för-
delen med förbättrad bränsleeffektivitet lik-
som maximal tillförlitlighet och ett högre
andrahandsvärde.
En motor som fått undermålig service kan för-
bruka upp till 10 % mer bränsle än nödvän-
digt. »
187
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet

Användning
kör försiktigt till närmaste specialistverkstad
för k ontr
o
ll av motorn.
Förvärmnings-/felsystem för motor*
 Varningslampan tänds för att visa att tänd-
stif
t

en förvärms.
Signallampan  tänds
Om kontrollampan  lyser när motorn star-
tas innebär det att glödstiften förvärms. Mo-
torn kan startas direkt när lampan slocknar.
Signallampa  blinkar
Om ett fel på motorstyrningssystemet upp-
står under körning börjar tändstiftsystemlam-
pan att blinka . Ta bilen till en specialise-
rad verkstad så snart som möjligt så att de
kan undersöka motorn.
Körtips Kör a ut

omlandsVid körning utomlands måste hänsyn tas till
föl
j
ande:
● För f

ordon utrustade med katalysator, sä-
kers
täll att blyfri bensin kommer att finnas
under resan. Se kapitlet "Tanka". Bilistorgani- sationerna har information om bensinsta-
tionskedj

or som säljer blyfri bensin.
● I vissa länder säljs inte din bilmodell och
vis
sa reservdelar finns därför inte tillgängli-
ga. Det kan även hända att serviceverkstä-
derna i de länderna enbart kan utföra vissa
reparationer.
SEAT-importörer och -återförsäljare lämnar
gärna upplysningar om de tekniska förbered-
elser ditt fordon behöver och även om nöd-
vändigt underhåll och möjligheter till repara-
tioner.
Självhäftande remsor för stålkastare
I länder med vänstertrafik kan det asymmet-
riska halvljuset blända mötande trafik.
För att förhindra bländning måste du sätta
häftlappar på vissa delar av strålkastarnas
linser. Ytterligare information lämnas av din
serviceverkstad.
Köra på översvämmade vägar När du kör genom vatten, t.ex. på en över-
s
vämm
a

d väg, ska du observera följande för
att undvika att skada bilen:
● Vattnet ska aldrig nå högre än den nedre
kanten på k
arossen.
● Kör i gånghastighet. VARNING
Efter att du har kört genom vatten, lera, dy
etc . k

an bromseffekt försenas lite på grund av
fukt på bromsskivorna och bromsklossarna.
Att bromsa försiktigt flera gånger tar bort
fukten och återställer full bromsverkan. VIKTIGT
● Att k ör

a i översvämmade områden kan all-
varligt skada fordonskomponenter som t.ex.
motorn, växellådan, löpverket eller elsyste-
met.
● När du kör genom vatten måste
Start
-/stoppsystem* stängas av ››› si-
dan 191. Observera
● Kontr o

llera vattendjupet innan du kör in i
ett översvämmat område.
● Stanna inte i vattnet, backa inte och stäng
inte av mot
orn av någon anledning.
● Observera att mötande fordon kan stänka
vatten som k
an överstiga den högsta tillåtna
vattennivån för ditt fordon.
● Undvik att köra genom saltvatten (korro-
sion). 190

Förarassistanssystem
–
föremål med
vissa ytor eller strukturer,
såsom nätstängsel eller pudersnö.
● Vissa ytor på föremål och klädesplagg re-
flekter
ar inte signalerna från ultraljudssen-
sorn. Systemet kan inte korrekt registrera så-
dana föremål eller personer som bär sådana
plagg.
● Signalerna från ultraljudssensorn kan på-
verka
s av externa ljudkällor. I vissa situatio-
ner kan de förhindras att registrera personer
eller föremål.
● Observera att låga hinder som systemet
detekter
ar kanske inte längre registreras av
sensorerna vartefter bilen kommer närmare
så att systemet inte ger vidare varningar. Un-
der vissa förhållanden detekteras inte heller
vissa objekt, såsom höga trottoarkanter som
kan skada fordonets undersida.
● Om den första varningen från ParkPilot ig-
norera
s kan bilen orsakas stora skador.
● Slag eller skador på kylargrill, stötfångare,
hjulhus
och underrede kan ändra givarnas
placering. Detta kan påverka parkerings-
hjälpfunktionen. Låt en specialiserad verk-
stad kontrollera funktionen. Observera
● I v i

ssa situationer kan systemet ge en var-
ning även om det inte finns något föremål i
området, t.ex.
–ojämna eller stensatta underlag eller
mark med högt gräs –
med ext ern

a ultraljudskällor, såsom ren-
göringsfordon eller andra fordon
– Vid störtregn, intensiva snöfall eller täta
avgaser;
– eller på vissa platser, exempelvis krönet
på en kulle.
● En främre nummerskylt eller skylthållare
som är större än utr
ymmet för nummerskyl-
ten, eller en nummerskylt som är böjd eller
skev kan orsaka:
–Felaktig detektering,
– att sensorns detekteringsområde försäm-
ras,
● För att systemet ska fungera ordentligt, se
till
att hålla ultraljudssensorerna rena och
fria från snö och is. Täck dem inte med tejp
eller andra föremål.
● Om du rengör ultraljudssensorerna med
högtry
cksspruta eller ångrengöring, använd
dem kortvarigt och alltid på ett avstånd av
minst 10 cm.
● Eftermontering av tillbehör på bilen, som
en cykelhåll
are, kan störa parkeringshjälpen.
● För att bekanta dig med systemet rekom-
menderar v
i att du övar på att parkera i ett
område eller en parkering som är fri från tra-
fik. Det ska vara bra väder och ljusa förhållan-
den.
● Förutom indikationerna kan ljudvarningar-
nas
ton och volym ändras ››› sidan 234 .
● I bilar utan förarinformationssystem kan
des
sa parametrar ändras hos en SEAT-aukto- riserad servicepartner eller hos en specialise-
ra
d

verkstad.
● Var vänlig se informationen om att köra
med släp ››

› sidan 235.
● Easy Connect-systemets display har en kort
tidsfördröjnin
g i visningen. Bakre parkeringshjälp*
Den bakre parkeringshjälpen hjälper föraren
vid p
ark

ering via varningsljud.
Beskrivning
Den bakre stötfångaren har integrerade sen-
sorer. När sensorerna känner av ett föremål
uppmärksammas du på detta genom en ljud-
varning.
Se särskilt till att sensorerna inte täcks av
fästmedel, rester eller liknande eftersom det
kan påverka systemfunktionen. Rengörings-
anvisningar ››› sidan 252.
De bakre sensorernas ungefärliga mätområ-
de är:
vid sidorna0,60 m
i mitten1,60 m När du närmar dig föremålet blir intervallen
mel
l
an l

judvarningarna kortare. När du når
fram till ca 0,30 m från föremålet blir varning-
en konstant. Fortsätt inte att köra framåt »
231
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet

Förarassistanssystem
● Slå på inf ot
ainmentsy
stemet om det be-
hövs.
● Lägg in backväxeln eller flytta väljarspaken
till
läget R.
● Tryck på funktionsknappen  till
höger om
bilden.
● Ändra inställningarna enligt behov i menyn
genom att tr
ycka på funktionsknapparna –/+
eller manövrera rullningsknappen.
Nödvändiga villkor för parkering och manö-
vrering med
Systemet ska inte användas under följande
omständigheter:
● Om den bild som visas inte är tillförlitlig el-
ler förv
anskad, exempelvis vid dålig sikt eller
om linsen är smutsig.
● Om området bakom fordonet inte visas sär-
skilt
tydligt, eller fullständigt.
● Om fordonet är tungt lastat baktill.
● Om kamerans position och installationsvin-
kel h
ar ändrats, t.ex. vid en kollision bak-
ifrån. Låt en serviceverkstad undersöka sy-
stemet.
Lära sig systemet
För att lära dig hur systemet, och dess orien-
teringslinjer, fungerar rekommenderar SEAT
att du övar dig på att parkera och manövrera
med backassistenten där det inte är så myck- et trafik, eller på en parkeringsplats, när väd-
ret oc

h sikten är bra.
Göra rent kameraobjektivet
Håll kameraobjektivet rent och fritt från snö
och is:
● Fukta kameraobjektivet med ett alkoholba-
serat r
engöringsmedel för glas av standard-
typ och gör rent objektivet med en torr duk.
● Avlägsna snö med en liten borste.
● Använd avfrostningsspray för att avlägsna
eventuel
l is. VIKTIGT
● Använd a l

drig rengöringsprodukter med
slipverkande egenskaper för att rengöra ka-
meraobjektivet.
● Använd aldrig hett eller varmt vatten för att
avlägsn
a snö eller is från kameraobjektivet.
Detta kan skada kameran. Parkering och manövrering med back-
a
s
s

istenten Bild 221
Bild på infotainmentsystemets
sk ärm: orient
erin

gslinjer. Aktivera och inaktivera systemet
● Backassistenten aktiveras när tändningen
är pås l
ag

en, eller när motorn är igång, när
backväxeln läggs i (manuell växellåda) eller
när väljarspaken förs till läge R (automatisk
växellåda).
● Systemet inaktiveras i 8 sekunder efter att
back
växeln lagts ur (manuell växellåda) eller
om väljarspaken flyttas från läge R (automa-
tisk växellåda). Systemet inaktiveras även di-
rekt efter att tändningen slagits av.
● Kameran slutar visa bilder vid hastigheter
över 15 km/h när bac
kväxeln är ilagd.
I kombination med Parking System Plus ››› si-
dan 230 slutar kameran filma direkt när back-
växeln läggs ur eller väljarspaken flyttas från »
237
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet

Draganordning
●
Gör al drig modifierin
gar eller anpassningar
av draganordningen.
● Koppla aldrig bort den borttagbara drag-
krok
en om släpet är påkopplat. VIKTIGT
Hantera den borttagbara dragkroken försik-
tig t för att

inte skada stötfångarens färg. Observera
Bogsera bilen med den borttagbara dragkro-
k en ››

› sidan 98. Beskrivning
Bild 222
Fäste för draganordning / borttag-
b ar dr
agk

rok/nyckel. Beroende på land eller version finns drag-
anor
dnin
g

ens borttagbara dragkrok:
● under golvpanelen i bagageutrymmet.
Dragkr
oken monteras och tas bort för hand.
Draganordning kommer med en nyckel.
Nyckel till ›››
bild 222
13-stiftskontakt
1 Säkerhetsögla
Dr
agk
r

oksfäste
Kåpa för dragkroksfäste
Skydd till kula
Borttagbar kula
Låsningsspak
Skydd till lås
Utlösningsbult
Lås
Låskulor
Förklaring Observera
Kontakta en auktoriserad servicepartner om
du tap p

ar bort nyckeln. 2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
239
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet

Draganordning
● Tr
y
ck utlösningsbulten A i pilens riktning
1 , och tryck samtidigt spaken
B i pilens
rikt nin
g 2 så långt det går.
I det här läg
et

är den borttagbara dragkroken
lös och kommer att falla fritt nedåt. Om så
inte sker, tryck ner den med din andra hand.
Dragkroken låses samtidigt i inkopplingsklart
läge och kan därför sättas fast igen i fästet
››› .
● Sätt tillbaka skyddet 4
› ››
b
ild 222 i fästet. VARNING
Lämna aldrig dragkroken löst i bagageutrym-
met. D en k

an orsaka skador i bagageutrym-
met vid inbromsning och till och med utgöra
en fara för passagerare. VIKTIGT
● Om du håll er s

paken och inte trycker ner
den så långt som möjligt kommer den att
fortsätta upp när du tagit bort dragkroken
och inte låsas i inkopplingsklart läge. Drag-
kroken bör sättas i det här läget före nästa
montering.
● Håll dragkroken i inkopplingsklart läge,
med nyc
keln i lådan medan du placerar den
nedåt med sidan mittemot låset. Nyckeln kan
skadas!
● När du drar i spaken, använd inte för stor
kraf
t (stå inte på spaken)! Observera
Ta bort eventuell smuts från dragkroken in-
nan du läg g

er bort den med fordonets verk-
tyg. Användning och skötsel
Sätt skyddet på fästet så att smuts inte kan
träng
a in.
Inn

an du hakar på ett släp, kontrollera drag-
kulan och fetta in vid behov.
Använd skyddet när du förvarar dragkroken i
bagageutrymmet för att undvika nedsmuts-
ning.
Avlägsna eventuell smuts från fästets ytor
och använd en lämplig rengöringsprodukt. VIKTIGT
Den översta delen av fästet är infettat. Se till
att f ett

et inte är borta. Bogsering av släp
V ad mås

te du tänka på när du bogse-
rar ett släp? Ditt fordon kan användas för att bogsera ett
s
läp när det
h

ar utrustats med rätt utrust-
ning. Om du vill
eftermont
era en dragkrok, se ››› si-
dan 247.
Kontakter
Ditt fordon är utrustat med en 13-stiftskon-
takt för den elektriska anslutningen mellan
släpet och fordonet.
Om släpet har en 7-stiftsuttag måste du an-
vända en adapterkabel. Dessa finns hos alla
servicecenter.
Släpets vikt/belastning på dragstång
Överskrid aldrig den tillåtna vikten för släp.
Om du inte lastar släpet upp till den maxi-
malt tillåtna vikten för släpet kan du sedan
köra upp för motsvarande brantare lutningar.
De angivna maxvikterna för släp gäller bara
vid höjder upp till 1000 m över havet. Med
ökad höjd försämras motorkraften på grund
av minskad luftdensitet och därför även for-
donets förmåga att köra i uppförsbacke. Max-
vikt för släp måste minskas i motsvarande
grad. Den sammanlagda vikten på fordonet
och släpet måste minskas med 10 % för varje
ytterligare 1000 m (eller del därav). Den kom-
binerade bruttovikten är den faktiska vikten
på det lastade fordonet plus den faktiska vik-
ten på det lastade släpet. Använd när så är
möjligt släpet med maximalt tillåten drag-
stångsbelastning på kulleden på draganord-
ningen, men överskrid inte den angivna grän-
sen. »
243
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet

Användning
Siffrorna för s läp
v ikter och dragstångslaster
som anges på dataskylten på draganordning-
en är bara till för certifieringsändamål. De
korrekta siffrorna för din specifika modell,
som kan vara lägre än dessa siffror för drag-
anordningen, anges i fordonets dokument el-
ler i ››› kapitel Tekniska data.
Fördela lasten
Fördela laster i släpet så att tunga föremål är
så nära axeln som möjligt. Laster i släpet
måste säkras för att förhindra att de rör sig.
Däcktryck
Maximalt tillåtet däcktryck anges på en eti-
kett på insidan av passagerardörrens pelare.
Ställ in däcktrycket för släpets däck i enlighet
med släptillverkarens rekommendationer.
Sidobackspeglar
Kontrollera om du kan se tillräckligt mycket
av vägen bakom släpet med de vanliga back-
speglarna. I annat fall bör du låta montera yt-
terligare sidospeglar. Båda sidospeglar bör
monteras på ledade förlängningshållare.
Ställ in speglarna så att du har tillräcklig sikt
bakåt.
Bogserlina
Använd alltid en kabel mellan bilen och släp-
vagnen ››› sidan 244. Bakljus på släpet
Släpets bak
ljus ska överensstämma med sä-
kerhetsföreskrifterna ››› sidan 244. VARNING
Låt aldrig någon person åka i släpet. Detta
kan r e

sultera i dödliga olyckor. Observera
● Dragnin g av

ett släp ställer ytterligare krav
på fordonet. Vi rekommenderar ytterligare
service mellan de normala besiktningsinter-
vallen om fordonet ofta används för att bog-
sera ett släp.
● Ta reda på om särskilda bestämmelser gäl-
ler för bogserin
g av släp i ditt land. Koppla på och ansluta släpvagnen
Bild 233
Schematiskt diagram: Tilldelning av
s tif
t

en på släpvagnens eluttag.
Förklaring till det schematiska diagrammet
››› bild 233:
StiftInnebörd
1Vänster blinker
2Dimbakljus
3Gods, stift 1, 2, 4 till 8
4Höger blinker
5Bakljus, höger
6Bromsljus
7Bakljus, vänster
8Backljus
9Permanent spänningsförande
10Kabel utan positiv laddning
11Gods, stift 10
12Ej tilldelad
13Gods, stift 9 Eluttag för släp
Ditt
f
or

don har ett 13-poligt uttag för elans-
lutningen mellan släpet och fordonet. Om sy-
stemet upptäcker att ett släp har anslutits
elektriskt, får släpets elektriska utrustning
spänning via denna anslutning.
244