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Fusibles en el salpicadero
La caja de fusibles está situada en la parte
inferior del salpicadero (en el lado izquierdo).Fusible Nº
Intensidad Funciones
1 7,5 A
Luces de posición delanteras y traseras izquierda
2 15
A
Toma de accesorios
3 -No utilizado
4 7,5 A
Motor de arranque
5 20 A
Sistema de audio
6 -No utilizado
7 7,5 AEquipamientos de a bordo, luces de posición delanteras y traseras derecha
8
7,5 ARetrovisores exteriores eléctricos
9 7,5
ASupervisor
10 7,5
AAire acondicionado
11 10
ALuz antiniebla trasera
12 15
ABloqueo de las puertas
13 10
ALuz de techo
8
En caso de avería
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Fusible NºIntensidad Funciones
14 15
ALimpialuneta
15 7,5
ACuadro de a bordo
16 7,5
ACalefacción
17 20
AAsiento calefactado
18 10
AOpción
19 7,5
ADeshelado de los retrovisores exteriores
20 20
ALimpiaparabrisas delantero
21 7,5
AAirbags
22 30
ADesempañado de la luneta
23 30
ACalefacción
24 -No utilizado
25 10
ARadio
26 15
AFusible habitáculo
Para acceder a ellos:
F
S
uelte la tapa y retírela completamente
tirando de ella hacia usted.
En caso de avería
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Fusible NºIntensidad Funciones
1 -No utilizado
2 30
AFusible interno
3 40
AMotor eléctrico
4 40
AVentilador del radiador
5 40
AElevalunas eléctricos
6 30
ABomba de vacío
7 15
ACalculador de la batería principal
8 15
ATercera luz de freno
9 15
AFaros antiniebla delanteros
10 15
ABomba de agua
Fusibles en el
compartimento delantero
La caja de fusibles está situada en el
compartimento delantero, debajo del depósito
del líquido del circuito de la calefacción. Estos
fusibles son los únicos que se pueden sustituir.
La sustitución de los fusibles de
las otras cajas (bomba de vacío y
batería de los accesorios) requiere la
intervención de la red PEUGEOT o de
un taller cualificado.
8
En caso de avería
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Acceso a los fusibles
F Abra el capó.
F S uelte la tapa y retírela por completo
tirando de ella hacia usted.
F
S
ustituya el fusible.
F
D
espués de la intervención, vuelva a cerrar
con mucho cuidado la tapa para garantizar
la estanqueidad de la caja de fusibles. Fusible Nº
Intensidad Funciones
11 10
A
Cargador integrado
12 10
A
Indicadores de dirección
13 10
A
Alarma
14 10
A
Luces diurnas
15 15
A
Ventilador de la batería
16 10
A
Compresor de climatización
17 20 A
Luz de cruce derecha
18 20
ALuz de cruce izquierda, reglaje de los faros
19 10
ALuz de carretera derecha
20 10
ALuz de carretera izquierda
En caso de avería
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Remolcado del vehículoProcedimiento para remolcar el vehículo con un dispositivo mecánico fijo.
Remolcado de su vehículo
La anilla de remolcado está soldada al chásis
debajo del paragolpes delantero.
F
I
nstale la barra de remolcado.
F
A
rranque el vehículo (testigo "Ready"
encendido).
F
P
onga el selector de marchas en posición N .
F
A
floje el freno de estacionamiento.
F
E
ncienda las luces de emergencia del
vehículo.
F
H
aga remolcar su vehículo una distancia
máxima de 30
km sin superar la
velocidad de de 30
km/h. Para realizar un remolcado con las
cuatro ruedas en el suelo, utilice
siempre una barra de remolcado.
Para realizar un remolcado con sólo
dos ruedas en el suelo, utilice siempre
un útil de elevación profesional.
No respetar estas operaciones puede
provocar el deterioro de los órganos del
sistema de frenos y del motor eléctrico.
Remolcado de otro
vehículo
Su vehículo no puede, en ningún caso,
utilizarse para remolcar otro vehículo.
8
En caso de avería
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Motorización y batería principal
Tipo variante versión:1 N ZK Y Z
Motor eléctrico Y51
Tecnología Síncrono de imanes permanentes de neodimio
Potencia máxima: norma CEE (kW) 49
Régimen de potencia máxima (rpm) de 4
000 a 8 800
Par máximo: norma CEE (Nm) 19 6
Régimen de par máximo (rpm) de 0
a 300
Batería principal Litio-Ion
Energía en nuevo (kWh) 14,5
Carga normal
Tensión (V) AC 230
Tiempo de carga
(*) (**):
-
1
6
A
-
1
4
A
-
1
0
A
-
8
A Aproximadamente 6
horas
6
horas
8
horas
11
h o r a s
Carga rápida
Tensión (V) DC 300
Tiempo de carga (80% de la carga)** 30
minutos
La autonomía varía en función de las condiciones meteorológicas exteriores, los hábitos de conducción del conductor, el uso de los equipamientos
eléctricos, la frecuencia de recarga normal o rápida y el envejecimiento de la batería principal. * Según la red eléctrica vigente en cada país.
**
T
iempo estimado para temperaturas exteriores comprendidas entre 20 y 25 ºC. En función de la utilización de los equipamientos de radio y/o del
aire acondicionado, los tiempos de recarga pueden verse aumentados.
Características Técnicas
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Motor eléctricoY51
Batería principal Litio-Ion
Tipo variante versión: 1
N ZK Y Z
Masa en vacío 1
065
Masa en orden de marcha 1
140
Masa máxima técnicamente admisible (MMTA) 1
450
Masa máxima autorizada (MMA) del conjunto 1
450
Carga máxima admisible en el techo (incluido el peso de las barras) 43
No es posible instalar un dispositivo de enganche de remolque en el vehículo, por lo que no puede arrastrar un remolque.
Masas (en kg)
9
Características Técnicas
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Dimensiones (en mm)
Características Técnicas