Page 89 of 260
87
Partner-2-VU_tr_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Elektrikli dış dikiz aynalarının
ayarları
D
İKİZ
A
YNALARIManuel
dış dikiz aynalarının
ayarı
Ayarlamak için, ayar kolunu dört yönde
hareket ettiriniz.
Park ettiğinizde, dış dikiz aynaları elle
itilerek kapatılabilir.
Bu tip aynalarda otomatik buz çözme
işlevi bulunmaz. -
İlgili dikiz aynasını seçmek için
kumandayı sağ veya sol konuma
yerleştiriniz.
-
A
yarı gerçekleştirmek için
kumandayı dört yönde hareket
ettiriniz.
-
Kumandayı yeniden orta konuma
yerleştiriniz.
ERGONOMİ ve KONFOR
4
Dikiz aynaları ve camlar
Page 90 of 260
88
Partner-2-VU_tr_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Elektrikli katlanma / açılma
Buz çözdürmeli dikiz aynaları
Araç park halindeyken ve kontak
açıkken dikiz aynaları içeriden
elektrikle katlanabilir veya açılabilir :
-
Kumandayı orta konuma
yerleştiriniz.
-
Kumandayı aşağıya doğru çeviriniz.
Elektrikli ayarlanan
ve katlanıp / açılan
dikiz aynalarının buzu
çözdürülebilir
.Zorlayarak katlama
Dikiz aynası kutusu yuvasından
çıkmışsa, araç dururken elle yerine
takınız veya elektrikli katlama
kumandasını kullanınız.
Manuel iç dikiz aynası
İç dikiz aynasının iki konumu vardır :
-
gündüz (normal),
-
gece (göz kamaşması önleme).
Birinden diğerine geçmek için, dikiz
aynasının alt kenarında bulunan kolu
itiniz veya çekiniz.
Arka camın buzunun çözdürülmesi
tuşuna basınız.
Dikiz aynaları ve camlar
Page 91 of 260

89
Partner-2-VU_tr_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
ELEKTRİKLİ cAMLAR
Sıkışmaya
karşı sistem
Cam kapanırken bir engelle
karşılaştığında, durur ve hemen
kısmen açılır. Elektrikli camların elektrik işlevleri :
-
kontak kapatıldıktan yaklaşık
45
saniye sonra,
-
eğer kontak kapalıysa, ön
kapılardan biri açıldıktan sonra
devreden çıkar
.
Manuel mod
Kumandaya direnç noktasını aşmadan
basınız veya çekiniz.
Kumandayı bıraktığınızda cam durur. Bu işleyiş modunun varlığı
donanıma bağlıdır
; ilgili
kumandanın üzerindeki bu
simge ile tanımlanabilir.
1.
Sürücü tarafı
2.
Y
olcu tarafı
Sıfırlama
Aküyü yeniden bağladıktan sonra
veya işlemesinde bir sorun olduğunda,
sıkışmayı önleme işlevini sıfırlamak
lazımdır.
Doğru kullanım
Elektrikli cama müdahale esnasında
sıkışma durumunda, camın hareketini
tersine döndürmelisiniz. Bunun için ilgili
kumandaya basınız.
Sürücü, yolcu elektrikli camının
kumandasını kullanırken, camın
düzgün kapanmasını hiç kimsenin
engellemediğinden emin olmalıdır.
Sürücü, yolcuların elektrikli camları
doğru kullandıklarından emin olmalıdır.
Camların hareketi esnasında çocuklara
dikkat ediniz.
Elektrikli camın arka arkaya birçok
kez açılıp kapanmasından sonra, bir
koruma devreye girer ve yalnızca
camın kapanmasına izin verir.
Kapandıktan sonra, yaklaşık 40 dakika
bekleyiniz. Bu süre geçtikten sonra,
kumanda yeniden çalışmaya başlar. Camı tamamen açınız, sonra kapatınız,
her bastığınızda cam birkaç santimetre
kalkacaktır. Cam tamamen kapanana
kadar işlemi tekrarlayınız.
Cam kapalı konuma geldikten sonra
kumandayı en az bir saniye basılı
tutunuz.
Bu işlemler esnasında, sıkışmayı
önleme işlevi çalışmaz durumdadır.
İki işleyiş moduna sahipsiniz
:
Otomatik mod
Kumandaya direnç noktasını aşacak
şekilde basınız veya çekiniz.
Kumandayı bıraktıktan sonra cam
tamamen açılır ya da kapanır.
Yeni bir basış camın hareketini
durdurur.
ERGONOMİ ve KONFOR
4
Dikiz aynaları ve camlar
Page 92 of 260

90
Sürüş esnasında güvenlik
Partner-2-VU_tr_Chap05_Securite_ed02-2016
Aracınızın çeşitli yerlerine etiketler
yapıştırılmıştır. Bu etiketlerde
güvenlik uyarıları ve de aracınızın
tanıtım bilgileri bulunur. Bu etiketleri
sökmeyiniz
: aracınızın ayrılmaz birer
parçasıdır.
GÜVENLİK TAVSİYELERİ
Aracınıza her tip müdahale için
teknik bilgiye, yetkiye ve uygun
cihazlara sahip olan bir kalifiye
servise başvurunuz
; PEUGEOT servis
ağı tüm bunları size sağlayabilir. Dikkatinizi aşağıdaki noktalara
çekiyoruz
:
-
PEUGEOT
tarafından
onaylanmamış elektrikli bir
aksesuarın ya da donanımın
takılması, aracınızın elektrik
sisteminin arızalanmasına veya
aşırı bir tüketime neden olabilir.
Onaylı aksesuarlar hakkında bilgi
edinmek için PEUGEOT servis
ağına başvurunuz.
- Güvenlik nedenleriyle aracın
donatılmış olduğu elektronik
sistemlere bağlı olan diyagnostik
prizine erişim, yalnızca uygun
cihazlara sahip PEUGEOT
servis
ağına veya bir kalifiye servis
atölyesine özeldir (elektronik
sistemlerin arızalanmasına ve
bunun sonuncunda ciddi arızalara
veya kazalara yol açabilir). Bu
talimata uyulmaması durumunda
olacaklardan Üretici sorumlu
tutulamaz.
-
PEUGEOT
tarafından
öngörülmeyen ya da izin
verilmeyen veya Üretici tarafından
belirtilen teknik önerilere
uyulmadan araçta yapılan her
tip değişiklik ve uyarlama, yasal
garantinin ve üretici garantisinin
geçersiz kalmasına yol açar. Radyo iletişim verici
aksesuarlarının takılması
Dış antenli bir radyo iletişim
verici cihazı takmadan evvel,
otomotiv elektromanyetik uyuşma
yönetmeliğine (2004/104/AT) uygun
olarak takılabilen vericilerin özelliklerini
(frekans bandı, azami çıkış gücü,
antenin konumu, özel montaj koşulları)
size bildirecek olan PEUGEOT servis
ağına mutlaka başvurmalısınız.
Ülkede geçerli olan mevzuata
göre, bazı emniyet donanımları
mecburi olabilir
: yüksek
görünürlüğe sahip emniyet yelekleri,
üçgen reflektörler, alkolmetreler,
yedek ampuller, yedek sigortalar, bir
yangın söndürme cihazı, bir ilk yardım
çantası ve aracın arkasında koruma
paçalıkları, vb.
Page 93 of 260

91
Sürüş esnasında güvenlik
Partner-2-VU_tr_Chap05_Securite_ed02-2016
FLAŞÖR
K
ORNA
Direksiyon simidinin ortasına basınız.
PARK FRENİ
Kilitleme
Aracınızı hareketsizleştirmek için park
frenini çekiniz.
Araçtan inmeden evvel, park freninin
iyi çekildiğini kontrol ediniz. Park frenini yalnızca araç dururken
çekiniz.
Park freninin istisnai olarak araç
hareket halindeyken kullanımı
durumunda, arka tekerlekleri bloke
etmemek için (kayma riski) park frenini
yumuşak bir şekilde sıkınız.
Bu düğmeye basınız, sinyaller yanıp
söner.
Kontak kapalıyken çalışabilir.
Flaşörü yalnızca tehlike durumunda,
aracı acil durdururken veya alışılmamış
sürüş koşullarında kullanınız.
Bir rampada park ederken, tekerlekleri
kaldırıma doğru çeviriniz ve park frenini
çekiniz.
Özellikle yüklüyken, aracı park ettikten
sonra vitese almak gerekmez.Gösterge tablosunda bu
gösterge lambasının yanması
park freninin çekili olduğunu ya
da tam bırakılmadığını gösterir.
Flaşörlerin otomatik yanması
Ani bir fren durumunda, yavaşlamanın
şiddetine göre, flaşörler otomatik olarak
yanarlar. İlk hızlanmada otomatik
olarak sönerler.
Düğmeye basarak siz de
söndürebilirsiniz.
Açma
Kolu hafifçe çekiniz ve park frenini
bırakmak için düğmeye basınız.
GÜVENLİK
5
Page 94 of 260
92
Partner-2-VU_tr_Chap05_Securite_ed02-2016
Sesli (ileri ve geri) ve/veya görüntülü
(geri) park yardımı sistemi tamponlara
yerleştirilmiş yakınlık algılayıcılarından
oluşur.
Manevra halindeki aracın arkasındaki
her tip engeli algılar : insan, araç,
ağaç, bariyer.
Algılayıcıların arasında ve altında kalan
kör alanlar yüzünden, manevranın
başında algılanan bazı nesneler
manevra sonunda algılanmaz.
Örneğin
: kazık, işaret levhası veya
kaldırım.
Geri vitese almap
ARK
YARDIMI
Ekran görüntüsü
Geri vitese alındığında, sesli bir uyarı
sistemin devreye girdiğini gösterir.
Yakınlık bilgisi, araba engele
yaklaştıkça hızlanan sesli bir sinyal
tarafından verilir.
"Arabanın arkası ile engel" arasındaki
mesafe yaklaşık otuz santimetrenin
altına indiğinde ses devamlı olur.
Parka yardım
Page 95 of 260

93
Partner-2-VU_tr_Chap05_Securite_ed02-2016
Devreye sokma / Devreden çıkarma
İşlemede anormallik
İşlemesinde bir sorun olduğunda,
ekranda bir mesaj ve sesli bir uyarı ile
birlikte düğmenin ışığı yanar.
PEUGEOT servis ağına veya bir
kalifiye servis atölyesine başvurunuz.
Doğru kullanım
Kışın ya da hava kötüyken,
algılayıcıların çamurla, karla ya da
buzla kaplı olmadığından emin olunuz.
Bu sistem bir römork çekme
durumunda ya da bir bisiklet taşıyıcı
takıldığında otomatik olarak devre
dışı kalacaktır (PEUGEOT tarafından
tavsiye edilen bir çekme tertibatı ya da
bisiklet taşıyıcı ile donatılmış araç).
Bu düğmeye basarak sistemi
devreye sokabilirsiniz veya
devreden çıkarabilirsiniz.
Araç dururken, sistemin
devreye sokulması ve
devreden çıkarılması
hafızaya alınır.
Parka yardım sistemi hiç bir
durumda, sürücü dikkat ve
sorumluluğunun yerini tutamaz.
İleri vitese alma
Geri park yardımına ek olarak, ileri park
yardımı, önde bir engel algılandığında
ve aracın hızı 10 km/saatin altında
olduğunda devreye girer.
Hoparlör (ön veya arka) tarafından
yayınlanan ses, engelin önde mi
arkada mı bulunduğunu tespit
etmeyi sağlar.
Parka yardımı durdurma
Vites boşa alınız. Eğer aracınız arka merdivenle
donatılmışsa veya aracın
uzunluğundan daha uzun bir yük
taşıyorsanız, sistemi devre dışı
bırakmanız tavsiye edilir.
GÜVENLİK
5
Parka yardım
Page 96 of 260

94
Partner-2-VU_tr_Chap05_Securite_ed02-2016
GERİ GÖRÜŞ KAMERASI
Geri görüş kamerası, geri vitese
takıldığı anda otomatik olarak
çalışmaya başlar.
Görüntü dokunmatik ekrana gelir.
Park yardımı sistemi, geri görüş
kamerası işlevini tamamlayabilir.Geri görüş kamerası, hiç bir
durumda, sürücünün dikkatinin
yerini tutamaz. Yüksek basınçlı su ile yıkama
Aracınızın yıkanması esnasında,
yüksek basınçlı hortumun ucunu
kameranın lensinden en az
30
santimetre uzak tutunuz.
Görüntünün üzerindeki çizgiler
manevraya yardım amaçlıdır.
Çizgiler yerde gibi görünür ve aracın
yüksek engellere (örneğin
: diğer
araçlar, ...) göre konumlandırılmasına
izin vermez.
Görüntünün bozulması normaldir. Mavi renk çizgiler aracın genel yönünü
simgeler (çizgilerin arasındaki mesafe,
aracınızın dikiz aynasız genişliğine
tekabül eder).
Kırmızı renk çizgi, aracınızın arka
tamponunun yaklaşık 30 cm ilerisini
simgeler.
Yeşil çizgiler, aracınızın arka
tamponunun yaklaşık 1 ve 2 metre
ilerisini simgeler.
Turkuaz renk eğriler azami dönüş
açısını simgeler.
Bagaj kapağının açılması
görüntünün kaybolmasına yol
açar.
Geri görüş kamerasını nemli olmayan
yumuşak bir bez ile düzenli olarak
temizleyiniz.
Parka yardım