2017 PEUGEOT 5008 kontrolky

63
Spuštění alarmu
Poplach je signalizován houkáním sirény
a blikáním směrových světel po dobu
30 sekund.
Ochranné funkce zůstávají aktivní až do
jedenáctého spuštění alarmu v řadě za sebou.
Po odemknutí vozidla pomocí dálkového
ovladače nebo systému „Odemykání a
startování bez klíčku“ znamená rychlé blikání
kontrolky na tlačítku, že za Vaší nepřítomnosti
došlo ke spuštění alarmu. Po zapnutí
zapalování se toto blikání okamžitě zastaví.
Porucha dálkového
ovladače
Pro deaktivaci ochranných funkcí:
F o demkněte vozidlo klíčem (vestavěným
v dálkovém ovladači) zasunutým do zámku
ve dveřích řidiče,
F

o
tevřete dveře, spustí se alarm,
F

z
apněte zapalování, alarm se vypne;
kontrolka na tlačítku zhasne.
Zamykání vozidla bez
aktivace alarmu
F Uzamkněte nebo dvojitě uzamkněte vozidlo klíčem (vestavěným do dálkového ovladače)
zasunutým do zámku ve dveřích řidiče.
Funkční porucha
Tr valé rozsvícení kontrolky na tlačítku po
zapnutí zapalování signalizuje poruchu
systému.
Nechejte jej zkontrolovat v ser visu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném ser visu.
Dveře
Otevírání
Zvenčí
F Po odemknutí vozidla klíčem nebo elektronickým klíčem systému Odemykání
a startování bez klíčku z detekční oblasti
zatáhněte za kliku.
Když je aktivní selektivní odemykání,
bude možno po pr vním stisknutí tlačítka
odemykání dálkového ovladače otevřít
pouze dveře řidiče.
2
V

81
Před posunutím sedadla směrem dozadu ověř te,
že pohybu sedadla nebrání žádný předmět ani
osoba.
Nacházejí-li se na zadních sedadlech cestující,
hrozí nebezpečí přiskřípnutí části těla. Také může
dojít k zablokování sedadla z důvodu přítomnosti
objemných předmětů na podlaze za sedadlem.
Uložení poloh místa řidiče
do paměti
Tato funkce, kterou je opatřeno sedadlo řidiče
s elektrickým nastavením, umožňuje uložit
do paměti dvě polohy pro řízení, aby bylo
usnadněno nastavování, pokud se řidiči vozidla
často střídají.
Zahrnuje elektrická nastavení sedadla řidiče
a vnějších zpětných zrcátek.
Uložení polohy do paměti
Pomocí tlačítek M / 1 / 2
F Z aujměte polohu na sedadle řidiče.
F

Z
apněte zapalování.
F

N
astavte sedadlo a vnější zpětná zrcátka.
F

S
tiskněte tlačítko M , poté do čtyř sekund
stiskněte tlačítko 1
nebo 2.
Uložení do paměti je potvrzeno zvukovým
signálem.
Uložení nové polohy do paměti zruší
polohu předcházející.
Vyvolání uložené polohy
Při zapnutém zapalování nebo běžícím motoru
F S tiskněte tlačítko 1 n ebo 2 p ro vyvolání
nastavení uloženého pod příslušným číslem.
Konec nastavování je oznámen zvukovým
signálem.
Právě prováděný pohyb můžete přerušit
stisknutím tlačítka M , 1
nebo 2 nebo
pomocí jednoho z ovládacích pr vků
sedadla.
Uloženou polohu nelze vyvolat při jízdě.
Možnost vyvolání uložené polohy je
deaktivována po 45
sekundách uplynulých
od zastavení motoru.
Vyhřívání sedadel
Funkce je aktivní pouze se spuštěným
motorem.
Zapnutí
F Stiskněte tlačítko odpovídající vašemu sedadlu.
F

P
o každém stisknutí se změní úroveň
vyhřívání; rozsvítí se počet příslušných
kontrolek:
•

1
kontrolka = slabé vyhřívání.
•

2
kontrolky = střední vyhřívání.
•

3
kontrolky = silné vyhřívání.
Vypnutí
F Opětovně stiskněte toto tlačítko a přidržte jej, dokud všechny kontrolky nezhasnou.
Stav funkce se při vypnutí zapalování neukládá
do paměti.
Funkci nepoužívejte, není-li příslušné
sedadlo obsazeno.
Co nejdříve snižte intenzitu vyhřívání.
Jakmile sedadlo a prostor pro cestující
dosáhnou dostatečné teploty, můžete
funkci vypnout; snížením spotřeby
elektrického proudu se sníží také
spotřeba paliva.
3
Ergonomie a komfort

96
Manuálně ovládaná klimatizace
1.Nastavení teploty.
2. Zapínání/vypínání klimatizace.
3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu.
4. Nastavení rychlosti ventilátoru.
5. Vnitřní oběh vzduchu.
Klimatizace funguje jedině při spuštěném
motoru.
Upravování teploty
F Otáčejte tímto otočným ovladačem mezi modrým
(studený vzduch) a čer veným
polem (teplý vzduch).
Nastavení rozdělení proudu
vzduchu
Čelní sklo a boční okna.
Střední a boční větrací výstupy. Prostor pro nohy cestujících.
F
S
tiskněte toto tlačítko tolikrát, kolikrát je
třeba pro dosažení požadovaného typu
nastavení.
Rozdělení proudu vzduchu je možno doladit
použitím příslušných kontrolek.
Nastavení proudění
vzduchu
F Stiskněte tlačítko „ velký
ventilátor “ nebo „malý
ventilátor “ pro zvýšení nebo
snížení rychlosti ventilátoru.
Příslušné kontrolky se rozsvítí.
Podržíte-li tlačítko s „ malým ventilátorem “ až
do zhasnutí všech kontrolek (vypnutí systému),
teplota v prostoru pro cestující již nebude
regulována.
Stále však bude možné cítit slabý proud
vzduchu způsobovaný jízdou vozidla.
Zapínání/vypínání
klimatizace
Klimatizační systém je koncipován tak, aby
mohl účinně fungovat ve všech ročních
obdobích. Je třeba jej používat se zavřenými
o k ny.
Systém umožňuje:
-

s
nížit teplotu v interiéru v létě,
-

z
výšit účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3
°C.
Zapnutí
F Stiskněte toto tlačítko; jeho kontrolka se rozsvítí.
Klimatizace nefunguje, když je ventilátor
vypnutý.
Interiér vozidla můžete rychleji ochladit
tak, že na chvíli zapnete funkci recirkulace
vzduchu.
Vypnutí
F Stiskněte znovu toto tlačítko; jeho kontrolka zhasne.
Při vypnutí klimatizace může docházet k
nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžování
o ke n).
Ergonomie a komfort

97
Poloautomatická
jednozónová klimatizace
Stisknutím tlačítka nabídky
Klimatizace zobrazte stránku
s ovladači systému. Teplota vzduchu vystupujícího z trysek
a větracích výstupů je regulována systémem
v závislosti na teplotě uvnitř vozidla a na
předvolené teplotě.
Upravování teploty
F Stiskněte jedno z těchto tlačítek
pro snížení (modré) nebo pro
zvýšení (čer vené) nastavené
hodnoty.
Zobrazená hodnota odpovídá úrovni pohodlí,
nikoli přesné teplotě.
Nastavení proudění vzduchu
1. Automatický program pro zlepšení výhledu.
2. Vnitřní oběh vzduchu.
3. Nastavení rychlosti ventilátoru.
4. Nastavení teploty.
5. Nastavení rozdělení proudu vzduchu.
6. Vypnutí systému.
7. Zapnutí/vypnutí klimatizace.
8. Maximální výkon klimatizace.
Nastavení rozdělení proudu
vzduchu
Stiskněte jedno z těchto tlačítek pro
zvýšení (+) nebo snížení (-) rychlosti
proudění vzduchu.
Symbol ventilátoru (vrtulka) se postupně
v závislosti na požadovaném množství vzduchu
vyplňuje.
Větrání vypnete snížením rychlosti ventilátoru
na minimum.
Nejezděte příliš dlouho s vypnutým
větráním – nebezpečí zamlžení oken
a zhoršení kvality vzduchu!
Klimatizace funguje jedině při spuštěném
motoru. Tato tlačítka umožňují rozdělit proud vzduchu
v kabině vozidla kombinací více větracích
výstupů.
Čelní sklo a boční okna.
Střední a boční větrací výstupy.
Prostor pro nohy cestujících.
Rozdělení proudu vzduchu je možno upravovat
použitím několika tlačítek: rozsvícení kontrolky
signalizuje vhánění vzduchu do určeného
směru; zhasnutí kontrolky signalizuje zastavení
vhánění vzduchu do určeného směru.
Pro rovnoměrné rozdělení proudu vzduchu
v kabině vozidla mohou být všechna tři tlačítka
aktivována současně.
3
Ergonomie a komfort

98
Zapínání/vypínání
klimatizace
Klimatizační systém je koncipován tak, aby mohl
účinně fungovat ve všech ročních obdobích. Je
třeba jej používat se zavřenými okny.
Systém umožňuje:
-
s
nížit teplotu v interiéru v létě,
-

z
výšit účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3
°C.
Zapnutí
F Stiskněte toto tlačítko; jeho kontrolka se rozsvítí.
Klimatizace nefunguje, když je ventilátor
vypnutý.
Pro rychlejší ochlazení vzduchu v interiéru
vozidla můžete na chvíli použít funkci
vnitřního oběhu vzduchu. Poté obnovte
přívod vnějšího vzduchu.
Vypnutí
F Znovu stiskněte toto tlačítko; jeho kontrolka zhasne.
Při vypnutí klimatizace může docházet k
nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžování
o ke n).
Maximální výkon klimatizace
Tato funkce umožňuje dosáhnout rychlejšího
ochlazení vzduchu v kabině vozidla.
Systém nastaví automaticky teplotu na nejnižší
možnou úroveň, nasměruje proud vzduchu
do středových a bočních větracích výstupů,
nastaví rychlost ventilátoru na maximum
a aktivuje funkci obíhání vnitřního vzduchu. F

S
tisknutím tohoto tlačítka funkci
aktivujete; kontrolka v tlačítku se
rozsvítí.
Automatický program pro
dobrý výhled
Více informací o odmlžování/odmrazování
předního skla naleznete v příslušné kapitole.
Vypnutí systému
F Stiskněte toto tlačítko; jeho
kontrolka se rozsvítí a všechny
ostatní kontrolky systému
zhasnou.
Tento úkon vypne všechny funkce systému
klimatizace.
Teplota již není regulována. Stále však bude
možné cítit slabý proud vzduchu způsobovaný
jízdou vozidla.
Nejezděte příliš dlouho s deaktivovaným
systémem -nebezpečí zamlžení oken
a zhoršení kvality vzduchu!
Nové stisknutí jednoho z tlačítek opětovně
aktivuje systém s hodnotami nastavení
před deaktivací.
F

S

tiskněte znovu toto tlačítko pro deaktivaci
funkce a obnovení předcházejících
nastavení; jeho kontrolka zhasne.
E

100
$872
)$67
$872
1250$/
62)7
$872
Intenzitu automatického komfortního programu
je možno modulovat zvolením jednoho ze tří
nastavení nabídnutého na pomocné stránce,
na kterou je možno přecházet pomocí tlačítka
„OPTIONS “ (Možnosti).
Pro změnu stávajícího nastavení, indikovaného
rozsvícením příslušné kontrolky, opakovaně
stiskněte toto tlačítko až do zobrazení
požadovaného režimu:
„Normal “: nabízí ideální
kompromis mezi tepelným
pohodlím a tichým chodem
zařízení (základní nastavení).
„ Fast “: upřednostňuje
dynamickou a účinnou
ventilaci.
Upřednostňujte režimy „ Normal“ a „Fast “ pro
zajištění pohodlí cestujících na zadních sedadlech.
Toto nastavení je sdruženo pouze s automatickým
režimem. Po deaktivaci režimu AUTO však
zůstává kontrolka posledního zvoleného typu
rozsvícená.
Změna nastavení nezpůsobuje opětovné zapnutí
režimu AUTO, pokud byl předtím vypnut. V chladném období a při studeném motoru
se průtok vzduchu zvyšuje postupně až
do dosažení komfortního nastavení, aby
se omezilo vhánění studeného vzduchu
do prostoru pro cestující.
Jestliže je při nastupování do vozidla
teplota v interiéru mnohem nižší
nebo vyšší než teplota odpovídající
komfortnímu nastavení, není třeba měnit
předvolenou a zobrazenou hodnotu
pro rychlejší dosažení požadovaného
komfortu. Systém provádí automatickou
kompenzaci a upravuje teplotní rozdíl co
nejrychlejším způsobem.
Automatický program pro
dobrý výhled
Více informací o odmlžování/odmrazování
předního skla
naleznete v příslušné kapitole.
Funkce „Air Quality
System“ (AQS)
Tato funkce využívá sondu zjišťující znečištění
vzduchu a jakmile detekuje určitou limitní
úroveň znečisťujících látek v okolním vzduchu,
automaticky aktivuje recirkulaci vzduchu v kabině.
Je-li kvalita vzduchu opět vyhovující, funkce
recirkulace vzduchu v kabině se automaticky
deaktivuje. Funkci lze aktivovat /deaktivovat po přechodu
na druhou stránku nabídky pomocí tlačítka
„
OPTIONS “ (Možnosti).
Ruční ovládání
Můžete ručně nastavovat jednu nebo několik
funkcí, přičemž systém bude i nadále ovládat
ostatní funkce:
-

p
růtok vzduchu,
-

r
ozdělování proudu vzduchu.
Jakmile upravíte některé nastavení, kontrolka
tlačítka „ AUTO“ zhasne.
F

O
pětovným stisknutím tohoto
tlačítka znovu aktivujte
automatický komfortní program.
Nastavení proudění vzduchu
F Stiskněte některé z těchto tlačítek pro zvýšení nebo
snížení rychlosti ventilátoru.
„
Soft “: upřednostňuje optimální
mírnou ventilaci a tichý chod
omezením rychlosti ventilátoru. Tato funkce není uzpůsobená k detekování
nepříjemných pachů.
Recirkulace se aktivuje automaticky v případě
použití ostřikovače čelního skla nebo při
zařazení zpátečky.
Funkce není k dispozici, jakmile venkovní
teplota klesne pod 5 °C, aby se zamezilo
zamlžení čelního skla a bočních oken.
Ergonomie a komfort

101
Větrání vypnete snížením rychlosti ventilátoru
na minimum.
Vedle ventilátoru se zobrazí „OFF“.
Nejezděte příliš dlouho s vypnutým
větráním – nebezpečí zamlžení oken
a zhoršení kvality vzduchu!
Nastavení rozdělení proudu
vzduchu
Rozdělení proudu vzduchu přiváděného do prostoru
pro cestující můžete měnit pomocí těchto tří tlačítek.
Čelní sklo a boční okna.
Střední a boční větrací výstupy.
Symbol proudu vzduchu (ventilátor)
se postupně vyplňuje v závislosti na
požadovaném množství vháněného vzduchu.
Prostor pro nohy cestujících.
Každým stisknutím tlačítka se příslušná
funkce aktivuje nebo deaktivuje. Je-li funkce
aktivována stisknutím tlačítka, rozsvítí se
příslušná kontrolka. Pro rovnoměrné rozdělení
proudu vzduchu v kabině vozidla mohou být
všechna tři tlačítka aktivována současně. V režimu AUTO
jsou kontrolky těchto tří tlačítek
zhasnuté.
Zapínání/vypínání
klimatizace
Klimatizační systém je koncipován tak, aby mohl
účinně fungovat ve všech ročních obdobích. Je
třeba jej používat se zavřenými okny.
Systém umožňuje:
-

s
nížit teplotu v interiéru v létě,
-

z
výšit účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3
°C.
Zapnutí
F Stiskněte toto tlačítko; jeho kontrolka se rozsvítí.
Klimatizace nefunguje, když je ventilátor
vypnutý.
Vypnutí
F Znovu stiskněte toto tlačítko; jeho kontrolka zhasne.
Maximální výkon klimatizace
Tato funkce umožňuje dosáhnout rychlejšího
ochlazení vzduchu v kabině vozidla.
Systém nastaví automaticky teplotu na nejnižší
možnou úroveň, nasměruje proud vzduchu
do středových a bočních větracích výstupů,
nastaví rychlost ventilátoru na maximum a
aktivuje funkci obíhání vnitřního vzduchu.
Při vypnutí klimatizace může docházet
k nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžování
o ke n). F

S
tisknutím tohoto tlačítka funkci
aktivujete; kontrolka v tlačítku se
rozsvítí.
F

S
tiskněte znovu toto tlačítko pro deaktivaci
funkce a obnovení předcházejících
nastavení; jeho kontrolka zhasne.
Jednozónová/dvouzónová
klimatizace
Teplota na straně spolujezdce může být
nastavena podle nastavení na straně řidiče
( jednozónová funkce).
Je dostupná na druhé stránce, ke které získáte
přístup pomocí tlačítka „ OPTIONS“ (Možnosti).
F

S
tiskněte toto tlačítko pro
aktivaci funkce „ MONO“;
zobrazí se její stav „ ON“.
Funkce se deaktivuje automaticky, jakmile
spolujezdec použije svá tlačítka pro nastavení
teploty (dvouzónová funkce).
3
Ergonomie a komfort

102
Funkce „REAR“.Větrání při zapnutém
zapalování
Při zapnutém zapalování můžete pomocí
systému ventilace nastavit proudění vzduchu
a rozdělování vzduchu v prostoru pro cestující
v závislosti na nabití baterie.
Tato funkce nezapíná klimatizaci.
Vypnutí systému
F Stiskněte toto tlačítko.
Jeho kontrolka se rozsvítí a všechny
ostatní kontrolky systému zhasnou.
Tento úkon vypne všechny funkce
systému klimatizace. Nejezděte příliš dlouho s vypnutým
větráním nebo s deaktivovaným
systémem, jelikož jinak hrozí nebezpečí
zamlžení oken a zhoršení kvality vzduchu!
Nové stisknutí jednoho z tlačítek opětovně
aktivuje systém s hodnotami nastavení
před deaktivací.
Když se tato funkce aktivuje, spustí se
ventilátor zadních výstupů větrání. V tomto
případě mohou cestující na zadních sedadlech
ovládat ventilátor těchto výstupů větrání
nezávisle na ovládání ventilátoru klimatizace
předních výstupů větrání.
Je-li funkce deaktivovaná, bude maximální
rychlost ventilátoru zadních výstupů větrání
omezena nastavením ventilátoru klimatizace
předních výstupů větrání.
Funkce je dostupná na druhé stránce, ke které
získáte přístup pomocí tlačítka „
VOLBY“.
F

S

tiskněte toto tlačítko pro
aktivaci funkce „ REAR“; zobrazí
se její stav „ ON“. F

S
tiskněte tlačítko „
velký
ventilátor “ nebo „malý
ventilátor “ pro zvýšení nebo
snížení rychlosti ventilátoru.
Příslušné kontrolky se rozsvítí.
I v případě, že jsou všechny kontrolky
zhasnuté, může být cítit určité proudění
vzduchu v důsledku pohybu vozidla. Snížením rychlosti ventilátoru na minimum
větrání vypnete.
Teplota již není regulována. Můžete však stále
pociťovat lehký proud vzduchu způsobovaný
jízdou vozidla.
Ergonomie a komfort