Page 153 of 211

Îngrijirea autovehiculului151
Deplasaţi maneta de siguranţă spre
laterale şi deschideţi capota.
Sprijiniţi capota în tija de susţinere.
Dacă capota este deschisă în timpul
unui Autostop, motorul va fi repornit
automat din motive de siguranţă.
Sistemul de oprire-pornire 3 122.
Închiderea
Înainte de închiderea capotei, fixaţi
tija de susţinere în suportul aferent.
Coborâţi capota şi lăsaţi-o să cadă în
închizătoare de la înălţime mică
(20-25 cm). Verificaţi dacă s-a blocat
capota.Atenţie
Nu apăsaţi capota în închizătoare
pentru a evita apariţia
adânciturilor.
Uleiul de motor
Totuşi, verificaţi nivelul uleiului de motor manual, regulat, pentru a
preveni defectarea motorului.
Asiguraţi-vă că se utilizează ulei de
motor conform specificaţiilor. Lichide
şi lubrifianţi recomandaţi 3 187.
Lampa de control nivel scăzut al
uleiului de motor S 3 91.
Consumul maxim de ulei al motorului
este de 0,6 l la 1000 km.
Faceţi verificarea cu autovehiculul
oprit pe o suprafaţă plană. Motorul
trebuie să se afle la temperatură de regim şi să fie oprit de cel puţin
5 minute.
Scoateţi joja de ulei, ştergeţi-o,
introduceţi-o până la opritorul de pe
mâner, scoateţi-o din nou şi citiţi
nivelul uleiului de motor.
Introduceţi joja până la opritorul de pe
mâner şi rotiţi-o cu o jumătate de tură.
Notă
În funcţie de varianta de motorizare, se pot utilizat diferite tipuri de joje de
ulei.
Page 154 of 211
152Îngrijirea autovehiculului
Dacă nivelul uleiului de motor a
scăzut până la marcajul de MIN,
completaţi cu ulei.
Notă
Motorul autovehiculului poate fi
diferit de ilustraţiile prezentate.Se recomandă utilizarea unui ulei de
motor de aceeaşi clasă ca cel folosit
la ultimul schimb de ulei.
Nivelul uleiului de motor nu trebuie să depăşească marcajul MAX de pe joja
de ulei.
Atenţie
Uleiul de motor în exces trebuie golit sau extras.
Capacităţile 3 198.
Fixaţi capacul în poziţie şi strângeţi-l.
Lichidul de răcire a motorului
Lichidul de răcire asigură protecţie la îngheţ până la aproximativ -28 °C. În
regiunile reci cu temperaturi foarte
scăzute, lichidul de răcire prevăzut
din fabrică asigură protecţia la îngheţ
până la aproximativ -37 °C.Atenţie
Utilizaţi exclusiv antigelul omologat.
Verificaţi nivel
Atenţie
Nivelul prea scăzut al lichidului de răcire poate cauza avarierea
motorului.
Page 155 of 211

Îngrijirea autovehiculului153
Dacă sistemul de răcire este rece,
nivelul lichidului de răcire trebuie să
se afle între marcajele MIN şi MAX .
Completaţi cu lichid dacă nivelul este scăzut.
9 Avertisment
Înainte să deschideţi capacul
vasului de expansiune, lăsaţi
motorul să se răcească.
Deschideţi cu atenţie capacul,
eliberând treptat suprapresiunea.
Pentru a completa nivelul, folosiţi un amestec 1:1 concentrat de lichid derăcire aprobat şi apă de la robinet.
Dacă nu dispuneţi de lichid de răcire
concentrat, completaţi cu apă
potabilă. Strângeţi bine la loc
capacul. Verificaţi concentraţia
lichidului de răcire şi solicitaţi
remedierea cauzei pierderilor de
lichid de răcire la un atelier service.
Lichidul de răcire şi antigelul 3 187.
Lichidul de servodirecţieAtenţie
Cantităţi extrem de mici de
murdărie pot determina
deteriorarea sistemului de direcţie şi funcţionarea sa
necorespunzătoare. Nu permiteţi
murdăriei să intre în contact cu
partea de lichid a capacului
rezervorului/jojei sau să pătrundă
în rezervor.
Dacă lichidul din rezervor scade sub
semnul MIN, apelaţi la un atelier
service autorizat.
Dacă se aude un zgomot neobişnuit
în timpul direcţiei sau dacă
servodirecţia reacţionează suspect,
apelaţi la un atelier service pentru asistenţă.
Page 156 of 211

154Îngrijirea autovehicululuiLichidul de spălare
Completaţi cu apă curată în amestec
cu o cantitate corespunzătoare de soluţie de spălare pentru parbriz
omologată cu conţinut de antigel.
Atenţie
Numai un lichid de spălare cu o
concentraţie suficientă de aditiv
antigel asigură protecţie la
temperaturi scăzute sau în cazul
unei scăderi bruşte a temperaturii.
Utilizarea unui lichid de spălare
care conţine izopropanol poate deteriora lămpile exterioare.
Lichidul de spălare 3 187.
Frânele
Un zgomot scârţâitor sau aprinderea
lămpii de control pentru uzura
plăcuţelor de frână F indică faptul că
garniturile de frână au ajuns la
grosimea minimă.
Se poate continua deplasarea, însă
solicitaţi în cel mai scurt timp posibil
înlocuirea garniturilor de frână.
După înlocuirea garniturilor de frână,
nu frânaţi excesiv dacă nu este
absolut necesar în cursul primelor
deplasări.
Indicator pentru uzura plăcuţelor de
frână F 3 86.
Lichidul de frână9 Avertisment
Lichidul de frână este toxic şi
coroziv. Evitaţi contactul cu ochii,
pielea, tapiţeria şi suprafeţele
vopsite.
Nivelul lichidului de frână trebuie să
se încadreze între marcajele MIN şi
MAX .
Când completaţi cu lichid, asiguraţi o
curăţenie impecabilă deoarece
contaminarea lichidului de frână
poate provoca defectarea sistemului
de frânare. Adresaţi-vă unui atelier
service pentru remedierea cauzei
pierderii de lichid de frână.
Utilizaţi exclusiv lichid de frână
performant, omologat pentru
autovehiculul dumneavoastră.
Lichidul de frână şi de ambreiaj
3 187.
Page 157 of 211

Îngrijirea autovehiculului155Bateria autovehicululuiBateria autovehiculului este fărăîntreţinere, cu condiţia ca modul de
utilizare să asigure încărcarea
suficientă a bateriei. Conducerea pe
distanţe scurte şi pornirile frecvente
pot duce la descărcarea bateriei
autovehiculului. Evitaţi utilizarea de
consumatori electrici inutili.
Bateriile nu vor fi eliminate împreună
cu gunoiul menajer. Acestea vor fi
eliminate prin intermediul unui centru
adecvat de reciclare.
Staţionarea autovehiculului pentru o
perioadă mai lungă de 4 săptămâni
poate provoca descărcarea bateriei
autovehiculului. Deconectaţi borna
negativă a bateriei autovehiculului.
Asiguraţi-vă că este decuplat
contactul înaintea conectării sau
deconectării bateriei autovehiculului.
Funcţia de protecţie împotriva
descărcării acumulatorului 3 111.
Înlocuirea bateriei autovehiculului Notă
Orice deviere de la instrucţiunile
furnizate în acest paragraf pot duce
la o dezactivare temporară a
sistemului de oprire-pornire.
La autovehiculele cu sistem de
oprire-pornire, asiguraţi-vă că se
foloseşte bateria corectă la înlocuirea
bateriei autovehiculului. Vă
recomandăm să înlocuiţi bateria
autovehiculului la un atelier service
specializat.
Sistemul de oprire-pornire 3 122.
Încărcarea bateriei
autovehiculului9 Avertisment
La autovehiculele cu sistem de
oprire-pornire, asiguraţi-vă că
potenţialul de încărcare nu
depăşeşte 14,6 V atunci când este
utilizat un încărcător de baterie.
Altfel, bateria autovehiculului se
poate deteriora.
Pornirea asistată 3 179.
Etichetă de avertizare
Semnificaţia simbolurilor: ● Fără scântei, foc deschis sau fumat.
● Protejaţi întotdeauna ochii. Gazele explozive pot produce
orbirea sau rănirea.
● Nu lăsaţi bateria autovehiculului la îndemâna copiilor.
Page 158 of 211

156Îngrijirea autovehiculului● Bateria autovehiculului conţineacid sulfuric care poate produce
orbirea sau rănirea gravă prin
arsuri.
● Vezi Manualul utilizatorului pentru informaţii suplimentare.
● În apropierea bateriei autovehiculului poate exista gaz
exploziv.
Înlocuirea ştergătorului de parbriz
Ridicaţi braţul ştergătorului până
când rămâne în poziţie ridicată,
apăsaţi butonul pentru decuplarea
lamei ştergătorului şi scoateţi-o.
Ataşaţi lama ştergătorului în unghi
uşor faţă de braţul ştergătorului şi
împingeţi-o până ce se cuplează.
Coborâţi cu grjă braţul ştergătorului.
Lamela ştergătorului pe portiera
spate basculantă
Ridicaţi braţul ştergătorului, menţineţi
apăsată clema de reţinere şi eliberaţi
lamela ştergătorului.
Ataşaţi lama ştergătorului în unghi
uşor faţă de braţul ştergătorului şi
împingeţi-o până ce se cuplează.
Coborâţi cu grjă braţul ştergătorului.
Lamela ştergătorului pe hayon
Ridicaţi braţul ştergătorului, apăsaţi
clemele de reţinere pentru a
desprinde lamela ştergătorului.
Ataşaţi lama ştergătorului de braţul ştergătorului şi împingeţi-o până ce
se cuplează.
Coborâţi cu grjă braţul ştergătorului.
Page 159 of 211

Îngrijirea autovehiculului157Înlocuirea becurilor
Decuplaţi contactul şi aduceţi în
poziţia dezactivat comutatorul
relevant sau închideţi portierele.
Apucaţi becul nou numai de bază! Nu
apucaţi de partea din sticlă cu mâinile
goale.
Utilizaţi exclusiv becuri de acelaşi tip
pentru înlocuire.
Înlocuiţi becurile farurilor prin
compartimentul motor.
Verificarea becului
După o înlocuire a unui bec, cuplaţi
contactul şi acţionaţi pentru a verifica
lămpile.Farurile cu halogen
Farurile au sisteme separate pentru
faza scurtă/lumini laterale 1 (bec
exterior), faza lungă/lumini pe timp de zi 2 (bec interior).
Pentru a avea acces la becuri, trageţi
pentru a scoate capacele de
protecţie.
Faza scurtă 1. Scoateţi capacul de protecţie.
2. Desfaceţi fişa de conectare de pe
bec.
3. Decuplaţi clema cablajului şi scoateţi becul din reflector.
4. Introduceţi becul nou în reflector astfel încât vârful de localizare al
becului să se alinieze cu locaşul
reflectorului.
5. Ataşaţi conectorul la bec.
6. Cuplaţi clema cablajului.
7. Montaţi capacul de protecţie.
Faza lungă 1. Scoateţi capacul de protecţie.
2. Desfaceţi fişa de conectare de pe
bec.
3. Decuplaţi clema cablajului şi scoateţi becul din reflector.
Page 160 of 211
158Îngrijirea autovehiculului
4. Introduceţi becul nou în reflectorastfel încât becul să se alinieze cu
locaşul reflectorului.
5. Cuplaţi clema cablajului şi introduceţi fişa în bec.
6. Montaţi capacul de protecţie.
Lumini laterale 1. Scoateţi capacul de protecţie. Retrageţi soclul becului din
reflector, răsucind în sens
antiorar.2. Scoateţi becul din soclu, introduceţi becul nou.
3. Introduceţi soclul becului în reflector.
4. Rotiţi în sens orar pentru blocare.
5. Montaţi capacul de protecţie.
Funcţia lumini pe timp de zi 1. Scoateţi capacul de protecţie.2. Retrageţi soclul becului din reflector, răsucind în sens
antiorar.
3. Scoateţi becul din soclu, introduceţi becul nou.
4. Introduceţi soclul becului în reflector.
5. Rotiţi în sens orar pentru blocare. 6. Montaţi capacul de protecţie.
Lampă de semnalizare faţă 1. Scoateţi capacul de protecţie.