2017 MAZDA MODEL MX-5 RF chladící kapalina

•NEPOUŽÍVEJTE chladicí kapaliny
obsahující alkohol, metanol, boritany
nebo silikáty.
Takové chladicí kapaliny by mohly
poškodit chladicí soustavu.
•NEMÍCHEJTE alkohol nebo metanol
s chladicí kapalinou. To by mohlo
způsobit poškození chladicí soustavy.
•Nepoužívejte roztok obsahující více
než 60 % nemrznoucího prostředku.
Snížila by se účinnost směsi.
•Je-li na uzávěru chladiče nebo v jeho
blízkosti vyznačen nápis „FL22”,
doporučujeme používat kapalinu
FL22 při výměně chladicí kapaliny
motoru. Použití jiné chladicí kapaliny
motoru než FL-22 může způsobit
závažné poškození motoru a chladicí
soustavy.

Je-li nádržka chladicí kapaliny prázdná
nebo pokud je třeba doplňovat chladicí
kapalinu do systému častěji, kontaktujte
kvalifikovaného opravce, doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Brzdová/spojková
kapalina
▼▼Kontrola hladiny brzdové/spojkové
kapaliny
VAROVÁNÍ
Pokud zjistíte nízkou hladinu
brzdové kapaliny, nechejte si brzdy
zkontrolovat:
Nízká hladina brzdové/spojkové
kapaliny je nebezpečná.
Nízká hladina může znamenat
opotřebení brzdového obložení nebo
netěsnost brzdové soustavy, což
může mít za následek selhání brzd
a nehodu.
Brzdy a spojka čerpají kapalinu ze
společné nádržky.
Hladinu kapaliny ve vyrovnávací nádržce
kontrolujte pravidelně. Měli byste ji
udržovat mezi ryskami MAX a MIN.
Za normálních okolností poklesne hladina
kapaliny úměrně k počtu ujetých
kilometrů, což plyne z opotřebení
brzdového a spojkového obložení. Pokud
dojde k nadměrnému poklesu hladiny
kapaliny, nechejte si brzdový a spojkový
systém zkontrolovat v kvalifikovaném
servisu, doporučujeme autorizovaného
opravce vozů Mazda.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-24

Model s levostranným řízením
Model s pravostranným řízením
Kapalina ostřikovače oken
a hlavních světlometů
▼▼Kontrola hladiny kapaliny
ostřikovačů
VAROVÁNÍ
Do nádobky ostřikovače doplňujte
pouze speciální kapalinu pro
ostřikovače nebo obyčejnou vodu:
Použití chladicí kapaliny motoru
místo kapaliny do ostřikovače může
být nebezpečné. Pokud byste ji
použili a aplikovali na čelní sklo,
došlo by ke znečištění skla
a omezení výhledu, které by mohlo
mít za následek nehodu.
Zkontrolujte hladinu kapaliny v nádobce
ostřikovače a podle potřeby ji dolijte.


Pokud nemáte k dispozici speciální
kapalinu do ostřikovače, použijte čistou
vodu.
V chladném období však používejte
výhradně nemrznoucí kapalinu do
ostřikovače, zabráníte tak zamrznutí
systému.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-25

UPOZORNĚNÍ
Při čištění vypouštěcích otvorů buďte
opatrní, abyste se nedotýkali táhel nebo
rámu zadní střechy. V opačném případě
by mohlo dojít ke zranění.
Táhla střechy Zadní střecha
6. Po dokončení čistění stiskněte spínač
sklápěcí střechy ve směru zavření, aby
se zadní střecha zavřela.
Viz Zavření střechy na straně 3-49.

▼▼Údržba plastových dílů
•Při čištění plastových dílů světel
nepoužívejte benzin, petrolej,
rektifikovaný líh, lak, ředidlo, silně kyselé
čisticí prostředky nebo silně alkalické
čisticí prostředky. Tyto chemické
prostředky mohou poškodit nebo změnit
zbarvení povrchu, výsledkem může být
významná ztráta funkčnosti světel. Pokud
se plastové části neúmyslně dostanou do
kontaktu s některým z těchto chemických
prostředků, opláchněte je okamžitě vodou.
•Pokud se plastové díly, jako například
nárazníky, dostanou neúmyslně do
kontaktu s chemickými prostředky nebo
kapalinami, jako je benzin, olej, chladicí
kapalina motoru nebo elektrolyt
z akumulátoru, může dojít ke změně
jejich barvy, ke vzniku skvrn nebo
k odlupování laku. Okamžitě otřete
veškeré takové chemické prostředky
a kapaliny měkkým hadrem.
•K dispozici jsou myčky automobilů, ve
kterých se používá voda o vysoké
teplotě a pod vysokým tlakem. Pokud se
tryska myčky dostane příliš blízko
k vozidlu nebo pokud je proud vody
příliš dlouho nasměrovaný na jedno
místo, může dojít k deformaci
plastových dílů nebo poškození laku.
•Nepoužívejte prostředky obsahující vosk
(leštěnky). Mohlo by dojít k poškození
laku.
•Také nepoužívejte elektrické nebo
pneumatické nářadí pro nanášení vosku.
Jinak by mohlo teplo vzniklé třením
způsobit deformaci plastových dílů nebo
poškození laku.
Údržba a péče o vozidlo
Péče o vzhled
6-64

Přehřívání
Pokud se rozsvítí varovná kontrolka
vysoké teploty chladicí kapaliny motoru,
vozidlo ztrácí výkon nebo pokud
zaslechnete hlasité klepání nebo pleskavý
zvuk, došlo pravděpodobně k přehřátí
motoru.
VAROVÁNÍ
Zajeďte na bezpečné místo,
vypněte spínač zapalování a ujistěte
se, zda se ventilátor chlazení neotáčí,
než začnete pracovat v jeho
blízkosti:
Práce v oblasti motoru v blízkosti
ventilátoru chlazení prováděná
v okamžiku, kdy jsou ventilátory
chlazení v chodu, je nebezpečná.
Ventilátor se může ještě určitou
dobu otáčet i po vypnutí motoru
díky vysoké teplotě v motorovém
prostoru. Mohli byste být zasaženi
ventilátorem a vážně poranění.
Pokud je motor a chladič
motoru horký, neotevírejte ani jeden
z uzávěrů chladiče:
Když je motor a chladič horký,
může dojít k prudkému vystříknutí
chladicí kapaliny a páry pod tlakem,
což může způsobit závažné poranění.
Kapotu motoru otevírejte POUZE
TEHDY, když z motoru přestane
unikat pára:
Pára unikající z přehřátého motoru
je nebezpečná. Unikající pára by
Vás mohla závažně poranit.
Pokud se rozsvítí varovná kontrolka
vysoké teploty chladicí kapaliny motoru:

1. Zajeďte ke kraji vozovky a zaparkujte
stranou silničního provozu.
2. U vozů s automatickou převodovkou
přesuňte páku voliče do polohy pro
parkování (P), u vozů s manuální
převodovkou zařaďte neutrál.
3. Zatáhněte parkovací brzdu.
4. Vypněte klimatizaci.
5. Zkontrolujte, zda z prostoru pod
kapotou neuniká chladicí kapalina
nebo pára.

Pokud z motorového prostoru uniká
pára:
Nepřibližujte se k přední části vozidla.
Vypněte motor.
Vyčkejte, až přestane pára unikat, poté
otevřete kapotu a nastartujte motor.

Pokud neuniká chladicí kapalina
ani pára:
Otevřete kapotu motoru a nechejte
motor běžet ve volnoběžných
otáčkách, dokud nezchladne.
Pokud vzniknou potíže
Přehřívání
7-26

UPOZORNĚNÍ
Pokud se ventilátor netočí, když motor
běží, bude se teplota motoru zvyšovat.
V takovém případě vypněte motor
a telefonicky se spojte s kvalifikovaným
opravcem, doporučujeme
autorizovaným opravcem vozů Mazda.
6. Ujistěte se, že ventilátor chlazení běží,
potom vypněte motor, až teplota
poklesne.
7. Když je motor studený, zkontrolujte
hladinu chladicí kapaliny.
Pokud je chladicí kapaliny málo,
zkontrolujte, zda nedochází k jejímu
úniku z chladiče nebo hadic.

Pokud zjistíte únik kapaliny nebo jiné
poškození systému nebo pokud
kapalina stále uniká:
V takovém případě vypněte motor
a telefonicky se spojte s kvalifikovaným
opravcem, doporučujeme autorizovaným
opravcem vozů Mazda.
Nádržka chladicí kapaliny
Ventilátor chlazení
Uzávěr chladiče
Pokud žádné závady nezjistíte, motor
je studený a žádný únik kapaliny není
patrný:
Opatrně doplňte chladicí kapalinu (strana
6-22).
UPOZORNĚNÍ
Pokud se motor stále přehřívá nebo se
přehřívá často, nechejte chladicí systém
zkontrolovat. Pokud nebude závada
chladicího systému odstraněna, může
dojít k vážnému poškození motoru.
Kontaktujte kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Přehřívání
7-27

▼Kvalita maziv
MazivoKlasifikace
Evropa Vyjma Evropy
Motorový olej
*1
Doporučené oleje*2Kvalita oleje
Originální olej Mazda 0W-20 Supra
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN nebo
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V Originální olej Mazda 5W-30 Ultra
Kvalita alternativního oleje
*3
API SL/SM/SN nebo
ACEA A3/A50W-20
5W-30
Chladicí kapalina motoru Typ FL-22
Olej manuální převodovky
Mazda Original Long Life Gear Oil IS
*4
Kapalina automatické převo-
dovkyJWS3309
Olej zadního diferenciálu Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1
Brzdová/spojková kapalina SAE J1703 nebo FMVSS116 DOT-3 nebo DOT-4
*1 Viz Doporučený typ oleje na straně 6-19.
Nepoužívejte oleje, které nesplňují výše uvedené specifikace nebo požadavky. Použití nevhodného oleje může
mít za následek poškození motoru, které není kryto zárukou poskytovanou firmou Mazda.
*2 Originální oleje Mazda jsou speciálně navržené/vyzkoušené pro konkrétní motory. Pro optimální výkon
doporučujeme vždy používat originální oleje Mazda.
*3 Pokud nemůžete zajistit originální olej Mazda, můžete také použít alternativní oleje splňující výše uvedené
specifikace.
*4 Mazda Original Long Life Gear Oil IS je lepší olej pro optimální pocit z řazení. Použití oleje Mazda Original
Long Life Gear Oil IS je doporučeno.
Pokud nemůžete použít olej Mazda Original Long Life Gear Oil IS, použijte standardní olej (API Service GL-4
(SAE 75W-90)). Řazení při velmi nízkých teplotách může být obtížné.
Technické údaje
Technické údaje
9-5

▼Objemy
(Přibližná množství)
Položka Objem
Motorový
olejS výměnou olejového filtru 4,3 l
Bez výměny olejového filtru 4,1 l
Chladicí
kapalina
motoruSKYACTIV-G 1.5Model s levostranným řízením 5,6 l
Model s pravostranným řízením 5,8 l
SKYACTIV-G 2.0Manuální převo-
dovkaModel s levostranným řízením 6,0 l
Model s pravostranným říze-
ním6,2 l
Automatická pře-
vodovkaSaúdská Arábie 6,2 l
Model s pravostranným říze-
ním6,0 l
Mimo výše uvedených modelů 5,9 l
Olej manuální převodovky 2,0 l
Kapalina automatické převodovky 7,2 l
Olej zadního diferenciálu 0,6 l
Palivová nádrž45,0 l
Kontrolu hladiny olejů a kapalin provádějte pomocí měrek nebo značek na nádržkách.
▼Rozměry
Polo žkaParametry vozidla
Model se stahovací stře-
chouModel s pevnou sklápěcí
střechou
Celková délka 3 915 mm 3 915 mm
Celková šířka 1 735 mm 1 735 mm
Celková výška16palcová kola 1 225 mm 1 230 mm
17palcové disky kol 1 230 mm 1 235 mm
Rozchod předních kol 1 495 mm 1 495 mm
Rozchod zadních kol 1 505 mm 1 505 mm
Rozvor náprav 2 310 mm 2 310 mm
Technické údaje
Technické údaje
9-6

Rejstřík
Tabulka vhodných pozic pro instalaci
dětského zádržného systému ve
vozidle..........................................
2-29
Displej nastavitelného omezovače
rychlosti..............................................
4-29
Doplňkové neoriginální náhradní díly
a příslušenství......................................
8-3
Doporučený typ oleje.........................6-19
Držák nápojů....................................5-118
E
Elektrické zásuvky...........................5-116
Elektricky ovládaná okna...................3-34
H
Hodiny................................................5-29
Houkačka...........................................4-76
I
i-ACTIVSENSE.................................4-98
Kamera a snímače........................4-98
Nastavitelný omezovač
rychlosti......................................
4-120
Přední snímací kamera (FSC).....4-127
Radarové snímače (zadní)...........4-130
Systém adaptivních předních
světlometů (AFS).......................
4-100
Systém ovládání dálkových světel
(HBC).........................................
4-101
Systém sledování mrtvého úhlu
(BSM).........................................
4-110
Systém upozorňující na provoz za
vozem při couvání (RCTA)........
4-117
Systém varování před opuštěním
jízdního pruhu (LDWS).............
4-104
i-ELOOP............................................4-88
Indikační kontrolka i-ELOOP......4-90
Zobrazení výsledků......................4-90
i-stop...................................................4-13
Funkce zabránění rozjetí
vozidla..........................................
4-22
Indikační kontrolka (zelená).........4-18
Spínač i-stop OFF........................4-21
Varovná kontrolka (žlutá).............4-18
Indikační kontrolky............................4-43
Indikační kontrolka nízké teploty
chladicí kapaliny motoru..............
4-45
Klíč...............................................4-45
Informační štítek..................................9-2
Informační štítky na vozidle................9-2
J
Jízda v zatopené oblasti.....................3-65
Jízda v zimním období......................3-62
K
Kapalina
Brzdová/spojková.........................
6-24
Ostřikovačů...................................6-25
kapaliny
Klasifikace......................................
9-5
Když je slyšet varovný signál............7-51
Klíče.....................................................3-2
Dálkový ovladač.............................3-4
Pozastavení funkcí startovací
karty................................................
3-8
Kontrola hladiny brzdové/spojkové
kapaliny..............................................
6-24
Kontrola hladiny chladicí kapaliny.....6-22
Kontrola hladiny kapaliny
ostřikovačů.........................................
6-25
Kontrola hladiny motorového oleje....6-22
Kosmetická zrcátka..........................5-114
Kryt hrdla palivové nádrže
Když nelze otevřít kryt hrdla palivové
nádrže...........................................
7-28
Kvalita maziv.......................................9-5
10-3