2017 Peugeot 208 stop start

3
.
.
Ekovožnja 104
Savjeti za vožnju 1 05
Pokretanje / gašenje motora

1
08
Parkirna kočnica

1
10
Ručni mjenjač

1
11
Upravljani mjenjač
1

12
Automatski mjenjač

1
14
Pokazivač promjene stupnja prijenosa
1

16
Pomoć pri pokretanju na kosini

1
17
Stop & Start

1
18
Limitator brzine

1
21
Tempomat
1

23
Active City Brake

1
27
Pomoć pri parkiranju

1
29
Kamera za vožnju unazad

1
30
Park Assist

1
31
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama

1
35Spremnik goriva
1 38
Zaštitni profil za gorivo (dizel) 1 39
Kompatibilnost goriva

1
40
Lanci za snijeg

1
41
Kuka za prikolicu

1
42
Štedljivi način rada

1
43
Zamjena metlice brisača
1

44
Ugradnja krovnih nosača

1
44
Poklopac motora
1

45
M otor i
14

7
Provjera razine tekućina

1
48
Provjere

1
50
AdBlue
® (motori BlueHDi) 1 52
Savjeti za održavanje 1 56
Tr o k u t
1

5 7
Prazan spremnik goriva (dizel)

1
57
Pribor za privremeni popravak gume

1
58
Rezer vni kotač

1
62
Zamjena žarulje

1
67
Zamjena osigurača

1
72
Akumulator od 12
V
1
78
Vuč a
18

1Opći podaci

1
84
Benzinski motori
1
85
Dizelski motori
1
88
Motori GPL
1
90
Dimenzije
1
91
Identifikacijske oznake
1
92
Vožnja
Praktične informacije
U slučaju kvara Tehnički podaci
Abecedno kazalo
Audio i telematika
PEUGEOT Connect Nav
PEUGEOT Connect Radio
Autoradio Bluetooth
Autoradio
.
Sadržaj

6
Središnji blok tipki
Centralno zaključavanje
Četiri pokazivača smjera
Bočni blok tipki
(Ovisno o izvedbi.)Uključivanje funkcije Park Assist
ili Isključivanje pomoći pri parkiranju
straga
Isključivanje sustava DSC/ASR.
Isključivanje sustava Stop & Start Inicijalizacija sustava otkrivanja
preniskog tlaka u gumama (bez
taktilnog ekrana)
Isključivanje volumetrijske zaštite
Uključivanje sigurnosne brave za
djecu
Podešavanje visine farova
P

8
EkraniZadana brzina za tempomat.
Zadana brzina za limitator
brzine.
Servisni brojač.
Ukupni putomjer (km).
Dnevni putomjer (km).
Pokazivač razine motornog
ulja (ovisno o izvedbi).
Pokazivač promjene stupnja
prijenosa, uz ručni mjenjač.
Položaj ručice i stupanj
prijenosa upravljanog
mjenjača.
Položaj ručice i stupanj
prijenosa automatskog
mjenjača.
Digitalni brzinomjer (km/h).Prikaz/sakrivanje digitalnog brzinomjera.
(Ovisno o izvedbi.)
Pritisnite i držite ovu tipku.
Prikazuje se „- -” ili „0“.
Pritisnite ovu tipku za prikaz
ili sakrivanje digitalnog
brzinomjera.
Putno računalo
Brojač vremena za Stop & Start.
Doseg vožnje.
Trenutna ili prosječna potrošnja
goriva.
Prosječna brzina vozila.
Prijeđena udaljenost.
Ploča s instrumentima

16
Sustav zračnog
jastuka suvozačaStalno upaljeno..
Prekidač u pretincu za rukavice
okrenut je u položaj „OFF“.
Prednji je zračni jastuk suvozača
isključen.
Tada možete postaviti dječju
sjedalicu leđima u smjeru vožnje,
osim u slučaju neispravnosti
zračnih jastuka (ako je upaljena
žaruljica upozorenja za zračne
jastuke). Za ponovno uključivanje prednjeg zračnog jastuka
suvozača okrenite ključ u položaj „
ON“.
Tada ne postavljajte dječju sjedalicu leđima u smjeru
vožnje.
Min. razina
goriva Stalno upaljen, s
kazaljkom u cr venom
području. U spremniku ima još oko 5
litara
goriva.
Od tog trenutka počinje se trošiti
rezer va goriva. Obavezno dolijte gorivo što prije da se spremnik ne bi
ispraznio.
Ovo svjetlo upozorenja ponovo se pali nakon svakog
uključivanja kontakta, tako dugo dok u spremnik ne
ulijete dovoljnu količinu goriva.
Kapacitet spremnika:
-

p
ribl. 50 litara (benzinski motori),
-

p
ribl. 50 litara (dizel motori),
-

p
ribl. 45 litara (dizel BlueHDI motori).
Spremnik se nikada ne smije potpuno isprazniti jer bi
se mogli oštetiti sustavi pročišćavanja i ubrizgavanja.
Bljeska, s kazaljkom u
crvenom području.
U spremniku je preostalo vrlo
malo goriva.
Pritisnuta
papučica spojke Stalno upaljeno.
Uz sustav Stop & Start, kad je
uključen način rada START,
prelazak u način rada STOP
odbija se jer papučica spojke nije
pritisnuta do kraja. Uz ručni mjenjač, za prelazak motora u način rada
START potrebno je do kraja pritisnuti papučicu spojke.
Žaruljica
StanjeUzrok Rješenje/napomene
Ploča s instrumentima

21
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Predgrijanje
dizelskog motora Stalno upaljeno.
Ključ je u 2. položaju u kontakt
bravi (kontakt). Pričekajte da se žaruljica ugasi prije pokretanja
motora.
Trajanje upaljenosti ovisi o klimatskim uvjetima (do oko
trideset sekunda u ekstremnim klimatskim uvjetima).
Ako se motor ne pokrene, ponovno uključite kontakt i
pričekajte gašenje žaruljice, a zatim pokrenite motor.
Servoupravljač Stalno upaljeno. Neispravnost servoupravljača. Vozite oprezno smanjenom brzinom.
Dajte vozilo provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Stražnje svjetlo
za maglu Stalno upaljeno.
Upaljeno je stražnje svjetlo
za maglu prstenom na sklopki
svjetala. Stražnje svjetlo za maglu gasi se okretanjem prstena
prema natrag.
Stop & Star t Stalno upaljeno. Nakon zaustavljanja vozila
(semafor, znak obaveznog
zaustavljanja, zastoj...), sustav
Stop & Start stavio je motor u
način rada STOP. Čim želite ponovo krenuti, žaruljica se isključuje, a
motor se automatski pokreće u načinu rada START.
Bljeska nekoliko
sekunda, zatim se
isključuje. Način rada STOP trenutačno nije
dostupan.
ili
Automatski se pokreće način
rada START. Više podataka o funkciji Stop & Start možete naći u
odgovarajućem odjeljku.
1
Ploča s instrumentima

31
- Put 2 sadrži sljedeće:
• pro sječnu brzinu,
•
pro

sječnu potrošnju,
•
pr

ijeđenu udaljenost,
za drugi put.
-

T
renutačni podaci obuhvaćaju sljedeće:
•
au

tonomiju,
•
t

renutnu potrošnju,
•

b
rojač vremena sustava Stop & Start.
Taktilni ekran
Podaci se mogu vidjeti u izborniku
Vožnja / Vozilo .
Prikaz podataka na taktilnom ekranu
Stalni prikaz:
F

O

daberite izbornik „ Aplikacije“ pa karticu
„ Aplikacije vozila “ i „Putno računalo “.Podaci putnog računala prikazuju se na
blokovima.
F

P
ritisnite jednu od tipki za prikaz željenog
bloka podataka.
Privremeni prikaz u posebnom prozoru:
F

P
ritisnite tipku na vrhu sklopke brisača
za prikaz informacija i pojedinih blokova
podataka.
Vraćanje puta na nulu
F Dok je na ekranu prikazan željeni put, pritisnite tipku na vrhu sklopke brisača
dulje od 2
sekunde.
Put 1 i put 2 obrađuju se neovisno, a koriste se
na isti način. Na primjer, put 1
može se koristiti za praćenje
dnevnih podataka, a put 2 za praćenje
mjesečnih podataka.
Blok trenutačnih podataka uz sljedeće:
-
a
utonomija,
-
t

renutna potrošnja,
-

b
rojač vremena sustava Stop & Start,
1
Ploča s instrumentima

33
Namještanje datuma i sata
Ploča s instrumentima
F Svakim pritiskom na ovu tipku prikazuju se sljedeći parametri:
-

s
at,
-
m

inute,
-

1
2 h ili 24 h.
Uz PEUGEOT Connect
Radio
F Odaberite izbornik „ Postavke“.
F
O
daberite „Datum i sat “.
F

O
daberite „ Sat“ ili „ Datum “.
F

O
daberite formate prikaza.
F

U
z pomoć numeričke tipkovnice
promijenite datum i/ili sat.
F

P
otvrdite s „ OK“.
Trenutna potrošnja
(l/100 km ili km/l)
P odatak se prikazuje kod brzine veće od
30
km/h.Potrošnja izračunata u nekoliko
posljednjih sekundi.
Prosječna potrošnja
(l/100 km ili km/l)
I zračunava se od posljednje
inicijalizacije podataka o putu.
Prijeđena udaljenost
(u kilometrima)
Izračunava se od posljednje
inicijalizacije podataka o putu.
Prosječna brzina
Izračunava se od posljednje
inicijalizacije podataka o putu.
(km/h)
Ukupno trajanje načina rada STOP
(minute/sekunde ili sati/minute)
Ako je vaše vozilo opremljeno sustavom Stop
& Start, brojač vremena zbraja trajanja načina
rada STOP za vrijeme putovanja.
Brojač se vraća na nulu nakon svakog
uključivanja kontakta.
1
Ploča s instrumentima

55
Preporuke za ventilaciju i klimatizaciju
Za potpuno učinkovit rad ovih sustava,
poštujte sljedeća pravila njihove upotrebe i
održavanja:
F
R
adi ujednačenog raspršivanja zraka,
pazite da ništa ne ometa slobodan protok
zraka kroz rešetke dovoda vanjskog
zraka u podnožju vjetrobranskog stakla,
mlaznice, ventilacijske otvore, kroz izlaze
zraka i kroz otvor za odvod zraka u
prtljažniku.
F

N
e prekrivajte senzor osunčanosti
na armaturnoj ploči; podaci iz tog
senzora koriste se u regulaciji sustava
klimatizacijskog uređaja.
F

K
limatizacijski sustav uključite barem na 5
do 10
minuta jedanput ili dvaput mjesečno
kako biste ga održavali u besprijekornom
radnom stanju.
F

P
obrinite se da filtar u kabini bude u
dobrom stanju i redovito mijenjajte
sastavne dijelove filtra. Preporučujemo
upotrebu kombiniranog filtra za kabinu.
Zahvaljujući njegovu posebnom aktivnom
aditivu, on pridonosi pročišćavanju zraka
koji udišu putnici i čistoći kabine (manje
alergijskih simptoma, neugodnih mirisa i
masnih naslaga). F
Z a ispravan rad klimatizacijskog uređaja
preporučuju se redovite provjere prema
preporukama u ser visnoj i jamstvenoj
knjižici.
F

A
ko sustav prestane rashlađivati, isključite
ga i obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče maksimalan teret na strmoj
uzbrdici pri visokoj vanjskoj temperaturi,
isključivanjem klima uređaja bolje se
iskorištava snaga motora i povećava se vučni
kapacitet vozila.
Kako biste izbjegli magljenje prozora i
pogoršanje kvalitete zraka:
-

I
zbjegavajte dulju vožnju s isključenim
sustavom.
-

N
eka strujanje unutrašnjeg zraka ne bude
uključeno duže razdoblje. Ako je nakon duljeg stajanja na suncu
temperatura u kabini vrlo visoka, najprije
prozračite putnički prostor na nekoliko
trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje
brzine ventilatora na dovoljnu vrijednost
za dobro obnavljanje zraka u kabini.
Zbog kondenzacije koja nastaje u radu
klimatizacijskog uređaja iz zaustavljenog
vozila može istjecati nešto vode, no to je
potpuno normalno.
Stop & Star t
Sustavi grijanja i klima uređaja rade samo
uz pokrenut motor.
Ako želite održavati željeni toplinski
komfor u kabini, možete privremeno
isključiti funkciju Stop & Start.
Više podataka o funkciji Stop & Star t
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
3
Ergonomija i komfor