2017 PEUGEOT 5008 kontrolky

103
Obíhání vnitřního vzduchu
Přívod vnějšího vzduchu pomáhá předcházet
zamlžování čelního skla a bočních oken.
Recirkulací vzduchu zamezíte pronikání pachů
a kouře z okolí vozidla do kabiny.
S touto funkcí rovněž lze rychleji dosáhnout
požadované teploty uvnitř kabiny.F

S
tisknutím tohoto tlačítka funkci
aktivujete; kontrolka v tlačítku se
rozsvítí.
Nepoužívejte funkci recirkulace vzduchu
příliš dlouho – nebezpečí zamlžování oken
a zhoršení kvality vzduchu!
Systém se deaktivuje automaticky při
zařazení zpátečky.
F

O
pětovným stisknutím tohoto tlačítko funkci
deaktivujete a kontrolka zhasne.
Odmlžování a odmrazování
čelního okna
Vozidlo s manuálně
ovládanou klimatizací
F Nastavte ovladač teploty na maximum (čer vené p o l e).
F
N

astavte ovladač rychlosti ventilátoru na
maximum; všechny kontrolky se rozsvítí.
F
N

astavte ovladač rozdělování proudu vzduchu do
polohy „čelní sklo“; jeho kontrolka se rozsvítí.
F
O

věř te, že je deaktivovaný ovladač vnitřního
oběhu vzduchu; jeho kontrolka musí být zhasnutá.
F
Z

apněte klimatizaci stisknutím tlačítka „ A/C“; jeho
kontrolka se rozsvítí.
V případě aktivované funkce odmlžování,
klimatizace a při výkonu ventilátoru není
režim STOP systému Stop & Start k
dispozici.
Vozidlo s poloautomatickou
nebo automatickou klimatizací
Automatický program pro dobrý
výhled
F Stiskněte toto tlačítko pro rychlé odmlžení nebo odmrazení
čelního skla a bočních oken;
jeho kontrolka se rozsvítí. Systém automaticky a optimálně řídí (podle
verze) množství, vstup a rozdělení vzduchu
vháněného k čelnímu sklu a bočním oknům.
F

P
ro deaktivaci režimu opět stiskněte toto
tlačítko; jeho kontrolka zhasne.
Systém umožňuje ruční úpravu nastavení
rychlosti ventilátoru, aniž by se tím deaktivoval
automatický program pro dobrý výhled.
U funkce Stop & Start není při odmlžování
k dispozici režim STOP.
V zimních podmínkách je před rozjezdem
nutné odstranit veškerý sníh či led
z kamery na okně.
V opačném případě může být ovlivněna
funkce zařízení spojených s kamerou.
3
E

113
Aktivace
Nabíjení je funkční se spuštěným motorem
nebo v režimu STOP systému Stop & Start.
Nabíjení je řízeno chytrým telefonem.
U vozidel se systémem Odemykání a startování
bez klíčku může být nabíjení dočasně
přerušeno při otevření dveří nebo při vydání
požadavku na vypnutí zapalování.
Nabíjení
F Nejpr ve ověř te, že se v zóně nabíjení nenachází jiné předměty.
F

U
místěte přístroj do středu zóny nabíjení.
F

J
akmile je přístroj detekován, kontrolka
nabíječky se rozsvítí zeleně.
Systém nepodporuje současné nabíjení
několika přenosných zařízení.
Nevkládejte žádné kovové předměty
(mince, klíče, dálkový ovladač vozidla atd.)
do nabíjecí zóny ve chvíli, kdy se nabíjí
nějaké zařízení – hrozí nebezpečí přehřátí
nebo nebezpečí přerušení nabíjení!
Kontrola funkce
F Nabíjení baterie přístroje se ihned spustí.
F J akmile bude baterie zcela nabitá, kontrolka
nabíječky zhasne. Stav kontrolky nabíjení umožňuje sledovat
činnost nabíječky.
Kontrolka nabíjení Význam
Nesvítí
Motor je vypnutý.
Nebylo zjištěno kompatibilní
přenosné zařízení.
Nabíjení bylo dokončeno.
Svítí tr vale, zelená Bylo zjištěno kompatibilní
přenosné zařízení.
Probíhá nabíjení...
Bliká, oranžová V nabíjecí zóně byl zjištěn cizí předmět.
Přenosné zařízení
není správně
umístěno uprostřed
nabíjecí zóny.
Svítí tr vale, oranžová Porucha funkce měřidla nabíjení
přenosného zařízení.
Příliš vysoká teplota
baterie přenosného
zařízení.
Porucha nabíječky.
3
E

124
Sdružený ovladač
vnějšího osvětlení
Hlavní osvětlení
Volba režimu hlavního osvětlení
F Otočením prstence A nastavte požadovaný symbol proti značce.
Automatické rozsvěcování světlometů.
Denní světla / Potkávací světla /
Dálková světla.
Pouze obrysová světla.
Tlumená nebo dálková světla.
„Dálniční funkce“
U verzí vozidel vybavených světlomety
s technologií „ Full LED“ se rozsah svazku
světelných paprsků potkávacích světel
automaticky nastaví do vyšší polohy, jakmile
rychlost vozidla přesáhne 110
km/h.
Bez automatického rozsvěcování
S automatickým rozsvěcováním Přepínání světlometů
F Přitažením páčky B
směrem k sobě lze
přepínat mezi potkávacími a dálkovými světly
nebo aktivovat funkci automatického tlumení
dálkových světel.
Se zhasnutými světly nebo rozsvícenými
obrysovými světly lze přitažením páčky aktivovat
světelnou houkačku (světla budou svítit jen tak
dlouho, dokud budete držet páčku přitaženou).
Zobrazení informací
Rozsvícení příslušné kontrolky na přístrojové
desce potvrzuje zapnutí zvoleného typu světel.
Světla zhasnutá (zapalování
vypnuté) /
Denní světla (motor v chodu).
Porucha jednoho ze světel je
signalizována nepřetržitým
rozsvícením této výstražné kontrolky
doprovázeným zobrazením hlášení
a zvukovým signálem.
Osvětlení a viditelniost

127
Směrová světla
Jestliže řidič zapomene vypnout směrová
světla a vozidlo jede rychlostí vyšší než
60 km/h, dojde po uplynutí dvaceti sekund
k zesílení zvuku doprovázejícího činnost
směrových světel.
Trojí bliknutí
F Posuňte páčku krátce nahoru nebo dolů bez překonání bodu odporu, a směrová světla
třikrát zablikají. Intenzita svícení denních LED světel se snižuje
po dobu, kdy fungují směrová světla.
Po dobu, kdy jsou v činnosti směrová světla, je
snížena intenzita jasu denních světel.
Parkovací světla
F Vlevo: stlačte ovladač světel dolů až za bod
odporu.
F

V
pravo: zvedněte ovladač světel nahoru až
za bod odporu.
Výstražné osvětlení pomocí obrysových světel
rozsvícených pouze na straně silnice.
F

V z
ávislosti na verzi: do jedné minuty
po vypnutí zapalování přesuňte ovladač
osvětlení nahoru či dolů podle toho, na
které straně jezdí vozidla (například: při
parkování vpravo páčka sdruženého
ovladače osvětlení směrem dolů, rozsvítí se
levá obrysová světla). Zapnutí je signalizováno zvukovým znamením
a rozsvícením kontrolky příslušného
směrového ukazatele na přístrojové desce.
Pro vypnutí parkovacích světel přesuňte
ovladač osvětlení do středové polohy.
4
Osvětlení a viditelniost

132
Jestliže situace vyžaduje přepnutí světel, může
řidič kdykoliv zasáhnout.
F
P
oužití „světelného znamení“ světlomety
přeruší fungování systému (pause) a systém
se přepne do režimu „automatického
rozsvěcování světel“:
-

p
okud svítily kontrolky „ AUTO“
a „Potkávací světla“, systém přepne na
dálková světla,
-

p
okud svítily kontrolky „ AUTO“ a „Dálková
světla“, systém přepne na potkávací
světla.
Pro obnovení funkce systému použijte znovu
světelné znamení. Systém může být rušen nebo může
nesprávně fungovat:
-

z
a špatné viditelnosti (sněžení, silný
déšť atd.),
-
j
e-li čelní sklo znečištěné, zamlžené
nebo zakryté (samolepkou…) v místě
před kamerou,
-
k
dyž se vozidlo nachází proti plochám
silně odrážejícím světlo.
Jakmile systém rozpozná hustou mlhu,
dočasně deaktivuje svou činnost.
Systém není schopen zaznamenat:
-
ú
častníky provozu, kteří nemají vlastní
osvětlení (například chodce),
- v ozidla, jejichž osvětlení je zakryté
(například vozidla jedoucí za svodidly
na dálnici),
-

v
ozidla nacházející se na vrcholu
nebo úpatí strmého svahu, v ostrých
zatáčkách nebo na křižovatkách.
Používání Přerušení
Aktivace/deaktivace
F Otočte prstenec ovladače osvětlení do
polohy „ AUTO“ .
Po vypnutí zapalování zůstane stav systému
uložen v paměti. F

V n
abídce Vozidlo / Světla pro
řízení zvolte záložku „ Rychlé
přístupy ”, poté „Aut. přepínání
dálkových světel ”.
Pokud je osvětlení dostatečné a/nebo pokud
podmínky provozu neumožňují zapnout dálková
světla: -

P
otkávací světla zůstanou
zapnuta: tyto kontrolky se
rozsvítí na přístrojové desce.
Pokud je okolní osvětlení velmi slabé
a podmínky provozu to umožňují: -

d
álková světla se automaticky
rozsvítí: tato kontrolka se
rozsvítí na přístrojové desce. Jakmile systém rozpozná hustou mlhu,
dočasně deaktivuje svou činnost.
Jakmile vozidlo opustí oblast s hustou mlhou,
funkce systému se znovu automaticky aktivuje.
Tato kontrolka zůstane zhasnutá,
dokud je funkce deaktivována.
Osvětlení a viditelniost

137
VypnutíPorucha
F Znovu krátce stlačte sdružený ovladač
směrem dolů nebo jej nastavte do jiné
polohy ( Int (přerušované stírání), 1
nebo 2).
Zhasnutí této kontrolky na
přístrojové desce je doprovázeno
zobrazením hlášení.
Po vypnutí zapalování na více než jednu
minutu je nutné automatické stírání znovu
aktivovat krátkým stlačením ovladače
směrem dolů. V případě poruchy funkce automatického
stírání budou stěrače pracovat v režimu
přerušovaného stírání.
Nechejte je zkontrolovat ser visem sítě
PEUGEOT nebo jiným odborným ser visem.
Nezakrývejte snímač deště (spojený se
snímačem světelné intenzity), který se
nachází uprostřed čelního skla.
Při mytí vozidla v automatické lince
vypněte automatické stírání.
V zimě doporučujeme vyčkat před
zapnutím automatického stírání na úplné
rozmrazení čelního skla.
4
Osvětlení a viditelniost

140
Zelená kontrolka zůstává rozsvícena (bez
blikání), jakmile je navázána komunikace.
Po skončení hovoru dioda zhasne.„Peugeot Connect SOS“ okamžitě určí polohu
Vašeho vozidla a kontaktuje Vás ve Vašem
vlastním jazyce** a pokud je to nezbytné,
požádá o vyslání příslušných záchranných
služeb. V zemích, kde takový dispečink není
zřízen, nebo v případě, že služba lokalizace
byla zákazníkem výslovně odmítnuta, je volání
směrováno bez lokalizace vozidla přímo na
linku tísňového volání (112).
V případě nárazu vozidla zaznamenaného
počítačem airbagů, nezávisle na
případném rozvinutí airbagů, zahájí
systém tísňové volání automaticky.
Pokud využíváte nabídky Peugeot
Connect Packs s paketem SOS včetně
asistence, máte k dispozici doplňkové
služby ve vašem osobním prostoru na
internetových stránkách určených pro vaši
zemi.
Funkce systému
Po zapnutí zapalování je správná
činnost systému potvrzena
rozsvícením zelené kontrolky na
3
sekundy. Pro všechny země kromě Ruska, Běloruska
a Kazachstánu.
Jestliže čer vená kontrolka svítí
nepřetržitě, došlo k závadě
systému.
Jestliže čer vená kontrolka bliká, je nutné
vyměnit záložní baterii.
V obou případech hrozí riziko, že služby
tísňového a asistenčního volání nebudou
funkční.
Co nejdříve se obraťte na odborný ser vis.
Porucha systému nebrání vozidlu
v provozu.
Peugeot Connect SOS
** Toto se uskutečňuje v závislosti na geografickém pokrytí systémem „Peugeot
Connect SOS“, „Peugeot Connect
asistence“ a na úředním jazyce příslušné
země zvoleném majitelem vozidla.
S

eznam pokrytých zemí a služby
PEUGEOT CONNECT je k dispozici
v prodejních místech nebo na webových
stránkách pro příslušnou zemi. V nouzové situaci stiskněte
toto tlačítko na dobu delší než
2
sekundy.
Blikající zelená LED a hlasová
zpráva potvrdí, že volání bylo
přijato dispečinkem „Peugeot
Connect SOS“.*
Okamžitým novým stisknutím
tohoto tlačítka lze požadavek
zrušit.
Zelená kontrolka tlačítka zhasne.
*
T
oto se uskutečňuje v souladu
s všeobecnými podmínkami používání
služby, která je poskytována prodejní sítí,
a v závislosti na technologických
a technických omezeních. Jestliže čer vená kontrolka bliká
a poté zhasne, došlo k závadě
systému.
Jestliže čer vená kontrolka svítí nepřetržitě, je
nutné vyměnit záložní baterii.
Pro Rusko, Bělorusko a Kazachstán.
Bezpečnost

142
Elektronické řízení
stability (ESC)
Elektronické řízení stability zahrnuje následující
systémy:
-
p
roti blokování kol (ABS) a elektronické
rozdělování brzdného účinku (EBFD),
-

a
sistent pro nouzové brzdění (EBA),
-

s
ystém regulace prokluzu kol (ASR) nebo
řízení přenosu hnací síly,
-

d
ynamické řízení stability (DSC),
-

ř
ízení stability přívěsu (TSA),
Definice
Systém proti blokování kol
(ABS) a elektronický rozdělovač
brzdného účinku (REF)
Tyto systémy zlepšují stabilitu a ovladatelnost
vozidla při brzdění a zatáčení, zejména na
špatném nebo kluzkém povrchu vozovky.
ABS brání zablokování kol v případě prudkého
brzdění.
REF zajišťuje integrální řízení brzdového tlaku
pro jednotlivá kola.
Brzdový asistent
Tento systém umožňuje v kritické situaci
dosáhnout rychleji optimálního brzdného tlaku,
a tedy zkrátit brzdnou vzdálenost.
Aktivuje se v závislosti na rychlosti sešlápnutí
brzdového pedálu. Jeho činnost se projeví
zmenšením odporu pedálu a zvýšením
účinnosti brzdění.
Systém proti prokluzu kol (ASR)
Tento systém optimalizuje přenos hnací síly
a zamezuje prokluzování kol tím, že působí na
brzdy poháněných kol a ovlivňuje chod motoru.
Rovněž zlepšuje směrovou stabilitu vozidla při
zrychlování.
Dynamické řízení stability (DSC)
V případě odchylky mezi dráhou vozidla
a dráhou požadovanou řidičem tento systém
vyhodnotí stav jednotlivých kol a automaticky
působí na brzdu jednoho či několika kol a na
motor pro vrácení vozidla na požadovanou
dráhu (v mezích fyzikálních zákonů).
Řízení stability přívěsu (TSM)
Tento systém umožňuje udržovat vládu nad
vozidlem v případě tažení přívěsu, aby bylo
sníženo nebezpečí vybočení vozidla
s přívěsem z požadované jízdní dráhy.
Systém proti blokování
kol (ABS) a elektronické
rozdělování brzdného
účinku (EBFD)
Nepřerušované rozsvícení této
kontrolky signalizuje poruchu funkce
systému ABS.
U vozidla je i nadále zachována funkce
klasického brzdění. Jeďte opatrně nízkou
rychlostí.
Co nejdříve se obraťte na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Rozsvícení této varovné kontrolky
společně s kontrolkami STOP
a ABS, které je doprovázeno
zobrazením hlášení a zvukovým
signálem, oznamuje výskyt poruchy
systému elektronického rozdělování
brzdného účinku (EBFD).
Je naprosto nezbytné zastavit vozidlo při
zachování maximální bezpečnosti.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný ser vis.
Bezpečnost