Viktig basinformation
Specifikationer för motoroljaMotortypFlexibel service (LongLife)Inställd service (beroende på tid/körsträcka)
BensinmotorerVW 508 00
VW 504 00 a)VW 504 00
VW 502 00 b)
Motorer med dieselpartikelfilter (DPF) c)VW 507 00VW 507 00
a)
Om motorolja som överensstämmer med specifikationen VW 504 00 istället för VW 508 00 används kan det ha en viss negativ inverkan på bilens avgasvärden.
b) Om bränslekvaliteten i landet inte uppfyller standarderna EN 228 (för bensin) och EN 590 (för diesel).
c) Använd endast rekommenderade oljor, annars kan motorn skadas.
››› i Byta motorolja på sidan 266
››› sidan 263 Kylvätska
Bild 66
Motorutrymme: Lock till expansions-
kärl för k
ylvätska. Kylmedelstanken sitter i motorrummet
›› ›
sidan 263.
När motorn är kall, ersätt kylmedlet när nivån
är under .
Specifikationer för kylvätska
I fabriken fylls motorns kylsystem med en
särskild behandlad blandning av vatten och
minst 40 % av tillsatsen G13 (TL-VW 774 J),
lila. Denna blandning ger det frostskydd som
behövs ner till -25°C och skyddar kylsystem-
ets lättmetallegeringar i motorn mot korro-
sion. Det förhindrar även skållning och höjer
kylmedlets kokpunkt avsevärt.
För att skydda kylsystemet måste tillsatsen
alltid utgöra minst 40 % av blandningen,
även i varma klimat där frostskydd inte be-
hövs.
Vid behov av ytterligare skydd kan tillsatsen
ökas till 60 %. Utöver denna mängd avtar
frostskyddet och kylningen försämras. När kylmedel fylls på ska du använda en
blandnin
g av destillerat vatten och minst 40
% av tillsatserna G13 eller G12 plus-plus (TL-
VW 774 G) (båda är lila) för att få optimalt
rostskydd ››› i Fylla på kylvätska på
sid an 267
. Motoroljeblandningar av G13
med G12 plus (TL-VW 774 F), G12 (röd) eller
G11 (grönblå) minskar korrosionsskyddet av-
sevärt och bör därför undvikas ››› i Fylla på
kylvät sk
a på sidan 267.
››› i Fylla på kylvätska på sidan 267
››› sidan 266 57
Viktig basinformation
●
Håll gni
stor, lågor och tända cigaretter bor-
ta från batterier – explosionsrisk! Om denna
anvisning inte följs kan en explosion inträffa.
● Följ instruktionerna från tillverkaren av
star
tkablarna.
● Anslut inte minuskabeln från den andra bi-
len direkt
till minuspolen på det tomma bat-
teriet. Gasen som batteriet avger kan antän-
das av gnistor. Risk för explosion.
● Anslut aldrig minuskabeln till bränslesys-
temets
komponenter eller bromsslangarna i
det andra fordonet.
● De icke isolerade delarna av batterikläm-
morna får inte k
omma i kontakt med varand-
ra. Startkabeln som är ansluten till batteriets
pluspol får inte komma i kontakt med metall-
delar på bilen, eftersom det kan leda till kort-
slutning.
● Placera kablarna på ett sådant sätt att de
inte kan k
omma i kontakt med någon rörlig
del i motorutrymmet.
● Luta dig inte mot batteriet. Det kan leda till
kemisk
a brännskador. Observera
Bilarna får inte vidröra varandra eftersom
elektric it
et då kan strömma så fort pluspoler-
na har anslutits. Byta vindrutans torkarblad
B yt
a t
orkarbladen Bild 88
Torkare i serviceläge. Bild 89
Byta torkarblad på vindrutetorkarna. För att byta bladen måste torkarna flyttas från
v
i
lo
läget till serviceläget.
Byt inte vindrutetorkarna utan att de står i
serviceläget. Det kan leda till att lacken flag- nar på motorhuven på grund av friktion mot
vindrutet
orkararmen.
Serviceläge (för byte av torkarblad) ● Se till att inte torkarbladen har frusit.
● Slå på och av tändningen (inom ca 9 se-
kunder), tr
yck ner spaken till vindrutetorka-
ren (kort torkning). Vindrutetorkarna flyttar
sig då till serviceläget ››› bild 88.
Demontera torkarbladet
● Lyft upp vindrutetorkararmen.
● Tryck ner låsfliken 1
› ›
› b
ild 89.
● Lyft torkarbladet från torkararmen.
Montera t
orkarbladet
● Sätt torkarbladet på torkararmen tills det
klick
ar på plats.
● Placera torkararmarna i sin ursprungliga
position.
››› i Byta vindrutetorkarblad och bakru-
tetorkarblad på sidan 96
››› sidan 96 70
Säkerhet
●
Ett f
elaktigt använt säkerhetsbälte kan or-
saka allvarliga personskador vid en olycka.
● Säkerhetsbältets axeldel måste ligga på
mitten av ax
eln och aldrig över halsen. Säker-
hetsbältet måste ligga plant och bekvämt
över bröstkorgen
● Säkerhetsbältets nedre del ska ligga över
bäckenet
och aldrig över magen. Bältet ska
ligga platt och bekvämt mot bäckenet. Dra åt
bältet om det behövs.
● För gravida kvinnor måste den nedre delen
av säkerhet
sbältet sitta så lågt som möjligt
över bäckenet, aldrig över magen, och alltid
ligga plant så att inget tryck utövas på buken
››› bild 101.
● Spänn alltid fast upprullningsdonets lås
när du fäster ett
barnsäte i grupp 0, 0+ eller 1
››› sidan 88.
● Läs och följ varningarna ›››
sidan 79. Bältessträckare*
Så här f u
n
gerar bältessträckarenLäs extrainformationen noggrant
› ›
›
si-
dan 20
Säkerhetsbältena för passagerarna i fram-
och sidobaksätena är utrustade med bältes-
sträckare. Bältessträckarna aktiveras av sen-
sorer, men bara vid svåra frontal-och sidok- rockar. Då dras säkerhetsbältena in och åt
samt min
skar passagerarnas framåtrörelse.
Bältessträckaren aktiveras inte vid lätta kolli-
sioner, om bilen välter eller i situationer där
inga stora krafter utövas på fordonet. Observera
● Om bälte s
sträckarna utlöses produceras
ett fint damm. Detta är normalt och innebär
inte att bilen brinner.
● De relevanta säkerhetskraven måste följas
när fordonet
eller komponenter i systemet
skrotas. Specialiserade verkstäder känner till
dessa krav och dessa finns även tillgängliga
för dig. Service på och kassering av bältes-
s
träc
k
are Bältessträckarna är komponenter för säker-
hets
bält
en
a som installeras i fordonets sä-
ten. Om du arbetar med bältessträckarna el-
ler tar bort eller installerar delar av systemet
när du utför annat reparationsarbete kan sä-
kerhetsbältet bli skadat. Följden av detta kan
bli att bältessträckarna i händelse av en
olycka inte fungerar korrekt eller kanske inte
alls.
Bestämmelser som specialistverkstäder kän-
ner till måste följas så att bältessträckarnas
verkningsfullhet inte minskas och att borttag- na delar inte orsakar personskador eller mil-
jöförorenin
g. VARNING
● Inkorr ekt
användning eller reparationer
som inte utförs av behöriga mekaniker ökar
risken för allvarliga eller livshotande per-
sonskador. Bältessträckarna kanske inte ut-
löses eller kanske utlöses under fel omstän-
digheter.
● Försök aldrig att reparera, ställa in, ta bort
eller in
stallera delar till bältessträckarna eller
säkerhetsbältena.
● Bältessträckarna, säkerhetsbältena och det
automati
ska upprullningsdonet kan inte re-
pareras.
● Allt arbete med bältessträckarna och säker-
hetsbält
ena, inklusive borttagning och mon-
tering av delar i samband med annat repara-
tionsarbete, får bara utföras av en specialise-
rad verkstad.
● Bältessträckarna ger bara skydd vid en
olyc
ka och måste bytas om de har aktiverats. 82
Krockkuddssystem
Vid en olycka där krockkudden har aktive-
r at
s:
● T
änds innerbelysningen (om reglaget för in-
nerbelysnin
gen är i läget för
instegsbelysning);
● varningsblinkers slår på;
● alla dörrar låses upp;
● bränsleförsörjningen till motorn stryps.
Krockkuddssignallampa och bältes-
sträck
are Signallampan övervakar alla krockkuddar
oc
h bält
e
ssträckare i bilen, inklusive styren-
heter och kabelanslutningar.
Övervakning av airbag- och bältessträckar-
system
Både airbag- och bältessträckarsystemens
funktion övervakas konstant elektroniskt.
Signallampan tänds i några sekunder var-
je gång som tändningen sätts på (självdiag-
nos).
Systemet måste kontrolleras när signallam-
pan :
● inte tänds då tändningen sätts på,
● släcks efter 4 sekunder efter att tändningen
har sl
agits på, ●
släck
s och tänds igen efter att tändningen
har satts på,
● tänds eller blinkar medan fordonet kör.
Vid fel
lyser lampan konstant. Låt en specia-
listverkstad kontrollera airbagsystemet ome-
delbart.
Om någon av krockkuddarna har inaktiverats
av en serviceverkstad blinkar varningslam-
pan flera sekunder längre efter verifiering
och släcks sedan om inget fel föreligger. VARNING
● Om fel för
eligger kan inte airbag- och bäl-
tessträckarsystemet utföra sina skyddsfunk-
tioner på ett korrekt sätt.
● Om ett fel uppstår ska systemet omedel-
bart
kontrolleras hos en specialistverkstad.
Annars kanske inte airbagsystemet och bäl-
tessträckarna löses ut, eller löses ut korrekt,
vid en olycka. Säkerhetsinstruktioner för
k
r
oc
kkuddar
Krockkuddar fram Läs extrainformationen noggrant
› ›
›
si-
dan 21. VARNING
● Säkerhet s
bältena och airbagsystemet ger
bara maximalt skydd om passagerarna har
korrekt sittställning ››› sidan 73, Korrekt posi-
tion för passagerare.
● I utlösningsområdet mellan passageraren
fram och k
rockkuddarna får det under inga
omständigheter finnas andra passagerare,
husdjur och föremål.
● Krockkuddarna ger endast skydd för en
olyc
ka och ska därför bytas ut efter att de har
löst ut.
● Det är också viktigt att inte fästa några fö-
remål, som dry
ckeshållare eller telefonfäs-
ten, på ytorna som täcker airbagenheterna.
● Försök inte att på något sätt modifiera air-
bagsy
stemets komponenter. Sidokrockkuddar*
Läs extrainformationen noggrant
› ›
›
si-
dan 22. VARNING
● Om du inte an vänder säk
erhetsbältet, om
du lutar dig framåt eller inte sitter korrekt när
bilen är i rörelse, är det större risk för att du
skadar dig om systemet med sidokrockkud-
dar aktiveras vid en olycka. » 85
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet
Nödfall
Byta vindrutans torkarblad B yt
a
vindrutetorkarblad och bakrute-
torkarblad Läs extrainformationen noggrant
›› ›
si-
dan 70.
Ett bra torkarblad bak är viktigt för sikten.
Skadade torkarblad ska bytas direkt.
Vindrutans torkarblad levereras som stan-
dard med ett lager av grafit. Detta lager an-
svarar för att de torkar tyst. Om grafitlagret
skadas kommer torkningen att höras mer.
Kontrollera skicket på torkarbladen regelbun-
det. Om torkarna skrapar över glaset ska de
bytas ut om de är skadade eller rengöras om
de är smutsiga ››› .
Om dett a int
e l
eder till önskat resultat kan
vindrutetorkararmarnas inställningsvinkel
vara felaktig. De ska då kontrolleras hos en
specialistverkstad och korrigeras vid behov. VARNING
Kör inte om du inte har bra sikt genom alla ru-
torn a!
● R
engör vindrutetorkarbladen och alla rutor
reg
elbundet.
● Torkarbladen ska bytas en eller två gånger
om året. VIKTIGT
● Ska d
ade eller smutsiga vindrutetorkare kan
repa glaset.
● Använd aldrig bränsle, nagellacksborttag-
ningsmedel, l
acknafta eller liknande produk-
ter att rengöra rutorna med. Det kan skada
vindrutetorkarbladen.
● Flytta aldrig bakrutetorkaren för hand. Det
kan ors
aka skador.
● För att förhindra skador på motorhuven och
vindrutet
orkararmarna ska de senare endast
lyftas från vindrutan när de står i servicelä-
get. Observera
● Vindrut et
orkararmarna kan endast flyttas
till serviceläget när motorhuven är stängd or-
dentligt.
● Serviceläget kan även användas om du till
exempel
vill sätta ett skydd över vindrutan
under vintertid för att hålla den fri från is. Bogsera eller bogsera igång
A l
lmän inf
ormation Läs extrainformationen noggrant
› ›
›
si-
dan 67. Bogsera igång fordonet innebär att mot
orn
startas genom att ett annat fordon drar fordo-
net.
Bogsering innebär att ett fordon drar ett an-
nat fordon som inte är kördugligt.
Om bilen har Keyless Access-systemet får
bogsering bara ske med tändningen på!
Bilbatteriet laddas ur om bilen bogseras med
avstängd motor och tändningen på. Beroen-
de på batteriets laddningsnivå kan spän-
ningsfallet redan efter några minuter vara så
stort att ingen elutrustning i bilen längre fun-
gerar, t.ex. varningsblinkers. För bilar med
Keyless Access-system kan rattlåset låsas. VARNING
Om fordonet inte har någon el fungerar inte
broms l
jusen, blinkers och alla andra lampor.
Bogsera inte fordonet. Om du inte följer den-
na instruktion kan det leda till olyckor. VARNING
Olycksrisken är stor när du bogserar igång
for don, e
xempelvis eftersom det är lätt hänt
att det bogserade fordonet kör in i det bogse-
rande fordonet. 96
Säkringar och lampor
Bogsera ett fordon som har en auto-
m ati
sk
växellåda Vissa begränsningar måste observeras när
du bogser
ar f
ordonet.
Var vänlig observera relevanta instruktioner
››› sidan 96.
Fordonet kan bogseras med en dragbalk eller
med en bogserlina på vanligt sätt, med alla
fyra hjul på vägen. När du gör det ska du ob-
servera följande:
● Se till att väljar
spaken är i N -läget.
● Fordonet får inte bogseras i högre hastig-
het än 50 km/h.
● F
ordonet får inte bogseras längre än 50
km. Anlednin
g: när motorn inte är igång fun-
gerar inte växellådans oljepump och växellå-
dan smörjs inte tillräckligt för högre hastig-
heter eller längre sträckor.
Om fordonet måste bogseras med en bärg-
ningsbil ska det endast lyftas vid främre hju-
len. Anledning: drivaxlarna sitter på främre
hjulen. Om bilen bogseras med bakhjulen
upplyfta (bogseras baklänges) snurrar även
drivaxlarna baklänges. I det fallet roterar pla-
netväxlarna i den automatiska växellådan i
så höga hastigheter att växellådan skadas
allvarligt på kort tid. Observera
● Om det int e går att
bogsera fordonet på
vanligt sätt eller om det har bogserats längre
än 50 km, måste det transporteras på ett sär-
skild transportfordon eller släp.
● Om strömförsörjningen till väljarspaken av-
bryts
i läget P blir väljarspaken låst. Innan
fordonet kan återställas/manövreras måste
du låsa upp väljarspaken manuellt. Säkringar och lampor
Säk rin
g
ar
Inledning En säkring skyddar ofta flera elektriska kom-
ponenter
. På mots
varande sätt kan en elekt-
risk komponent skyddas av flera säkringar.
Byt säkring först när orsaken till problemet
har fastställts. Om även den nya säkringen
utlöses efter endast en kort tid måste elsys-
temet snarast undersökas av en serviceverk-
stad. VARNING
De höga spänningarna i elsystemet kan föror-
sak a el
stötar, brännskador och till och med
dödsfall!
● Rör aldrig vid tändningssystemets elektris-
ka lednin
gar.
● Var försiktig så att du inte orsakar kortslut-
ning i elsy
stemet. VARNING
Om olämpliga eller reparerade säkringar an-
vänds el
ler om en krets bryggas utan säkring
kan brand och allvarliga skador inträffa.
● Använd aldrig en säkring med högre ampe-
reta
l än specificerat. Vid säkringsbyte måste » 99
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet
Nödfall
en säkring med samma amperetal (samma
färg oc
h märknin
g) och storlek användas.
● Försök aldrig reparera en säkring.
● Ersätt aldrig en säkring med en metallbit,
en häftkl
ammer eller liknande. VIKTIGT
● För att undv
ika skador på bilens elsystem
ska alltid tändningen, belysningen och all
elektrisk utrustning stängas av samt nycklar-
na tas ut ur tändningen innan en säkring byts
ut.
● Om en säkring ersätts med en säkring med
högre amperet
al kan följdskador på andra de-
lar av elsystemet uppstå.
● Skydda säkringslådorna när de öppnas så
att damm oc
h fukt inte kommer in eftersom
elsystemet då kan skadas.
● Var försiktig när du öppnar och stänger
locken så att
inga säkringar rubbas ur sitt
läge och förorsakar elproblem. Observera
● Vis
sa komponenter kräver flera säkringar.
● Flera komponenter kan vara säkrade via en
säkring.
● Bi
len har ytterligare säkringar utöver de
som beskriv
s här. Byte av dessa ska göras av
en serviceverkstad.
● Platser som inte har en säkring visas inte i
följande t
abeller. ●
En del utru s
tningar som anges i tabellerna
nedan gäller endast för vissa modeller eller är
tillvalsutrustning.
● Observera att även om listan ovan var exakt
vid tidp
unkten för tryckning, kan den ändras. Säkringar till vänster om instrument-
panel
en Läs extrainformationen noggrant
›› ›
si-
dan 59
Vid säkringsbyte måste en säkring med sam-
ma amperetal (samma färg och märkning)
och storlek användas.
NrFörbrukare/Ampere
1Bogserögla20
2Cigarettändare/eluttag20
3Förstärkare30
6Centrallås40
8Värmefläkt/Climatronic30
10Bogserögla20
11CNG-magnetventiler7,5
13Ljusreglage, LSS- och SMLS-rattstång,
diagnosport, regn-/ljussensor7,5
14LSS-rattstång, vindrutetorkarreglage10
NrFörbrukare/Ampere
15Instrumentpanel7,5
16Strömförsörjning lampor höger40
17Rutreglage höger dörr30
18Vindrutetorkare30
19Radio, multimediasystem25
20Uppvärmd bakruta30
21Styrdon SCR30
23Backkamera7,5
24Connectivity Box, extern ledningsans-
lutning ljudkälla (dubbel USB-Aux-IN),
telefonförstärkare, MIB-skärm5
25Rattstångselektronik (MFL)7,5
26Gateway7,5
27Styrdon för aktiv stötdämpning7,5
28Sensor för larmsystem7,5
29Signalhorn för larmsystem7,5
319AA/9AB klimatstyrdon7,5
9AK Climatronic-styrdon15
32LSS-rattstång utan Kessy7,5
33Rutreglage vänster dörr30
35Strömförsörjning lampor vänster40
36Signalhorn20 100
Nödfall
Ta bort kontakten till glödlampan
› ›
›
bild 118 1 .
T a bor
t
lamphållaren genom att öppna
fästklämmorna A .
B yt
ut
den trasiga glödlampan.
Använd en duk och torka bort eventuella
fingeravtryck från glödlampans glasdel.
Kontrollera att den nya glödlampan fun-
gerar korrekt.
Utför samma moment i omvänd ordning
för monteringen och var särskilt upp-
märksam vid placeringen av lamphålla-
ren så att flikarna hakar fast ordentligt. Observera
● För LED-lampor k an du end
ast byta glöd-
lampan för blinkers och backljus. Nummerskyltsbelysning
–
Sätt in den flata delen av en skruvmejsel i
det s
pec
iella spåret och ta bort glödlam-
pan.
– Ta bort lamphållaren genom att vrida den
till
s den lossnar.
– Byt lampan.
– Montera lamphållaren genom att vrida den
till
s den sitter ordentligt.
4.
5.
4.
6.
7.
8.
–
Montera l
ampan i utrymmet och tryck tills
du hör ett "klick".
Sidoblinkers Bild 119
Blinkers integrerade i backspegeln Sidoblinkers är LED:er som är integrerade i
b
ac
k
speglarna.
Om en lampa går sönder ska du ta bilen till
en auktoriserad verkstad för byte.
Extra bromsljus På grund av svårigheten med att byta denna
l
amp
a bör dett
a arbete endast utföras av en
serviceverkstad. Byta kupélampor
Kupébelys
ning och främre läslampa Bild 120
Främre läslampa. Ta bort glaset
– För in en liten skruvmejsel mellan huset
oc h gl
a
set ››› bild 120.
– Ta försiktigt bort glaset genom att bända
det för att u
ndvika att det skadas.
Byta glödlamporna
– Dra glödlamporna utåt.
– Håll och tryck mot en av sidorna för att ta
bort mittl
ampan.
Montera – Fortsätt i motsatt ordningsföljd genom att
tryc
ka försiktigt på sidolampans ytterkant.
106