2017 MAZDA MODEL MX-5 RF nastavení

Odemknou se, když stisknete stranu
odemčení.
Odemknout
Zamknout
POZNÁMKA
Dveře ani víko zavazadlového prostoru
a kryt hrdla palivové nádrže vozu nelze
zamknout, pokud jsou některé
z ostatních dveří otevřené.
▼▼Funkce automatického zamknutí /
odemknutí
*
VAROVÁNÍ
Netahejte za vnitřní kliku na
dveřích:
Je nebezpečné tahat za vnitřní kliku
na dveřích, když je vůz v pohybu.
Cestující by mohli vypadnout
z vozu, pokud by se dveře náhodou
otevřely, což by mohlo mít za
následek smrt nebo závažné zranění.
•Když rychlost vozu překročí 20 km/h,
dveře, víko zavazadlového prostoru
a kryt hrdla palivové nádrže se zamknou
automaticky.
•Když je vypnuté zapalování, dveře, víko
zavazadlového prostoru a kryt hrdla
palivové nádrže se automaticky
odemknou.
Tyto funkce je také možné deaktivovat.
Změna nastavení funkce
automatického zamknutí / odemknutí
pomocí spínače zámků dveří (modely
se spínačem zámků dveří)
Je možné nastavit, aby se dveře, víko
zavazadlového prostoru a kryt hrdla
palivové nádrže automaticky zamykaly
nebo odemykaly, a to výběrem jedné
z funkcí v následující tabulce pomocí
spínače zámků dveří na vnitřním obložení
dveří.
POZNÁMKA
•Funkce číslo 3 v následující tabulce
je nastavena z výroby pro Váš vůz.
•Existuje celkem šest nastavení
automatického zamykání/odemykání
pro vozidla s automatickou
převodovkou a tři pro vozidla
s manuální převodovkou. Počet
stisknutí spínače zámků dveří,
konkrétně jeho strany pro odemknutí,
musí odpovídat číslu funkce, kterou
chcete vybrat. Pokud omylem
stisknete spínač sedmkrát na
vozidlech s automatickou
převodovkou nebo čtyřikrát na
vozidlech s manuálním převodovkou,
bude postup zrušen. Pokud se tak
stane, začněte celý postup znovu od
začátku.
Před jízdou
Dveře a zámky
*N
které modely.3-17

Číslo funk-
ceFunkce*1
1Funkce automatického zamykání dve-
ří je deaktivována.
2Dveře, víko zavazadlového prostoru
a kryt hrdla palivové nádrže se auto-
maticky zamknou, dosáhne-li rychlost
vozidla 20 km/h nebo více.
3 (Nastave-
ní z výroby)Dveře, víko zavazadlového prostoru
a kryt hrdla palivové nádrže se auto-
maticky zamknou, dosáhne-li rychlost
vozidla 20 km/h nebo více. Dveře, ví-
ko zavazadlového prostoru a kryt
hrdla palivové nádrže se automaticky
odemknou, když je zapalování pře-
pnuto z ON na OFF.
4(Pouze vozidla s automatickou pře-
vodovkou)
Je-li spínač zapalování v poloze ON
a páka voliče je přesunuta z polohy
pro parkování (P) do kterékoli jiné po-
lohy, dveře, víko zavazadlového pro-
storu a kryt hrdla palivové nádrže se
automaticky zamknou.
5(Pouze vozidla s automatickou pře-
vodovkou)
Je-li spínač zapalování v poloze ON
a páka voliče je přesunuta z polohy
pro parkování (P) do kterékoli jiné po-
lohy, dveře, víko zavazadlového pro-
storu a kryt hrdla palivové nádrže se
automaticky zamknou.
Když je páka voliče přesunuta do po-
lohy pro parkování (P) při zapnutém
zapalování, dveře, víko zavazadlového
prostoru a kryt hrdla palivové nádrže
se automaticky odemknou.
6(Pouze vozidla s automatickou pře-
vodovkou)
Dveře, víko zavazadlového prostoru
a kryt hrdla palivové nádrže se auto-
maticky zamknou, dosáhne-li rychlost
vozidla 20 km/h nebo více.
Když je páka voliče přesunuta do po-
lohy pro parkování (P) při zapnutém
zapalování, dveře, víko zavazadlového
prostoru a kryt hrdla palivové nádrže
se automaticky odemknou.
*1 Další nastavení funkce automatického zamykání
dveří jsou možná u odborného opravce,
doporučujeme obrátit se na autorizovaného
opravce vozů Mazda. O podrobnostech se
poraďte v kvalifikovaném servisu, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda. Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-10.
Nastavení je možné změnit pomocí
následujícího postupu.
1. Zastavte vozidlo na bezpečném místě.
Obě dveře musí zůstat zavřené.
2. Přepněte spínač zapalování do polohy
ON.
3. Podržte stisknutou stranu pro zamykání
na spínači zámků dveří do 20 sekund
po zapnutí zapalování, než uslyšíte
pípnutí asi osm sekund poté.
4. V tabulce nastavení funkce
automatického zamknutí / odemknutí
vyhledejte číslo funkce podle
požadovaného nastavení. Stiskněte
spínač zámků dveří , konkrétně jeho
stranu pro odemknutí, tolikrát, kolik
činí číslo vybrané funkce (např. pokud
si chcete vybrat funkci 2, stiskněte
stranu pro odemknutí pouze 2krát).
5. Tři sekundy poté, co bylo změněno
nastavení funkce, zazní tolik pípnutí,
kolik odpovídá číslu vybrané funkce.
(Např. Funkce číslo 3 = 3 pípnutí)
Před jízdou
Dveře a zámky
3-18

(Vozidla s manuální převodovkou)
Stiskněte 2krát
Stiskněte 3krát
Aktuální číslo funkce
Funkce číslo 1
Funkce číslo 2
Funkce číslo 3
Stiskněte 4krát
Stiskněte jednou stranu
spínače pro odemknutí
Zrušení nastaveníZrušení nastavení
Funkce nastavena
(počet pípnutí
odpovídá číslu
vybrané funkce) Stiskněte stranu
spínače pro zamknutí
Počkejte 3 sekundy
(Vozidla s automatickou převodovkou)
Stiskněte jednou stranu
spínače pro odemknutí
Stiskněte 2krát
Stiskněte 3krát
Aktuální číslo funkce
Funkce číslo 1
Funkce číslo 2
Stiskněte 4krát
Funkce číslo 3
Stiskněte 5krát
Funkce číslo 4
Stiskněte 7krát
Funkce číslo 5
Stiskněte 6krát
Funkce číslo 6
Zrušení nastaveníZrušení nastavení
Funkce nastavena
(počet pípnutí
odpovídá číslu
vybrané funkce) Stiskněte stranu
spínače pro zamknutí
Počkejte 3 sekundy
POZNÁMKA
•Dveře není možné zamknout nebo
odemknout, když je právě používána
funkce nastavení.
•Postup je možné zrušit stisknutím
strany pro zamknutí na spínači zámků
dveří.
▼▼Zamykání, odemykání pomocí
vnitřního ovladače zámků
Ovládání zevnitř
(se spínačem zámků dveří)
Pokud chcete uzamknout kterékoliv dveře
zevnitř, stlačte vnitřní ovladač jejich
zámku.
Chcete-li je odemknout, vytáhněte ho
směrem ven.
Nijak tím neovlivníte zámky jiných dveří.
(bez spínače zámků dveří)
Dveře, víko zavazadlového prostoru a kryt
hrdla palivové nádrže se automaticky
zamknou, když stisknete ovladač
uzamčení dveří řidiče. Obě dveře se
odemknou, když je vnitřní ovladač zámku
dveří řidiče vytažen ven.

Zamknout
Odemknout
Před jízdou
Dveře a zámky
3-19

▼Výfukové plyny motoru (oxid uhelnatý)
VAROVÁNÍ
Nepokračujte v jízdě, pokud je uvnitř vozu cítit výfukový kouř:
Výfukové plyny motoru jsou nebezpečné. Tyto plyny obsahují oxid uhelnatý (CO),
který je bezbarvý, bez zápachu a je velmi jedovatý. Při jeho vdechování může
dojít ke ztrátě vědomí a následné smrti. Pokud uvnitř vozu ucítíte výfukové plyny,
úplně otevřete všechna okna vozu a neprodleně se obraťte na kvalifikovaného
opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
Nespouštějte motor, pokud se vůz nachází v uzavřeném prostoru:
Běžící motor v uzavřeném prostoru, jakým je například garáž, je nebezpečný.
Výfukové plyny, které obsahují oxid uhelnatý, mohou snadno proniknout do
kabiny vozu. Jejich vlivem může dojít ke ztrátě vědomí nebo ke smrti.
Pokud motor běží na volnoběh, zajistěte přísun čerstvého vzduchu do kabiny vozu
otevřením oken nebo nastavením systému vytápění či systému klimatizace:
Výfukové plyny motoru jsou nebezpečné. Stojí-li vůz delší dobu s běžícím
motorem na otevřeném prostranství a jeho okna jsou uzavřena, mohou výfukové
plyny, které obsahují jedovatý oxid uhelnatý, snadno vniknout do kabiny vozu.
Jejich vlivem může dojít ke ztrátě vědomí nebo ke smrti.
Proto před nastartováním motoru odkliďte sníh pod vozem i kolem něj, zejména
z okolí výfuku:
Chod motoru vozidla stojícího ve sněhové závěji je nebezpečný. Výfukové potrubí
může být zablokováno sněhem, a může tak docházet k pronikání výfukových
plynů do kabiny vozu. Protože tyto plyny obsahují jedovatý oxid uhelnatý, může
dojít k poškození zdraví cestujících uvnitř vozu, nebo dokonce může dojít k jejich
usmrcení.
Před jízdou
Palivo a emise
3-27

Zrcátka
Před jízdou si nastavte vnitřní i vnější
zrcátka.
▼Vnější zpětná zrcátka
VAROVÁNÍ
Před změnou jízdního pruhu se
o situaci na vozovce ujistěte
pohledem přes rameno:
Změna jízdního pruhu bez
předchozího zjištění momentální
vzdálenosti vozidla ve zpětném
panoramatickém zrcátku je
nebezpečná. Můžete zapříčinit
vážnou dopravní nehodu. Objekt,
který sledujete ve zpětném zrcátku,
je ve skutečnosti blíže, než se jeví.
POZNÁMKA
(Širokoúhlé zpětné zrcátko na straně
řidiče
*)
•Širokoúhlé zpětné zrcátko má dvě
samostatná zakřivení, která jsou
vzájemně rozdělena dělicí čárou na
vnitřní a vnější oblast. Vnitřní oblast
představuje standardní sférické
zpětné zrcátko, zatímco vnější oblast
umožňuje širší rozsah viditelnosti ze
stejného úhlu pohledu. Tato
kombinace Vám poskytuje větší
jistotu před změnou jízdních pruhů.
Dělicí čára
•Předpokládaná vzdálenost objektu,
který vidíte ve vnitřní a vnější oblasti
širokoúhlého zpětného zrcátka, je
rozdílná. Objekty, které vidíte ve
vnější oblasti zrcátka, jsou ve
skutečnosti o něco vzdálenější než ty,
které vidíte ve vnitřní oblasti zrcátka.
Nastavení elektricky ovládaného
zrcátka
Spínač zapalování musí být přepnut do
polohy ACC nebo ON.

Seřízení polohy zrcátka:
1. Otočením spínače pro nastavení
zrcátek doleva
nebo doprava
vyberte zrcátko na levé nebo pravé
straně.
Před jízdou
Zrcátka
*N
které modely.3-31

2. Spínač zrcátka stiskněte v příslušném
směru.

Střední poloha
Spínač zrcátka
Po nastavení zrcátka zajistěte ovládání
otočením spínače do střední polohy.
Sklopné zrcátko
VAROVÁNÍ
Před jízdou vždy vraťte vnější
zpětná zrcátka do provozní polohy:
Jízda se sklopenými vnějšími
zpětnými zrcátky je nebezpečná. Váš
výhled dozadu bude omezen
a mohlo by dojít k nehodě.
Ručně sklopte vnější zrcátko směrem
dozadu tak, aby bylo v poloze rovnoběžné
s vozidlem.

▼▼Vnitřní zpětné zrcátko
VAROVÁNÍ
Neskládejte zavazadla nebo náklad
do výšky přesahující opěradla
sedadel:
Skládání zavazadel nebo nákladu do
výšky přesahující opěradla zadního
sedadla je nebezpečné. Může dojít
k omezení Vašeho výhledu dozadu
vnitřním zpětným zrcátkem,
v důsledku čehož se můžete při
změně jízdního pruhu srazit s jiným
vozem.
Nastavení vnitřního zpětného zrcátka
Před jízdou upravte polohu zrcátka tak,
aby Váš výhled procházel středem zadního
okna.

POZNÁMKA
U ručního antireflexního zrcátka
proveďte seřízení přesunutím páčky pro
přepínání polohy do polohy pro den.
Před jízdou
Zrcátka
3-32

i-stop*
Funkce i-stop automaticky vypne motor, jestliže vozidlo zastaví na semaforech nebo uvázne
v dopravní zácpě, a potom jej automaticky opět nastartuje, jestliže řidič pokračuje v jízdě.
Systém zaručuje lepší spotřebu paliva, snížení emisí výfukových plynů a odstraňuje hluk
motoru běžícího na volnoběh, když vůz stojí.
Zastavení a opětovné spuštění motoru běžícího na volnoběh
POZNÁMKA
•Kontrolka funkce i-stop (zelená) se rozsvěcuje za následujících podmínek:
•Je-li zastaven motor běžící na volnoběh.
•(Vyjma modelů určených pro Evropu)
Podmínky zastavení motoru běžícího na volnoběh jsou splněny, dokud se vozidlo
pohybuje.
•Kontrolka funkce i-stop (zelená) zhasíná při opětovném spuštění motoru.
Manuální převodovka
1. Zastavte vozidlo sešlápnutím pedálu brzdy a následně i pedálu spojky.
2. Dokud je pedál spojky sešlápnut, přemístěte řadicí páku do neutrální polohy. Motor
běžící na volnoběh se zastaví po uvolnění pedálu spojky.
3. Motor se automaticky znovu spustí po sešlápnutí pedálu spojky.
Automatická převodovka
1. Motor běžící na volnoběh se zastaví při sešlápnutí pedálu brzdy, dokud se vozidlo
pohybuje (vyjma jízdy při zvolené poloze R nebo poloze M v režimu pevného nastavení
druhého převodového stupně), načež se vozidlo zastaví.
2. Motor se automaticky opět spustí při uvolnění pedálu brzdy, nachází-li se volicí páka
v poloze D nebo M (ne při režimu pevného nastavení druhého převodového stupně).
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
*N
které modely.4-13

3. Je-li volicí páka v poloze N nebo P, motor se znovu nerozběhne, i když brzdový pedál
uvolníte. Motor se znovu rozběhne, pokud je opět sešlápnut brzdový pedál nebo pokud je
páka voliče přesunuta do polohy D, M (ne při režimu pevného nastavení druhého
převodového stupně) nebo R. (Z důvodů bezpečnosti mějte vždy sešlápnutý pedál brzdy,
jestliže přemísťujete volicí páku v době, kdy je motor běžící na volnoběh zastaven.)
Provozní podmínky
Je-li systém funkční
Za následujících podmínek se motor běžící na volnoběh zastavuje a přitom se rozsvěcuje
kontrolka funkce i-stop (zelená).
•Motor je zahřátý.
•Motor už je nastartovaný a vozidlo už jelo určitou dobu.
•Motor byl nastartován se zavřenou kapotou.
•Akumulátor je v dobrém stavu.
•Všechny dveře, víko zavazadlového prostoru a kapota jsou uzavřeny.
•Je zapnutý bezpečnostní pás řidiče.
•(Manuální klimatizace)
•Otočný ovladač režimu průtoku vzduchu klimatizací je v jiné poloze než ().
•Objem průtoku vzduchu je jiný než maximální.
•(Plně automatická klimatizace)
•Otočný ovladač režimu průtoku vzduchu klimatizací je v jiné poloze než ().
•Otočný ovladač teploty pro systém klimatizace je nastaven do jiné polohy než polohy
maximálního topení / maximálního chlazení (klimatizace zapnuta).
•Teplota v interiéru vozidla je téměř stejná jako teplota nastavená pro systém klimatizace.
•Varovná kontrolka systému i-stop (žlutá) nesvítí ani nebliká.
•Systém dálkového ovládání a systém startování tlačítkem fungují normálně.
•Podtlak v brzdách je dostatečně vysoký.
•Volant je v klidu.
•(Manuální převodovka)
•Rychlost vozu je přibližně 3 km/h nebo nižší.
•Řadicí páka je v neutrální poloze.
•Spojkový pedál není sešlápnutý.
•(Automatická převodovka)
•Vozidlo zastaví.
•Volicí páka je poloze D nebo v poloze M (ne při režimu pevného nastavení druhého
převodového stupně).
•Kapalina automatické převodovky se dostatečně zahřála.
•Teplota kapaliny automatické převodovky není nadměrně vysoká.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-14