2017 Peugeot 301 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

167
Drošinātāja nomaiņa
Piekļuve instrumentiem
Izvilkšanai paredzētās knaibles ir fiksētas uz
priekšējā paneļa drošinātāju kārbas vāka.
F
A
tveriet vāku, pavelkot augšējo daļu pa labi
un pēc tam pa kreisi.
F

P
ilnīgi atbrīvojiet vāku un apgrieziet to
otrādi. F
I zvelciet laukā knaibles.
8
Bojājumu gadījumā

168
Drošinātāja nomaiņa
Tālāk redzamajās tabulās nenorādīta
drošinātāja nomaiņa var radīt nopietnus
automašīnas darbības traucējumus.
Sazinieties ar PEUGEOT pārstāvniecību
vai kvalificēta remontdarbnīca.
Ja notiek atkārtota drošinātāja atteice
neilgi pēc tā nomaiņas, pārbaudiet
automašīnas elektrosistēmu PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificēta
remontdarbnīca. Pareizi
Neizdevās
Knaibles
Pirms drošinātāja nomaiņas:
F

N

oskaidrot un novērsiet bojājuma cēloni;
F

j

āizslēdz visas ierīces, kas patērē
elektrību;
F

j

ānodrošina automašīnas imobilizācija un
jāizslēdz aizdedze;
F

j

āidentificē bojātais drošinātājs, izmantojot
tabulas un shēmas, kas pieejamas
turpmākajās lapās.
Lai nomainītu drošinātāju, jums:
F

d

rošinātāja izņemšanai no ligzdas
jāizmanto tam speciāli paredzētās knaibles
un pēc izņemšanas jāpārbauda drošinātāja
tinumu stāvoklis;
F

v

ienmēr jānomaina bojātais drošinātājs
ar tādas pašas kategorijas (tādas pašas
krāsas) drošinātāju; atšķirīgas kategorijas
drošinātāja izmantošana var radīt
bojājumus (pastāv aizdegšanās risks). Elektrisko piederumu uzstādīšana
Jūsu automašīnas elektrosistēma ir
paredzēta darbībai ar standarta vai
papildu aprīkojumu.
Pirms cita elektriskā aprīkojuma vai
piederumu uzstādīšanas automašīnā
sazinieties ar PEUGEOT
pārstāvniecību
vai kvalificēta remontdarbnīca.
PEUGEOT neuzņemas atbildību par
izmaksām, kas radušās veicot automašīnas
remontu vai novēršot darbības traucējumus,
kas radušies PEUGEOT nepiegādātu un
neieteiktu piederumu uzstādīšanas rezultātā
un neievērojot norādījumus uzstādītu
piederumu uzstādīšanas rezultātā, it īpaši
tad, ja visu pievienoto papildu piederumu
kopējais patēriņš pārsniedz 10 miliampērus.
Bojājumu gadījumā

169
Priekšējā panelī esošie
drošinātāji
Drošinātāju kārba atrodas priekšējā paneļa
apakšdaļā (kreisajā pusē).
Piekļuve drošinātājiem
F Atveriet vāku, pavelkot augšējo daļu pa labi un pēc tam pa kreisi.
Drošinātāja nr.Kategorija Funkcijas
F02 5 APriekšējā luktura augstuma regulētājs, diagnostikas ligzda,
gaisa kondicionētāja panelis
F09 5 AOriģinālā vai vēlāk uzstādītā signalizācija
F11 5 APapildu apsilde
F13 5 AOriģinālie vai vēlāk uzstādītie sensori automašīnas
novietošanai stāvvietā
F14 10 AGaisa kondicionētāja panelis
F16 15 APiesmēķētājs, 12 V ligzda
F17 15 AAudiosistēma, radio (vēlāk uzstādīts)
F18 20 AAudiosistēma/Bluetooth, radio (vēlāk uzstādīts)
F19 5 AMelnbalts ekrāns C
F23 5 A
Salona apgaismojuma lampas, karšu lasīšanai paredzētās lampas
F2615 ASkaņas signāls
F27 15 AStikla apskalotāja sūknis
F28 5 AZādzības novēršanas sistēma
8
Bojājumu gadījumā

170
Drošinātāja nr.Kategorija Funkcijas
F29 -Nav izmantots.
F30 10 AApsildāmi durvju spoguļi
F31 25 AApsildāms aizmugures logs
F32 -Nav izmantots.
F33 30 AElektroniski darbināmi priekšējie logi
F34 30 AElektroniski darbināmi aizmugures logi
F35 30 AApsildāmi priekšējie sēdekļi
F36 -Nav izmantots.
F37 20 APiekabes saskarnes bloks
Bojājumu gadījumā

171
Dzinēja nodalījumā esošais
drošinātājs
Drošinātāju kārba atrodas dzinēja nodalījumā
blakus akumulatoram (kreisajā pusē).
Piekļuve drošinātājiem
F Atveriet pārsegu.
F N omainiet drošinātāju.
F

P
ēc pabeigšanas rūpīgi aizveriet
vāku, lai garantētu drošinātāju kārbas
hermētiskumu.Drošinātāja nr.Kategorija Funkcijas
F14 15 AApsildāmā vējstikla apakšdaļa
F15 5 AGaisa kondicionētāja kompresors
F16 15 APriekšējie miglas lukturi
F18 10 ALabās puses galvenais lukturis
F19 10 AKreisās puses galvenais lukturis
F29 40 APriekšējā logu tīrītāja motoriņš
F30 80 APriekšuzsildes kvēlsveces (dīzeļdzinējam)
8
Bojājumu gadījumā

172
12 V akumulators
Dzinēja iedarbināšana, izmantojot vēl vienu akumulatoru vai izlādētā akumulatora uzlādēšanu.
Vispārīga informācija
Svina skābes akumulatori
Akumulatori satur kaitīgas vielas,
piemēram, sērskābi un svinu.
Tie jāiznīcina atbilstoši likumdošanas
prasībām, un nekādā gadījumā tos
nedrīkst izmest kopā ar sadzīves
atkritumiem.
Nododiet vecos akumulatorus un
tālvadības ierīces baterijas speciālā
savākšanas punktā.
Pirms rīkošanās ar akumulatoru
nodrošiniet acu un sejas aizsardzību.
Lai izvairītos no sprādzienbīstamas
situācijas vai uzliesmošanas, jebkura
darbība ar akumulatoru veicama
vēdināmā telpā un vietā, kuras tuvumā
nav liesmas vai dzirksteļu avoti.
Pēc tam nomazgājiet rokas. Versijām, kas aprīkotas ar „Stop &
Start”, ir specifiskas tehnoloģijas un
raksturlielumu
12 V akumulators.
Tā nomaiņu drīkst veikt vienīgi
PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificēta
remontdarbnīca.
Ja ir elektroniska vai automātiska
pārnesumkārba, nekādā gadījumā
nemēģiniet iedarbināt dzinēju, stumjot
automašīnu.
Piekļuve akumulatoram
Akumulators atrodas zem motora pārsega.
Lai piekļūtu:
F

a
tveriet motora pārsegu, izmantojot iekšējo
atvēršanas sviru un pēc tam ārējo drošības
fiksatoru.
F

N
ostipriniet motora pārsegu ar balstu.
F
N

oņemiet plastmasas vāciņu no spailes (+).
Akumulatora spaile (-) nav pieejama. Attālā
iezemējuma vieta atrodas uz dzinēja.
Bojājumu gadījumā

173
Dzinēja iedarbināšana no
cita akumulatora
Ja jūsu automašīnas akumulators ir izlādējies,
dzinēju iespējams no jauna iedarbināt
ar papildu (ārēja vai citas automašīnas)
akumulatora baterijas un iedarbināšanai no
ārējā strāvas avota paredzētu vadu palīdzību
vai arī ar akumulatora pastiprinātāja palīdzību.Nekādā gadījumā neiedarbiniet dzinēju,
pievienojot akumulatora baterijas lādētāju.
Nekādā gadījumā neizmantojiet 24 V vai
lielākas jaudas akumulatoru.
Vispirms pārbaudiet, vai papildu
akumulatora baterijas minimālais
spriegums ir 12 V un minimālā kapacitāte
ir vienāda ar izlādētās akumulatora
baterijas kapacitāti.
Abas automašīnas nedrīkst saskarties.
Izslēdziet visas abu automašīnu daļas
un ierīces, kas patērē elektroenerģiju
(audiosistēmas, stikla tīrītājus, lukturus utt.).
Sekojiet, lai iedarbināšanai no ārējā
strāvas avota paredzētie vadi neatrodas
tuvu dzinēja kustīgajām daļām
(dzesēšanas ventilatoram, siksnai utt.).
Neatvienojiet spaili (+), dzinējam
darbojoties. F

P
aceliet spailes (+) plastmasas vāciņu, ja
jūsu automašīna ar tādu ir aprīkota.
F

P
ievienojiet sarkano kabeli pie izlādētā
akumulatora pozitīvās A spailes (+) (pie
piemetinātās metāla daļas) un pēc tam pie
papildu akumulatora B vai pastiprinātāja
pozitīvās spailes (+).
F

P
ievienojiet vienu zaļā vai melnā kabeļa
galu pie papildu akumulatora B vai
pastiprinātāja negatīvās (-) spailes (vai
citas automašīnas masas punkta).
F

P
ievienojiet otru zaļā vai melnā kabeļa galu
pie nestrādājošās automašīnas masas
punkta C. F
I edarbiniet strādājošās automašīnas
dzinēju un ļaujiet tam dažas minūtes
darboties.
F

I
eslēdziet nestrādājošās automašīnas
starteri un ļaujiet dzinējam darboties.
Ja dzinējs neiedarbojas uzreiz, izslēdziet
aizdedzi, nogaidiet brīdi un tikai pēc tam
mēģiniet vēlreiz.
F

N
ogaidiet, līdz dzinējs sāk strādāt
vienmērīgi, un pēc tam atvienojiet vadus
apgrieztā secībā.
F

U
zlieciet atpakaļ spailes (+) plastmasas
vāciņu, ja jūsu automašīna ar tādu ir
aprīkota.
F

D
arbiniet dzinēju, automašīnai braucot
vai stāvot, vismaz 30 minūtes, līdz
akumulatora baterija ir sniegusi pietiekamu
uzlādes līmeni.
Atsevišķas funkcijas, piemēram, „Stop &
Start” nav pieejamas, kamēr akumulators
nav pietiekami uzlādēts.
8
Bojājumu gadījumā

174
Akumulatora uzlādēšana ar
akumulatora lādētāju
Lai nodrošinātu optimālu akumulatoru
kalpošanas laiku, svarīgi saglabāt pietiekamu
tā uzlādes līmeni.
Atsevišķos gadījumos var būt nepieciešams
uzlādēt akumulatoru:
-
j
a izmantojat automašīnu galvenokārt īsiem
braucieniem;
-

j
a ar automašīnu netiks braukts vairākas
nedēļas.
Sazinieties ar PEUGEOT pārstāvniecību vai
kvalificēta remontdarbnīca.
Ja plānojat pats uzlādēt automašīnas
akumulatoru, izmantojiet tikai tādu
lādētāju, kas ir piemērots svina
akumulatoriem ar 12 V nominālo
spriegumu.
Ievērojiet lādētāja ražotāja dotos
lietošanas norādījumus.
Nekādā gadījumā nesajauciet polaritātes!
Akumulatoru nav nepieciešams atvienot. F

I
zslēdziet aizdedzi.
F
I
zslēdziet visas ierīces, kas patērē
elektroenerģiju (audiosistēmu,
apgaismojumu, stikla tīrītājus utt.).
F

L
ai izvairītos no bīstamu dzirksteļu
rašanās, pirms kabeļu pievienošanas
akumulatoram izslēdziet lādētāju B.
F

P
ārbaudiet, lai lādētāja vadi ir labā stāvoklī.
F

J
a ir plastmasas vāciņš, noņemiet to no
spailes (+).
F

P
ievienojiet lādētāja B vadus šādā veidā:
-

s
arkano, pozitīvo vadu (+) akumulatora
A spailei (+);
-

m
elno, negatīvo vadu (-) automašīnas
iezemējuma vietai C .
F

U
zlādes beigās izslēdziet lādētāju B
un tikai pēc tam atvienojiet vadus no
akumulatora A. Šāda uzlīme nozīmē, ka obligāti
izmantojams vienīgi 12 V lādētājs,
jo pretējā gadījumā pastāv risks
neatgriezeniski sabojāt ar „Stop &
Start” sistēmu saistītos elektriskos
komponentus.
Nekad nemēģiniet uzlādēt sasalušu
akumulatoru, jo pastāv sprādziena risks!
Ja akumulators ir sasalis, pārbaudiet to
PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificēta
remontdarbnīca, kas konstatēs, vai
iekšējās sastāvdaļas nav bojātas un
korpuss nav ieplīsis, jo šādā gadījumā var
noplūst toksiskā un korozīvā skābe.
Bojājumu gadījumā