2017 Peugeot 301 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

175
Αποσύνδεση της μπαταρίας
Προκειμένου να διατηρείται επαρκές επίπεδο
φόρτισης για την εκκίνηση του κινητήρα,
σκόπιμο είναι να αποσυνδέετε την μπαταρία
σε περίπτωση μη χρήσης του αυτοκινήτου για
μεγάλο διάστημα.
Πριν αποσυνδέσετε την μπαταρία:
F
Κ
λείστε όλα τα ανοίγματα (πόρτες, χώρος
αποσκευών, παράθυρα).
F

Α
πενεργοποιήστε όλες τις συσκευές που
καταναλώνουν ηλεκτρισμό (ηχοσύστημα,
υαλοκαθαριστήρες, φώτα κ λπ.).
F

Κ
λείστε το διακόπτη μηχανής και
περιμένετε τέσσερα λεπτά.
Αφού αποκτήσετε πρόσβαση στην μπαταρία,
αρκεί να αποσυνδέσετε το θετικό (+) πόλο.Σφιγκτήρας ακροδέκτη ταχείας απασφάλισης
Αποσύνδεση του θετικού πόλου (+)
F

Σ
ηκώστε τέρμα το μοχλό A για να
απασφαλίσετε το σφιγκτήρα B .
F

Α
φαιρέστε το σφιγκτήρα B σηκώνοντάς
τ ο ν. Επανασύνδεση του θετικού πόλου (+)
F

Σ
ηκώστε τέρμα το μοχλό A.
F

Ε
πανατοποθετήστε τον ανοιχτό σφιγκτήρα
B στο θετικό πόλο (+) .
F

Π
ιέστε τελείως προς τα κάτω το
σφιγκτήρα B.
F

Κ
ατεβάστε το μοχλό A για να ασφαλίσει ο
σφιγκτήρας B.
8
Σε βλάβη ακινητοποίησης

176
Μετά από επανασύνδεση
της μπαταρίας
Μετά από επανασύνδεση της μπαταρίας,
ανοίξτε το διακόπτη μηχανής και περιμένετε
1 λεπτό πριν εκκινήσετε τον κινητήρα, ώστε
να μπορέσει να γίνει αρχικοποίηση των
ηλεκτρονικών συστημάτων.
Εάν υπάρχουν ακόμα μικροπροβλήματα
μετά από αυτό, απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
Ορισμένα συστήματα όπως τα παρακάτω
θα πρέπει να τα αρχικοποιήσετε μόνοι σας
ανατρέχοντας στην αντίστοιχη ενότητα:
-
Κ

λειδί-τηλεχειριστήριο.
-

Η
μερομηνία και ώρα.
-

Α
ποθηκευμένοι ραδιοφωνικοί σταθμοί.
Στη διαδρομή μετά από την αρχική
εκκίνηση του κινητήρα, το Stop & Start
μπορεί να μην λειτουργεί.
Στην περίπτωση αυτή, το σύστημα θα
είναι ξανά διαθέσιμο μόνο μετά από
παρατεταμένη ακινητοποίηση του
αυτοκινήτου, η διάρκεια της οποίας
θα εξαρτηθεί από τη θερμοκρασία
περιβάλ λοντος και το επίπεδο φόρτισης
της μπαταρίας (μέχρι 8 ώρες περίπου).
Σε βλάβη ακινητοποίησης

177
Ρυμούλκηση του αυτοκινήτου
Διαδικασία για τη ρυμούλκηση του αυτοκινήτου
σας.
Πρόσβαση στα εργαλεία
Ο κρίκος ρυμούλκησης βρίσκεται στο χώρο
αποσκευών κάτω από το δάπεδο.
Για να τον φθάσετε:
F
Α
νοίξτε το χώρο αποσκευών.
F

Σ
ηκώστε το δάπεδο και αφαιρέστε το.
F

Β
γάλτε τον κρίκο ρυμούλκησης από το
υποστήριγμα. Γενικές συστάσεις
Τηρείτε τη νομοθεσία που ισχύει στη χώρα
σας.
Βεβαιωθείτε ότι το βάρος του ρυμουλκού
είναι μεγαλύτερο από το βάρος του
ρυμουλκούμενου.
Ο οδηγός πρέπει απαραιτήτως να
παραμείνει στο τιμόνι του ρυμουλκούμενου
και πρέπει να διαθέτει άδεια οδήγησης σε
ισ χύ.
Όταν το αυτοκίνητο ρυμουλκείται με
τους τέσσερις τροχούς στο έδαφος,
χρησιμοποιείτε πάντοτε εγκεκριμένη ράβδο
ρυμούλκησης. Τα σχοινιά και οι ιμάντες
απαγορεύονται.
Το ρυμουλκό πρέπει να ξεκινήσει αργά και
σταθερά.
Όταν το αυτοκίνητο ρυμουλκείται με τον
κινητήρα σβηστό, δεν υπάρχει υποβοήθηση
πέδησης και τιμονιού.
Στις παρακάτω περιπτώσεις, καλέστε
οπωσδήποτε έναν επαγ γελματία
ρυμούλκησης:
-

ε
άν το αυτοκίνητο μείνει σε
αυτοκινητόδρομο ή σε δρόμο ταχείας
κυκλοφορίας,
-
γ
ια τα αυτοκίνητα με τετρακίνηση,
-
ό
ταν είναι αδύνατον να φέρετε το μοχλό
ταχυτήτων στη νεκρά, να ξεκ λειδώσετε
το τιμόνι ή να λύσετε το χειρόφρενο,
- γ ια ρυμούλκηση του αυτοκινήτου με
τους δύο μόνο τροχούς στο έδαφος,
-

ε
άν δεν υπάρχει διαθέσιμη εγκεκριμένη
ράβδος ρυμούλκησης.
8
Σε βλάβη ακινητοποίησης

178
Ρυμούλκηση του οχήματός
σας
F Στον μπροστινό προφυλακτήρα, ξεκουμπώστε το κάλυμμα πατώντας την
αριστερή πλευρά του.
F

Β
ιδώστε τον κρίκο ρυμούλκησης τελείως.
F

Τ
οποθετήστε τον κοτσαδόρο. Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων:
μετακινήστε το μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά.
Με αυτόματο ή ηλεκτρονικό κιβώτιο
ταχυτήτων: τοποθετήστε τον επιλογέα
ταχυτήτων στη θέση N
.
Αν δεν τηρηθεί αυτή η οδηγία, μπορεί να
προκ ληθεί ζημιά σε ορισμένα εξαρτήματα
(σύστημα πέδησης, σύστημα μετάδοσης
κ.λπ.) και να μην υπάρχει υποβοήθηση των
φρένων όταν εκκινήσετε ξανά τον κινητήρα.
F

Ξ
εκ λειδώστε το τιμόνι γυρίζοντας το κ λειδί
του διακόπτη κινητήρα μία εγκοπή και
λύστε το χειρόφρενο.
F

Α
νάψτε τα αλάρμ και των δύο οχημάτων.
F

Ξ
εκινήστε προσεκτικά και οδηγείτε αργά
και σε μικρή απόσταση.
Ρυμούλκηση άλλου
οχήματος
Η ρυμούλκηση άλ λου οχήματος
απαγορεύεται αυστηρά (κίνδυνος
πρόκ λησης ζημιάς στο αυτοκίνητό σας).
Σε βλάβη ακινητοποίησης

179
Κινητήρες και
προδιαγραφές
Οι προδιαγραφές κινητήρα (κυβισμός, μέγ.
ισχύς, μέγ. ταχύτητα, ενέργεια, εκπομπές
CO
2 κ.λπ.) που σχετίζονται με το όχημά σας
αναφέρονται στην άδεια κυκ λοφορίας και στα
εμπορικά έγ γραφα.
Τα χαρακτηριστικά αυτά αντιστοιχούν στις
τιμές που εγκρίθηκαν σε
"κλίνη δοκιμών", υπό
συνθήκες που ορίζονται από την Ευρωπαϊκή
νομοθεσία (Οδηγία 1999/99/ΕΚ).
Για περισσότερες πληροφορίες, απευθυνθείτε σε
εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT .
Βάρη και
ρυμουλκούμενα φορτία
Οι τιμές βάρους και τα ρυμουλκούμενα φορτία
του οχήματός σας αναγράφονται στην άδεια
κυκ λοφορίας και στη βιβλιογραφία που
παρέχεται με την πώληση.
Αυτές οι τιμές υπάρχουν επίσης στην πινακίδα
ή ετικέτα ταυτότητας του κατασκευαστή.
Για περισσότερες πληροφορίες, απευθυνθείτε σε
εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
Το συνολικό βάρος του οχήματος όταν είναι
έτοιμο για κυκ λοφορία είναι ίσο με το βάρος
όταν το όχημα είναι άδειο + οδηγός (75 kg).
Οι τιμές του μικτού βάρους με ρυμουλκούμενο
(GTW) και τα ρυμουλκούμενα φορτία που
καταγράφονται είναι έγκυρα για μέγιστο
υψόμετρο 1.000 πρόσθετων μέτρων.
Το βάρος του ρυμουλκούμενου με φρένο
μπορεί να αυξηθεί, εντός του ορίου GTW, εάν
το GV W (μέγιστο μικτό βάρος οχήματος) του
ρυμουλκούμενου οχήματος μειωθεί κατά την
ίδια ποσότητα.
Το συνιστώμενο κάθετο βάρος στην άρθρωση
του κοτσαδόρου αντιστοιχεί στο επιτρεπόμενο
βάρος που ασκείται στον κοτσαδόρο
(αφαιρούμενο με ή χωρίς εργαλείο).
GV W: μέγιστο μικτό βάρος οχήματος, το
μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του οχήματος.
GT W: μικτό βάρος με ρυμουλκούμενο. Οι υψηλές θερμοκρασίες περιβάλ λοντος
μπορεί να έχουν ως αποτέλεσμα μείωση της
απόδοσης του οχήματος για την προστασία
του κινητήρα. Εάν η θερμοκρασία
περιβάλ λοντος είναι πάνω από 37°C,
μειώστε το ρυμουλκούμενο βάρος.
Εάν το όχημά σας έλκει ρυμουλκούμενο
που είναι μόνο ελαφρώς φορτωμένο,
μπορεί να επηρεαστεί αρνητικά η
ευστάθειά του.
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο, αυξάνεται
η απόσταση φρεναρίσματoς.
Η ταχύτητα ενός ρυμουλκού οχήματος
δεν πρέπει να ξεπερνά τα 100 χλμ/ώρα
(συμμορφωθείτε με τη νομοθεσία που
ισχύει στη χώρα σας).
Όταν η θερμοκρασία περιβάλ λοντος
είναι υψηλή, συνιστάται να αφήνετε τον
κινητήρα σε λειτουργία για 1 με 2 λεπτά
αφού σταματήσετε το όχημα για να του
επιτρέψετε να κρυώσει.
9
Τεχνικά χαρακτηριστικά

180
Βενζίνη
ΚινητήρεςPureTech 82 PureTech 82 S&S VTi 115
Κιβώτια ταχυτήτων Μηχανικό 5 ταχυτήτων
(BVM5) Ηλεκτρονικό
(5 ταχυτήτων) (ETG5) Μηχανικό 5 ταχυτήτων
(BVM5) Αυτόματο 6 ταχυτήτων
( E AT 6)
Κωδικός EB2 F MAEC5 F
Τύποι εκδόσεων: DD... HMZ6HMZ6/PS NFP0
NFP6NFPT
Χωρητικότητα (cm
3) 1.1 9 91.1 9 9 1. 5 87
Μέγ. ισχύς: Πρότυπο ΕΕ (kW)* 6060 85
Καύσιμο Αμόλυβδη 91 RON
έως 98 RON Αμόλυβδη 91 RON
έως 98 RON Αμόλυβδη 91 RON έως 98 RON
Ρυμουλκούμενο με φρένο (εντός του ορίου GTW)
σε κ λίση 10% ή 12% 450
500 750
Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένο 450450 580
Συνιστώμενο βάρος κοτσαδόρου 5555 55
*

Η μ

έγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στην τιμή έγκρισης τύπου βάσει
"κλίνης δοκιμών", υπό συνθήκες που ορίζονται από την Ευρωπαϊκή
νομοθεσία (Οδηγία 1999/99/ΕΚ).
Τεχνικά χαρακτηριστικά

181
Πετρέ λαιο
ΚινητήραςHDi 92BlueHDi 100
Κιβώτια ταχυτήτων Μηχανικό 5 ταχυτήτων
(BVM5) Μηχανικό 5 ταχυτήτων
(BVM5)
Κωδικός DV6 DM (euro 4)DV6 DDV6 FD
Τύποι εκδόσεων: DD... 9HJC9HP0BHY6
Χωρητικότητα (cm
3) 1. 5 6 01. 5 6 0
Μέγ. ισχύς: Πρότυπο ΕΕ (kW)* 6873
Καύσιμο ΠετρέλαιοΠετρέλαιο
Ρυμουλκούμενο με φρένο (εντός του ορίου GTW)
σε κ λίση 10% ή 12% 750
750
Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένο 580580
Συνιστώμενο βάρος κοτσαδόρου 5555
*

Η μ

έγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στην τιμή έγκρισης τύπου βάσει
"κλίνης δοκιμών κινητήρα", υπό συνθήκες που ορίζονται από την
Ευρωπαϊκή νομοθεσία (Οδηγία 1999/99/ΕΚ).
9
Τεχνικά χαρακτηριστικά

182
Διαστάσεις (σε χλστ.)
Τεχνικά χαρακτηριστικά