2017 PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

67
Klimaanlegg A/C
Klimaanlegget fungere kun når motoren går.Med et trykk på denne tasten
aktiveres klimaanlegget. Dioden vil
da lyse. Et nytt trykk på den samme
knappen fører til at dioden slukker
og funksjonen nøytraliseres.
Klimaanlegget fungerer ikke når
luftmengdereguleringen er satt til 0.
Automatisk tosone
klimaanlegg
1. AUTO komfortprogram.
2. Regulering av temperatur på førersiden/
passasjersiden.
3. Regulering av luftfordeling.
4. Regulering av luftmengde.
5. Luftinntak/resirkulering av luft.
6. Klimaanlegg på/av. For maksimal kjøling eller oppvarming av
kupeen er det mulig å overskride verdien
15 ved å vri inntil LO vises, eller verdien
27 ved å vri inntil HI vises.
Hvis temperaturen i kupeen er veldig mye
høyere eller lavere enn komfortverdien
når du setter deg i bilen, er det ikke
nødvendig å endre denne verdien for å
oppnå ønsket komfort raskere. Systemet
bruker maksimal effekt for å nå ønsket
komfortnivå.
Automatisk funksjon
AUTO komfortprogram.
Verdi for fører- eller
passasjerverdi
Verdien på skjermen er et komfortnivå, og er
ikke temperaturen i Celsius eller Fahrenheit.
Dette er den normale driftsmodusen for
klimaanlegget. F

T

rykk på denne knappen.
AUTO -symbolet vises. For å unngå for mye kald luft i kupeen når
motoren er kald, vil luftmengden progressivt nå
sitt optimale nivå.
Av praktiske årsaker er innstillingene bare
lagret mellom to bilstarter.
Den automatiske funksjonen vil ikke lenger
vedlikeholdes hvis du endrer en innstilling
manuelt (AUTO fjernes).
Avhengig av valgt komfortnivå regulerer
systemet distribusjonen, strøm og inntak av luft
for å sikre komfort og tilstrekkelig resirkulering
av luft i kupeen. Ingen ytterligere justeringer er
påkrevd. F

R
oter denne kontrollen til
venstre eller høyre for å
redusere eller øke verdien. En
innstilling på rundt 21 gir optimal
komfort. Avhengig av behovene
dine er en innstilling mellom 18
og 24 uansett ganske typisk.
Ikke blokker dagslyssensoren på
dashbordet.
3
Ergonomi og komfort

68
Manuell bruk
Hvis du ønsker det, kan du foreta et annet
valg enn det som systemet foreslår. De
andre funksjonene styres fortsatt automatisk.
Trykking på AUTO-knappen bringer systemet
tilbake til full drift.
Luftfordeling
Trykk flere ganger etter hverandre
for å rette luftstrømmen mot:
-

frontruten,
-

f

rontruten og føttene,
-


føttene,
-
si

dedysene, de midtre dysene og føttene,
-
si

dedysene og de midtre dysene.
Luftstrøm
F Trykk på den lille vifteknappen
for å redusere luftstrømmen
eller den store vifteknappen
for å øke luftstrømmen.
Viftebladene fyller opp skjermen etter hvert
som strømningshastigheten øker.
Deaktivering av systemet
F Trykk på knappen for luftstrøm med liten vifte inntil
viftesymbolet vises.
Dette vil deaktivere alle systemfunksjoner
unntatt resirkulering av luft og avising av
bakruten (hvis bilen er utstyrt med funksjonen).
Komfortinnstillingen din vedlikeholdes ikke
lenger og blir borte fra skjermen.
Av komforthensyn må du unngå å fortsette i
deaktivert posisjon. Trykk på knappen med stor vifte
eller AUTO -knappen igjen for å
gjenaktivere systemet med verdiene
som ble angitt før deaktiveringen.
Inntak av luft utenfra/
resirkulering av luft i kupeen.
F Trykk på denne knappen for å resirkulere innvendig luft.
Symbolet for resirkulering vises.
Resirkulering forhindrer midlertidig at utvendige
lukter og røyk trenger inn i kupeen. Unngå
forlenget bruk i modusen for resirkulering
av inneluft (fare for tildugging, økt lukt og
fuktighet).
Med et nytt trykk på denne knappen aktiveres
inntaket av uteluft.
Klimaanlegg av/på
F Så snart denne knappen trykkes, vises A/C -symbolet og
klimaanlegget deaktiveres.
Hvis du trykker på denne knappen igjen, slutter
kjølingen av luften.
Ventilasjonsutslippet i hanskerommet
sprer frisk luft (hvis klimaanlegget er
aktivert), avhengig av innstillingen
for ønsket temperatur i kupeen og
utetemperaturen.
Ergonomi og komfort

69
Råd for ventilasjon og klimaanlegg
For at disse systemene skal fungere mest
mulig effektivt, følger du retningslinjene for
bruk og vedlikehold nedenfor:
F
S
ikre jevn luftfordeling ved å sørge for at
luftinntaket nederst på frontruten, dysene,
kanalene, luftutløpene og luftavsuget i
bagasjerommet er frie for hindringer.
F

Ik
ke dekk til solsensoren på dashbordet.
Den brukes til regulering av det
automatiske klimaanlegget.
F

L
a klimaanlegget være på minst 5 til
10
minutter én til to ganger i måneden for
å kontrollere at det er i god driftstilstand.
F

K
ontroller at kupéfilteret er i god stand, og
få skiftet filterelementene regelmessig. Vi
anbefaler bruk av et kombinert kupéfilter.
Takket være filterets spesielle aktive
tilsetningsmiddel, bidrar det til å rense
luften som passasjerene puster inn
samt til å holde kupéen ren (reduksjon
av allergiske symptomer, dårlig lukt og
fettavsetninger). Hvis bilen har stått lenge i solen, vil den
innvendige temperaturen være meget
høy. Da bør du først lufte kupéen en
stund.
Still inn luftstrømmen på et nivå som er
tilstrekkelig for en rask utskiftning av
luften i kupéen.
Kondens fra klimaanlegget fører til utslipp
av vann under bilen. Dette er helt normalt.
Klimaanlegget inneholder fluorisert
drivstoffgass R13 4A , avhengig av
versjon og salgsland.
Gasslading: 0,450
kg (+/- 0,025 kg),
GWP-indeks 1430 t (tilsvarer i CO2:
0,6 4 4 t).
F
F or å sikre at klimaanlegget fungerer som
det skal, anbefaler vi å få det kontrollert
regelmessig i henhold til anvisningene i
vedlikehold og garantihefte.
F

H
vis anlegget ikke produserer kald luft,
slår du det av og kontakter en PEUGEOT
-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Hvis du kjører med en tilhenger med
maksimal last i bratte bakker og ved høy
temperatur, kan du slå av klimaanlegget
for å øke motorens effekt, som igjen øker
trekkapasiteten.
Slik unngår du dårlig luft og dugg på
vinduene:
-

I
kke kjør for lenge med ventilasjonen
avslått.
-

I
kke la luftresirkulering stå på for lenge. Stopp & Star t
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan midlertidig slå av Stopp &
Start-systemet for å opprettholde en
komfortabel temperatur i kupeen.
Du finner mer informasjon om Stopp &
Start i avsnittet om dette.
3
Ergonomi og komfort

70
Avising og avdugging
Manuell modusAutomatisk modus:
avduggingsprogramDet er ikke sikker komfortprogrammet
(AUTO) er nok til å sørge for rask avdugging
eller avising av vinduene (luftfuktighet, flere
passasjerer, kulde osv.).
Avising av bakrute og/eller
sidespeil
Trykk på denne knappen, med
motoren i gang, for å aktivere rask
avdugging/avising av bakruten og/
eller elektriske speil.
Denne funksjonen slås av:
-

n

år det trykkes på knappen,
-

n

år motoren slås av,
-

a

utomatisk for å forhindre unødvendig
energiforbruk.
F

D

rei bryteren til denne
innstillingen for luftfordeling.
F

D

rei bryteren til denne
temperaturinnstillingen.
F

Ø

k innstillingen for luftmengde.
F

T

rykk på klimaanleggsknappen.
Når inntaket av uteluft er åpent, er
det mulig å fornye luften i kupeen
(LED-lampen slukker). I så fall kan du velge avduggingsprogrammet.
Indikatoren for avduggingsprogrammet tennes.
Det aktiverer klimaanlegget,
luftmengdereguleringen og gir optimal fordeling
av luften gjennom dysene mot frontruten og
sidevinduene.
Det deaktiverer resirkulering av luft.
Ergonomi og komfort

71
Betjening for belysning
Lykter foran og bak
Lykter slukket.
Automatisk tenning av lykter.
Parklys.
Nærlys (grønn).
Fjernlys (blå).
Veksling mellom nærlys og
fjernlys
F Trekk bryteren helt mot deg.
Påminnelse, belysning på
Når tenningen slås av, slukker alle lysene
øyeblikkelig, unntatt parklysene hvis
automatisk følgelys er aktivert.
F
F
or å reaktivere lysbetjeningen dreier du
ringen til 0 og deretter til ønsket posisjon.
Når førerdøren åpnes og lysene er på, utløses
et lydsignal.
For å unngå batteriutlading utløses
økonomimodus uten inngripen fra brukerens
side etter tretti minutter. Funksjonene er i pause
og batteriindikatoren blinker.
Parkeringslysene påvirkes ikke av
økonomimodus.
Hvis du vil ha mer informasjon om
økonomimodus , se det aktuelle avsnittet.
Tåkelamper foran og bak
Disse fungerer sammen med parklys og
nærlys. De velges ved å rotere ringen. Trykk fremover
for å skru på, og bakover for å skru av.
Dette indikeres gjennom lampen i
instrumentbordet.
Fremre tåkelykter (grønn, ringen
dreies fremover en én gang).
Bakre tåkelykter (gul, ringen dreies
fremover to ganger).
For å skru bakre og fremre tåkelamper av, drei
ringen to ganger bakover.
I klart vær eller i regnvær er det forbudt
å bruke tåkelys som virker blendende på
andre bilister.
Glem ikke å skru av tåkelyset når det ikke
lenger er nødvendig.
Automatisk tenning av lys skrur de
bakre tåkelampene av, men de fremre
tåkelampene forblir på.
Valg gjøres ved å rotere denne ringen.
4
Belysning og sikt

72
Automatisk tenning av
lykter
Parkeringslysene og nærfrontlysene slås på
automatisk hvis det er lite lys eller ved bruk
av frontruteviskerne. De slås av igjen så snart
lysforholdene blir gode nok og frontruteviskerne
slutter å gå.
Denne funksjonen er ikke kompatibel med
kjørelys.I tåke eller snøvær kan dagslyssensoren
registrere tilstrekkelig lys.
Følgelig tennes ikke lysene automatisk.
Du må slå på nærlyset manuelt hvis det er
nødvendig.
Du må ikke dekke over solsensoren som
sitter på frontruten bak sladrespeilet.
Den brukes til automatisk tenning av
frontlyktene og for de automatiske,
regnfølsommme viskerne.
Aktivering
F Drei ringen til posisjon AUTO .
Når funksjonen er aktivert, vises
det en melding på skjermen.
Deaktivering
F Drei ringen forover eller bakover. Når funksjonen er deaktivert, vises det en
melding på skjermen.
Funksjonen er midlertidig avslått når du bruker
den manuelle belysningskontrollen.
Hvis noe er feil på lyssensoren,
tennes lysene og denne
ser vicelampen mens det samtidig
avgis et lydsignal og vises en
melding på skjermen.
Ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted.
LED-kjørelys
Når bilen startes, vil kjørelys med LED-pærer
tennes automatisk.
Hvis sidelampene, nærlys eller fjernlys slås på
manuelt eller automatisk, slukkes kjørelysene.
Programmeringer
For land hvor regelverket ikke påbyr kjørelys
om dagen, kan du aktivere eller nøytralisere
funksjonen gjennom konfigurasjonsmenyen.
Følgelys
Når nærlysene fortsetter å lyse etter at
tenningen er slått av, blir det lettere for føreren
å ta seg ut av bilen ved dårlige lysforhold.
Manuell bruk
F Med tenningen av blinker du med frontlysene innen ett minutt etter at du har
slått av tenningen.
Manuelt følgelys slukker automatisk på slutten
av en bestemt tidsperiode.
Automatisk funksjon
F Denne funksjonen aktiveres på bilens konfigurasjonsmeny.
Hvis du vil ha mer informasjon om lyd og
telematikk , se det aktuelle avsnittet.
Belysning og sikt

73
Svinglys
Med nærlys eller kjørelys gjør dette systemet
at lysstrålen til tåkelyktene foran lyser opp
innsiden av kur ven når bilens hastighet er
under 40 km/t (bykjøring, svingete veier,
lyskryss, parkeringsmanøvre osv.).
Slå på
Denne funksjonen er aktiv:
- v ed aktivering av det tilhørende
retningslyset,
eller
-

f
ra en bestemt rotasjonsvinkel for rattet.
Slå av
Denne funksjonen deaktiveres i følgende
tilfeller:
-
u
nder et visst rattutslag.
-

v
ed hastigheter over 40 km/t.
-

v
ed innkobling av revers.
Programmering
Funksjonen aktiveres og deaktiveres via bilens
konfigurasjonsmeny.
Systemet er aktivert som standard.
Blinklys (blinker)
Venstre : Skyv lyshendelen ned forbi
motstandspunktet.
Høyre : Løft lyshendelen opp forbi
motstandspunktet.
Motorveifunksjon
Skyv lyshendelen kort opp eller ned for å blinke
tre ganger med de tilsvarende blinklysene.
Lysstråle fra frontlykt
Du anbefales å justere lysstrålene fra
frontlyktene i samsvar med lasten i bilen. 0 -
To m .
1 - Delvis lastet.
2 - Middels lastet.
3 - Maksimal tillatt last.
Opprinnelig innstilling er stilling 0.
Kjøring i utlandet
Hvis du bruker bilen i et land som kjører på
motsatt side av veien enn du normalt gjør,
er det nødvendig å regulere hovedlyktene
for å unngå å blende møtende trafikk.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Vindusviskerspak
4
Belysning og sikt

74
Manuell visking
2Hurtigvisk (kraftig regn),
1 Normalvisk (moderat regn),
I Intervallvisk.
0 Av.
â Enkeltvisk
(Trykk nedover).
Intervallviskposisjon (viskingen tilpasses bilens
hastighet).
Etter at tenningen har vært skrudd av i mer enn
ett minutt med inter vallvisking i posisjon 1, 2
eller I, må kontrollen bli reaktivert.
-

F
lytt kontrollen til hvilken som helst
posisjon.
-

B
ytt til ønsket posisjon.
Automatisk frontrutevisking
Ikke blokker for regn-/lyssensoren
som er plassert midt på frontruten
bak det innvendige speilet.
I AUTO -stillingen virker vindusviskerne
automatisk, og tilpasser farten etter
regnmengden. Aktivering
F

T
rykk nedover på kontrollen. Ved aktivering
av denne funksjonen vises en melding på
skjermen.
Den automatiske viskerfunksjonen må
aktiveres på nytt hver gang tenningen har
vært slått av i over 1 minutt. Dette gjøres ved å
trykke kontrollhendelen nedover.
Deaktivering
F
S
ett vindusviskerspaken i posisjon I
, 1
eller 2
.
Deaktivering av funksjonen medfølges av en
melding på skjermen.
Ved feil på den automatiske visker funksjonen
vil vindusviskeren fungere med intervallvisk.
Få systemet kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller på et kvalifisert verksted.
Ved automatisk vask må tenningen
skrus av for å unngå at de automatiske
vindusviskerne aktiveres.
Om vinteren anbefales det å vente
til frontruten er helt aviset før den
automatiske vindusviskeren aktiveres.
F

T
rekk betjeningen mot deg. Når
vindusspyleren aktiveres, vil vindusviskerne
viske over ruten et par ganger.
Vindusspyler
Kontroll av nivået skal gjøres regelmessig,
spesielt under vinterperioden.
Hvis du vil ha mer informasjon om
kontroll av nivåer , og spesielt oljenivået,
se det tilsvarende avsnittet.
Spesialposisjon for
frontruteviskere
Hvis du bruker viskerhendelen innen
ett minutt etter at tenningen er slått av,
kan du posisjonere viskerbladene langs
frontrutestolpene.
Denne handlingen gjør at viskerne kan løftes
opp for vinterklargjøring, rengjøres eller skiftes.
Hvis du vi ha mer informasjon om
utskifting av viskerblader , se det
tilsvarende avsnittet.
Hvis du vil sette viskerbladene i normal
posisjon igjen, slår du på tenningen og betjener
viskerhendelen.
Belysning og sikt