2017 OPEL MOKKA X Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Kliimaseade127● Lülitada sissetagaklaasisoojendus Ü.
● Avada nõuetekohaselt külgmised tuulutusavad ja
suunata need esiakende poole.
Kliimaseadmesüsteem
Lisaks soojendus- ja
tuulutussüsteemile on
kliimaseadmesüsteemis järgmised
nupud:
n:jahutus4:siseõhuringlusJahutus n
Jahutuse sisselülitamiseks vajutage
n . Aktiveerimisest annab märku
nupu LED-tule süttimine. Jahutus töötab ainult sisselülitatud mootoriga
ning kui kliimaseadme ventilaator on
sisse lülitatud.
Jahutuse väljalülitamiseks vajutage
uuesti n.
Kliimaseadmesüsteem jahutab ja
kuivatab sisenevat õhku, kui
välistemperatuur ületab teatud
taseme. Nii saab moodustuda
kondensaat ja tilkuda sõiduki alt.
Kui jahutamine või kuivatamine ei ole
vajalik, tuleb jahutussüsteem kütuse
säästmiseks välja lülitada.
Aktiveeritud jahutus võib pärssida
automaatseiskumisi.
Peatamis-käivitussüsteem 3 138.
Siseõhuringluse süsteem 4
Siseõhu ringlussüsteemi
aktiveerimiseks vajutage 4.
Aktiveerimisest annab märku nupu
LED-tule süttimine.Siseõhu ringlussüsteemi
inaktiveerimiseks vajutage uuesti
4 .9Hoiatus
Siseõhu ringluse režiimis
vähendatakse värske õhu
vahetumist. Ilma jahutuseta
töötamisel suureneb õhuniiskus,
mistõttu aknad võivad muutuda
seestpoolt uduseks. Salongi õhu
kvaliteet halveneb. Seetõttu
võivad sõidukis viibijad tunda end
unisena.
Sooja ja väga niiske välisõhu
tingimustes võib tuuleklaas
väljastpoolt uduseks minna, kui
sellele külma õhku suunata. Kui
tuuleklaas muutub väljastpoolt
uduseks, käivitada klaasipuhasti ja
lülitada l välja.
Maksimaalne jahutus Avada lühikeseks ajaks aken, etkuum õhk saaks kiiresti hajuda.

128Kliimaseade●Lülitada sisse jahutus n.
● Siseõhuringluse süsteem 4 on
sisse lülitatud.
● Vajutada õhujaotuse valikulülitit M.
● Seada temperatuurilüliti kõige külmemasse asendisse.
● Seada ventilaator kõige kiiremasse asendisse.
● Avada kõik tuulutusavad.
Akende kuivatamine ja
soojendamine V
● Vajutage nuppu V: ventilaator
lülitub automaatselt suuremale kiirusele, õhujaotus suunatakse
esiklaasile.
● Seada temperatuurilüliti kõige soojemasse asendisse.
● Lülitada sisse tagaklaasisoojendus Ü.
● Avada nõuetekohaselt külgmised tuulutusavad ja
suunata need esiakende poole.Märkus
Kui V vajutamise ajal mootor
töötab, on olek Autostop takistatud,
kuni vajutate V uuesti.
Kui l vajutamise ajal on ventilaator
sisse lülitatud ja mootor töötab, on
olek Autostop takistatud, kuni
vajutate l uuesti või ventilaator
välja lülitatakse.
Kui nupu V vajutamise ajal on
mootor olekus Autostop, käivitub mootor automaatselt.
Kui l vajutamise ajal ventilaator
sisse lülitatud ja mootor olekus
Autostop, käivitub mootor
automaatselt.
Peatamis-käivitussüsteem 3 138.Elektrooniline
kliimaseadmesüsteem
Lülitid: ● õhujaotus
● temperatuur
● ventilaatori kiirus
AUTO:automaatrežiim4:käsitsi juhtimisega
siseõhuringlusV:akende kuivatamine ja
soojendamine
Soojendusega tagaklaas Ü 3 36.

Kliimaseade129Eelseatud temperatuuri
reguleeritakse automaatselt.
Automaatrežiimil reguleerivad
ventilaatori kiirus ja õhujaotus
automaatselt õhuvoolu.
Süsteemi saab käsitsi reguleerida
õhujaotuse ja õhuvoolu lülitite abil.
Seadete iga muudatust kuvatakse
infoekraanil mõne sekundi jooksul.
Elektroonilist kliimaseadmesüsteemi
saab kasutada täielikult ainult siis, kui
mootor töötab.
Automaatrežiim AUTO
Põhiseade suurima mugavuse
tagamiseks:
● Vajutage nuppu AUTO:
õhujaotust ja ventilaatori kiirust
reguleeritakse automaatselt.
● Avada kõik tuulutusavad.
● Jahutuse sisselülitamiseks vajutage n.
● Seadke soovitud temperatuur.
Temperatuuri eelvalik
Temperatuuri saab seada soovitud
väärtusele.Miinimumtemperatuuri seadmisel
töötab kliimaseadmesüsteem
maksimaalse jahutusega.
Maksimumtemperatuuri seadmisel
töötab kliimaseadme süsteem
maksimaalse soojendusega.
Märkus
Kui kliima mugavuse huvides
temperatuuri alandatakse, võib
jahutuse sisselülitamisel olla
funktsiooni Autostop toimimine
takistatud või mootor võib
automaatselt uuesti käivituda.
Peatamis-käivitussüsteem 3 138.
Juhi ja kaassõitja poolel saab
temperatuuri eraldi reguleerida.
Akende kuivatamine ja
soojendamine V
● Vajutada V.
● Temperatuur ja õhuvoolu jaotus seatakse automaatselt ja
ventilaator töötab suure
kiirusega.● Lülitada sisse
tagaklaasisoojendus Ü.
● Eelmisesse režiimi naasmine: vajutage V; automaatrežiimi
naasmine: vajutage AUTO.
Märkus
Kui V vajutamise ajal mootor
töötab, on olek Autostop takistatud,
kuni vajutate V uuesti.
Kui l vajutamise ajal on ventilaator
sisse lülitatud ja mootor töötab, on
olek Autostop takistatud, kuni
vajutate l uuesti või ventilaator
välja lülitatakse.
Kui nupu V vajutamise ajal on
mootor olekus Autostop, käivitub
mootor automaatselt.
Kui l vajutamise ajal ventilaator
sisse lülitatud ja mootor olekus
Autostop, käivitub mootor
automaatselt.
Peatamis-käivitussüsteem 3 138.

130KliimaseadeKäsitsi seadmineKliimaseadmesüsteemi seadeid saabmuuta nuppude ja pöördlülitite
rakendamisega järgmiselt. Seade
muutmine lülitab automaatrežiimi
välja.
Ventilaatori kiirus Z
Valitud ventilaatori kiirust näidatakse
märgiga x ja numbriga näidikul. Kui
ventilaator on väljalülitatud, ei tööta
ka kliimaseade.
Automaatrežiimi
tagasipöördumiseks: Vajutada
AUTO .
Õhujaotus l,
M ,
K
Soovitud režiimi aktiveerimiseks tuleb
vajutada asjakohast nuppu.
Aktiveerimisest annab märku nupu
LED-tule süttimine.l:esiklaasile ja esiustele (samuti
aktiveeritakse taustal
kliimaseade, et hoida ära
akende uduseks minemine)M:peapiirkondaK:jalaruumile ja esiklaasileVõimalikud on ka kombineeritud
seaded.
Automaatsele õhuvoolujaotusele
tagasipöördumiseks: Lülitage vastav
seade välja või vajutage AUTO.
Jahutus n
Jahutuse sisselülitamiseks vajutage
n . Aktiveerimisest annab märku
nupu LED-tule süttimine. Jahutus töötab ainult sisselülitatud mootoriga
ning kui kliimaseadme ventilaator on
sisse lülitatud.
Jahutuse väljalülitamiseks vajutage
uuesti n.
Kliimaseadme kompressor jahutab ja kuivatab sisenevat õhku, kui
välistemperatuur ületab teatud
taseme. Nii saab moodustuda
kondensaat ja tilkuda sõiduki alt.
Kui jahutamine või kuivatamine ei ole vajalik, tuleb jahutussüsteem kütuse
säästmiseks välja lülitada.
Sisselülitatud jahutus võib Autostopi
takistada.
Peatamis-käivitussüsteem 3 138.
Kui jahutamine on välja lülitatud,
ilmub ekraanile Eco.Siseõhuringluse režiim 4
Vajutage üks kord 4, et lülitada
sisse käsijuhtimisega
siseõhuringluse režiim.9 Hoiatus
Siseõhu ringluse režiimis
vähendatakse värske õhu
vahetumist. Ilma jahutuseta
töötamisel suureneb õhuniiskus,
mistõttu aknad võivad muutuda
seestpoolt uduseks. Salongi õhu
kvaliteet halveneb. Seetõttu
võivad sõidukis viibijad tunda end
unisena.
Õhu konditsioneerimine seisva
mootori korral
Kui süüde on välja lülitatud, saab
süsteemi jääksoojust või jahutust
kasutada salongi kliimaseadmes.

Kliimaseade131Lisasoojendi
Õhusoojendi Quickheat on elektriline lisa-
õhusoojendi, mis soojendab
automaatselt kiiremini ka salongi.Tuulutusavad
Reguleeritavad
tuulutusavad
Kui jahutus on sisse lülitatud, peab
vähemalt üks tuulutusava peab
olema avatud.
Tuulutusava avamiseks keerata
seaderatas paremale. Keerata
seaderatast, et reguleerida
õhukogust õhu väljalaskeva juures.
Õhuvoolu suunamiseks tuleb ribisid
kallutada ja pöörata.
Tuulutusava sulgemiseks keerata
seaderatas vasakule.
9 Hoiatus
Tuulutusavade ribide külge ei tohi
kinnitada esemeid. Avarii korral
esineb kahjustus- ja vigastusoht.
Fikseeritud tuulutusavad
Täiendavad tuulutusavad asuvad
esiklaasi ja külgakende all ning
jalaruumis.

132KliimaseadeHooldamineÕhuvõtt
Mootoriruumis esiklaasi ees paiknev
õhu sisselaskeava peab olema õhu
sissepääsu võimaldamiseks vaba.
Eemaldada puulehed, mustus ja lumi.
Õietolmufilter Õietolmufilter puhastab väljast tuleva
õhu tolmust, tahmast, õietolmust ja
eostest.
Konditsioneeri tavapärane
töörežiim
Püsivalt tõhusa töötamise
tagamiseks tuleb jahutus üks kord
kuus, sõltumata ilmast ja aastaajast,
mõneks minutiks sisse lülitada.
Madala välistemperatuuri korral ei ole võimalik jahutust kasutada.
Hooldus Jahutuse optimaalseks töötamiseks
soovitatakse kliimaseadet kontrollida
igal aastal, esimest korda siis, kui sõiduki algsest registreerimisest on
möödunud kolm aastat. Kontrollida ka
järgmist:
● tööomaduste ja rõhu kontrollimine
● soojenduse talitlus
● lekete kontrollimine
● ajamirihmade kontrollimine
● kondensaatori ja aurusti torustiku
puhastamine
● jõudluse kontrollimineMärkus
Külmutusagens R-134a sisaldab
fluoritud kasvuhoonegaase.

Sõitmine ja töörežiim133Sõitmine ja
töörežiimNõuandeid sõitmiseks ...............134
Sõiduki juhtimine .....................134
Roolimine ................................ 134
Käivitamine ja kasutamine .........134
Uue sõiduki sissesõitmine .......134
Süütevõtme asendid ................135
Toitenupp ................................ 135
Toide väljas ............................. 136
Mootori käivitamine .................137
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 138
Peatumis-/käivitamissüsteem ..138
Parkimine ................................ 140
Mootori heitgaas ........................141
Diislikütuse tahkete osakeste filter ......................................... 142
Katalüüsmuundur ....................142
Automaatkäigukast ....................143
Käigunäidik .............................. 143
Käigukang ............................... 143
Käsilülitusrežiim .......................144Elektroonilised
sõiduprogrammid .................... 145
Rike ......................................... 145
Elektritoite katkestus ...............146
Käsilülituskäigukast ...................146
Veosüsteemid ............................ 147
Nelikvedu ................................. 147
Pidurid ........................................ 148
ABS pidurisüsteem ..................148
Seisupidur ............................... 148
Pidurivõimendi ......................... 149
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 149
Sõidu kontrollüksus ...................149
Veojõukontrollisüsteem ...........149
Elektrooniline stabiilsuskontroll .....................150
Laskumise kontrollsüsteem .....151
Juhi abisüsteemid ......................152
Püsikiiruse regulaator ..............152
Kiiruspiirang ............................. 154
Esikokkupõrke hoiatus ............156
Eesmise vahekauguse näit .....158
Parkimisabi .............................. 158
Tahavaatekaamera .................160
Liiklusmärgi abi ........................162
Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem ......................165Kütus.......................................... 166
Bensiinimootori kütus ..............166
Diiselmootori kütus ..................167
Kütus vedelgaasiga sõitmiseks ............................... 167
Tankimine ................................ 169
Kütusekulu, CO 2-heitmed
.......172
Haagise haakeseadis ................173
Üldinfo ..................................... 173
Sõiduomadused ja nõuanded haagise vedamiseks ...............173
Haagise pukseerimine .............173
Haakeseadis ............................ 174

134Sõitmine ja töörežiimNõuandeid sõitmiseks
Sõiduki juhtimine Mitte sõita vabakäiguga, mootor
välja lülitatud (välja arvatud
Autostopi toimimise ajal)
Siis ei tööta paljud süsteemid (nt
pidurivõimendi, roolivõimendi). Nii
sõitmine on ohtlik Teile endale ja
teistele. Autostopi ajal kõik süsteemid
toimivad, kuid roolivõimendi abi
kontrollitult väheneb ja ka sõiduki kiirus väheneb.
Peatamis-käivitussüsteem 3 138.
Pedaalid Et pedaale oleks võimalik kasutada
kogu käigu pikkuses, ei tohi nende
juures olla takistavaid porimatte.
Kasutage juhi poolel ainult sobiva
suurusega ja kinnitatud
põrandamatte.Roolimine
Kui mootori seiskumise või süsteemi
rikke tõttu roolivõimendus kaob, saab sõidukit endiselt juhtida, kuid see võib nõuda rohkem jõudu.
Teade sõiduki kohta kuvatakse
infoekraanil.Ettevaatust
Hüdraulilise roolivõimendiga
sõidukid:
Kui rool keerata lõpuni ja hoida selles asendis kauem kui
10 sekundit, võib see
roolivõimendi süsteemi
kahjustada ja roolivõimendi
abifunktsioon võib kaduda.
Käivitamine ja
kasutamine
Uue sõiduki sissesõitmine
Esimestel sõitudel tuleb vältida
tugevat pidurdamist.
Esimese sõidu ajal võib vaha ja õli aurustumise tõttu
väljalaskesüsteemist olla heitgaas
suitsune. Pärast esimest sõitu tuleb
sõiduk parkida avatud alale ning
vältida suitsugaaside sissehingamist.
Sõiduki sissesõitmise ajal võib
kütuse- ja mootoriõli kulu olla suurem
ja diislikütuse tahkete osakeste filtri
puhastamine toimuda sagedamini. Autostopi toimimine võib olla aku
laadimise ajal takistatud.
Diislikütuse tahkete osakeste filter
3 142.