2017 Peugeot Partner Manuel du propriétaire (in French)

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Changer une roue
MODE ÉCONOMIE
Après l'arrêt du moteur, clé en position
contact, certaines fonctions (essuie-
vitre, lève-vitres, plafonniers, autoradio,
etc...) ne sont utilisables que pendant
une durée cumulée de trente minutes,
afin de ne pas décharger la batterie.
Une fois ces trente minutes passées,
les fonctions actives sont mises en
veille et le témoin batterie clignote
accompagné d'un message sur l'écran.
Pour retrouver l'usage immédiat de
ces fonctions, il faut procéder au
démarrage du moteur et le laisser
tourner quelques instants.
Le temps dont vous disposerez alors
sera le double du temps de mise en
route du moteur. Néanmoins, ce temps
sera toujours compris entre cinq et
trente minutes.Une batterie déchargée ne permet
pas le démarrage du moteur.
KIT DE DÉPANNAGE DE
PNEUMA
TIQUE
L'outillage se situe dans un rangement
sous siège avant.
Le véhicule, livré avec le kit de dépan-
nage provisoire de pneumatique, n'est
pas équipé de roue de secours ni de
son outillage (cric, manivelle, ...).
Le kit de dépannage provisoire de
pneumatique est composé d’un
compresseur et d’un flacon (contenant
un produit de colmatage).
Utilisation du kit
- Cochez sur l’autocollant de
limitation de vitesse, la roue
dégonflée, puis collez-le sur le
volant du véhicule pour vous
rappeler qu’une roue est en usage
temporaire.
-

Clippez le flacon
1 sur le
compresseur 2.
-

Raccordez le flacon
1 à la valve du
pneu à réparer.
-

V
eillez à bien dérouler le tuyau du
compresseur, avant de le raccorder
au flacon.
-

Connectez le fil électrique à l’une
des prises 12V du véhicule.
-


Mettez en route le compresseur en
appuyant sur le bouton

A jusqu’à
ce que la pression de pneumatique
atteigne 2,0 bars. Si vous ne
parvenez pas à atteindre cette
pression, le pneumatique n’est pas
réparable.
-

Retirez et rangez le compresseur
.
-

Roulez immédiatement, pendant
quelques kilomètres, à vitesse
réduite, afin de colmater la
crevaison.
-


Ajustez la pression à l’aide
du compresseur suivant la
préconisation du véhicule et vérifiez
que la fuite est bien colmatée (plus
aucune perte de pression).
-


Roulez à vitesse réduite (80 km/h).
Le pneu doit être examiné et réparé
par un professionnel dès que
possible.
AIDE RAPIDE
8

144
Changer une roue
1. Stationnement du véhicule
- Assurez-vous impérativement
que les occupants sont sortis du
véhicule et situés dans une zone
garantissant leur sécurité.
-

Dans la mesure du possible,
immobilisez le véhicule sur un sol
horizontal, stable et non glissant.
-


Serrez le frein de stationnement,
coupez le contact et engagez la
première ou la marche arrière. -

Placez la cale sous la roue
diagonalement opposée à celle
à
remplacer.
CHANGER UNE ROUE
Lorsque le véhicule est équipé d'un
attelage ; il est parfois nécessaire
de lever légèrement le véhicule pour
faciliter la sortie de la roue de secours
de son panier.
Dans certaines conditions de terrain
et/ou de charges transportées
importantes, faites appel au réseau
PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
*

Cet outil n'est pas nécessaire pour
votre version.
Le cric et l'ensemble de l'outilla

ge sont
spécifiques à votre véhicule. Ne les
utilisez pas pour d'autres usages.
Attention, le produit de colmatage
est nocif en cas d’ingestion et
irritant pour les yeux.
À tenir hors de portée des enfants.
Après utilisation, ne jetez pas le flacon
dans la nature, rapportez-le dans le
réseau PEUGEOT ou à un organisme
chargé de sa récupération.
Le flacon est disponible dans le réseau
PEUGEOT. Après utilisation, le flacon peut être
rangé dans un sachet plastique, fourni
dans le kit, pour ne pas salir votre
véhicule avec des traces de liquide.

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Changer une roue
2. Outils
L'outillage se situe dans un rangement
ouvert sous un siège avant.
-
Si nécessaire, avancez le siège
pour accéder au rangement par
l'arrière.
-


Sortez le cric et le support
d'outilla

ge.
-

Extrayez les outils nécessaires du
support.
1.


Cric.
2.


Manivelle démonte-roue.
3.


Cale.
4.


Clé pour feux arrière.
5.


Démonte-enjoliveur de roues
aluminium*.
6.


Anneau de remorquage.
3. Roue de secours
- Dégagez le panier du crochet et
placez la roue de secours près de
la roue à remplacer .
-

Dévissez la vis avec la manivelle
démonte-roue jusqu'à descendre le
panier au maximum.
-

Ouvrez les portes arrière pour
accéder à la roue de secours.
AIDE RAPIDE
8

146
Changer une roue
4. Démontage de la roue crevée
- Positionnez la semelle du cric au
sol et assurez-vous que celle-ci
est à l'aplomb de l'emplacement
avant ou arrière prévu sur le
soubassement, le plus proche de la
roue à changer.
-

Déployez le cric jusqu'à ce que
sa tête vienne en contact de
l'emplacement utilisé ; la zone
d'appui

A du véhicule doit bien
s'insérer dans la partie centrale de
la tête du cric.
-

Levez le véhicule, jusqu'à laisser
un espace suffisant entre la roue
et le sol, pour mettre facilement
ensuite la roue de secours (non
crevée).
-


Reprenez le dévissage complet de
la roue.
-


Retirez les vis et déposez la roue.
-

Dégagez l'enjoliveur
.
-

Débloquez les vis de roue et
amorcez le dévissage. V

eillez à ce que le cric soit bien stable,
la semelle doit être bien en contact
avec le sol, et bien à l'aplomb.
Si le sol est glissant ou meuble, le cric
risque de déraper ou de s'affaisser -
Risque de blessure !
Veillez à positionner le cric uniquement
aux emplacements prévus sous le
véhicule, en vous assurant que la zone
d'appui du véhicule est bien centrée
sur la tête du cric.
Sinon, le véhicule risque d'être
endommagé et/ ou le cric de s'affaisser
- Risque de blessure !
Ne déployez le cric qu'après avoir
amorcé le dévissage de la roue à
changer, et une fois la cale en place
sous la roue diagonalement opposée.

147
Changer une roue
5. Montage de la roue de
secours
- Mettez la roue en place sur le
moyeu et amorcez le vissage à la
main.
-

Ef
fectuez un premier serrage à
l'aide de la manivelle démonte-
roue. -

Redescendre complètement le
véhicule en repliant le cric, puis
dégagez-le.
-

Serrez à nouveau les vis de roue
avec la manivelle ; bloquez-les
sans forcer

.
-
Replacez la roue à réparer dans le
panier

.
La roue de secours n'est pas
conçue pour faire du roulage
sur de longues distances, faites
rapidement contrôler le serrage des vis
et la pression de la roue de secours
par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Faites également réparer et remonter
la roue d'origine au plus vite par le
réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié. -
Raccrochez le panier au crochet,
puis remontez le panier en
revissant la vis avec la manivelle.
-

Serrez à fond la vis, puis vérifiez
que la roue est bien plaquée
horizontalement contre le plancher

.
Dans le cas contraire, renouvelez
l'opération.
Ne vous engagez jamais sous un
véhicule levé par un cric (utilisez
une chandelle).
N'utilisez jamais de visseuse à la place
de la manivelle démonte-roue.
AIDE RAPIDE
8

148
Pare-neige
PARE- NEIGE AMOVIBLE
(

OBTURATEUR )
Suivant destination, l'obturateur
amovible pare-neige s'installe sur la
partie basse du pare-chocs avant,
pour éviter l'amoncellement de
neige au niveau du ventilateur de
refroidissement du radiateur.
N’oubliez pas de retirer l’obturateur
amovible pare-neige lorsque la
température extérieure est supérieure
à 10°C (pas de risque de chute de
neige) ou si vous remorquez.
Montage
Démontage
- Passez un tournevis au niveau du
trou situé près de chacun des clips.
-

Faites un mouvement de levier
pour déclipper tour à tour les quatre
clips

B.
-

Présentez l'obturateur amovible
pare-neige en face de son pion de
centrage

A sur le pare-chocs avant.
-
Mettez-le en place en appuyant au
niveau de chaque clip

B situé aux
quatre coins.
6. Remontage de la roue
réparée
Le remontage de la roue est le même
que celui de l'étape 5 en n'oubliant pas
de replacer l'enjoliveur de roue.
Rubrique 9, partie "Eléments
d'identification" pour localiser
l'étiquette des pneumatiques.
Rubrique 3, partie "Poste de
conduite", chapitre "Détection
de sous-gonflage" pour
les recommandations après un
changement d'une roue comprenant un
capteur de détection de sous-gonflage.

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Chaînes à neige
CHAîNES à NEIGE
En conditions hivernales, les chaînes
à neige améliorent la traction ainsi que
le comportement du véhicule lors des
freinages.Les chaînes à neige doivent être
montées sur les roues motrices.
Elles ne doivent pas être montées
sur les roues de secours de type
"galette". Veuillez tenir compte de la
réglementation spécifique à
chaque pays pour l'utilisation des
chaînes à neige et la vitesse maximale
autorisée. Conseils d'installation
F

Si vous devez installer les chaînes
pendant votre trajet, arrêtez votre
véhicule sur une surface plane, en
bord de route.
F


Serrez le frein de stationnement et
posez éventuellement des cales
sous les roues pour éviter que
votre véhicule ne glisse.
F


Installez les chaînes en suivant
les instructions fournies par le
fabricant.
F


Démarrez lentement et roulez
quelques instants, sans dépasser
la vitesse de 50 km/h.
F


Arrêtez votre véhicule et vérifiez
que les chaînes sont correctement
tendues.
Il est vivement recommandé
de s'entraîner au montage des
chaînes avant le départ, sur un sol
plat et sec.
Utilisez uniquement des chaînes
conçues pour être montées sur le type
de roues qui équipent votre véhicule :
Pour plus d'informations sur les
chaînes à neige, consultez le réseau
PEUGEOT

ou un atelier qualifié.
Dimensions des
pneumatiques d'origine Taille de maillon
max.
195/65 R15
9 mm
195/70 R15
205/65 R15
215/55 R16
215/50 R17
Evitez de rouler sur route
déneigée, pour ne pas
endommager les pneumatiques de
votre véhicule ainsi que la chaussée.
Si votre véhicule est équipé de
jantes en alliage d'aluminium, vérifiez
qu'aucune partie de la chaîne ou des
fixations n'entre en contact avec la
jante.
AIDE RAPIDE
8

150
Changer une lampe
CHANGER UNE LAMPE
Type B
Lampe à baïonnette :
appuyez sur la lampe
puis tournez-la dans
le sens contraire des
aiguilles d'une montre. Type A
Lampe totalement en
verre : tirez doucement
car elle est montée par
pression.
Type C
Lampe halogène :
dégagez le ressort
de blocage de son
logement.
Types de lampes
Différents types de lampes sont
installés sur votre véhicule.
Pour les retirer :
Type D
Diode
électroluminescente
(LED): pour le
remplacement des feux
diurnes, consultez le
réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.