2017 PEUGEOT 5008 volant

110
Uspořádání vpředu
1.Držadlo
2. Sluneční clona
3. Držák na kar ty
4. Schránka pod volantem
5. Odkládací skříňka s osvětlením
6. Kapsy na dveřích
7. Parfémový osvěžovač vzduchu
8. Zásuvka USB
9. Elektrická zásuvka 12
V pro doplňky
vpředu (120
W)
10. Úložná schránka nebo čtečka CD nebo
bezdrátová nabíječka
11. Odkládací prostor
12 . Držák na plechovky
13. Přední loketní opěrka s odkládacím
prostorem
14 . Elektrická zásuvka 12
V pro doplňky
vzadu (120
W)
15. Zadní ventilátor
16. Zásuvka 230
V
Ergonomie a komfort

112
Konektor USBKonektor USB umožňuje rovněž připojení
chytrého telefonu v režimu MirrorLink™ nebo
CarPlay
® pro využívání některých aplikací
chytrého telefonu na dotykové obrazovce.
FOCAL® premium – systém
Hi- Fi
10 reproduktorů vybavených exkluzivní
t echnologií FOCAL® nabízí potěšení z čistého
a přesného zvuku na palubě vozidla:
-

H

loubkové/středopásmové reproduktory
s vysokou kvalitou reprodukce zvuku
Technologie Polyglass poskytující vyvážený
a přesný zvuk.
-

V

ýškové reproduktory TNF: Technologie
s obrácenými hliníkovými kužely poskytuje
optimální rozptyl zvuku a vysoce detailní
v ý š k y.
-

S

ubwoofer: Technologie s trojitou cívkou
Power Flower™ 200
mm pro jasnou
a dynamickou reprodukci nízkých frekvencí.
-

1

2kanálové aktivní zesílení – 515 W:
Hybridní technologie třídy AB / třídy D
poskytující bohatost a přesnost u vysokých
frekvencí, jakož i realistickou reprodukci
hlubokých tónů.
Bezdrátová nabíječka
Tento systém umožňuje bezdrátové nabíjení
přenosných přístrojů, jako například chytrých
telefonů, k čemuž využívá princip magnetické
indukce podle normy Qi 1.1.
Nabíjené přenosné zařízení musí být
kompatibilní s normou Qi, a to buď již od
výroby, anebo použitím kompatibilního držáku
či pouzdra.
Zóna nabíjení je označena symbolem Qi.
Konektor USB umožňuje připojení přenosného zařízení,
jako například digitálního zvukového přehrávače typu
iPod
® nebo výměnného paměťového zařízení USB.
Čtečka USB načítá vaše zvukové soubory, které
jsou pak přenášeny do audio systému a přehrávány
prostřednictvím reproduktorů vozidla.
Přehrávání těchto souborů se ovládá prostřednictvím
ovládacích pr vků na volantu nebo přímo prostřednictvím
audio systému.
Je-li přenosné zařízení připojeno ke
konektoru USB, může se současně
automaticky nabíjet.
Je-li při nabíjení přenosného zařízení jeho
odběr proudu vyšší než proud dodávaný
vozidlem, zobrazí se hlášení.
Další podrobnosti o Audio a telematika,
zejména pak o konektoru USB, je možno
vyhledat v příslušné části pojednávající o audio
systému. Vaše vozidlo je vybaveno zvukovým
systémem s vysokou kvalitou reprodukce
zvuku francouzské značky FOCAL
®, která se
specializuje na výrobky v oblasti akustiky již
více než 35

let a po celém světě je uznávána
pro své patentované inovace a jedinečný zvuk.
Ergonomie a komfort

133
Statické přisvěcování do
zatáčekAktivace/deaktivace
Statické přisvěcování do zatáček
může být aktivováno nebo
deaktivováno v nabídce Vozidlo /
Světla pro řízení (dotyková
obrazovka).
Zapnutí
Funkce se zapíná:
- p ři zapnutí příslušných směrových světel
nebo
-

o
d určitého úhlu natočení volantu.
Vypnutí
Tato funkce není aktivní:
- d o určitého úhlu natočení volantu,
-

p
ři rychlosti nad 40 km/h,
-

p
o zařazení zpětného chodu.
Tato funkce je přítomná ve vozidlech
vybavených světlomety s technologií „ Full
LED“; umožňuje přednímu světlometu do mlhy
osvětlit vnitřní okraj zatáčky, jsou-li zapnutá
potkávací nebo dálková světla a je-li rychlost
vozidla nižší než 40

km/h (řízení v městském
prostředí, klikatá silnice, křižovatky, parkovací
manévr y...). Se statickým přisvěcováním do zatáček
Bez statického přisvěcování do zatáček
4
Osvětlení a viditelniost

139
Výstražná světla
Automaticky aktivovaná
výstražná funkce
směrových světel
Při nouzovém brzdění se v závislosti na míře
zpomalení rozsvítí automaticky výstražná
směrová světla. Zhasnou automaticky při
pr vním sešlápnutí pedálu akcelerace.
Můžete je rovněž zhasnout stisknutím tlačítka
na palubní desce.
Zvuková houkačka
Zvukové výstražné zařízení slouží k varování ostatních
účastníků silničního provozu před bezprostředním nebezpečím.Vizuální výstraha rozsvícenými směrovými
světly pro upozornění ostatních účastníků
silničního provozu v případě poruchy, vlečení
vozidla či jiného nebezpečí.
F

S
tiskněte toto tlačítko a všechna směrová
světla začnou blikat.
Mohou být v činnosti i při vypnutém zapalování. F

S
tiskněte střední část multifunkčního
volantu.
Tísňové nebo asistenční
volání
5
Bezpečnost

153
Airbagy
Všeobecné informace
Tento systém přispívá ke zvýšení bezpečnosti
cestujících (s výjimkou cestujících na
prostředním zadním sedadle) v případě
prudkého nárazu. Airbagy doplňují činnost
bezpečnostních pásů vybavených omezovači
tlaku (kromě bezpečnostního pásu na
prostředním zadním sedadle).
V případě kolize elektronické snímače
zaregistrují a vyhodnotí čelní a boční nárazy,
které jsou zaznamenány v zónách detekce
nárazu:
-
p
ři prudkém nárazu se airbagy okamžitě
rozvinou a přispějí tak k lepší ochraně
cestujících ve vozidle (s výjimkou
cestujícího vzadu uprostřed). Ihned po
nárazu se airbagy rychle vyfouknou, aby
nepřekážely ve výhledu a při případném
vystupování cestujících,
-

v p
řípadě mírného nárazu, nárazu zezadu
a v určitých případech při převrácení vozidla
se airbagy nemusí rozvinout, protože
funkci ochrany v těchto situacích zajišťuje
bezpečnostní pás.
Airbagy nefungují při vypnutém
zapalování.
Jedná se jednorázové vybavení. Pokud
dojde k druhému nárazu (při stejné
nehodě nebo při další nehodě), airbag se
již neodpálí.
Zóny detekce nárazu
A. Zóna detekce čelního nárazu
B. Zóna detekce bočního nárazu
Odpálení airbagu je doprovázeno únikem
malého množství kouře a hlukem,
přičemž oba jevy jsou způsobeny aktivací
pyrotechnické náložky vestavěné
v systému.
Tento kouř není zdraví škodlivý, avšak pro
citlivé osoby může být lehce dráždivý.
Hluk detonace v důsledku aktivování
airbagu nebo airbagů může způsobit na
krátkou dobu sluchové obtíže.
Čelní airbagy
Odpálení
Airbagy se odpalují současně (pokud není čelní
airbag spolujezdce deaktivován) při silném
čelním nárazu, směřujícím do celé nebo do
části detekční zóny A , v podélné ose vozidla ve
vodorovné rovině a ve směru z přední k zadní
části vozidla.
Čelní airbag vyplní prostor mezi hrudníkem
a hlavou cestujícího vpředu a volantem na
straně řidiče nebo palubní deskou na straně
spolujezdce s cílem utlumit prudký pohyb jeho
těla směrem vpřed. V případě silného čelního nárazu chrání systém
řidiče a spolujezdce vpředu s cílem omezit
riziko poranění hlavy a hrudníku.
Na straně řidiče je airbag zabudovaný ve
středu volantu; na straně spolujezdce se
nachází v palubní desce nad odkládací
schránkou.
5
Bezpečnost

156
Aby byly airbagy plně účinné, dodržujte
dále popsaná bezpečnostní pravidla:
Zachovávejte normální vzpřímenou polohu
vsedě.
Jezděte se správně seřízeným a zapnutým
bezpečnostním pásem.
Mezi airbagy a cestujícími se nesmí
nacházet žádná osoba ani objekt (dítě, zvíře,
předmět...), nepřipevňujte nebo nelepte
nic ani v blízkosti, ani do prostoru odpálení
airbagů, mohlo by dojít k poranění při
odpálení airbagu.
Nikdy neupravujte originální uspořádání
vašeho vozidla, zejména pak v bezprostřední
blízkosti airbagů.
Po nehodě nebo jestliže došlo k pokusu
o krádež vozidla, nechte překontrolovat
systém airbagů.
Jakýkoli zásah do systému airbagů smí být
prováděn pouze v ser visu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném ser visu.
I když jsou dodržována všechna uvedená
bezpečnostní opatření, nelze vyloučit
nebezpečí zranění a lehkých popálení hlavy,
hrudníku nebo paží při odpálení airbagu.
Airbag se totiž při odpálení téměř okamžitě
nafoukne (za několik milisekund) a poté se
ihned vyfoukne, přičemž dochází k úniku
horkých plynů otvory vytvořenými pro tento
účel.
Doporučení
Čelní airbagy
Při řízení nikdy nedržte volant za jeho ramena
ani nenechávejte ruce na středové části
volantu.
Nepokládejte nohy na palubní desku na
straně spolujezdce.
Nekuř te, protože při odpálení airbagu
by cigareta nebo dýmka mohla způsobit
popáleniny či zranění.
Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte ani
do něj nebouchejte.
Nepřipevňujte ani nelepte nic na volant ani na
palubní desku, při odpálení airbagů by tyto
předměty mohly způsobit zranění.
Hlavové airbagy
Nepřipevňuje ani nezavěšujte žádné
předměty na strop, jelikož tyto by při odpálení
hlavových airbagů mohly způsobit poranění
h l av y.
Pokud je vozidlo vybaveno držadly
umístěnými na stropě, nesmí být tato držadla
demontována, neboť se podílejí na upevnění
hlavových airbagů.Boční airbagy
Na sedadla dávejte pouze homologované
potahy, které jsou kompatibilní s bočními
airbagy. Více informací o nabídce potahů
vhodných pro vozidlo získáte v obchodní síti
P E U G E O T.
Na opěradla sedadel nic nezavěšujte ani
nepřipevňujte (oblečení atd.), protože takové
předměty by mohly způsobit zranění hrudníku
nebo paže v případě odpálení bočního
airbagu.
Nenaklánějte se ke dveřím blíže, než je
nezbytné.
Panely předních dveří vozidla jsou vybaveny
snímači bočního nárazu.
Poškozené dveře nebo jakékoli zásahy
na předních dveřích (modifikace dveří
nebo jejich oprava) nebo na jejich vnitřním
obložení, které nebyly provedeny v souladu
s předpisy výrobce vozidla, mohou negativně
ovlivnit funkci těchto snímačů – nebezpečí
poruchy funkce bočních airbagů!
Tyto práce smějí provádět pouze pracovníci
ser visní sítě PEUGEOT nebo jiných odborný
servis.
Bezpečnost

175
Doporučení pro jízdu
Dodržujte dopravní předpisy a buďte ostražití
bez ohledu na hustotu silničního provozu.
Věnujte se řízení a ponechávejte obě ruce na
volantu, abyste byli připraveni kdykoliv reagovat
na jakoukoliv situaci.
Z bezpečnostních důvodu smí řidič provádět
operace vyžadující jeho zvýšenou pozornost
pouze tehdy, když vozidlo stojí.
Při dlouhé cestě důrazně doporučujeme dělat
si přestávku každé dvě hodiny.
Za špatného počasí jezděte plynule, brzděte
včas a dodržujte větší odstup od vpředu
jedoucích vozidel.Nikdy nenechávejte motor spuštěný v
uzavřené místnosti bez dostatečného
odvětrávání: spalovací motory vypouštějí
jedovaté výfukové plyny obsahující
například oxid uhelnatý. Hrozí nebezpečí
otrávení a usmrcení!
V zimním období s velmi nízkými teplotami
(pod -23
°C) je před rozjetím nutné nechat
motor spuštěn po dobu 4
minut, aby
nedošlo k poruše či zkrácení životnosti
mechanických pr vků vozidla, zejména
motoru a převodovky.
Důležité!
Nejezděte nikdy se zataženou parkovací
brzdou – hrozí nebezpečí přehřátí
a poškození brzdového systému!
Výfukový systém vozidla je velmi horký,
a to i několik minut po zastavení motoru –
neparkujte tedy ani nenechávejte spuštěn
motor v místech, na kterých se nachází
hořlavé materiály (suchá tráva, spadané
listí atd.): Nebezpečí požáru!
Nikdy nenechávejte bez dozoru vozidlo se
spuštěným motorem. Pokud musíte
z vozu vystoupit a nechat motor spuštěný,
zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte
neutrál nebo zvolte polohu N nebo P
(podle typu převodovky).
Jízda po zaplavené vozovce
Důrazně nedoporučujeme vjíždět na
zaplavenou vozovku, mohlo by to vést
k vážnému poškození motoru a převodovky
vašeho vozidla a rovněž jeho elektrických
systémů. Pokud potřebujete nezbytně překonat
zaplavený úsek:
-

p
rověř te, zda hloubka vody nepřevyšuje
15 cm, a nezapomeňte vzít v potaz také
případné vytváření vln jinými účastníky
provozu,
-
d
eaktivujte systém Stop & Start,
-
j
eďte co nejpomaleji, nenechte motor
zastavit a v žádném případě nepřekračujte
rychlost 10 km/h,
-
n
ezastavujte a nevypínejte motor.
Po opuštění zaplaveného úseku, jakmile
to podmínky provozu bezpečně umožní,
několikrát lehce přibrzděte, aby se vysušily
brzdové destičky a kotouče.
V případě pochybností o stavu vašeho vozidla
se obraťte na ser vis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný ser vis.
6
Řízení

177
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Klíče obsahují elektronický čip, který má tajný
kód. Při zapnutí zapalování musí být tento kód
systémem rozpoznán, aby bylo umožněno
nastartování motoru.
Tento systém několik sekund po vypnutí
zapalování zablokuje řídicí systém motoru
a zabrání tak v nastartování motoru v případě
krádeže.
Jestliže tento systém má poruchu, což bude
ohlášeno zprávou, motor se nenastartuje.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT.
Startování/vypínání
motoru klíčkem
Startér na klíč
Poloha zapnuté zapalování
Umožňuje používání elektrických pr vků výbavy
vozidla nebo dobíjení doplňků.
Jakmile stav nabití akumulátoru vozidla
klesne na rezer vní úroveň, systém se
přepne do režimu úspory energie: napájení
se automaticky vypne, aby bylo uchováno
dostatečné nabití akumulátoru.Na klíč nebo na dálkový ovladač
nezavěšujte těžké předměty, které by jej
zatěžovaly a působily na spínací skříňce
tlakem, jenž by mohl způsobit poruchu.
Vypnutí motoru způsobí ztrátu účinku
brzdového posilovače.
Spouštění motoru
Parkovací brzda je zatažená:
F
U v ozidla vybaveného mechanickou
převodovkou: zařaďte neutrál a nechejte
spojkový pedál zcela sešlápnutý.
F

U v
ozidla vybaveného automatickou
převodovkou: po zvolení režimu N nebo P
zcela sešlápněte brzdový pedál.
F

Z
asuňte klíč do spínací skříňky; systém
rozpozná kód.
F

O
demkněte sloupek řízení současným
pootočením volantu a klíče.
V určitých případech bude nutné pootočit
volantem výraznější silou (například jsou-li
kola vozidla natočená do krajní polohy).
Má 3

polohy:
-

p

oloha 1

(Stop) : zasouvání a vyjímání klíče,
uzamykání sloupku řízení,
-
p

oloha 2

(Zapnuto zapalování) : sloupek
řízení odemknut, zapalování zapnuto,
předžhavení vznětového motoru, chod
motoru,
-
p

oloha 3

(Star tování) .
F

U v
ozidla se zážehovým motorem
zapněte startér otočením klíče do polohy
3
a nesešlapávejte pedál akcelerace až
do rozběhnutí motoru. Jakmile se motor
rozběhne, uvolněte klíč.
6
Řízení