2017 Peugeot 308 Kezelési útmutató (in Hungarian)

247
308_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
A kerék kiemelése
F Csavarja ki a központi csavaranyát (színes).
F T ávolítsa el a rögzítést (csavaranya és
csavar).
F

H
átulról megfogva emelje maga felé a
pótkereket.
F

V
egye ki a pótkereket a csomagtartóból.
Hozzáférés a pótkerékhez
A pótkerék a csomagtartó padlólemeze alatt
található.
Forgalmazó országtól függően a gépjármű
lemezkeréktárcsás, alumínium, vagy
szükségpótkerékkel van felszerelve.
A kerék visszahelyezése
F Helyezze vissza a szerszámdobozt a kerék közepére és pattintsa vissza.
F

T
egye a helyére a polisztirol ládát.
F
T
egye vissza a kereket a helyére.
F
N
éhány fordulattal csavarozza ki a kerék
központi csavaranyáját (színes).
F

T

egye a helyére a rögzítést (csavaranya és
csavar) a kerék közepébe.
F

A k

erék megfelelő rögzítése érdekében
teljesen, kattanásig húzza meg a központi
csavaranyát.
8
Üzemzavar esetén

248
308_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F A 3-as szerszám segítségével
(felszereltségtől függően) valamennyi
csavarról vegye le a csavardíszeket.
F

A k
erékőrcsavar eltávolításához helyezze
fel a kerékőrcsavar-kulcstoldatot ( 4) a
kerékkulcsra ( 1) (felszereltségtől függően).
F

A t
öbbi csavart a toldat használata nélkül,
a kerékkulccsal ( 1) lazítsa ki. F

H
elyezze az emelő talpát a talajra, és
győződjön meg arról, hogy pontosan
az alvázon kialakított két ( A vagy B)
emelési pont közül a cserélendő kerékhez
közelebbi alatt helyezkedik el.
A kerék leszerelése
A gépjármű leállítása
A forgalom zavarása nélkül állítsa le a
gépjárművet: a talaj legyen vízszintes,
szilárd, és ne legyen csúszós.
Vegye le a gyújtást. Mechanikus parkolófék esetén húzza
be a parkolóféket, és ellenőrizze, hogy
kigyulladt-e a fék visszajelző lámpa.
Elektromos parkolófék esetén húzza
be a parkolóféket, kivéve, ha automata
üzemmódban van, majd ellenőrizze,
hogy világít-e a fék visszajelző lámpa
és a P visszajelzés a parkolófék-karon.
Mechanikus sebességváltó esetén
kapcsoljon egyes fokozatba a kerekek
blokkolása érdekében.
Automata sebességváltó esetén kapcsolja
a fokozatválasztó kart P helyzetbe a
kerekek blokkolása érdekében.
Győződjön meg arról, hogy az
utasok kiszálltak a gépjárműből, és
biztonságos helyen tartózkodnak.
Soha ne feküdjön emelővel megemelt
gépjármű alá; használjon tartóbakot. Ne használja:
-

a
z emelőt más célra, mint a
gépjármű emelése,
-

k
izárólag a gyártó által szállított
emelőt használja.
Üzemzavar esetén

249
308_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Ügyeljen arra, hogy az emelő stabilan álljon. Ha csúszik a talaj, előfordulhat, hogy kicsúszik
vagy összecsuklik az emelő - Sérülésveszély!
Kizárólag az A vagy B emelési pontok alá helyezze az emelőt, és győződjön meg róla, hogy
a gépjármű támasztófelülete pontosan az emelő fejének a közepén helyezkedik el. Ellenkező
esetben megrongálódhat a gépjármű és/vagy összecsukódhat az emelő - Sérülésveszély! F

V
egye ki a csavarokat, és helyezze őket
egy tiszta helyre.
F
V
egye le a kereket.
F

H

ajtsa ki annyira az emelőt (
2), hogy a feje
hozzáérjen a használt A vagy B emelési
ponthoz; a gépjármű A vagy B emelési
pontjának illeszkednie kell az emelőfej
közepébe. F
E
melje meg a gépjárművet annyira, hogy
a (nem defektes) pótkerék akadálytalan
felszereléséhez elegendő hely legyen a
talaj és a kerék között.
8
Üzemzavar esetén

250
308_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
A kerék felszerelése
A szükségpótkerék
rögzítése
Ha gépjárműve alumíniumkerekekkel
rendelkezik, visszaszerelésnél, a
csavarok meghúzásakor természetes,
hogy az alátétek nem fekszenek fel a
szükségpótkerékre. A kerék tartását a
csavarok kúpos támfelülete biztosítja.F

H
elyezze a kereket a kerékagyra.
F
H
úzza meg kézzel a csavarokat ütközésig.
F A k erékőrcsavar-kulcstoldattal (
4)
(felszereltségtől függően) ellátott
kerékkulccsal ( 1) húzza meg a
kerékőrcsavart.
F

A t
öbbi csavar meghúzását a toldat nélküli
kerékkulccsal ( 1) végezze el. F

E
ngedje le teljesen a gépjárművet.
F
H
ajtsa össze az emelőt (
2) és távolítsa el.
Üzemzavar esetén

251
308_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F A kerékőrcsavar-kulcstoldattal (4)
(felszereltségtől függően) ellátott
kerékkulccsal ( 1) húzza meg a
kerékőrcsavart ütközésig.
F

A t
öbbi csavart is húzza meg ütközésig a
toldat nélküli kerékkulccsal ( 1).
F

T
egye vissza a csavarokra a
csavardíszeket (változattól függően).
F

A s
zerszámokat helyezze vissza a
szerszámosdobozba. A gumiabroncsok nyomásértékei ezen a
matricán olvashatók.
Kerékcserét követően
A defektes gumiabroncsnak a
csomagtartóban való megfelelő
elhelyezése érdekében előzetesen
távolítsa el a központi takaróelemet.
Szükségpótkerék használatakor ne
lépje túl a 80 km/óra sebességet.
A csavarok rögzítését és a pótkerék
nyomását a lehető legrövidebb időn
belül ellenőriztesse a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
A defektes gumiabroncsot, amint lehet,
javíttassa meg, és helyezze vissza a
gépjárműre.
Ha gépjárműve rendelkezik
keréknyomás-ellenőrző rendszerrel,
ellenőrizze a keréknyomást, majd
indítsa újra a rendszert.
További tudnivalókat olvashat a
Keréknyomás-ellenőrzésről
a
megfelelő részben.
8
Üzemzavar esetén

252
308_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Izzócsere
Első lámpák
„Full led” technológiás változatHalogénizzókkal rendelkező változat
A H7... típusú bajonettes izzóknál ügyeljen a
megfelelő helyzetre a lehető legjobb minőségű
világítás biztosítása érdekében.
Ködfényszóró (H11)
Irányjelző lámpák
(GT változat)
Az ilyen típusú diódás izzók cseréje érdekében
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A fénykibocsátó diódák (LED-ek) cseréjéhez
szükséges készlet a PEUGEOT hálózatban
szerezhető be.
1.
T

ompított fényszórók (H7-55W).
2.
T

ávolsági fényszórók (HB3).
3. I
rányjelzők (PY21-21W).
4. N
appali / helyzetjelző világítás
(fénykibocsátó diódák - LED). 1.
N

appali világítás / helyzetjelzők
(fénykibocsátó diódák - LED).
2. T
ompított világítás (fénykibocsátó diódák -
full LED).
3.
T

ávolsági fényszórók (fénykibocsátó
diódák

- full LED).
4.
I

rányjelzők (PY21-21W).
Üzemzavar esetén

253
308_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Bizonyos időjárási viszonyok között
(alacsony hőmérséklet, nedvesség) az
első és hátsó lámpák belső felületén
megjelenő pára természetes jelenség,
mely a lámpák bekapcsolása után
néhány perccel eltűnik.
A fényszórók védőréteggel bevont
polikarbonát üveggel rendelkeznek:
F

a

z üveg tisztításához ne
használjon száraz vagy érdes
rongyot, sem tisztító- vagy
oldószereket,
F

h

asználjon szivacsot és szappanos
vizet vagy pH-semleges terméket,
F

h

a a makacs szennyeződések
eltávolítására magas nyomású
berendezést használ, ne irányítsa
a vízsugarat tartósan közvetlenül
a fényszórókra, a lámpákra és a
környékükre, nehogy megsérüljenek
a tömítések és a lakkréteg.
Az izzók cseréjét csak néhány perce
kikapcsolt fényszórókon szabad
elvégezni (súlyos égési sérülés veszélye
áll fenn).
F
N

e érjen kézzel az izzóhoz,
használjon nem bolyhosodó
rongyot.
A fényszóró meghibásodásának
elkerülése érdekében kizárólag UV-
szűrős izzókat használjon.
A kiégett izzót mindig ugyanolyan típusú
és tulajdonságú izzóra cserélje ki.Nappali/helyzetjelző lámpák
Az ilyen típusú diódák és fénysorok cseréje
érdekében forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
A fénykibocsátó diódák (LED-ek) cseréjéhez
szükséges készlet a PEUGEOT hálózatban
szerezhető be.
8
Üzemzavar esetén

254
308_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F A nyelv meghúzásával távolítsa el a műanyag borítást.
F

F
ordítsa el a csatlakozót (az izzóval együtt)
felfelé (negyed fordulattal).
F

H
úzza ki az izzót és cserélje ki.
Visszaszereléskor ugyanezt a műveletsort
hajtsa végre fordított sorrendben.
F
A n
yelv meghúzásával távolítsa el a
műanyag borítást.
F

K

össe ki az izzó csatlakozóját.
F

T

ávolítsa el a két rugót (nyomja meg, majd
húzza ki).
F

H

úzza ki az izzót és cserélje ki.
Visszaszereléskor ugyanezt a műveletsort
hajtsa végre fordított sorrendben.
Legyen óvatos a jobb hátsó lámpa
mögötti területnél (a gépjármű iránya
szerint), mert előfordulhat, hogy forró,
és égési sérülést okozhat (gázcsövek).
Az izzókhoz való hozzáférés megkönnyítése
érdekében a lámpatestet néhány centiméterrel
előrébb tolhatja az alábbiak szerint:
F
T
olja hátra a narancssárga patentet, majd
nyomja be a fekete részt (a narancssárga
patent felett), és húzza ki a csatlakozót.
F

T

ávolítsa el a két lámpatartó csavart.
F

V

egye ki a hátsó pecket, majd az első
központosító elemet.
F

T

olja előre a lámpatestet.
A lámpatest elmozdítása (halogénizzós változat)
Tompított fényszóró
(halogénizzós változat) Távolsági fényszórók
(halogénizzós változat)
Üzemzavar esetén