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Ion_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Verwaltung der
Reifensätze
Die Auswahl des anderen Reifensatzes erfolgt
über die Anzeigeeinheit des Kombiinstruments bei
eingeschalteter Zündung und stehendem Fahrzeug.
Nachdem Sie einen neuen Satz Reifen
montiert haben, müssen Sie den Druck
kontrollieren und einstellen, der auf dem
entsprechenden Aufkleber angegeben ist.
Für weitere Informationen zu den
Kenndaten siehe entsprechende
Rubrik. Das System reinitialisiert automatisch
den Druckreferenzwert auf Grundlage
des am neuen Reifensatz erkannten
Reifendrucks (die Kontrollleuchte
der Reifendrucküberwachung blinkt
während des Vorgangs).
Wenn Sie bei einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder bei einer qualifizierten
Fachwerkstatt einen zweiten Reifensatz
registriert haben, müssen Sie nach jedem
Reifensatzwechsel (z.B. Winterreifen)
im Konfigurationsmenü den Reifensatz
auswählen, den Sie gerade aufgezogen haben.
F
D
rücken Sie den Knopf A, um die Funktion
auszuwählen.
F
D
rücken Sie A und halten Sie den
Knopf mehr als 10 Sekunden gedrückt,
nacheinander von Reifensatz 1 zu
Reifensatz 2 oder umgekehrt zu gelangen.
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Fahrbetrieb
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PEUGEOT & TOTAL
Unsere Teams von PEUGEOT und TOTAL haben ihr Talent
und ihr kreatives Wissen vereint, um die Energieleistung zu
optimieren und die Auswirkungen auf die Umwelt zu reduzieren.
Die Zusammenarbeit dieser beiden internationalen Konzerne
lässt sich nicht nur in der Herstellung und Wartung von
Fahrzeugen für die breite Öffentlichkeit zusammenfassen: Dank
unsere Vorreiterstellung in der Industriewirtschaft können wird die
Umwelt-Herausforderungen von heute und morgen erkennen.
Die Sicherstellung einer verantwortungsvollen ökologischen
Mobilität ist mehr als nur Antrieb - sie ist unsere Leidenschaft.
Innovationen sind auf dem Vormarsch und bestimmen
die Zukunft des Automobils - gemeinsam haben wird
die Antwor t darauf.
EMPFEHLUNG
PARTNER FÜR DIE ZUKUNFT DES AUTOMOBILS
Praktische Tipps
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Wiederaufladen der Hauptbatterie
Regulär-Ladesystem
Während des Ladevorgangs:
Falls Sie einen
Herzschrittmacher oder ein F
Z
iehen Sie die Feststellbremse an und
stellen Sie den Gangwählhebel auf
Position P .
F
S
chalten Sie die elektrischen Verbraucher
aus und drehen Sie den Zündschlüssel in
Position "LOCK" .
In den meisten europäischen Ländern
hat PEUGEOT eine Partnerschaft mit
einem Fachunternehmen aufgebaut, um
Ihnen die Kontrolle und die Aufrüstung
Ihrer elektrischen Anlage anzubieten.
Für weitere Informationen wenden
Sie sich bitte an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes. Verwenden Sie Ladekabel oder
Überwachungssteuergeräte nicht, wenn
sie beschädigt sind. Um sie zu ersetzen,
wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes. Verwenden Sie immer das Original-
Ladekabel PEUGEOT.
Prüfen Sie vor jedem Anschluss, ob die
elektrische Anlage, die Sie verwenden
möchten, den gültigen Standards
entspricht* und kompatibel mit der
Stromstärke Ihres Steuergeräts ist.
Ziehen Sie im Zweifelsfall einen
Fachmann zu Rate.
Es gibt Anschlüsse, die speziell
für die Wiederaufladung von
Elektrofahrzeugen entwickelt wurden.
Weitere Informationen zu Steckdosen
zum Aufladen von Elektro-
Fahrzeugen finden Sie in deren
Installationsempfehlungen.
Auf alle Fälle ist es ratsam, Ihre
Anlage vorher und dann regelmäßig
von einem Fachmann prüfen zu
lassen.
* (Beispiel für Frankreich: Norm CF C15 -100) anderes elektrisches medizinisches Gerät
tragen, sollten Sie sich weder im Fahrzeug
noch in der Nähe des Fahrzeugs, des
Ladekabels, des Ladegehäuses oder der
Ladestation aufhalten – auch nicht für
kurze Dauer.
Sie müssen sich bei Ihrem Arzt über
mögliche Vorsichtsmaßnahmen informieren
und diese Vorgaben einhalten.
Sie verfügen über zwei Arten des Aufladens:
regulär oder schnell.
Das reguläre Laden ist das zu bevorzugende
Ver fahren; es er folgt über das Hausstromnetz.
Das schnelle Laden er folgt über eine
kompatible Schnellladestation.
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Praktische Tipps
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F Ziehen Sie den Hebel 1 an, der sich unterhalb des
Armaturenbretts auf der Fahrerseite befindet, um die
Zugangsklappe zum Netzanschluss des Regulär-
Ladesystems zu öffnen (rechte Fahrzeugseite).
F Nehmen Sie das Ladekabel aus seiner
Tasche heraus. Das Kabel ist mit einem
Überwachungssteuergerät ausgestattet.
F Schließen Sie das Ladekabel an einen genormten
und kompatiblen Netzanschluss an. Beim
Anschließen leuchten die drei Kontrollleuchten
POWER , FA U LT und CHARGING des
Überwachungssteuerungsgerätes gleichzeitig für
einen Moment auf, dann leuchtet nur die grüne
Kontrollleuchte POWER auf.
Bei Außentemperaturen unter -25° C, ist
ein Wiederaufladen nicht möglich. Den Metallaufsatz des Netzanschlusses
des Regulär-Ladesystems sowie des
Ladekabels nicht berühren (Gefahr
eines Stromschlags oder einer
Funktionsstörung).
F
D
rücken Sie auf die Verriegelung 2, um den
Deckel des Netzanschlusses zu öffnen. F
S
tellen Sie sicher, dass der Netzanschluss
des Fahrzeugs keine Fremdkörper enthält.
F
E
ntfernen Sie den Schutzdeckel vom
Ladekabel.
F
F
ühren Sie den Stecker bis zum
Einrasten in den Netzanschluss ein, ohne
den Knopf zu drücken.
Verwenden Sie keine
Verlängerungskabel,
Steckerleisten, Adapter oder
Programmiergeräte.
Schließen Sie das Kabel oder den
Ladestecker niemals mit nassen
Händen an (Stromschlaggefahr).
Verwenden Sie das mitgelieferte Kabel,
um die Verbindung zum Steuergerät
herzustellen, damit dieses nicht über
die Steckdose verbunden ist (Gefahr
einer Beschädigung des Ladekabels
oder der Steckdose).
Praktische Tipps
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F Vergewissern Sie sich, dass
die Ladekontrollleuchte des
Kombiinstrumentes und die grüne
Kontrollleuchte CHARGING des
Überwachungssteuergerätes
ununterbrochen aufleuchten.
Zu Beginn des Ladevorgangs kann
ein Luftgeräusch vernommen werden.
Dieses Geräusch ist ganz normal.
Das Aufladen kann jederzeit durch
Entfernen des Ladesteckers aus dem
Stecker im Fahrzeug unterbrochen werden.
Wenn diese nicht aufleuchten, hat der
Ladevorgang nicht eingesetzt. Wiederholen Sie
den Vorgang und überprüfen Sie dabei, dass
alle Netzstecker korrekt angeschlossen sind.
Die Ladeniveauanzeige der Hauptbatterie
wird in der Anzeige des Kombiinstruments
angezeigt und die Anzahl der aufleuchtenden
Balken steigt mit dem Aufladevorgang.
Wenn Sie den Ladevorgang
ausnahmsweise unterbrechen
müssen, indem Sie das Ladekabel
aus dem Netzanschluss entfernen,
ist es unerlässlich, zuerst auf
den Knopf Manual Stop des
Überwachungssteuergerätes zu drücken.
Überwachungssteuergerät
Es ver fügt über 4 Kontrollleuchten:- STOP : leuchtet rot auf. G
ibt an, dass der Ladevorgang durch Drücken
der Taste Manual Stop unterbrochen wurde.
Dieser Vorgang ist vor dem Entfernen des
Ladekabels aus dem Netzanschluss während
des Ladevorgangs erforderlich.
- POWER : leuchtet grün auf. D
iese Leuchte weist auf eine gesicherte
elektrische Verbindung hin. Falls diese nicht
aufleuchtet, überprüfen Sie, ob die Netzstecker
korrekt angeschlossen sind. Wenn das
Problem weiter besteht, wenden Sie sich an
einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
- FA U LT : leuchtet rot auf. D
iese Leuchtet weist auf eine Funktionsstörung
hin. Stellen Sie sicher, dass die Netzstecker
korrekt angeschlossen sind. Wenn diese
Leuchte nicht erlischt, wenden Sie sich an
einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
- CHARGING : leuchtet grün auf. Diese Leuchte zeigt an, dass der Ladevorgang
läuft. Falls diese nicht aufleuchtet, überprüfen Sie,
ob die Netzstecker korrekt angeschlossen sind.
Wenn das Problem weiter besteht, wenden Sie sich
an einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
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Praktische Tipps
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Dieses Überwachungssteuergerät ist mit einem
System zur Erkennung von Netzanschlüssen
( je nach Land) ausgestattet. Es erkennt die
Stromstärke, die Ihr Hausanschluss vertragen
kann und wählt die am besten geeignete
Stärke, um einen sicheren Ladevorgang zu
garantieren:
-
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A (FAST): wenn Ihre elektrische Anlage
dies verträgt.
-
8
A (NORMAL): wenn Ihre elektrische
Anlage eine Standardanlage ist. Aus Sicherheitsgründen startet der
Motor nicht, wenn das Ladekabel
am Netzanschluss des Fahrzeugs
angeschlossen ist.
Darüberhinaus wird durch jeden
Startversuch der Ladevorgang
unterbrochen. Dies erfordert also ein
Abklemmen, dann Wiederanschließen,
um das Aufladen fortzusetzen.
Das Erlöschen der Ladekontrollleuchte des
Kombiinstruments und das Blinken der grünen
Kontrollleuchte CHARGING zeigt Ihnen an,
dass der Ladevorgang beendet ist.
F
D
rücken Sie den Knopf, um den
Netzstecker zu entnehmen.
F
S
etzen Sie die Schutzabdeckung des
Ladekabels wieder auf.
F
S
chließen Sie den Deckel des
Netzanschlusses und dann die
Zugangsklappe.
F
K
lemmen Sie das Ladekabel vom
Netzanschluss ab.
F
V
erstauen Sie das Ladekabel in
entsprechender Tasche. Wenn die Zubehörbatterie entladen ist,
kann das Aufladen der Hauptbatterie
nicht vorgenommen werden.
Arbeiten Sie während des
Ladevorgangs niemals unter der
Motorhaube des Fahrzeugs, auch
nicht bei ausgeschalteter Zündung, da
der Ventilator sich einschalten kann
(Verletzungsgefahr).
Warten Sie unbedingt mindestens
eine Stunde nach dem Ende des
Ladevorgangs mit sämtlichen Arbeiten,
da bestimmte Bereiche sehr heiß
werden können (Verbrennungsgefahr).
Praktische Tipps
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Nachdem Sie den Ladestecker aus dem
Anschluss des Fahrzeugs gezogen
haben, lassen Sie das Kabel nicht am
Netzanschluss (bei Kontakt mit Wasser
oder Eintauchen in Wasser besteht die
Gefahr eines Kurzschlusses oder eines
Stromschlags). Vergewissern Sie sich nach
Beendigung des Ladevorgangs, dass
der Deckel des Netzanschlusses sowie
die Zugangsklappe verschlossen sind.
Vermeiden Sie möglichst jeden
Wasser- oder Staubeintritt in den
Netzanschluss, unter dessen Deckel
oder in den Stecker (Brand- bzw.
Stromschlaggefahr).
Im Fall eines Unfalls oder eines Aufpralls
am Unterboden des Fahrzeugs (Kontakt
mit einem erhöhten Bordstein, einem
Pfosten, Stadtmobilar Mobilar, ...) können
der Stromkreis oder die Hauptbatterie
beschädigt werden. Lassen Sie Ihr
Fahrzeug bei einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder durch
eine qualifizierte Fachwerkstatt prüfen.
Fassen Sie die 300V- Bauteile und die
orangefarbenen Kabel niemals an.
Nichtbenutzung des Fahrzeugs
für einen längeren Zeitraum
Wenn Ihr Fahrzeug für einen
unbestimmten Zeitraum nicht genutzt
wird, sollten Sie die Hauptbatterie alle drei
Monate (unter Anwendung des Regulär-
Ladesystems) vollständig aufladen.
Stellen Sie vor dem Durchführen dieser
Aufladung sicher, dass die Batterie
für Zubehör weder abgeklemmt noch
entladen ist. Im Falle einer Entladung
siehe hierzu den Abschnitt "Batterie für
Zubehör" Ihrer Bedienungsanleitung, um
diese anzuschließen oder aufzuladen.
Für den Fall eines großen Schadens an
der Hauptbatterie berühren Sie niemals
die aus diesem Bauteil austretenden
Flüssigkeiten.
Im Fall des Kontakts mit viel Wasser
spülen und schnell einen Arzt aufsuchen.
Um eine optimale Betriebsdauer der
Batterie zu erzielen, empfehlen wir
Ihnen, die Batterie alle 2 Wochen
vollständig wieder aufzuladen.
Zur vollständigen Aufladung verwenden
Sie das Regulär-Ladesystem (Haushalts-
Netzanschluss) ohne Unterbrechung bis
die Aufladung automatisch beendet wird
(Erlöschen der Ladekontrollleuchte im
Kombiinstrument).
Achten Sie im Übrigen darauf, alle
drei Monate diese vollständige
Wiederaufladung der Hauptbatterie ab
einem Ladeniveau vorzunehmen, das
geringer oder gleich zwei Balken ist
.
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Praktische Tipps
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Zustände des Steuergeräts
Leuchtet in der Farbe der
entsprechenden Kontrollleuchte.Blinkt in der Farbe der
entsprechenden Kontrollleuchte.
Erloschen.
POWER FA U LTCHARGING
Normale Funktion
Sobald das Ladekabel mit einer Steckdose verbunden ist, leuchten alle Kontrollleuchten ca. 0,5 Sekunden
lang auf.
Nachdem die Initialisierung abgeschlossen ist:
● wenn
das Ladekabel nicht mit dem Netzanschluss des Fahrzeugs verbunden ist,
● wenn
das Ladekabel mit dem Netzanschluss des Fahrzeugs verbunden ist, aber keine Ladung er folgt.
Wenn die Antriebsbatterie geladen wird.
Wenn der Ladevorgang beendet ist.
POWER FA U LTCHARGING
Funktionsstörungen und Lösungen
Ein Stromleck wurde erkannt oder das Ladekabel ist defekt.- Stoppen Sie sofort den Ladevorgang und wenden Sie sich an einen Vertreter desPEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Wenn das Ladekabel eine Störung aufweist.- Stoppen Sie sofort den Ladevorgang und wenden Sie sich an einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Sollte die Kontrollleuchte des Über wachungssteuergeräts beim Anschließen des Ladekabels an die
Steckdose nicht aufleuchten, überprüfen Sie bitte den Schutzschalter der Steckdose:
● wurde
der Schutzschalter ausgelöst, so könnte Ihr elektrisches System mit der Ver wendung des
L
adekabels unter Umständen nicht kompatibel sein:
-
l
assen Sie Ihre elektrische Anlage von einem Fachmann überprüfen und reparieren.
● Falls
der Schutzschalter nicht ausgelöst wurde:
-
v
er wenden Sie das Ladekabel nicht mehr und wenden Sie sich an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Praktische Tipps