Page 89 of 393
87
308_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Uspořádání zavazadlového prostoru (hatchback)
1. Zadní odkládací deska
2. Podlážka zavazadlového prostoru
P
ro přístup k úložným prostorům
nadzvedněte podlážku.
3.
Ú
ložné přihrádky,
v
e kterých jsou umístěny:
-
o
ko pro vlečení vozidla,
-
s
ada pro dočasnou opravu pneumatiky,
-
r
ezervní kolo podle stupně výbavy
(volitelná nebo sériová výbava).
4.
O
ka pro upevnění nákladu
5.
P
říchytný pásek (podle verze)
3
Ergonomie a pohodl
Page 90 of 393
88
308_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Uspořádání zavazadlového prostoru (SW)
1. Lampička osvětlení zavazadlového prostoru
2.
O
vladače pro sklopení zadních sedadel
3.
E
lektrická zásuvka 12 V (maximálně 120 W)
4.
O
depínací úložné schránky
P
řitáhněte směrem nahoru pro jejich
odepnutí.
5.
Ú
ložné přihrádky, ve kterých jsou
umístěny:
-
o
ko pro vlečení vozidla,
-
s
ada pro nouzovou opravu pneumatiky,
-
r
ezervní kolo podle stupně výbavy
(volitelná nebo sériová výbava).
6.
K
ryt zavazadel
(
viz příslušná rubrika).
7.
O
ka pro upevnění sítě (pro zajištění
zavazadel) (podle verze vozidla)
F
V
ytáhněte oka jedno po druhém a poté je
zasuňte do podélného vedení.
F
S
tiskněte tlačítko a současně přemístěte
oko do požadované polohy.
F
D
održujte správný směr montáže (oka ve
svislé poloze směřují ven z vozidla).
Ergonomie a pohodl
Page 92 of 393

90
308_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Instalace
F Umístěte levý konec, poté pravý konec krytu zavazadel do jejich příslušných
uložení.
F
P
oložte ruce na navíjecí mechanismus,
poté celek otočte směrem dozadu pro jeho
zablokování.
F
R
ozviňte navíjecí kryt až ke sloupkům
zavazadlového prostoru, kde se zajistí.
Vysoký náklad (SW)
Upevňovací síť
1. řada sedadel
F Sklopte zadní sedadla.
F S ejměte kryty na stropě (na obou
stranách).
F
U
místěte horní háčky sítě do stropu.
F
P
řipevněte síť ve spodní části
k
úchytům umístěným v místě upevnění
bezpečnostních pásů.
F
N
apněte popruhy pro natažení sítě.
Natažená síť nebrání sklopení opěradel
zadních sedadel.
2. řada sedadel
F Sejměte kryty na stropě (na obou stranách).
F
U
místěte horní háčky sítě do stropu.
F
P
řipevněte síť ve spodní části k okům,
která jsou umístěna na obou stranách
koberce zavazadlového prostoru nebo
na kolejničkách zavazadlového prostoru
(podle stupně výbavy).
F
N
apněte popruhy pro natažení sítě.
Síť umožňuje využít celý objem zavazadlového prostoru až po strop:
-
z
a předními sedadly (1. řada sedadel), když jsou sklopena zadní sedadla,
-
z
a zadními sedadly (2. řada sedadel).
E
Page 94 of 393

92
308_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání
a údržbu:
F
P
ro rovnoměrnou distribuci proudu vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu
vnějšího vzduchu, umístěných na spodním okraji čelního okna, trysek, větracích otvorů
a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost odvodu vzduchu v zavazadlovém
prostoru.
F
N
ezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci
automatické klimatizace.
F
P
ro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5
až 10 minut.
F
D
bejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky.
D
oporučujeme kombinovaný pylový filtr. Díky specifické aktivní přísadě zlepšuje čištění
vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení
alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).
F
P
ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět
pravidelné kontroly dle doporučení v dokumentu Sešit údržby, záruční list a záruční
podmínky.
F
J
estliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servisní síť PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v interiéru.
Klimatizační systém neobsahuje chlór
a nepředstavuje nebezpečí pro
ozónovou vrstvu.
Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním
zařízení ke kondenzaci par a při zastavení
vozu vytéká nashromážděná voda pod
vozidlo. Tento jev je zcela normální.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých
teplot může vypnutí klimatizace využít lépe výkonu motoru a zlepšit tak tažnou kapacitu
vozidla.
Systém Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují
jen při běžícím motoru.
Aby bylo možno udržet požadovaný
tepelný komfort v interiéru vozidla,
můžete funkci Stop & Start dočasně
deaktivovat.
Více informací o systému Stop & Star t
naleznete v příslušné kapitole.
ergonomie a pohodl
Page 96 of 393

94
308_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Klimatizace s ručním ovládáním (dotyková obrazovka)
Nastavení teploty
F Stiskněte jedno z těchto tlačítek pro snížení nebo pro zvýšení hodnoty.
Klimatizace s ručním ovládáním funguje pouze při běžícím motoru.
Nastavení rychlosti ventilátoru
Stiskněte jedno z těchto tlačítek
pro zvýšení nebo snížení rychlosti
ventilátoru.
Symbol ventilátoru (vrtulka) se postupně
v závislosti na požadovaném množství vzduchu
vyplňuje.
Větrání vypnete snížením rychlosti ventilátoru
na minimum. Nejezděte příliš dlouho s vypnutým
větráním (nebezpečí zamlžení skel
a
zhoršení kvality vzduchu).
Stiskněte tlačítko nabídky „
Air
conditioning “ (klimatizace) pro
zobrazení stránky s ovladači systému.
Rozdělení proudu
vzduchu
Tato tlačítka umožňují rozdělit proud vzduchu
do prostoru pro cestující kombinací více
větracích výstupů.
Čelní sklo.
Rozdělení proudu vzduchu je možno upravovat
použitím několika tlačítek: rozsvícení kontrolky
signalizuje vhánění vzduchu do určeného
směru; zhasnutí kontrolky signalizuje zastavení
vhánění vzduchu do určeného směru.
Pro rovnoměrné rozdělení proudu vzduchu
v
kabině vozidla mohou být všechna tři tlačítka
aktivována současně. Nohy cestujících. Střední a boční větrací výstupy.
ergonomie a pohodl
Page 99 of 393

97
308_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Rozdělení proudu vzduchu do prostoru pro
cestující můžete řídit pomocí těchto tří tlačítek.
Nastavení rychlosti ventilátoru
Nejezděte příliš dlouhou dobu s vypnutou
ventilací (riziko zamlžení čelního skla
a zhoršení kvality vzduchu).
Nastavení rozdělení proudu vzduchu
F Stiskněte některé z těchto tlačítek pro zvýšení nebo
snížení rychlosti ventilátoru.
Symbol ventilátoru (vrtulka) se postupně
vyplňuje v závislosti na požadovaném množství
vzduchu.
Snížením množství vzduchu na minimum
zastavíte ventilaci.
Zobrazí se „ OFF“ místo vrtulky. Čelní sklo.
Nohy cestujících. Středové a boční větrací výstupy.
Každý stisk některého tlačítka aktivuje nebo
deaktivuje funkci. Kontrolka svítíl, pokud je
tlačítko zapnuté. Pro rovnoměrné rozdělení
vzduchu mohou být všechna tři tlačítka
zapnuta současně.
Ruční nastavení
Můžete ručně nastavit jednu nebo několik
funkcí, přičemž ostatní funkce budou i nadále
ovládány systémem:
-
d
odávka vzduchu,
-
r
ozdělování vzduchu.
F
P
ro návrat do plně
automatického režimu „Komfort“
stiskněte znovu tlačítko „ AUTO“.
Jakmile upravíte některé nastavení, kontrolka
tlačítka „
AUTO“ zhasne.
V režimu AUTO jsou kontrolky těchto tří tlačítek
zhasnuté.
3
Ergonomie a pohodl
Page 104 of 393

102
308_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Panoramatická střecha
F Stiskněte zadní část ovladače, aniž byste překročili bod odporu.
Clona se zastaví, jakmile ovladač uvolníte.
Elektricky ovládaná posuvná clona
F Stiskněte přední část ovladače, aniž byste překročili bod odporu.
Clona se zastaví, jakmile ovladač uvolníte.
Ochrana proti přiskřípnutí
V případě přiskřípnutí předmětů nebo
tělesných orgánů během pohybu clony
je nutné obrátit směr jejího pohybu. Za
tím účelem použijte ovladač.
Elektricky ovládaná posuvná clona přispívá ke zlepšení tepelného a akustického pohodlí v kabině vozidla.
Ovladač můžete též stisknout nebo
jej přitáhnout až za bod odporu: po
uvolnění ovladače se clona zcela
otevře nebo zavře.
Nová aktivace ovladače pohyb clony
zastaví. Před opuštěním vozidla, byť jen na
krátkou chvíli, vždy vypněte zapalování.
Když řidič aktivuje ovladač clony, musí
se ujistit, že nic nebrání řádnému
provedení pokynu.
Řidič se musí ujistit, že cestující clonu
používají správným způsobem.
Během pohybu clony dávejte pozor
na
děti.
Otevření Zavření
Ergonomie a pohodl
Page 112 of 393

110
308_cs_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Při jízdě za jasného počasí nebo při
dešti, ve dne i v noci, je zakázáno
ponechat rozsvícená přední a zadní
světla do mlhy. V těchto situacích může
totiž síla jejich světelných paprsků
oslňovat ostatní řidiče.
V těchto klimatických podmínkách
je třeba potkávací a mlhová světla
zapnout ručně, snímač intenzity světla
může světelné podmínky vyhodnotit
jako postačující.
Nezapomeňte zhasnout přední
a zadní světlo do mlhy, jakmile je již
nepotřebujete.Zhasnutí světel při vypnutí
zapalování
Po vypnutí zapalování se všechna
světla, kromě potkávacích světel
v
případě aktivovaného doprovodného
osvětlení, okamžitě vypnou.
Rozsvícení světel po
vypnutí zapalování
Pro opětné aktivování ovladače
osvětlení otočte kroužek A do
polohy
„0
“ - zhasnutá světla, a poté do
požadované polohy.
Při otevření dveří řidiče se ozve
zvukový signál, který řidiče upozorňuje
na ponechání rozsvícených světel.
Zhasnou po době, která je úměrná
úrovni nabití akumulátoru (zapnutí
úsporného režimu).
Denní světla vpředu
(elektroluminiscenční
diody)
Pokud je ovladač osvětlení v poloze „ 0“
nebo „ AUTO“, rozsvěcují se automaticky při
nastartování motoru.
Osvětlení a viditelniost