2017 Peugeot 208 ESP

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Modo automático
(según versión)
Apertura
Pulse el mando más allá del punto
de resistencia. La ventanilla se abre
completamente al soltar el mando.
Al volver a accionar el mando,
el movimiento de la ventanilla se
interrumpe.
Cierre
Tire del mando más allá del punto
de resistencia. La ventanilla se
cierra completamente al soltar
el mando. Al volver a accionar
el mando, el movimiento de la
ventanilla se interrumpe.
Los mandos de los elevalunas
siguen estando operativos durante
aproximadamente 1
minuto después de
retirar la llave.
Finalizado este inter valo de tiempo,
cualquier acción sobre los elevalunas
no surtirá efecto. Para reactivarlos, dé el
contacto.
Antipinzamiento
Desactivación de los
elevalunas traseros
Por la seguridad de sus hijos, pulse
el interruptor para inhabilitar los
elevalunas de las puertas traseras,
independientemente de la posición
de las lunas.
Si el piloto está encendido, los interruptores
traseros están desactivados. Si el piloto está
apagado, los interruptores están activos.
Reinicialización
Después de una reconexión de la batería,
es necesario reinicializar la función
antipinzamiento.
La función antipinzamiento no está operativa
durante estas operaciones:
-

b
aje la ventanilla completamente y vuelva
a subirla. Subirá unos centímetros con
cada pulsación. Repita la operación hasta
que la ventanilla esté completamente
cerrada,
-

s
iga tirando del mando hacia arriba
durante al menos 1
segundo después
de llegar a esta posición de ventanilla
cerrada.
Retire siempre la llave cuando salga del
vehículo, aunque sea durante un breve
período de tiempo.
En caso de contacto durante el
funcionamiento de los elevalunas,
debe invertirse el movimiento de la
ventanilla. Para ello, accione el mando
correspondiente.
Cuando el conductor accione los mandos
de los elevalunas de los pasajeros, debe
asegurarse de que nadie impide que las
ventanillas se cierren correctamente.
Asimismo, debe asegurarse de que los
pasajeros utilicen correctamente los
elevalunas.
Vigile a los niños durante el
accionamiento de las ventanillas.
(según versión)
Cuando la ventanilla encuentra un obstáculo
al subir, se detiene inmediatamente y baja
parcialmente.
En caso de que la ventanilla se abra
de forma no deseada durante el
cierre automático, pulse el mando
hasta que se abra por completo
y a continuación tire de él hasta
que se cierre. Siga tirando del
mando durante aproximadamente
1


segundo después del cierre.
Durante estas operaciones, la función
antipinzamiento no está operativa.
Apertura y cierre

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PEUGEOT i-Cockpit
Antes de iniciar la marcha, y para aprovechar
la disposición ergonómica del i-Cockpit
PEUGEOT, ajuste en el siguiente orden:
-
l
a altura del reposacabezas,
-
la

inclinación del respaldo,
-

l
a altura del cojín del asiento,
-
la

posición longitudinal del asiento,
-

l
a profundidad y la altura del volante,
-
l

os retrovisores exteriores e interior.
Instalarse correctamente
Si su vehículo cuenta o no con algunos de
los ajustes de los asientos descritos en este
apartado depende del nivel de acabado y del
país de comercialización.
Lado del conductor
Siéntese al fondo del asiento, con la pelvis,
la espalda y los hombros pegados contra el
respaldo.
La altura del cojín debe ajustarse de tal
modo que los ojos queden en el centro del
parabrisas.
Debe quedar un espacio para la cabeza de al
menos 10 cm. Ajuste la posición longitudinal del asiento de
manera que pueda pisar a fondo los pedales
con las piernas ligeramente flexionadas.
La distancia entre las rodillas y el salpicadero
debe ser como mínimo de 10
cm, para facilitar
el acceso a los mandos del salpicadero.
Ajuste el ángulo del respaldo en la posición
más vertical posible, y nunca con una
inclinación mayor de 25°.
Ajuste el reposacabezas de manera que el
borde superior se encuentre a la altura de la
parte superior de su cabeza.
Ajuste la longitud del cojín de asiento para
garantizar la sujeción a la altura de los muslos.
Ajuste el apoyo lumbar de forma que se adapte
a su columna vertebral.
Ajuste el volante de forma que quede como
mínimo a 25 cm del esternón y los brazos
queden ligeramente flexionados.
El volante no debe tapar el cuadro de
instrumentos.
Por motivos de seguridad, el ajuste de los
asientos solo se debe realizar cuando el
vehículo esté parado.
Si el vehículo va equipado con asientos
con ajuste eléctrico, dé el contacto para
realizar los ajustes.
Una vez realizados estos ajustes,
compruebe que desde su posición
de conducción ve bien el cuadro de
instrumentos sobre el volante de menor
diámetro.
3
Ergonomía y confort

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Ajuste del volanteLado del acompañante
Siéntese al fondo del asiento, con la pelvis,
la espalda y los hombros pegados contra el
respaldo.
Ajuste la posición longitudinal del asiento de
manera que pueda garantizar una distancia de
25 cm con respecto al salpicadero.
Ajuste el reposacabezas de manera que el
borde superior se encuentre a la altura de la
parte superior de su cabeza. F

C
on el vehículo parado
, tire de la palanca
de control para desbloquear el mecanismo
de ajuste del volante.
F A juste la altura y la profundidad para
adaptarlo a su posición de conducción.
F

E
mpuje la palanca de control para bloquear
el mecanismo de ajuste del volante.
Por motivos de seguridad, estos ajuste
solo deben realizarse con el vehículo
parado.
Retrovisores
Retrovisores exteriores
Por motivos de seguridad, los retrovisores
deben ajustarse para reducir el “ángulo
m u e r t o”.
Ajustes manuales
F Accione la palanca en las cuatro direcciones para orientar correctamente el
espejo del retrovisor.
Plegado
F

C
uando estacione el vehículo, pliegue
manualmente el retrovisor para protegerlo.
F

A
ntes de arrancar, despliéguelo.
No van equipados con desescarchado
automático.
Ergonomía y confort

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Ajustes eléctricos
F Desplace el mando A hacia la derecha o hacia la izquierda para seleccionar el
retrovisor correspondiente.
F

D
esplace el mando B en cualquiera de las
cuatro direcciones para regularlo.
F

V
uelva a colocar el mando A en su posición
inicial (central).
Plegado/despliegue Al bloquear el vehículo,
los retrovisores se pliegan
automáticamente.
Cuando desbloquee el vehículo
los retrovisores se despliegan
automáticamente.
F

C
on el contacto dado, tire del mando A
hacia atrás para plegar los retrovisores.
F

T
ire de nuevo para desplegarlos. Si los retrovisores se han plegado
con el mando A
, no se desplegarán
al desbloquear el vehículo. En ese
caso, será necesario tirar de nuevo del
mando

A
.
Los objetos que se obser van en el
retrovisor están en realidad más cerca de
lo que parecen.
Tenga esto en cuenta para apreciar
correctamente la distancia con los
vehículos que vengan por detrás.
El plegado y despliegue de los
retrovisores exteriores con el mando a
distancia puede neutralizarse en la red
PEUGEOT o en un taller cualificado.
Para lavar el vehículo en un túnel de
autolavado, pliegue los retrovisores.
Si es necesario, es posible plegar los
retrovisores manualmente.
Retrovisor interior
Cuenta con un dispositivo antideslumbramiento
que oscurece el espejo del retrovisor y reduce
las molestias del conductor causadas por el
sol, el alumbrado de los otros vehículos, etc.
Modelo manual
Ajuste
F A juste el retrovisor de forma que quede
correctamente orientado en la posición
“día”.
Posición día/noche
F

T
ire de la palanca para pasar a la posición
antideslumbramiento “noche”.
F

E
mpuje la palanca para pasar a la posición
n o r m a l “día”.
3
Ergonomía y confort

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Modelo “electrocromo” automático
Con el fin de garantizar una visibilidad
óptima en las maniobras, el espejo se
aclara automáticamente en cuanto se
engrana la marcha atrás.
Gracias a un sensor que mide la luminosidad
procedente de la parte trasera del vehículo,
este sistema cambia de forma automática y
progresiva entre los modos día y noche.
Asientos delanteros
Antes de desplazar el asiento hacia atrás,
compruebe que nada ni nadie impida el
movimiento del asiento hasta el tope.
Existe riesgo de pinzamiento si hay
pasajeros sentados en las plazas
traseras, o de atascamiento del asiento
si hay objetos voluminosos en el suelo
detrás del asiento.
Asientos estándar
Ajuste longitudinal
F Levante el mando y deslice el asiento hacia
delante o hacia atrás.
Ergonomía y confort

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Ajuste de la altura
F Tire del mando hacia arriba para subir el asiento o empújelo hacia abajo para bajarlo,
tantas veces como sea necesario para
obtener la posición deseada.
Inclinación del respaldo
F Empuje el mando hacia atrás.
Reposacabezas
F Para subir un reposacabezas, tire de él hacia arriba.
F

P
ara retirarlo, presione la pestaña de
desbloqueo A y tire del reposacabezas
hacia arriba.
F

P
ara volver a colocarlo, introduzca
las varillas del reposacabezas en los
orificios correspondientes colocándolas
correctamente en el eje del respaldo.
F

P
ara bajarlo, presione la pestaña de
desbloqueo A y empuje al mismo tiempo el
reposacabezas.
3
Ergonomía y confort

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Inclinación del respaldo
F Empuje el mando hacia atrás y bascule el respaldo hacia delante o hacia atrás.
Asientos térmicos
Con el motor en marcha, los asientos
delanteros pueden calentarse por separado.
F

Ut
ilice la rueda de ajuste para elegir la
intensidad de calefacción deseada:
0 : Apagada.
1 : Baja.
2 : Intermedia.
3 : Alta.
No utilice la función cuando el asiento
no esté ocupado.
Reduzca lo antes posible la intensidad
de la calefacción.
Cuando el asiento y el habitáculo hayan
alcanzado una temperatura adecuada,
puede desactivar la función; al reducirse
el consumo de corriente eléctrica se
reduce el consumo de carburante. Se desaconseja una utilización
prolongada en el ajuste máximo para las
personas con piel sensible.
Existe el riesgo de sufrir quemaduras en
el caso de las personas cuya percepción
del calor esté alterada (por enfermedad,
ingestión de medicamentos, etc.).
Existe un riesgo de sobrecalentamiento
del sistema si se utiliza material con
propiedades aislantes, como por ejemplo
cojines o fundas de asiento.
No utilice el sistema:
-

s
i lleva puesta ropa húmeda,
-

s
i hay sillas para niños montadas.
Para mantener la integridad de la
resistencia térmica del asiento:
-

n
o coloque objetos pesados sobre el
asiento,
-

n
o se suba de rodillas ni de pie sobre
el asiento,
-

n
o coloque objetos cortantes sobre el
asiento,
-

n
o derrame líquidos sobre el asiento.
Para prevenir el riesgo de cortocircuitos:
-

n
o utilice productos líquidos para
limpiar el asiento,
-

n
o utilice nunca la función de
calefacción si el asiento está húmedo.
3
Ergonomía y confort

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Reposabrazos
Dispositivo de confort y de almacenamiento
para el conductor y el acompañante.
Tapa con pestaña
F
L
evante la pestaña y abra la tapa.
Compartimento en la consola
F

L
evante completamente el reposabrazos.
Acceso a las plazas
traseras (3 puertas)
Plegado del asiento delantero
hacia delante
Modelo estándar
F Tire solo de este mando hacia arriba para
abatir el respaldo y deslizar el conjunto del
asiento hacia delante.
El asiento delantero vuelve a su posición inicial
al enderezar el respaldo. Modelo deportivo
F
Tire solo de este mando hacia delante para
abatir el respaldo y deslizar el conjunto del
asiento hacia delante.
El asiento delantero vuelve a su posición inicial
al enderezar el respaldo.
Compruebe que nada ni nadie impide
que la corredera del asiento vuelva a su
posición inicial; la vuelta a esta posición
es necesaria para la fijación del asiento.
Compruebe que el cinturón se enrolla
correctamente de forma que no impida
el acceso a las plazas traseras de los
pasajeros.
Ergonomía y confort