Page 89 of 393
87
308_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Uspořádání zavazadlového prostoru (hatchback)
1. Zadní odkládací deska
2. Podlážka zavazadlového prostoru
P
ro přístup k úložným prostorům
nadzvedněte podlážku.
3.
Ú
ložné přihrádky,
v
e kterých jsou umístěny:
-
o
ko pro vlečení vozidla,
-
s
ada pro dočasnou opravu pneumatiky,
-
r
ezervní kolo podle stupně výbavy
(volitelná nebo sériová výbava).
4.
O
ka pro upevnění nákladu
5.
P
říchytný pásek (podle verze)
3
Ergonomie a pohodl
Page 90 of 393
88
308_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Uspořádání zavazadlového prostoru (SW)
1. Lampička osvětlení zavazadlového prostoru
2.
O
vladače pro sklopení zadních sedadel
3.
E
lektrická zásuvka 12 V (maximálně 120 W)
4.
O
depínací úložné schránky
P
řitáhněte směrem nahoru pro jejich
odepnutí.
5.
Ú
ložné přihrádky, ve kterých jsou
umístěny:
-
o
ko pro vlečení vozidla,
-
s
ada pro nouzovou opravu pneumatiky,
-
r
ezervní kolo podle stupně výbavy
(volitelná nebo sériová výbava).
6.
K
ryt zavazadel
(
viz příslušná rubrika).
7.
O
ka pro upevnění sítě (pro zajištění
zavazadel) (podle verze vozidla)
F
V
ytáhněte oka jedno po druhém a poté je
zasuňte do podélného vedení.
F
S
tiskněte tlačítko a současně přemístěte
oko do požadované polohy.
F
D
održujte správný směr montáže (oka ve
svislé poloze směřují ven z vozidla).
Ergonomie a pohodl
Page 91 of 393
89
308_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Kryt zavazadel, navíjecí kryt (SW)
SvinutíVyjmutíUložení
F Vyjměte vodítka navíjecího krytu
z kolejniček na sloupcích zavazadlového
prostoru.
F
U
volněte navíjecí kryt, sám se automaticky
navine. F
D ejte ruku pod
kryt zavazdel na levé
straně.
F
O
točením konce navíjecího mechanismu
směrem dopředu (po směru chodu
hodinových ručiček) jej odblokujte.
F
S
tejným způsobem postupujte na pravé
straně (protisměru chodu hodinových
ručič ek). Výlisek ve schránce pod kobercem
zavazadlového prostoru umožňuje uložit kryt
zavazadel v úhlopříčné poloze.
Tento výlisek není k dispozici u vozidel
vybavených basovou skříní (subwooferem).
3
E
Page 92 of 393

90
308_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Instalace
F Umístěte levý konec, poté pravý konec krytu zavazadel do jejich příslušných
uložení.
F
P
oložte ruce na navíjecí mechanismus,
poté celek otočte směrem dozadu pro jeho
zablokování.
F
R
ozviňte navíjecí kryt až ke sloupkům
zavazadlového prostoru, kde se zajistí.
Vysoký náklad (SW)
Upevňovací síť
1. řada sedadel
F Sklopte zadní sedadla.
F S ejměte kryty na stropě (na obou
stranách).
F
U
místěte horní háčky sítě do stropu.
F
P
řipevněte síť ve spodní části
k
úchytům umístěným v místě upevnění
bezpečnostních pásů.
F
N
apněte popruhy pro natažení sítě.
Natažená síť nebrání sklopení opěradel
zadních sedadel.
2. řada sedadel
F Sejměte kryty na stropě (na obou stranách).
F
U
místěte horní háčky sítě do stropu.
F
P
řipevněte síť ve spodní části k okům,
která jsou umístěna na obou stranách
koberce zavazadlového prostoru nebo
na kolejničkách zavazadlového prostoru
(podle stupně výbavy).
F
N
apněte popruhy pro natažení sítě.
Síť umožňuje využít celý objem zavazadlového prostoru až po strop:
-
z
a předními sedadly (1. řada sedadel), když jsou sklopena zadní sedadla,
-
z
a zadními sedadly (2. řada sedadel).
E
Page 93 of 393

91
308_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Topení a větrání
Přívod vzduchu
Vzduch cirkulující v kabině je filtrován
a přichází buď zvenku přes mřížku na spodní
hraně čelního skla, nebo zevnitř při obíhání
vnitřního vzduchu.
Ovladače
Vháněný vzduch je rozváděn různým
způsobem, podle nastavení ovladačů řidičem,
spolujezdcem vpředu nebo cestujícími vzadu
(podle stupně výbavy).
Ovladač teploty umožňuje dosáhnout
požadované úrovně pohodlí smícháním
vzduchu z jednotlivých okruhů.
Ovladač rozdělení proudu vzduchu umožňuje
zvolit zóny rozvádění vzduchu v kabině vozidla
kombinací ovládacích tlačítek.
Ovladač rychlosti ventilátoru umožňuje
zvyšovat a snižovat rychlost otáčení
ventilátoru.
Podle verze vozidla jsou tyto ovladače
přístupné prostřednictvím nabídky „ Air
conditioning “ (klimatizace) dotykové
obrazovky nebo jsou seskupené na panelu
středové konzoly. 1.
T
rysky odmrazování či odmlžování čelního
skla.
2.
T
rysky odmrazování či odmlžování
předních bočních oken.
3.
B
oční směrovatelné a uzavíratelné větrací
výstupy. 4.
S
třední směrovatelné a uzavíratelné
větrací výstupy.
5.
V
ýstupy vzduchu k nohám cestujících
vpředu.
6.
V
ýstupy vzduchu k nohám cestujících
vzadu.
Rozvod vzduchu
3
Ergonomie a pohodl
Page 94 of 393

92
308_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání
a údržbu:
F
P
ro rovnoměrnou distribuci proudu vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu
vnějšího vzduchu, umístěných na spodním okraji čelního okna, trysek, větracích otvorů
a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost odvodu vzduchu v zavazadlovém
prostoru.
F
N
ezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci
automatické klimatizace.
F
P
ro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5
až 10 minut.
F
D
bejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky.
D
oporučujeme kombinovaný pylový filtr. Díky specifické aktivní přísadě zlepšuje čištění
vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení
alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).
F
P
ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět
pravidelné kontroly dle doporučení v dokumentu Sešit údržby, záruční list a záruční
podmínky.
F
J
estliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servisní síť PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v interiéru.
Klimatizační systém neobsahuje chlór
a nepředstavuje nebezpečí pro
ozónovou vrstvu.
Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním
zařízení ke kondenzaci par a při zastavení
vozu vytéká nashromážděná voda pod
vozidlo. Tento jev je zcela normální.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých
teplot může vypnutí klimatizace využít lépe výkonu motoru a zlepšit tak tažnou kapacitu
vozidla.
Systém Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují
jen při běžícím motoru.
Aby bylo možno udržet požadovaný
tepelný komfort v interiéru vozidla,
můžete funkci Stop & Start dočasně
deaktivovat.
Více informací o systému Stop & Star t
naleznete v příslušné kapitole.
ergonomie a pohodl
Page 95 of 393

93
308_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Nastavení teploty
F Otáčením ovladače mezi modrým (studený vzduch) a červeným
polem (teplý vzduch) upravte
teplotu v kabině dle potřeby.
Systém klimatizace funguje pouze při běžícím motoru.
Nastavení rychlosti ventilátoru
F Otáčením ovladače nastavte
požadovanou intenzitu
vháněného proudu vzduchu.
Jestliže nastavíte ovladač rychlosti
ventilátoru do minimální polohy
(vypnutí systému), tepelné pohodlí
v
kabině vozidla již nebude zajišťováno.
Bude však stále možné cítit slabý proud
vzduchu způsobovaný jízdou vozidla.
Manuální klimatizace
Nastavení rozdělení proudu
vzduchu
Čelní sklo a boční okna.
Nohy cestujících. Střední a boční větrací výstupy.
Rozdělení proudu vzduchu je možno doladit
použitím kombinace tlačítek.
Zapínání/vypínání
klimatizace
Systém umožňuje:
- s nížit teplotu v interiéru v létě,
-
z
výšit účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3 °C.
Zapnutí
F Stiskněte toto tlačítko; jeho kontrolka se rozsvítí.
Vypnutí
F Znovu stiskněte toto tlačítko; jeho kontrolka zhasne.
Klimatizační systém je koncipován tak, aby mohl
účinně fungovat ve všech ročních obdobích. Je
třeba jej používat se zavřenými okny.
Klimatizace nefunguje, jestliže je
nastavení rychlosti ventilátoru ve
vypnuté poloze.
Pro rychlejší ochlazení vzduchu v kabině
vozidla můžete na chvíli použít funkci obíhání
vnitřního vzduchu. Poté znovu zvolte polohu
přívodu vnějšího vzduchu.
Při vypnutí klimatizace může dojít k
nepříjemným
projevům (vlhkost, zamlžení skel).
3
Ergonomie a pohodl
Page 96 of 393

94
308_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Klimatizace s ručním ovládáním (dotyková obrazovka)
Nastavení teploty
F Stiskněte jedno z těchto tlačítek pro snížení nebo pro zvýšení hodnoty.
Klimatizace s ručním ovládáním funguje pouze při běžícím motoru.
Nastavení rychlosti ventilátoru
Stiskněte jedno z těchto tlačítek
pro zvýšení nebo snížení rychlosti
ventilátoru.
Symbol ventilátoru (vrtulka) se postupně
v závislosti na požadovaném množství vzduchu
vyplňuje.
Větrání vypnete snížením rychlosti ventilátoru
na minimum. Nejezděte příliš dlouho s vypnutým
větráním (nebezpečí zamlžení skel
a
zhoršení kvality vzduchu).
Stiskněte tlačítko nabídky „
Air
conditioning “ (klimatizace) pro
zobrazení stránky s ovladači systému.
Rozdělení proudu
vzduchu
Tato tlačítka umožňují rozdělit proud vzduchu
do prostoru pro cestující kombinací více
větracích výstupů.
Čelní sklo.
Rozdělení proudu vzduchu je možno upravovat
použitím několika tlačítek: rozsvícení kontrolky
signalizuje vhánění vzduchu do určeného
směru; zhasnutí kontrolky signalizuje zastavení
vhánění vzduchu do určeného směru.
Pro rovnoměrné rozdělení proudu vzduchu
v
kabině vozidla mohou být všechna tři tlačítka
aktivována současně. Nohy cestujících. Střední a boční větrací výstupy.
ergonomie a pohodl