2017 Peugeot 308 Návod k obsluze (in Czech)

247
308_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Vyjmutí kola
F Vyšroubujte centrální matici (barevnou).
F V yjměte upevňovací zařízení (matici
a
šroub).
F

U
chopte zespod a zvedněte rezervní kolo
směrem k sobě.
F

V
yjměte kolo ze zavazadlového prostoru.
Přístup k rezervnímu kolu
Rezervní kolo se nachází pod podlážkou
zavazadlového prostoru.
V závislosti na zemi prodeje může být rezervní
kolo plechové, hliníkové nebo typu „na dojetí“.
Uložení kola
F Vraťte do středu kola přídržné pouzdro a zajistěte jej zaklapnutím.
F

D
ejte zpět na místo polystyrénovou
úložnou schránku.
F
U
ložte kolo zpět na jeho místo.
F
P
ovolte o několik otáček matici (barevnou)
na šroubu.
F

U

místěte zpět do středu kola upevňovací
zařízení (matici a šroub).
F

C

entrální matici utáhněte až na doraz
(až do cvaknutí), aby bylo kolo dobře
upevněno.
8
Porucha na cestě

248
308_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Sundejte krytku(y) ze šroubu(ů) pomocí nástroje 3 (dle stupně výbavy).
F

N
asaďte nástrčkový klíč 4 na klíč 1 pro
povolení bezpečnostního šroubu (dle
stupně výbavy).
F

P
ovolte ostatní šrouby samotným klíčem na
demontáž kola 1 . F

U
místěte patku zvedáku na zem a ujistěte
se, že se nachází přímo pod zvoleným
místem A nebo B na spodku karoserie, co
nejblíže k vyměňovanému kolu.
Demontáž kola
Zaparkování vozidla
Znehybněte vozidlo tak, aby nebránilo
silničnímu provozu: podklad musí být
vodorovný, stabilní a s nekluzkým povrchem.
Vypněte zapalování.
U vozidla vybaveného ruční parkovací
brzdou zatáhněte páku parkovací brzdy
a

ov
ěř te, že se rozsvítila kontrolka zabrzdění.
U vozidla vybaveného elektrickou
parkovací brzdou zatáhněte parkovací
brzdu (pokud není v automatickém
režimu) a ověř te, že se rozsvítila
kontrolka zabrzdění a kontrolka P na
ovladači parkovací brzdy.
U vozidla vybaveného mechanickou
převodovkou zařaďte první převodový
stupeň pro zablokování kol.
U vozidla vybaveného automatickou
převodovkou přesuňte volicí páku do
polohy P pro zablokování kol.
Vždy se ujistěte, že všichni cestující
vystoupili z vozidla a že se nacházejí na
bezpečném místě.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které
je podepřeno pouze zvedákem; vždy
použijte stojánek. Používejte:
-

z
vedák pouze ke zvednutí vozilda,
nikdy k jiným účelům,
-

p
ouze zvedák dodaný výrobcem
vozidla.
Porucha na cestě

249
308_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Dbejte na to, aby byl zvedák ve stabilní poloze. Na kluzkém nebo nepevném povrchu může
zvedák podklouznout a spadnout - Nebezpečí poranění!
Zvedák umísťujte pouze do vyznačených míst A nebo B na vozidle a ujistěte se, že je opěra
pro zvedák ve středu hlavy zvedáku. V opačném případě riskujete poškození vozidla a/nebo
spadnutí zvedáku - Nebezpečí poranění!F

V
yšroubujte šrouby a uložte je na čisté
místo.
F
S
undejte kolo.
F

V

ytočte zvedák 2 tak, aby byla jeho hlava
v kontaktu se zvoleným místem A nebo B ;
opěra pro zvedák A nebo B na vozidle se
musí nacházet ve uprostřed hlavy zvedáku. F
Z
vedněte vozidlo tak, aby zůstal
dostatečně velký prostor mezi kolem
a zemí a byla usnadněna montáž
rezervního kola.
8
Porucha na cestě

250
308_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Montáž kola
Upevnění rezervního kola
typu „na dojetí“
Jestliže je Vaše vozidlo vybaveno
hliníkovými koly, při utahování šroubů
po montáži rezervního kola typu „na
dojetí“ zjistíte, že se jejich podložky
neopřou o kolo, což je zcela normální.
Upevnění kola je zajištěno opřením
kuželové části jednotlivých šroubů.F

N
asaďte kolo na náboj.
F
Z
ašroubujte šrouby rukou až na doraz.
F P roveďte předběžné utažení
bezpečnostního šroubu klíčem 1
opatřeným nástrčkovým klíčem 4
(podle výbavy).
F

P
roveďte předběžné utažení ostatních
šroubů samotným klíčem 1 .F

S
pusťte vozidlo na zem.
F
S
točte zvedák 2 a odkliďte ho.
Porucha na cestě

251
308_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Dotáhněte bezpečnostní šroub klíčem 1 opatřeným nástrčkovým klíčem 4 (podle
výbavy).
F

Dotáhněte ostatní šrouby samotným klíčem 1 .F Namontujte krytku(y) na šroub(y) (podle
verze vozidla).
F

U
ložte nářadí do schránky. Předepsaný tlak huštění pneumatik je uveden
na tomto štítku.
Po výměně kola
Pro správné uložení vadného kola
do zavazadlového prostoru nejprve
sejměte centrální kryt.
Pokud používáte rezervní kolo typu „na
dojetí“, nepřekračujte rychlost 80 km/h.
Nechejte urychleně zkontrolovat utažení
šroubů a tlak v pneumatice rezervního
kola v servisu sítě PEUGEOT nebo
v
jiném odborném servisu.
Nechejte opravit vadné kolo a poté jej
ihned namontujte zpět na vozidlo.
Je-li vozidlo vybaveno systémem
detekce poklesu tlaku v pneumatikách,
zkontrolujte tlak v pneumatikách
a
resetujte systém.
Více informací o Detekci poklesu tlaku
v pneumatikách naleznete v příslušné
rubrice.
8
Porucha na cestě

252
308_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Výměna žárovky
Přední světla
Model se světly s technologií
„full LEDs“
Model s halogenovými žárovkami
U žárovek s výstupky typu H7... dbejte na jejich
správné umístění za účelem zajištění dobré
kvality osvětlení.
Světlomety do mlhy (H11)
Směrová světla
(verze GT)
Přejete-li si provést výměnu tohoto typu
osvětlení s diodami, obraťte se na servisní síť
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Síť PEUGEOT vám nabízí sadu pro výměnu
elektroluminiscenčních diod (LED).
1.
P

otkávací světla (H7-55W).
2.

D

álková světla (HB3).
3.
S
měrová světla (PY21-21W).
4.
D
enní/obrysová světla
(elektroluminiscenční diody LED). 1.
D

enní/obrysová světla
(elektroluminiscenční diody LEDs).
2. P
otkávací světla (elektroluminiscenční
diody full LEDs).
3.
D

álková světla (elektroluminiscenční diody
full LEDs).
4.
S

měrová světla (PY21-21W).
Porucha na cestě

253
308_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Za určitých klimatických podmínek
(nízká teplota, vlhkost) se na vnitřním
povrchu skel světlometů a zadních
světel může objevit sražená pára; tato
pára zmizí několik minut po zapnutí
světel.
Světlomety jsou vybaveny průhlednými
kryty z polykarbonátů s ochrannou
vrstvou:
F

n

ečistěte je suchou nebo
abrazivní utěrkou, čisticími
prostředky ani rozpouštědly,
F

p

oužijte houbu a mýdlovou vodu
nebo přípravek s neutrální pH
hodnotou,
F

p

ři použití vysokotlakého čisticího
zařízení nesměrujte příliš dlouho
proud vody na světlomety, světla
a jejich okolní části, mohlo by dojít
k poškození ochranné vrstvy nebo
těsnění světlometů.
Výměnu žárovky lze provádět až
několik minut po zhasnutí světlometu
(nebezpečí vážného popálení).
F

N

edotýkejte se prsty přímo
žárovky: použijte hadřík
nepouštějící vlákna.
Důležité je používat výhradně žárovky
typu bez ultrafialového záření (UV), aby
nedošlo ke zničení reflektoru.
Žárovku vždy nahraďte novou
žárovkou stejného typu a se shodnými
specifikacemi.Denní / obrysová světla
Přejete-li si provést výměnu tohoto typu
osvětlení s diodami a světlovody, obraťte se na
servisní síť PEUGEOT nebo na odborný servis.
Síť PEUGEOT vám nabízí sadu pro výměnu
elektroluminiscenčních diod (LED).
8
Porucha na cestě

254
308_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Přitažením za jazýček sejměte ochranný plastový kryt.
F

O
točte konektor (se žárovkou) směrem
nahoru (o 1/4
otáčky).
F

V
ytáhněte žárovku a vyměňte ji.
Při zpětné montáži postupujte v obráceném
pořadí úkonů.
F
P
řitažením za jazýček sejměte ochranný
plastový kryt.
F

O

dpojte konektor žárovky.
F

U

volněte dvě pružiny (stiskněte je a poté
roztáhněte směrem ven).
F

V

ytáhněte žárovku a vyměňte ji.
Při zpětné montáži postupujte v obráceném
pořadí úkonů.
Dejte pozor na zónu nacházející se za
pravým světlem (po směru vozidla),
která může být horká - hrozí nebezpečí
popálení (potrubí vývodu plynů).
Aby bylo možno světlo posunout o několik
centimetrů směrem dopředu pro získání
přístupu k žárovkám, postupujte následovně:
F
P
řesuňte oranžovou příchytku směrem
dozadu, poté zatlačte na černou část
(nacházející se nad oranžovou příchytkou)
a přitáhněte konektor.
F

V

yšroubujte dva šrouby, které drží světlo.
F

U

volněte zadní kolík, poté přední středicí
pr vek.
F

P

osuňte světlo směrem dopředu.
Tip pro posunutí světla (model s halogenovými žárovkami)
Potkávací světla
(model s halogenovými žárovkami) Dálková světla
(model s halogenovými žárovkami)
Porucha na cestě