2017 OPEL COMBO Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Освещение119Передний плафон, лампы для
чтения
Центральное положение переклю‐
чателя: автоматическая работа внутренних осветительных прибо‐
ров.
Можно управлять по отдельности
или вместе с переключателем 7
при закрытых дверях.
Нажмите переключатель 7 влево
или вправо, чтобы включить соот‐
ветствующую лампу для чтения.
Задние плафоны
Центральное положение переклю‐
чателя: автоматическая работа внутренних осветительных прибо‐
ров.
Для управления вручную при
закрытых дверях нажмите на
светорассеиватель с любой
стороны.
Освещение багажного
отделения
В зависимости от модельного
варианта освещение багажного
отсека включается при открывании
задних дверей / задней откидной
двери или боковой сдвижной
двери.
Съемный фонарь подсветки
заднего выхода
В зависимости от модельного
варианта съемный фонарь
подсветки заднего выхода может включаться при открывании задних дверей, двери багажника или

120Освещениесдвижной боковой двери, если
центральный переключатель нахо‐
дится в среднем положении.
Чтобы включить фонарь
постоянно, нажмите на верхнюю
часть центрального переключа‐
теля c.
Чтобы включить фонарь
постоянно, нажмите на нижнюю
часть центрального переключа‐
теля ( AUTO OFF ).
Чтобы использовать фонарь в качестве переносного светиль‐
ника, нажмите на кнопку в верхней
части фонаря (см. иллюстрацию),
чтобы освободить его, аккуратно
отведите фонарь вниз и снимите
его. Для включения/выключения
фонаря нажмите на выключатель
на торце.
После использования верните фонарь на место для зарядки.Особенности системы
освещения
Включение освещения при выходе из автомобиля
Если данная функция предусмот‐
рена комплектацией, после оста‐
новки автомобиля и включения
системы фары головного освеще‐
ния включаются примерно на
30 секунд.
Включение
1. Выключите зажигание.
2. Выньте ключ из замка зажига‐ ния.
3. Потяните рычаг указателя поворота к рулевому колесу.
4. В течение двух минут еще раз воспользуйтесь рычагом указа‐
теля поворота.
Эту процедуру можно повторять до
семи раз в течение не более
210 секунд.
Во время использования в комби‐
нации приборов светится индика‐
тор 8 3 100. В некоторых версиях
также может отображаться преду‐
преждающее сообщение в инфор‐
мационном центре водителя 3 102.
Выключение
Для выключения потяните рычаг
указателя поворота и удерживайте его в течение не менее
двух секунд.

Освещение121Защита от разряда
аккумуляторной батареи
Для обеспечения надежного пере‐ запуска двигателя в системе авто‐
матической остановки и пуска
двигателя реализовано несколько
функций защиты от разряда акку‐
муляторной батареи, например,
спустя некоторое время могут
автоматически отключиться неко‐
торые световые приборы.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 134.

122Климат-контрольКлимат-контрольСистемы климат-контроля .....122
Система обогрева и вентиляции ............................ 122
Кондиционер .......................... 123
Электронная система климат- контроля ................................ 125
Вентиляционные отверстия ....127
Регулируемые решетки вентиляционных отверстий . 127
Неподвижные вентиляционные отверстия . 128
Техническое обслуживание ....128
Воздухозаборник ...................128
Фильтр салона .......................129
Нормальная работа кондиционера ........................ 129
Обслуживание ........................ 129Системы
климат-контроля
Система обогрева ивентиляции
Органы управления: ● температурой● скоростью вращения вентиля‐ тора
● распределением воздуха
Обогреваемое заднее стекло Ü
3 37.
ТемпературойКрасный:теплееСиний:холоднее
Эффективный обогрев не возмо‐
жен, пока двигатель не достигнет
своей рабочей температуры.
Скоростью вращения
вентилятора
Регулирует воздушный поток,
переключая вентилятор на соот‐
ветствующую скорость.
Распределением воздуха
M:к области головыL:к области головы и нише для
ногK:в нишу для ног и на ветровое
стеклоJ:к ветровому стеклу, стеклам
передних дверей и нише для
ногV:к ветровому стеклу и стеклам передних дверей
Возможны промежуточные поло‐
жения.

Климат-контроль123Удаление влаги и инея со
стекол
● Установите регулятор на самую высокую температуру.
● Установите наибольшую скорость вентилятора.
● Установите регулятор распре‐ деления воздуха в положение
V .
● Включите обогрев заднего стекла Ü.
● При необходимости, откройте боковые вентиляционные
отверстия и направьте их
рефлекторы на боковые
стекла.
● Для одновременного обогрева ниши для ног установите
распределитель воздуха в
положение J.Кондиционер
В дополнение к функциям обогрева
и вентиляции система кондициони‐ рования воздуха выполняет
следующие функции:
n:Охлаждение4:Рециркуляцию воздуха
Подогрев передних сидений ß
3 45.
Обогреваемое заднее стекло Ü
3 37.
Охлаждение n
Нажмите клавишу n, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. Включе‐
ние подтверждается подсветкой
клавиши. Охлаждение работает
только при включенном двигателе
и включенном вентиляторе климат- контроля.
Нажмите n еще раз, чтобы выклю‐
чить режим охлаждения.
Кондиционер охлаждает воздух и удаляет из него влагу (осушает),когда наружная температура
превышает определенный
уровень. Образовавшийся конден‐
сат может капать из-под автомо‐
биля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, для экономии топлива
систему рекомендуется выклю‐
чить.
Работающее охлаждение может
препятствовать автоматическому
выключению двигателя. Система
автоматической остановки и пуска
двигателя 3 134.

124Климат-контрольСистема рециркуляции воздуха
Нажмите 4, чтобы включить
режим рециркуляции воздуха. Включение подтверждается
подсветкой клавиши.
Нажмите 4 еще раз, чтобы
отключить режим рециркуляции
воздуха.9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
рециркуляция включена без
охлаждения, влажность воздуха
повышается, и возможно запо‐
тевание стекол. Качество
воздуха в салоне со временем
ухудшается, что может вызы‐
вать у пассажиров чувство
сонливости.
При высокой температуре и влаж‐
ности атмосферного воздуха
ветровое стекло может запотеть
снаружи, если из сопел вентиляции
на него будет подаваться холод‐
ный воздух. При запотевании
ветрового стекла снаружи вклю‐
чите стеклоочистители и выклю‐
чите V.
Максимальное охлаждение Немного приоткройте окна, чтобы
дать выход горячему воздуху.
● Включите охлаждение n.
● Включение системы рецирку‐ ляции воздуха 4.
● Установите регулятор распре‐ деления воздуха в положение
M .
● Установите регулятор темпе‐ ратуры на самый холодный
уровень.
● Установите наибольшую скорость вентилятора.
● Откройте все вентиляционные отверстия.
Удаление влаги и инея со
стекол
● Установите регулятор на самую высокую температуру.
● Установите наибольшую скорость вентилятора.● Установите регулятор распре‐деления воздуха в положение
V .
● Включите охлаждение n.
● Включите обогрев заднего стекла Ü.
● При необходимости, откройте боковые вентиляционные
отверстия и направьте их
рефлекторы на боковые
стекла.
● Для одновременного обогрева ниши для ног установите
распределитель воздуха в
положение J.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 134.

Климат-контроль125Электронная системаклимат-контроля
Органы управления: ● температурой● распределением воздуха и выбором меню
● скоростью вращения вентиля‐ тора
AUTO:Автоматический режим4:Рециркуляцию воздухаÊ:Удаление влаги и инеяOFF:Включение/выключение
Обогреваемое заднее стекло Ü
3 37.
Предустановленная температура
поддерживается автоматически. В автоматическом режиме скоростьвентилятора и распределение
воздуха автоматически регули‐
руют поток воздуха.
Система может быть настроена
вручную с помощью регуляторов
распределения и потока воздуха.
Электронная система климат-
контроля полностью работает
только при работающем двига‐
теле.
Для того чтобы система работала
правильно, не закрывайте датчик
на панели приборов.
Автоматический режим
Базовая установка, обеспечиваю‐
щая максимальный комфорт:
● Нажмите AUTO.
● Откройте все вентиляционные отверстия.
● Включите охлаждение n.
● Установите желаемую темпе‐ ратуру.Предварительная установка
температуры
Температуру можно установить на
нужное значение.
Для обеспечения комфортных
условий изменяйте температуру
только малыми шагами. Для
выполнения регулировки повер‐
ните ручку AUTO.по часовой
стрелке:теплеепротив
часовой
стрелки:холоднее
Эффективный обогрев не возмо‐
жен, пока двигатель не достигнет
своей рабочей температуры.
Если минимальная температура
задана ниже 16 ℃, электронная
система климат-контроля обеспе‐
чивает максимальное охлаждение.
На дисплее появляется сообщение LO.

126Климат-контрольЕсли максимальная температура
задана выше 32 ℃, электронная
система климат-контроля обеспе‐ чивает максимальный обогрев. Надисплее появляется сообщение HI.
Примечание
Если включен режим A/C, умень‐
шение установленной в салоне
температуры может привести к
запуску двигателя из состояния
автовыключения или воспрепят‐
ствовать автовыключению.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 134.
Скоростью вращения
вентилятора
Выбранная частота вращения
вентилятора указывается на
дисплее в виде столбиковой
диаграммы.
Нажмите ] или <, чтобы увеличить
или уменьшить частоту вращения
вентилятора.максимальная
частота
вращения
вентилятора:отображается
вся столбиковая
диаграммаминимальная
частота
вращения
вентилятора:отображается
один столбик
столбиковой
диаграммы
Необходимо отключить охлажде‐
ние n, прежде чем можно будет
отключать вентилятор.
Чтобы возвратиться к автоматиче‐
ской регулировке частоты враще‐
ния вентилятора: Нажмите AUTO.
Удаление влаги и инея со
стекол
Нажмите Ê.
Температура и распределение
воздуха устанавливаются автома‐
тически, вентилятор работает на
высокой скорости.
Когда воздух в автомобиле достиг‐ нет нормальной рабочей темпера‐
туры, функция будет продолжать
оставаться активной еще
примерно три минуты.
Возврат в автоматический режим:
нажмите n или AUTO .
Распределением воздуха Нажмите R, S или 6.
Загорятся светодиоды подсветки в кнопках.
Стрелки, отображаемые на
дисплее, показывают настройки
распределения воздуха.
Охлаждение Нажмите клавишу n, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. Охлажде‐
ние работает только при включен‐
ном двигателе и включенном
вентиляторе климат-контроля.
Нажмите n еще раз, чтобы выклю‐
чить режим охлаждения.
Система кондиционирования охла‐
ждает воздух и удаляет из него
влагу (осушает), когда наружная
температура превышает заданный
уровень. Образовавшийся конден‐
сат может капать из-под автомо‐
биля.