
196
Alarm w przypadku niskiego
ciśnienia w ogumieniu
To ostrzeżenie jest sygnalizowane
ciągłym świeceniem kontrolki, sygnałem
dźwiękowym oraz, w zależności
od zamontowanego wyposażenia,
wyświetleniem komunikatu na ekranie.
F Natychmiast zmniejszyć prędkość, unikać nagłych ruchów kierownicą i gwałtownego
hamowania.
F
J
ak najszybciej zatrzymać pojazd
w
bezpiecznym miejscu.
Wykryty spadek ciśnienia nie zawsze
powoduje widoczne odkształcenie opony.
Nie należy poprzestać na samej tylko
kontroli wizualnej.
F
M
ając do dyspozycji sprężarkę, np. tę z
zestawu do tymczasowej naprawy opon,
należy sprawdzić ciśnienie w czterech
oponach, gdy są zimne.
F
J
eżeli nie można przeprowadzić tej kontroli
natychmiast, należy jechać ostrożnie ze
zmniejszoną prędkością.
albo
F
W p
rzypadku przebicia opony użyć
zestawu do tymczasowej naprawy albo
koła zapasowego (w zależności od
wyposażenia), Alarm pozostaje aktywny do chwili
reinicjalizacji układu.
Ponowna inicjalizacja
(zerowanie)
Należy ponownie zainicjować układ po każdej
regulacji ciśnienia w jednej oponie bądź kilku
oponach, a także po wymianie jednego koła lub
kilku kół.
Przed ponowną inicjalizacją układu należy
upewnić się, że ciśnienie we wszystkich
czterech oponach jest dostosowane
do warunków eksploatacji samochodu
i
zgodne z zaleceniami na etykiecie
ciśnień w oponach.
Alarm w przypadku niskiego ciśnienia
w
ogumieniu jest wiarygodny tylko wtedy,
gdy reinicjalizację układu wykona się przy
prawidłowo wyregulowanym ciśnieniu we
wszystkich czterech oponach.
Układ wykrywania niedopompowania
opon nie generuje ostrzeżenia, jeżeli
ciśnienie jest nieprawidłowe w momencie
ponownej inicjalizacji. F
W
ybrać menu „
Określ parametr y
samochodu ”.
F W ybrać menu „Wspomaganie jazdy ”.
F
W
ybrać menu „Pompowanie opon ”.
F
W
ybrać funkcję „Reinicjalizacja ”.
F
W
ybrać „Ta k”, aby zatwierdzić.
Wykonanie reinicjalizacji zostaje potwierdzone
sygnałem dźwiękowym.
Ekran dotykowy
F W menu wybrać zakładkę „ Ustawienia
pojazdu ”.
F
N
a stronie wybrać funkcję „ Inicjalizacja
niedopompowania opon ”.
F
W
ybrać „ Ta k”, aby zatwierdzić.
Wykonanie reinicjalizacji zostaje potwierdzone
sygnałem dźwiękowym i wyświetleniem
komunikatu.
Ekran monochromatyczny C
Reinicjalizację funkcji wykonuje się
z poziomu menu „ Personalizacja-
Konfiguracja ”.
Funkcję włącza się z powrotem
w
menu Samochód/Jazda na
ekranie dotykowym.
Jazda

197
Usterka
W tym przypadku funkcja monitorowania
ciśnienia w ogumieniu nie działa.
Zlecić sprawdzenie układu przez ASO sieci
PEUGEOT lub przez warsztat specjalistyczny.Po każdej inter wencji dotyczącej układu
należy sprawdzić ciśnienie we wszystkich
czterech oponach, a następnie ponownie
zainicjalizować układ.
Miganie, a następnie świecenie kontrolki
niskiego ciśnienia w sposób ciągły w
połączeniu z zapaleniem się kontrolki
ser wisowej wskazuje na wadliwe działanie
układu.
Pojawia się komunikat, któremu towarzyszy
sygnał dźwiękowy.
Zapamiętywanie
prędkości
Funkcja ta, która jest powiązana
z
ogranicznikiem prędkości/programowalnym
regulatorem prędkości, umożliwia
zapamiętanie prędkości granicznych, które
będą następnie proponowane jako ustawienia
dla dwóch układów: ogranicznika prędkości
(prędkość graniczna) albo regulatora prędkości
(prędkość podróżna).
Układ umożliwia zapamiętanie do 5 prędkości
granicznych.
Prędkości graniczne zostały już zapamiętane
domyślnie.
Z uwagi na bezpieczeństwo kierowca
musi bezwzględnie wykonywać czynności
związane ze zmianą wartości granicznych
na postoju.
Zapamiętywanie prędkości
F Wybrać zakładkę „ Funkcje jazdy”.
F W ybrać funkcję „ Ustawienie prędkości ”.
Tę funkcję można włączyć/wyłączyć
z poziomu menu Samochód/Jazda
na ekranie dotykowym. F
N
acisnąć „
WŁ.”, aby włączyć funkcję.
F
W
ybrać ustawienie prędkości od 1 do 5
,
które ma zostać zastosowane.
F
W
ybrać ustawienie prędkości, które ma
zostać zmienione.
F
W
prowadzić nową wartość przy użyciu
klawiatury numerycznej i zatwierdzić.
F
P
rędkości graniczne zostały już
zapamiętane domyślnie.
6
Jazda

198
Przycisk „MEM”
Więcej informacji ma temat ogranicznika
prędkości lub regulatora prędkości można
znaleźć w odpowiednich rozdziałach. Ten przycisk umożliwia wybranie prędkości
zapisanej w pamięci w celu jej zastosowania
przez ogranicznik lub programowalny regulator
prędkości.
Rozpoznawanie znaków
ograniczenia prędkości
i
in
formacyjnych
Ten układ umożliwia wyświetlenie w zestawie
wskaźników maksymalnej dozwolonej
prędkości wykrytej przez kamerę.
Szczególne ograniczenia prędkości, takie jak
te przeznaczone dla ciężarówek, nie będą
wyświetlane.
Wyświetlanie ograniczenia prędkości
w
zestawie wskaźników jest aktualizowane
w
chwili przejeżdżania obok znaku drogowego
przeznaczonego dla samochodów osobowych
(lekkich pojazdów).
Jednostka ograniczenia prędkości
(km/h
lub mph) zależy od kraju, w którym
odbywa się jazda.
Należy to uwzględnić, aby przestrzegać
maksymalnej dozwolonej prędkości.
Aby układ działał prawidłowo po wjeździe
do innego kraju, jednostki prędkości
w
zestawie wskaźników muszą być
zgodne z jednostkami obowiązującymi
w
tym kraju. Automatyczne odczytywanie znaków
to funkcja wspomagania jazdy i nie
zawsze wyświetla ograniczenia prędkości
prawidłowo.
Znaki drogowe ograniczenia prędkości
znajdujące się przy drodze zawsze są
ważniejsze od informacji wyświetlanych
przez układ.
Układ w żadnym przypadku nie może
zastępować czujności kierowcy.
Kierowca musi przestrzegać przepisów
ruchu drogowego i w każdej sytuacji
dostosowywać swoją prędkość do
panujących warunków klimatycznych
i
drogowych.
Jeżeli żaden znak nie zostanie wykryty
przez wyznaczony czas, układ może nie
wyświetlać ograniczeń prędkości.
Układ jest zaprojektowany do wykrywania
znaków zgodnych z konwencją wiedeńską
dotyczącą znaków drogowych.
Aby nie zakłócić prawidłowego działania
układu, należy regularnie czyścić obszar
przed kamerą.
J

203
Aby zmienić wartość prędkości granicznej przy
wykorzystaniu zaprogramowanych ustawień
prędkości i przy użyciu ekranu dotykowego:
F
N
acisnąć przycisk 5 , aby wyświetlić sześć
zaprogramowanych ustawień prędkości.
F
N
acisnąć przycisk odpowiadający
żądanemu ustawieniu prędkości.
Ta wartość staje się nową prędkością graniczną.
Aby zmienić graniczną wartość prędkości na
podstawie prędkości proponowanej przez
funkcję rozpoznawania znaków ograniczenia
prędkości:
F
P
roponowana prędkość jest wyświetlana
w
zestawie wskaźników.
F
N
acisnąć pier wszy raz przycisk 5 ;
zostaje wyświetlony komunikat dotyczący
potwierdzenia zapamiętania prędkości.
F
N
acisnąć drugi raz przycisk 5 , aby zapisać
proponowaną prędkość.
Wartość prędkości zostaje od razu wyświetlona
w zestawie wskaźników jako nowa zadana
prędkość.
Chwilowe przekroczenie
zaprogramowanej prędkości
F Aby chwilowo przekroczyć zaprogramowaną prędkość graniczną,
nacisnąć mocno pedał przyspieszenia,
przekraczając punkt oporu. W przypadku stromych zjazdów lub
nagłego przyspieszenia ogranicznik
prędkości może nie być w stanie utrzymać
zaprogramowanej prędkości.
Kiedy przekroczenie nie jest skutkiem działania
kierowcy, sygnał dźwiękowy towarzyszy
alarmowi.
Gdy tylko prędkość samochodu powraca
do zaprogramowanego poziomu,
ogranicznik wznawia działanie: wyświetlana
zaprogramowana prędkość przestaje migać.Wyłączanie
F Ustawić pokrętło 1 w położeniu 0 :
informacje związane z ogranicznikiem
przestają być wyświetlane.
Ogranicznik zostaje w tym momencie wyłączony,
a na wyświetlaczu miga wartość prędkości.
Usterka
Miganie kresek sygnalizuje usterkę
ogranicznika prędkości.
Zlecić sprawdzenie przez ASO sieci PEUGEOT
lub przez warsztat specjalistyczny.
Używanie dodatkowych dywaników
niehomologowanych przez PEUGEOT
może przeszkadzać w działaniu
ogranicznika prędkości.
Aby uniknąć zablokowania pedałów:
-
N
ależy poprawnie zamocować
dywanik.
-
N
igdy nie kłaść jednego dywanika na
drugim.
6
Jazda

206
Ze względów ostrożności zaleca się,
aby zapamiętywana prędkość zadana
była dość bliska aktualnej prędkości
samochodu, co pozwoli uniknąć
gwałtownego przyspieszania lub
zwalniania samochodu.
Aby zmienić wartość prędkości podróżnej przy
wykorzystaniu zaprogramowanych ustawień
prędkości i przy użyciu ekranu dotykowego:
F
n
acisnąć przycisk 5 , aby wyświetlić sześć
zaprogramowanych ustawień prędkości,
F
n
acisnąć przycisk odpowiadający
żądanemu ustawieniu prędkości.
Wybrane ustawienie stanie się nową
prędkością podróżną.
Aby zmienić wartość prędkości podróżnej
na prędkość proponowaną przez układ
rozpoznawania znaków ograniczenia
prędkości:
F
p
roponowana prędkość jest wyświetlana
w
zestawie wskaźników,
F
n
acisnąć pier wszy raz przycisk 5 . Zostaje
wyświetlony komunikat dotyczący
potwierdzenia zapamiętania prędkości,
F
n
acisnąć drugi raz przycisk 5 , aby zapisać
proponowaną prędkość.
Wartość prędkości zostaje od razu wyświetlona
w zestawie wskaźników jako nowa zadana
prędkość.Chwilowe przekroczenie
zaprogramowanej prędkości
W razie potrzeby (wyprzedzanie itp.) można
przekroczyć zaprogramowaną prędkość
poprzez naciśnięcie pedału przyspieszenia.
Regulator wyłącza się na chwilę i wyświetlana
zaprogramowana prędkość miga.
Aby powrócić do zaprogramowanej prędkości,
W przypadku stromego zjazdu regulator
prędkości nie będzie mógł przeszkodzić
w przekroczeniu zaprogramowanej
prędkości. Może zajść konieczność przyhamowania
w celu zapanowania nad prędkością jazdy
samochodu. W tym przypadku działanie
regulatora zostaje automatycznie wstrzymane.
W celu ponownego aktywowania układu
nacisnąć przycisk 4 przy prędkości powyżej
40 km/h.
Wyłączanie
F Obrócić pokrętło 1 do położenia „
0”:
wyświetlanie informacji związanych
z
regulatorem prędkości znika.
Usterka
Miganie kresek sygnalizuje usterkę regulatora.
Zlecić sprawdzenie przez ASO sieci PEUGEOT
lub przez warsztat specjalistyczny.
wystarczy zwolnić pedał przyspieszenia.
Gdy tylko prędkość samochodu osiągnie
zaprogramowany poziom, regulator wznawia
działanie: wyświetlana zaprogramowana
prędkość przestaje migać.
Jazda

207
Regulator prędkości należy włączać tylko
wtedy, gdy warunki umożliwiają jazdę
przez pewien czas ze stałą prędkością
i przy zachowaniu wystarczającej
bezpiecznej odległości.
Nie należy włączać regulatora prędkości
w mieście, przy dużym natężeniu ruchu,
na drodze krętej lub stromej, na drodze
śliskiej lub zalanej, w warunkach złej
widoczności (silny deszcz, mgła, opady
śniegu itp.).
W niektórych przypadkach nie będzie
możliwe utrzymanie ani nawet osiągnięcie
zadanej prędkości: holowanie, obciążenie
samochodu, stromy podjazd itp.
Używanie dodatkowych dywaników
niehomologowanych przez PEUGEOT
może przeszkadzać w działaniu regulatora
prędkości.
Aby uniknąć ryzyka zablokowania
pedałów:
-
n
ależy poprawnie zamocować
dywanik,
-
n
igdy nie kłaść jednego dywanika na
drugim.Adaptacyjny regulator
prędkości z funkcją Stop
Układ realizuje dwie funkcje:
- a utomatyczne utrzymywanie
prędkości zaprogramowanej
przez kierowcę,
-
a
utomatyczne utrzymywanie
odległości do poprzedzającego
pojazdu, co może prowadzić
nawet do całkowitego
zatrzymania pojazdu.
Układ steruje przyspieszaniem i hamowaniem
samochodu, oddziałując automatycznie na
silnik i układ hamulcowy.
W tym celu w przednim zderzaku umieszczono
radar.
Zasady działania
Układ, który został zaprojektowany
głównie do działania na drogach głównych
i autostradach, wykrywa tylko pojazdy
poruszające się w tym samym kierunku.
Dostosowuje on automatycznie prędkość
samochodu do prędkości pojazdu
poprzedzającego, aby utrzymywać stałą
odległość.
Jeżeli pojazd poprzedzający jedzie wolniej,
układ zwalnia lub nawet zatrzymuje całkowicie
samochód, korzystając z hamowania silnikiem i
układu hamulcowego.
Jeżeli pojazd poprzedzający przyspiesza
albo zmienia pas ruchu, regulator prędkości
przyspiesza stopniowo, aby powrócić do
zaprogramowanej prędkości.
Jeżeli kierowca włączy kierunkowskaz, aby
wyprzedzić wolniejszy pojazd, regulator
prędkości umożliwi chwilowe zbliżenie
się do
pojazdu poprzedzającego w celu
wyprzedzenia go bez przekraczania
zaprogramowanej prędkości.
6
J

208
Gdy tylko zostanie aktywowany układ
hamulcowy i pojazd zacznie zwalniać,
włączają się światła stop.
Regulator prędkości jest tylko
urządzeniem wspomagającym, które nie
może w żadnym przypadku wyręczać
kierowcy w przestrzeganiu ograniczeń
prędkości i zachowaniu czujności.
Zaleca się trzymanie stóp zawsze
w pobliżu pedałów.
Kierowca musi być zawsze gotowy do
przejęcia kontroli nad samochodem
przy użyciu pedału hamulca lub
przyspieszenia, w zależności od sytuacji.Przełączniki przy kierownicy
Więcej informacji na temat rozpoznawania
znaków ograniczenia prędkości można
znaleźć w odpowiednim rozdziale.
Wskazania w zestawie wskaźników
1. Wybór trybu regulatora prędkości.
2. Programowanie bieżącej prędkości jako
wartości zadanej/zmniejszenie wartości.
3. Programowanie bieżącej prędkości jako
wartości zadanej/zwiększenie wartości.
4. Wstrzymanie/wznawianie działania
regulatora.
5. Przyjęcie prędkości zaproponowanej
przez układ rozpoznawania znaków
ograniczenia prędkości.
6. Wyświetlanie i regulacja zaprogramowanej
odległości między pojazdami. 7.
Wskazanie obecności/braku pojazdu-celu.
8. Wskazanie włączenia/wyłączenia regulacji.
9. Wartość ustawionej prędkości.
10. Wskazanie, że pojazd stoi w miejscu.
11. Prędkość zaproponowana przez układ
rozpoznawania ograniczenia prędkości.
W przypadku wykrycia pojazdu symbol 7 jest
wypełniony kolorem związanym z trybem
regulatora prędkości. Domyślnie symbol 7 jest
p u st y.
W trybie włączonego regulatora symbol 8
ukazuje się w kolorze zielonym. Domyślnie
symbol 8 ukazuje się w kolorze szarym.
Jazda

211
Ustawienie pozostaje zapisane w pamięci
bez względu na stan funkcji przy wyłączeniu
zapłonu. Gdy silnik pracuje i został wybrany regulator
(szary), można zmieniać wartość odległości
między pojazdami:
F
N
acisnąć przycisk 6
, aby wyświetlić ekran
wyboru odległości między pojazdami.
F
N
acisnąć przycisk 6
, aby przewijać
wstępnie zdefiniowane ustawienia.
Ekran wyboru zamyka się po kilku sekundach.
Wtedy następuje uwzględnienie zmiany.
Przekroczenie
zaprogramowanej prędkości
Poprzez naciskanie pedału przyspieszenia
można chwilowo przekroczyć zadaną prędkość.
W tym czasie regulator prędkości nie steruje
już układem hamulcowym.
Wystarczy zwolnić pedał przyspieszenia,
aby
powrócić do prędkości zadanej.
W przypadku przekroczenia zaprogramowanej
prędkości wyświetlana wartość zadanej
prędkości znika, czemu towarzyszy
wyświetlanie komunikatu „Regulacja prędkości
wstrzymana” aż do momentu zwolnienia
pedału przyspieszenia.
Sytuacje podczas jazdy
i
p
owiązane alarmy
Aby korzystać ze wszystkich potrzebnych
informacji w zestawie wskaźników, należy
przedtem wybrać tryb wyświetlania „ JA ZDA”.
W poniższej tabeli opisano alarmy i komunikaty
wyświetlane podczas jazdy w zależności od
sytuacji.
Wyświetlanie tych alarmów nie odbywa się
w
kolejności.
6
Jazda