2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 ESP

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Superbloqueo
Sin cierre centralizado
Estos procedimientos se deben utilizar en los
siguientes casos:
-
F
allo de funcionamiento del cierre
centralizado.
-
B

atería desconectada o descargada.
Puerta del conductor
F Gire la llave hacia la parte trasera del vehículo para bloquearlo o hacia la parte
delantera para desbloquearlo.
Puertas pasajeros
Desbloqueo de una puer ta
F T ire del mando interior de apertura de
puerta. Bloqueo
F

A
bra las puertas.
F
P
ara las puertas traseras, compruebe que
el seguro para niños no está activado.
Consulte el apartado correspondiente.
F

R
etire el tapón negro, situado en el canto
de la puerta, con la llave.
F

I
nserte la llave sin forzar en la cavidad y
luego, sin girar, desplace lateralmente el
pestillo hacia el interior de la puerta.
F

R
etire la llave y vuelva a colocar el tapón
negro.
F

C
ierre las puertas y compruebe desde el
exterior que el vehículo está correctamente
cerrado.
F

I

nserte la llave en la cerradura de la
puerta.
F
G
ire la llave hacia la parte trasera del
vehículo para bloquearlo.
F

E

n los siguientes cinco segundos, gire de
nuevo la llave hacia la parte trasera del
vehículo para superbloquearlo.
Con la segunda maniobra, el encendido de
los indicadores de dirección durante unos
segundos señala el superbloqueo del vehículo
para las versiones sin alarma.
Según la versión, los retrovisores exteriores se
pliegan.
2
Apertura y cierre

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Cambio de la pila
Cuando es necesario cambiar la pila, aparece un mensaje indicándolo en el cuadro de a bordo.
Versión sin Acceso y arranque manos libres
Pila referencia: CR1620/3

voltios.Versión con Acceso y arranque manos
libres
Pila ref.: CR2032/3
voltios.F

S
uelte la tapa haciendo palanca con un
destornillador pequeño en la ranura.
F

A
bra la tapa.
F

R
etire la pila gastada de su alojamiento.
F

I
ntroduzca la pila nueva respetando el
sentido original.
F

Ci
erre la tapa.
Después de cambiar la pila, es necesario
reinicializar el mando a distancia.
Para más información relativa a la
reinicialización del mando a distancia, consulte
el apartado correspondiente.
Apertura y cierre

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Después de cambiar la pila o si se produce un fallo de funcionamiento, puede ser necesario reinicializar el mando a distancia.
Versión con Acceso y arranque
manos libres
Reinicialización del mando a distancia
Versión sin Acceso y arranque
manos libres
F Sitúe la llave electrónica contra el lector de emergencia, situado en la columna de
dirección y manténgalo ahí hasta que se
ponga el contacto. F

P
onga el contacto pulsando el botón
"START/STOP" .
La llave electrónica está de nuevo
completamente operativa.
F

C

orte el contacto.
F

P

onga la llave en la posición 2


(Contacto)
.
F
In
mediatamente después, pulse el
candado cerrado durante unos segundos.
F

C

orte el contacto y retire la llave del
contactor.
El mando a distancia volverá entonces a estar
completamente operativo. F

S
i el vehículo va equipado con una caja de
velocidades manual, sitúe la palanca de
cambios en punto muerto y pise a fondo el
pedal de embrague.
F
S
i el vehículo va equipado con una caja
de velocidades automática, seleccione el
modo P y pise a fondo el pedal del freno.
Si el fallo de funcionamiento persiste después
de la reinicialización, consulte lo antes posible
en la red PEUGEOT o con un taller cualificado.
2
Apertura y cierre

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Cierre centralizado
Modo manual
Desbloqueo
Esta función permite bloquear o desbloquear simultáneamente las puertas y el maletero desde el interior del vehículo.
CierreEn caso de bloqueo/
superbloqueo desde el
exterior
Cuando el vehículo ha sido bloqueado
o superbloqueado desde el exterior,
el piloto rojo parpadea y el botón está
inoperativo.
F

C
on el vehículo bloqueado, tire del
mando interior una de la puerta
para desbloquearlo.
F

C
on el vehículo superbloqueado,
es necesario utilizar el mando a
distancia, el Acceso y arranque
manos libres o la llave integrada
para desbloquearlo.
Modo automático
Este modo corresponde al cierre centralizado
automático durante la circulación, también
llamado seguro antiagresión.
Para más información sobre el Seguro
antiagresión , consulte el apartado
correspondiente.
Si hay alguna puerta abierta, el cierre
centralizado desde el interior no se
efectúa. F

P

ulse este botón para bloquear
el vehículo.
El piloto rojo del botón se encenderá. F

P

ulse de nuevo este botón para
desbloquear el vehículo.
El piloto rojo del botón se apagará.
Apertura y cierre

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Activación/Neutralización
Seguro antirrobo
Funcionamiento
Esta función permite bloquear automática y simultáneamente las puertas y portón de maletero durante la circulación, cuando la velocidad del vehículo
supera los 10 km/h.
Si alguna puerta o el portón de maletero están
abiertos, el cierre centralizado automático no
se efectuará.
Transporte de objetos
largos o voluminosos
Para circular con el maletero abierto,
pulse el mando de cierre centralizado
automático para bloquear las puertas.
De lo contrario, cada vez que supere
los 10
km/h, se activarán el ruido
de rebote y la alerta anteriormente
indicados.
La pulsación del mando de cierre
centralizado permite desbloquear el
vehículo.
A velocidad superior a 10
km/h,
el vehículo se desbloquea solo
temporalmente. Esta función puede activarse o neutralizarse
de manera permanente.
Circular con las puertas desbloqueadas
puede dificultar el acceso de los
servicios de emergencia al habitáculo
en caso de urgencia.
En este caso, se percibe un ruido de
rebote, acompañado del encendido
de este testigo en el cuadro de
a bordo, una señal sonora y un
mensaje de alerta.
El estado de la función se queda memorizado
al cortar el contacto.F
C on el contacto puesto, pulse
este botón hasta que se active
la señal sonora y aparezca
el mensaje de confirmación
correspondiente.
2
Apertura y cierre

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* Según versión.
Alarma*
- Perimétrica
El sistema controla la apertura del vehículo.
La alarma se dispara si alguien intenta abrir
una puerta, el maletero, el capó...
- Volumétrica
El sistema controla la variación de volumen en
el habitáculo.
La alarma se dispara si alguien rompe una
luna, entra en el habitáculo o se desplaza por
el interior del vehículo.
- Antilevantamiento**
El sistema controla los movimientos de la
carrocería del vehículo.
La alarma se dispara si se levanta o se
desplaza el vehículo o si se choca contra él.
Función de autoprotección
El sistema controla la inutilización de sus
componentes.
La alarma se dispara en caso de que se
desconecten o se dañen la batería, el mando
central o los cables de la sirena.Para cualquier intervención en el
sistema de alarma, consulte con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
** Según motorización.
Sistema de protección y de disuasión contra el
robo del vehículo. Lleva a cabo los siguientes
tipos de vigilancia:
Apertura y cierre

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Cierre del vehículo con el
sistema de alarma completo
Activación
F Corte el contacto y salga del vehículo.
F B loquee el vehículo con el mando a
distancia o con el sistema "Acceso y
arranque manos libres".
El sistema de vigilancia se activa y el piloto
del botón parpadea cada segundo y los
indicadores de dirección se encienden durante
aproximadamente 2


segundos.
Neutralización
F Pulse el botón de desbloqueo del mando a distancia.
o
F

D
esbloquee el vehículo con el sistema
"Acceso y arranque manos libres".
El sistema de vigilancia se neutraliza y el
piloto del botón se apaga y los indicadores de
dirección parpadean durante aproximadamente
2


segundos.
Tras la solicitud de bloqueo del
vehículo, la vigilancia perimétrica
se activa después de 5

segundos
y las vigilancias volumétrica y
antilevantamiento, al cabo de
45


segundos.
Si alguna puerta, el maletero o el
capó no se han cerrado bien, el
vehículo no se bloquea, pero la
vigilancia perimétrica se activa al cabo
de 45

segundos, al mismo tiempo
que las vigilancias volumétrica y
antilevantamiento.
Si el vehículo se vuelve a bloquear
automáticamente (después de
30
segundos sin abrir una puerta o el
maletero), el sistema de vigilancia se
reactiva también automáticamente.
2
Apertura y cierre

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Puertas
Apertura
Desde el exterior
F Después de desbloquear el vehículo o con la llave electrónica del "Acceso y
arranque manos libres" en la zona de
reconocimiento, tire de la empuñadura de
la puerta.
Desde el interior
F Tire del mando interior de apertura de la puerta. El vehículo se desbloqueará
completamente.
Cierre
- Si el motor está en marcha o el vehículo está circulando
(velocidad interior a 10
km/h),
este testigo se enciende,
acompañado de un mensaje de
alerta durante unos segundos.
Estando activado el desbloqueo
selectivo:
-

L

a apertura de la puerta del
conductor sólo desbloquea la
puerta del conductor (si el vehículo
no se ha desbloqueado totalmente
previamente).
-

L

a apertura de una de las puertas
de los pasajeros desbloquea el
resto del vehículo.
Si el desbloqueo selectivo está
activado, al pulsar la primera vez el
botón de desbloqueo del mando a
distancia, sólo podrá abrirse la puerta
del conductor. Cuando una puerta está mal cerrada:
-

S

i el vehículo está circulando (a una
velocidad superior a 10
km/h), el testigo y
el mensaje de alerta se completan con la
emisión de una señal sonora durante unos
segundos.
Apertura y cierre