2017 PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC nabíjení

1
.
Přístrojová deska 3
U kazatele 3
K
ontrolky
6
Z

obrazení informací
7
P

ostup uvedení do provozu
8
E

kologicko-ekonomický způsob jízdy
1
0
Eko -komfor t
1

1
Manuální klimatizace a
topení
1
2Nabíjení akumulátoru pohonu

1
4
Postup při normálním nabíjení
2
0
Postup rychlého nabíjení
2
2
Další informace
2
4
Akumulátor příslušenství 2 7
Pojistky
3
0
Tažení vozidla

3
0
Motor a
akumulátor pohonu
3
1
Identifikační pr vky

3
2
Představení
Přístroje a

o

vládací prvky
Eko -komfor t Nabíjení akumulátoru pohonu
Doplněk pro elektrický režim Akumulátor příslušenstvíTento dodatek je určen pro režim elektrického
pohonu. Další informace naleznete v
palubní
dokumentaci Vašeho vozidla, ser visní knížce
/ sešitu údržby a
podmínkách záruk, se
kterými jsou uvedené informace spjaty. Nové
údaje o
vozidle pak bezplatně získáte na
internetových stránkách výrobce vozidla.
Řidič musí být za jízdy velmi opatrný
z
důvodu nízké úrovně hluku vydávaného
elektrickým vozidlem.
Klíč
Výstraha související s
bezpečností
Doplňující informace
Upozornění související
s
bezpečností osob a vybavením.
Přejete-li si nechat provést na vozidle nějaký
zásah, obraťte se na kvalifikovaný ser vis, který
má potřebné technické znalosti a
vybavení
– ser visní síť výrobce těmto požadavkům
odpovídá.
Obsah
.
O

2
Elektrický okruh
1.Zásuvka pro normální nabíjení
1. Zásuvka pro normální nabíjení
2. Elektrický okruh 300
V
3. Akumulátor příslušenství 12
V
4. Akumulátor pohonu
5. Zásuvka pro rychlé nabíjení
Přístroje a ovládací prvky
1.Přístrojová deska
2. Ukazatele
3. Volič rychlostních stupňů
Představení

3
Přístrojová deska
1.Ukazatel okamžité spotřeby a rekuperace
energie
2. Ukazatel stavu nabití akumulátoru
pohonu
3. Ukazatel spotřeby energie topení
a
klimatizace
4. Kontrolka Ready
5. Odhadovaný zbývající jízdní dosah
6. Poloha voliče
7. Kontrolky specifické pro elektromotory
Ukazatele
Akumulátor pohonu
– ukazatel spotřeby
a
r

ekuperace energie
Neutrální poloha
Při zastaveném motoru a vypnuté spínací
s kříňce se po otevření dveří řidiče aktivuje
ukazatel spotřeby energie, jehož ručička
se přesune do „neutrální“ polohy.
Spotřeba energie
Zóna „Nabíjení“
Při zapnutí spínací skříňky vozidlo
nespotřebovává ani negeneruje energii
prostřednictvím elektrického pohonného
systému: po testu ukazatele se ručička ustálí
v
„neutrální“ poloze. Ručička se přemístí směrem doprava
v
závislosti na spotřebě energie pohonného
systému vozidla.
Ručička se přemístí směrem doleva v
závislosti
na úrovni nabíjení akumulátoru pohonu, při
zpomalování a
brzdění.
1
Přístroje a ovládací prvky

6
Kontrolky
KontrolkaStavPříčina Činnosti/poznámky
Ready Rozsvícená,
doprovázená
zvukovým signálem při
rozsvícení. Vozidlo je připraveno k
jízdě. Kontrolka svítí, když je napájení vozidla zapnuté.
Můžete sešlápnout pedál akcelerace či
používat klimatizaci nebo topení.
Rezer va Rozsvícená,
doprovázená
zvukovým signálem. Nízká úroveň nabití
akumulátoru pohonu.
Zkontrolujte odhadovaný zbývající jízdní
dosah.
Jakmile je to možné, nechte vozidlo nabít.
Ochrana
akumulátoru
pohonu
Rozsvícená, doprovázená
nepřerušovaným
zvukovým signálem.Kritická úroveň nabití
akumulátoru pohonu. V případě kritické úrovně nabití akumulátoru se
postupně snižuje výkon motoru.
Okamžitě dobijte akumulátor pohonu.
Svítí. Není k
dispozici maximální
výkon motoru. Pokud kontrolka nezhasne, nechte vozidlo
zkontrolovat v
ser visní síti výrobce nebo se
obraťte na kvalifikovaný ser vis.
Nabíjení
akumulátoru
pohonu Svítí.
Nabíjení akumulátoru pohonu. Jakmile je nabíjení ukončeno, kontrolka
zhasne.
Bliká. Vozidlo nelze nastartovat,
protože v
zásuvce vozidla
zůstal připojený nabíjecí kabel. Zkontrolujte připojení nabíjecího kabelu.
Odpojte nabíjecí kabel.
Autodiagnostika
hlavního
elektrického okruhu Svítí.
Detekována porucha v
hlavním
elektrickém okruhu. Nechte vozidlo co nejdříve zkontrolovat
v
ser visní síti výrobce nebo se obraťte na
kvalifikovaný ser vis.
Porucha pohonného
systému Svítí.
Musíte zastavit, jakmile to bude bezpečné.
Nechte vozidlo co nejdříve zkontrolovat v
ser visní síti
výrobce nebo se obraťte na kvalifikovaný ser vis.
Přístroje a ovládací prvky

10
Ekologicko - ekonomický
způsob jízdy
Praktické doporučení
Osvojte si plynulý způsob jízdy
Spotřeba elektrické energie závisí z velké části
n a trase, stylu jízdy a rychlosti.
Ve všech případech jezděte plynule.
Rekuperujte energii
Předvídavé řízení Vám umožní rekuperovat
energii a zvýšit tím jízdní dosah.
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
paliva
Stejně jako u jakéhokoliv jiného vozidla
n epřevážejte zbytečnou zátěž a minimalizujte
aerodynamický odpor vozidla (otevřená okna
při rychlostech vyšších než 50
km/h, střešní
tyčový nosič, střešní box atd.).
Nadměrné používání klimatizace a
topení,
zejména při nízkých rychlostech, může výrazně
snížit jízdní dosah vozidla. Z tohoto důvodu
byste se měli pokusit optimalizovat jejich
používání. Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte stav pneumatik
a
dodržujte termíny provádění údržbových
prací stanovené výrobcem vozidla.
Snažte se, aby se ukazatel spotřeby
a

rekuperace energie neustále pohyboval
v

„ optimální “ zóně: pedál sešlapujte pozvolně
bez náhlých pohybů, a

pokud to podmínky
umožňují, jezděte konstantní a

přiměřenou
rychlostí. Předvídejte možná zpomalení a
používejte
raději zpomalování než brzdění tak, aby se
ručička ukazatele spotřeby a rekuperace
energie pohybovala v zóně „
Nabíjení “.
Přístroje a ovládací prvky

14
Nabíjení akumulátoru
pohonu
Nabíjení akumulátoru se provádí připojením
vozidla do domácí elektrické sítě nebo
připojením k veřejné dobíjecí stanici. Jestliže používáte
kardiostimulátor nebo jiné
zdravotní elektrické zařízení,
během nabíjení
nesmíte
zůstávat uvnitř vozidla nebo
v jeho blízkosti, v blízkosti
nabíjecího kabelu, nabíjecí
jednotky nebo nabíjecí stanice,
a

to ani na krátkou dobu. Důležité
je tuto záležitost konzultovat
s Vaším lékařem, zjistit, jaká
opatření je třeba podniknout
a dodržovat je.
Před jakýmkoliv připojením zkontrolujte,
zda je elektrická instalace kompatibilní
a
z
da odpovídá platným normám. Zejména
zkontrolujte, zda je elektrická zásuvka
dostatečně kvalitní. Existují zásuvky,
které jsou navrženy speciálně pro
dobíjení vozidel. Ve všech případech Vám
doporučujeme, abyste instalaci nechali
zkontrolovat odborným pracovníkem před
pr vním nabíjením a
poté v pravidelných
intervalech.
Připojení kabelu pro
normální nabíjení v
r
ůzných
zemích:
Voz idlo
s

levostranným řízením Proud
Konektor
Dánsko (DK) 8
AK
Norsko (NO) 10/14
AE/F
Švýcarsko (CH) 8
AJ
Jiné země 8/14
AE/F
Řízení vpravo 10
AG
Nab

15
Ve většině evropských zemí navázal
výrobce partnerství se společnostmi,
které Vám nabídnou kontrolu a případné
opravy Vaší elektrické instalace. Pro
získání doplňujících informací kontaktujte
výrobce.
Používejte:
-

n
abíjecí kabel dodaný společně
s
vozidlem,
-

z
ásuvku (v dobrém stavu, čistou a s
uzemněním).
Normální čas nabíjení
Pro kompletní nabití je třeba 7,5 až 15 hodin.
N abíjení může být přerušeno v jakémkoliv
okamžiku. Nabíjení se automaticky vypne po
dosažení plného nabití akumulátoru.
Kabely pro normální
nabíjení
Společnosti provádějící elektrické instalace
v budovách nemusí dodržovat mezinárodní
normy. Zkontrolujte tedy, v
závislosti na zemi,
kterou budete ve svém vozidle projíždět,
kompatibilitu domovních elektrických instalací,
k
nimž chcete připojit nabíjecí kabel pro domácí
nabíjení.
Taktéž předběžně ověř te kompatibilitu
veřejných dobíjecích stanic. Některé veřejné
stanice jsou vybaveny vlastními nabíjecími
kabely.
Některé typy kabelů pro nabíjení z
veřejných
stanic nebo domácí sítě lze zakoupit jako
příslušenství.
Při dodání vozidla je nabíjecí kabel kompatibilní
s
napájecí síti dané země. Jestliže pojedete do
zahraničí, podle následující tabulky zkontrolujte
kompatibilitu místní napájecí sítě s
Vaším
nabíjecím kabelem. Konzultujte potřebu
příslušného kabelu (kabelů) s
dealerem nebo
kvalifikovaným servisem.
Nepoužívejte prodlužovací
šňůry, rozdvojky ani časovače.
3
N

16
Domácí zásuvkaZásuvka „režimu 3 – typu 2“Zásuvka „režimu 3 – typu 3“
Kabel „režimu 2“ (dodaný s
vaším vozidlem) Kabel „režimu 3
– typu 2“
(prodávaný jako příslušenství) Kabel „režimu 3
– typu 3“
(prodávaný jako příslušenství)
Některé veřejné stanice mají svůj vlastní nabíjecí kabel.
V tomto případě použijte dodaný kabel.
Nabíjení bude v
režimu 3 omezeno na max. 16 A, bez ohledu na výkon nabíjecího bodu. Pokud se týká dalších informací o době tr vání nabíjení,
viz kapitola týkající se motoru a
hlavní baterie.
N