2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 ESP

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3008-2_es_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Si el techo corredizo está mojado,
después de un chaparrón o de lavar
el vehículo, espere a que se seque
completamente para maniobrarlo.
No maniobre el techo corredizo si está
cubierto de nieve o hielo, ya que podría
deteriorarse.
Para retirar la nieve o el hielo del techo
corredizo, utilice solo útiles de plástico.
No saque la cabeza ni los brazos a
través del techo corredizo cuando el
vehículo esté en circulación, ya que
podría sufrir heridas graves.
CierreF Mantenga la pulsación de la parte delantera del botón B sin superar el punto
de resistencia; el techo se cierra y se
interrumpe al soltar el botón.
No salga del vehículo dejando el techo
corredizo abierto.
Dispositivo de antipinzamiento
Si el techo encuentra un obstáculo durante una
maniobra de cierre, el movimiento se invierte
automáticamente.
El dispositivo de antipinzamiento está diseñado
para ser eficaz hasta los 120
km/h.
Reinicialización
después de una reconexión de la batería
o en caso de fallo de funcionamiento o
de movimiento de sacudida del techo, es
necesario reinicializar el techo corredizo:
F
p
ulse la parte trasera del botón B hasta la
apertura completa del techo,
F

m
antenga la pulsación de la parte trasera
del botón B durante al menos 3
segundos.
Compruebe regularmente el estado
de las juntas del techo corredizo
(presencia de polvo, hojas secas...).
En caso de limpieza del vehículo en
una estación de lavado, compruebe
previamente el correcto cierre del techo
corredizo y no acerque la lanza alta
presión a menos de 30
centímetros de
las juntas.
Cuando el techo esté parcial o
completamente abierto:
F

u

na pulsación de la parte
delantera del botón B
superando el punto de
resistencia provoca el cierre
completo del techo.
Cualquier nueva acción en este
botón interrumpe la maniobra. Cuando el techo está parcial o completamente
abier to:
F

u

na pulsación de la parte delantera del
botón B sin superar el punto de resistencia
provoca el cierre del techo hasta la
posición de apertura parcial.
F

u

na segunda pulsación de la parte
delantera del botón B provoca el cierre
completo del techo.
Cuando el techo está parcial o completamente
entreabierto:
F

u

na pulsación de la parte delantera del
botón B sin superar el punto de resistencia
provoca el cierre completo del techo.
2
Apertura y cierre

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Maniobras de la persiana de ocultación
Apertura
F Mantenga la pulsación de la parte trasera del botón A sin superar el punto
de resistencia; la persiana se abre y se
interrumpe el movimiento al soltar el botón. Durante una maniobra de cierre
simultánea del techo corredizo y de la
persiana de ocultación, si la persiana
alcanza el techo, entonces la persiana
suspende su maniobra y la reanuda
automáticamente cuando se detiene el
techo corredizo.
Las maniobras de cierre de la persiana de
ocultación están limitadas por la posición
de apertura del techo: la persiana no puede
superar la parte antes de la luna móvil.
Cierre
Cualquier nueva acción en este botón
interrumpe la maniobra.
Dispositivo de antipinzamiento
Si la persiana de ocultación encuentra un
obstáculo durante una maniobra de cierre, el
movimiento se invierte automáticamente.
Reinicialización
Después de una reconexión de la batería
o en caso de fallo de funcionamiento o de
movimiento de sacudida de la persiana,
es necesario reinicializar la persiana de
ocultación:
F

p
ulse la parte trasera del botón A hasta la
apertura completa de la persiana,
F

m
antenga la pulsación de la parte trasera
del botón A durante al menos 3
segundos.
F

P

ulse la parte trasera del
botón A superando el punto de
resistencia; la persiana se abre
completamente.
Cualquier nueva acción en este botón
interrumpe la maniobra. F
P
ulse la parte delantera del
botón A superando el punto de
resistencia; la persiana se cierra
completamente.
F

m

antenga la pulsación de la parte
delantera del botón A sin superar el punto
de resistencia; la persiana de cierra y
el movimiento se interrumpe al soltar el
botón.
Apertura y cierre

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Al bloquear el vehículo, la pulsación
mantenida del mando de bloqueo
provoca el cierre simultáneo de las
lunas y del techo corredizo, y luego de
la persiana de ocultación. La maniobra
se interrumpe al soltar el mando de
bloqueo.
Al salir del vehículo, no deje la llave
electrónica en el interior, incluso para
un breve periodo de tiempo.
En caso de pinzamiento durante
la manipulación del techo o de la
persiana, debe invertir el movimiento
del techo o de la persiana. Para ello,
pulse el mando pertinente.
El conductor debe asegurarse de que
los pasajeros utilicen correctamente
el techo corredizo y la persiana de
ocultación.
Preste especial atención a los niños
durante la maniobra del techo o de la
persiana.
2
Apertura y cierre

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Posición de conducción
Adoptar una correcta posición de conducción contribuye a mejorar el confort y la seguridad.
Esto también permite optimizar la visibilidad interior/exterior así como la accesibilidad a los mandos.
Instalarse correctamente
Lado conductor
Siéntese al fondo del asiento, con la pelvis,
la espalda y los hombros pegados contra el
respaldo.
Ajuste la altura del cojín de asiento de manera
que los ojos queden a la altura del centro del
parabrisas.
La cabeza debe estar a una distancia mínima
de 10 cm del techo.
Ajuste la posición longitudinal del asiento de
manera que pueda pisar a fondo los pedales al
tiempo que mantiene las piernas ligeramente
flexionadas.
Lado acompañante
Siéntese al fondo del asiento, con la pelvis,
la espalda y los hombros pegados contra el
respaldo.
Ajuste la posición longitudinal del asiento de
manera que pueda garantizar una distancia de
25
cm con el salpicadero.
Ajuste el reposacabezas de manera que el
borde superior se encuentre por encima de su
cabeza
Si el vehículo va equipado con asientos
con reglaje eléctrico, ponga el contacto
para realizar los reglajes.
La distancia entre las rodillas y el salpicadero
debe ser como mínimo de 10

cm, para facilitar
el acceso a los mandos del salpicadero.
Ajuste la inclinación del respaldo en la posición
más vertical posible; la inclinación no debe
exceder nunca los 25°.
Ajuste el reposacabezas de manera que el
borde superior se encuentre por encima de su
cabeza.
Ajuste la longitud del cojín de asiento para
garantizar la sujeción a la altura de los muslos.
Ajuste la sujeción lumbar para que se ajuste a
su columna vertebral.
Ajuste el volante para garantizar una distancia
mínima de 25

cm con el esternón y poder
sujetarlo manteniendo los brazos ligeramente
flexionados.
El volante no debe tapar el cuadro de a bordo.
Por motivos de seguridad, el reglaje
de los asientos se debe realizar
exclusivamente en parado.
La presencia de algunos reglajes de los asientos descritos en este apartado depende del nivel de acabado y del país de comercialización.
Ergonomía y Confort

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Asientos delanteros
Antes de desplazar el asiento hacia atrás, compruebe que nada ni nadie impida el
movimiento del asiento.
Existe riesgo de pinzamiento debido a la presencia de pasajeros en la parte trasera o de bloqueo
del asiento debido a la presencia de objetos voluminosos situados en el suelo detrás del asiento.
Asientos con reglajes
mecánicos
1. Reglaje longitudinal del asiento
F L evante la barra de mando y deslice el
asiento hacia delante o hacia atrás.
F

S
uelte la barra para bloquear la posición
en una de las muescas.
2. Reglaje de la altura del cojín de asiento
F

L
evante o baje el mando, tantas veces
como sea necesario, para obtener la altura
deseada.
3. Reglaje de la inclinación del respaldo
F

G
ire la ruedecilla hacia delante o hacia
atrás para obtener la inclinación deseada.
4. Reglaje de la altura del reposacabezas
Consulte el apartado correspondiente.
5. Reglaje de la sujeción lumbar
(solo lado conductor)
F

G
ire la ruedecilla hacia delante o hacia
atrás para aumentar o reducir la sujeción a
la altura de las lumbares.
Ergonomía y Confort

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Colocación del asiento del acompañante en posición bandeja
El respaldo del asiento del acompañante se
puede plegar completamente hacia adelante y
se puede bloquear en esa posición.
Esta función, asociada al plegado del respaldo
de los asientos traseros, permite mejorar el
transporte de objetos largos y voluminosos.
En primer lugar:
F
B
aje el reposacabezas
F

D
esplace hacia atrás el asiento para
permitir el paso del reposacabezas
F

A
juste el asiento en su posición más baja
F

C
ompruebe que nada impide el plegado
del respaldo (cinturón de seguridad, silla
infantil, ropa, bolsos...)
Plegado del respaldo
F Tire del mando a fondo hacia arriba para desbloquear el respaldo.
F

B
ascule el respaldo hacia adelante al
máximo.
En esta posición, el respaldo puede
soportar una carga máxima de 30
kg.
Cuando el respaldo del asiento del
acompañante esté completamente
plegado, solo podrá viajar un pasajero
en el asiento lateral situado detrás del
c o n d u c t o r.
Colocación del respaldo
F Tire al fondo del mando hacia arriba para desbloquear el respaldo.
F

L
evante el respaldo y acompáñelo hacia
atrás hasta bloquearlo.
F

C
ompruebe que el respaldo está
correctamente bloqueado.
Ergonomía y Confort

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Reposacabezas delanteros
Reglaje de la altura
Hacia arriba:
F l evante el reposacabezas hasta la altura
deseada; se escuchará un clic de bloqueo.
Hacia abajo:
F

p
resione la muesca A y baje el
reposacabezas hasta la altura deseada.
El reglaje es correcto cuando el
borde superior del reposacabezas se
encuentra a la altura de la cabeza.
Retirada de un reposacabezas
F Levante el reposacabezas al máximo.
F P resione la muesca A para desbloquear el
reposacabezas y levántelo completamente.
F

P
or motivos de seguridad, guarde el
reposacabezas.
Colocación de un reposacabezas
F Introduzca las varillas del reposacabezas en las guías del respaldo correspondiente.
F

E
mpuje el reposacabezas al máximo.
F

P
resione la muesca A para liberar el
reposacabezas y empújelo hacia abajo.
F

P
roceda al reglaje de la altura.
No circule nunca con los
reposacabezas desmontados; estos
deben estar montados y correctamente
regulados en función del ocupante del
asiento.
3
Ergonomía y Confort

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Antes de desplazar el asiento hacia
atrás, compruebe que nada ni nadie
impida el movimiento del asiento.
Existe riesgo de pinzamiento debido
a la presencia de pasajeros detrás del
asiento o de bloqueo del asiento debido
a la presencia de objetos voluminosos
situados en el suelo detrás del asiento. Para realizar estos reglajes eléctricos,
ponga el contacto o arranque le motor
si el vehículo pasa a modo economía
de energía.
Estos reglajes eléctricos están
disponibles durante aproximadamente
un minuto después de la apertura de
la puerta del conductor. Se neutralizan
aproximadamente un minuto después
de cortar el contacto.
Asiento del conductor con
reglajes eléctricos
Ergonomía y Confort