2017 OPEL INSIGNIA Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Kliimaseade151Temperatuuri eelvalik SR
Soovitud temperatuuri seadmiseks
puudutage kõrgemate
temperatuuride puhul R või
madalamate temperatuuride
puhul S.
Valitud temperatuuri kuvatakse paneelidel. Juhipoolse paneeli
kasutamisel muutuvad temperatuurid
mõlemal poolel (kui on valitud SYNC)
ning kaassõitjapoolse paneeli
kasutamisel muutub ainult
kaassõitjapoolne temperatuur ja
SYNC lülitatakse välja (kui oli varem
valitud).
Kui on seatud minimaalne
temperatuur Lo, töötab
kliimaseadmesüsteem jahutuse A/C
sisselülitamisel maksimaalse
jahutusega.
Maksimumtemperatuuri Hi seadmisel
töötab kliimaseadme süsteem
maksimaalse soojendusega.
Märkus
Kui AC on välja lülitatud, võib kabiini
seatud temperatuuri vähendamine
põhjustada mootori taaskäivitumise
Autostopi poolt või takistada
Autostoppi.
Peatamis-käivitussüsteem 3 162.
Kahetsooniline temperatuuri
sünkroonimine SYNC
Kaassõitjapoolse temperatuuri
ühendamiseks juhipoolsega vajutage SYNC . Aktiveerimisest annab märku
nupu LED-tule süttimine.
Kaassõitjapoolsete seadete
kohandamisel märgutuli kustub.Akende kuivatamine ja
soojendamine V
●
Vajutage nuppu V.
Aktiveerimisest annab märku
nupu LED-tule süttimine.
● Temperatuur ja õhuvoolu jaotus seatakse automaatselt ja
ventilaator töötab suure
kiirusega.
● Lülitada sisse tagaklaasi soojendus Ü.
● Eelmisesse režiimi naasmine: vajutage V. Automaatrežiimi
naasmine: vajutage AUTO.

152KliimaseadeTagaakna automaatse soojenduse
seadistust olenevalt jahedatest
välistemperatuuridest võib muuta
sõiduki isikupärastamise menüüs
värvilisel infoekraanil.
Valige sobiv seadistus värvilise
infoekraani Settings (Seaded) , I
Vehicle (Sõiduk) kaudu.
Värviline infonäidik 3 118.
Sõiduki isikupärastamine 3 121.
Märkus
Kui V vajutamise ajal mootor
töötab, on olek Autostop takistatud,
kuni vajutate V uuesti.
Kui nupu V vajutamise ajal on
mootor olekus Autostop, käivitub mootor automaatselt.
Peatamis-käivitussüsteem 3 162.
Käsitsi seadmine Kliimaseadmesüsteemi seadeid võib
käsitsi kohandada, kasutades
õhujaotuse nuppe ja ventilaatori
kiiruse regulaatorit järgmiselt.
Seadistuste käsitsi muutmine lülitab
automaatrežiimi välja.Ventilaatori kiirus S
ZR
Puudutage ZS või R. Valitud
ventilaatori kiirust kuvatakse korraks
infoekraanil.
Kui ventilaator on väljalülitatud, ei
tööta ka kliimaseade.
Automaatrežiimi
tagasipöördumiseks: Vajutada
AUTO .
Õhujaotus l, M , K
Soovitud reguleerimiseks vajutage
sobivat nuppu. Aktiveerimisest annab
märku nupu LED-tule süttimine.
l:esiklaasile ja esiakendeleM:reguleeritavate tuulutusavade
kaudu peapiirkondaK:jalaruumile ja esiklaasile
Kombinatsioonid on võimalikud.
Automaatse õhujaotuse taastamine:
vajutage AUTO.

Kliimaseade153Jahutus A/C
Jahutuse sisselülitamiseks vajutage
A/C . Aktiveerimisest annab märku
nupu LED-tule süttimine. Jahutus töötab ainult sisselülitatud mootoriga
ning kui kliimaseadme ventilaator on
sisse lülitatud.
Jahutuse väljalülitamiseks vajutage
uuesti A/C.
Kliimaseadmesüsteem jahutab ja
kuivatab salongi õhku vastavalt
vajadusele. Nii saab moodustuda
kondensaat ja voolata ära sõiduki alt.
Kui jahutamine või kuivatamine ei ole vajalik, tuleb jahutussüsteem kütuse
säästmiseks välja lülitada.
Süsteem SEES/VÄLJAS X
Jahutuse, ventilatsiooni ja
automaatrežiimi väljalülitamiseks
võib vajutada X. Kui süsteem
inaktiveeritakse, kustub nupus X
asuv LED.
Aktiveerimiseks vajutage X või
jahutusnuppu A/C või
automaatrežiimi nuppu AUTO.
Aktiveerimisest annab märku nupu
LED-tule süttimine.
Käsitsi juhtimisega
siseõhuringlus 4Siseõhu ringlussüsteemi
aktiveerimiseks vajutage 4.
Aktiveerimisest annab märku nupu
LED-tule süttimine.
Salongi paremaks jahutamiseks või väliste lõhnade või heitgaaside
sisenemise tõkestamiseks valige
siseõhu ringlus. Kui on valitud
siseõhu ringlus, toimub siseõhu
värskendamiseks iga 10 minuti järel
osaline ventileerimine.
Siseõhu ringlussüsteemi
inaktiveerimiseks vajutage uuesti
4 .
Sooja ja väga niiske välisõhu
tingimustes võib tuuleklaas
väljastpoolt uduseks minna, kui
sellele külma õhku suunata. Kui
esiklaasi välispind tõmbub uduseks,
lülitage sisse esiklaasipuhasti ja
lülitage välja l.
Automaatne siseõhu ringlus
Kui salongi õhuniiskus on liiga suur,
lülitab õhuniiskuse andur süsteemi
automaatselt välisõhule.

154KliimaseadePõhiseadedTeatavaid põhiseadistusi võib muuta
sõiduki isikupärastamise menüüs
värvilisel infoekraanil.
Valige sobivad seadistused värvilise
infoekraani Settings (Seaded) , I
Vehicle (Sõiduk) kaudu.
Värviline infonäidik 3 118.
Sõiduki isikupärastamine 3 121.
Lisasoojendi
Õhusoojendi
Quickheat on elektriline lisa-
õhusoojendi, mis soojendab
automaatselt kiiremini ka salongi.Tuulutusavad
Reguleeritavad
tuulutusavad
Eesmised tuulutusavad
Tuulutusava avamiseks keerata
seaderatas asendisse B. Keerata
seaderatast, et reguleerida
õhukogust õhu väljalaskeva juures.
Õhuvoolu suunamiseks tuleb ribisid
kallutada ja pöörata.
Tuulutusava sulgemiseks keerata
seaderatas asendisse 7.

Kliimaseade155Tagumised tuulutusavad
Tagaistmel sõitjate tuulutusavad on
keskkonsoolil esiistmete vahel.
9 Hoiatus
Tuulutusavade ribide külge ei tohi
kinnitada esemeid. Avarii korral
esineb kahjustus- ja vigastusoht.
Fikseeritud tuulutusavad
Täiendavad tuulutusavad asuvad
esiklaasi ja esiakende all ning
jalaruumis.
Hooldamine
Õhuvõtt
Mootoriruumis esiklaasi ees paiknev
õhu sisselaskeava peab õhu
sissepääsu võimaldamiseks olema
vaba. Eemaldada puulehed, mustus
ja lumi.
Õietolmufilter
Salongiõhu filtreerimine
Tahkete osakeste filter puhastab
salongiõhu tolmust, tahmast,
õietolmust ja eostest.
Aktiivsöefilter
Lisaks tahkete osakeste filtrile
vähendab aktiivsöefilter lõhnu.
Konditsioneeri tavapärane töörežiim
Püsivalt tõhusa töötamise
tagamiseks on soovitatav
kliimaseade üks kord kuus mõneks
minutiks sisse lülitada, sõltumata
ilmast ja aastaajast.
Hooldus
Jahutuse optimaalseks töötamiseks
soovitatakse kliimaseadet kontrollida
igal aastal, esimest korda siis, kui sõiduki algsest registreerimisest on
möödunud kolm aastat. Kontrollida ka
järgmist.
● tööomaduste ja rõhu kontrollimine
● soojenduse talitlus
● lekete kontrollimine
● ajamirihmade kontrollimine

156Kliimaseade●kondensaatori ja aurusti torustiku
puhastamine
● jõudluse kontrollimine
Märkus
Külmutusagens R-134a sisaldab
fluoritud kasvuhoonegaase.

Sõitmine ja töörežiim157Sõitmine ja
töörežiimNõuandeid sõitmiseks ...............158
Sõiduki juhtimine .....................158
Roolimine ................................ 158
Käivitamine ja kasutamine .........158
Uue sõiduki sissesõitmine .......158
Süütevõtme asendid ................158
Toitenupp ................................ 159
Toide väljas ............................. 160
Mootori käivitamine .................161
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 162
Peatumis-/käivitamissüsteem ..162
Parkimine ................................ 165
Mootori heitgaas ........................166
Diislikütuse tahkete osakeste filter ......................................... 166
Katalüüsmuundur ....................167
AdBlue ..................................... 167
Automaatkäigukast ....................170
Käigunäidik .............................. 170
Käigukang ............................... 171
Käsilülitusrežiim .......................172Elektroonilised
sõiduprogrammid .................... 173
Rike ......................................... 174
Elektritoite katkestus ...............174
Käsilülituskäigukast ...................175
Veosüsteemid ............................ 175
Nelikvedu ................................. 175
Pidurid ........................................ 176
ABS pidurisüsteem ..................176
Seisupidur ............................... 177
Pidurivõimendi ......................... 178
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 178
Sõidu kontrollüksus ...................179
Veojõukontrollisüsteem ...........179
Elektrooniline stabiilsuskontroll .....................180
Interaktiivne sõidusüsteem ......181
Juhi abisüsteemid ......................184
Püsikiiruse regulaator ..............184
Kiiruspiirang ............................. 186
Adaptiivne püsikiiruse regulaator ............................... 187
Esikokkupõrke hoiatus ............194
Eesmise vahekauguse näit .....198
Aktiivne hädaolukorras pidurdamine ............................ 198
Parkimisabi .............................. 200
Külgmise pimeda nurga alarm . 206
Reavahetuse hoiatus ...............207Tahavaatekaamera .................209
Tagant risti liikuvate sõidukite hoiatus .................................... 211
Liiklusmärgi abi ........................212
Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem ......................216
Kütus .......................................... 217
Bensiinimootori kütus ..............217
Diiselmootori kütus ..................217
Kütus vedelgaasiga sõitmiseks ............................... 217
Tankimine ................................ 220
Kütusekulu, CO 2-heitmed
.......224
Haagise haakeseadis ................225
Üldinfo ..................................... 225
Sõiduomadused ja nõuanded haagise vedamiseks ...............225
Haagise pukseerimine .............225
Haakeseadis ............................ 226
Haagise stabiilsusabi ...............228

158Sõitmine ja töörežiimNõuandeid sõitmiseks
Sõiduki juhtimine Mitte sõita vabakäiguga, mootor
välja lülitatud (välja arvatud
Autostopi toimimise ajal)
Siis ei tööta paljud süsteemid (nt
pidurivõimendi, roolivõimendi). Nii
sõitmine on ohtlik teile endale ja
teistele. Autostopi ajal kõik süsteemid
toimivad, kuid roolivõimendi abi
kontrollitult väheneb ja ka sõiduki
kiirus väheneb.
Peatamis-käivitussüsteem 3 162.
Pedaalid Et pedaale oleks võimalik kasutada
kogu käigu pikkuses, ei tohi nende
juures olla takistavaid porimatte.
Kasutage juhi poolel ainult sobiva
suurusega ja kinnitatud
põrandamatte.Roolimine
Kui roolivõimendi abifunktsioon kaob
mootori seiskumise või süsteemi
talitlushäire tõttu, võib sõidukit
roolida, kuid see võib olla raskem.
Märgutuli c 3 107.Ettevaatust
Hüdraulilise roolivõimendiga
sõidukid:
Kui rool keerata lõpuni ja hoida selles asendis kauem kui
15 sekundit, võib see
roolivõimendi süsteemi
kahjustada ja roolivõimendi
abifunktsioon võib kaduda.
Käivitamine ja
kasutamine
Uue sõiduki sissesõitmine
Esimestel sõitudel tuleb vältida
tugevat pidurdamist.
Esimese sõidu ajal võib vaha ja õli aurustumise tõttu
väljalaskesüsteemist olla heitgaas
suitsune. Pärast esimest sõitu tuleb
sõiduk parkida avatud alale ning
vältida suitsugaaside sissehingamist.
Sõiduki sissesõitmise ajal võib
kütuse- ja mootoriõli kulu olla suurem
ja diislikütuse tahkete osakeste filtri
puhastamine toimuda sagedamini.
Diislikütuse tahkete osakeste filter
3 166.
Süütevõtme asendid Keerake võtit: