Nepoužívejte přední nárazník k tlačení jiných vozidel nebo překážek, jako například při
vyjíždění z parkovacího místa. Mohlo by dojít k nárazu do radarového snímače (předního)
a k vychýlení jeho polohy.
Radarový snímač (přední) nedemontujte, nerozebírejte ani neupravujte.
O opravách, výměnách nebo lakování v b lízkosti radarového snímače (předního) se
poraďte s autorizovaným opravcem vozů Mazda.
Neprovádějte úpravy podvozku vozidla. Poku d došlo k úpravám na zavěšení kol, mohlo se
změnit postavení vozidla a radarový snímač (přední) nemusí být schopen správně
detekovat vozidlo vp ředu nebo překážku.
POZNÁMKA
•Za následujících podmínek nemusí být radarový snímač (přední) schopen správně
detekovat vpředu jedoucí vozidla nebo překážky nacházející se před vlastním vozidlem,
čímž může nepříznivě ovliv\bovat normální funkci souvisejících systémů.
•Zadní povrch vozidla vpředu neodráží radiov ého vlny účinně jako například nenaložený
přívěs nebo vůz s plošinou zakrytou plátě nou střechou, vozidla se zadními výklopnými
dveřmi z tvrdého plastu a vozidla s oblým tvarem zádě.
•Příliš nízké vozidlo vpředu a tedy menší plocha pro odrážení rádiových vln.
•Viditelnost je snížená z toho důvodu, že vozidlo vpředu odhazuje vodu, sníh nebo písek
z pneumatik a ty dopadají na čelní sklo.
•Když jsou v zavazadlovém prostoru naloženy těžké předměty nebo na zadních sedadlech
sedí cestující.
•Na předním povrchu předního znaku je led, sníh nebo bláto.
•Při špatném počasí, například za deště, sněžení nebo písečné bouře.
•Při jízdě v blízkosti zařízení, které vysílají silné rádiové vlny.
•Za následujících podmínek nemusí být radarový snímač (přední) schopen detekovat
vpředu jedoucí vozidla nebo překážky.
•Začátek a konec zatáčky.
•Silnice s četnými zatáčkami.
•Silnice s úzkými jízdními pruhy kvůli pracím na silnici nebo uzavřeným jízdním pruhům.
•Vozidlo vpředu vjede do mrtvého úhlu radarového snímače.
•Vozidlo vpředu jede neobvyklým způsobem kvůli nehodě nebo poškození vozidla.
•Silnice s opakovaným stoupáním a klesáním
•Jízda na špatných nebo nezpevněných vozovkách.
•Vzdálenost mezi Vaším vozidlem a vozidlem před Vámi je velmi krátká.
•Vozidlo se přiblíží náhle, např íklad přejede z vedlejšího pruhu.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-211
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
•Aby nedošlo k nesprávné funkci systému, používejte pneumatiky předepsané velikosti od
stejného výrobce, které jsou stejné značky a mají stejný vzorek na všech čtyřech kolech.
Navíc nepoužívejte na stejném vozidle pneumatiky s výrazně rozdílným opotřebením nebo
s výrazně rozdílným tlakem (včetně náhradního kola pro nouzové použití).
•Pokud je akumulátor vybitý, nemusí systém fungovat správně.
•Při jízdě po silnicích s malým provozem, kde je málo vozidel nebo překážek, které by mohl
radarový snímač (přední) detekovat, se může dočasně zobrazit zpráva „Front radar
blocked“ (Přední radar zablokován), což však není příznakem poruchy.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-212
2017-7-18 12:05:07Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Radarové snímače (zadní)*
Vaše vozidlo je vybaveno radarovými snímači (zadními). Radarové snímače (zadní)
využívají také následující systémy.
•Monitorování slepého úhlu (BSM)
•Systém upozorňující na provoz za vozem při couvání (RCTA)
Radarové snímače (zadní) fungují tak, že vysíla jí rádiové vlny a poté detekují vlny odražené
od vozidla přibližujícího se zezadu nebo od překážky za vozidlem.
Radarové snímače (zadní)
Radarové snímače (zadní) jsou nainstalovány uvnitř zadního nárazníku, a to po jednom na
pravé a levé straně.
Vždy udržujte povrch zadního nárazníku v blíz kosti radarových snímačů (zadních) v čistotě,
aby tyto snímače mohly normálně fungovat. Také do těchto míst neumísťujte žádné
předměty, jako například nálepky.
Viz Péče o exteriér vozu na straně 6-65.
UPOZORNĚ NÍ
Pokud zadní nárazník utrpí silný náraz, syst ém může přestat správně fungovat. Okamžitě
systém vypněte a nechejte si vůz zkontrolovat u kvalifikovaného opravce, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
POZNÁMKA
•Detekční schopnost radarových snímačů (zadních) má svá omezení. V následujících
případech může dojít ke snížení detekční schopnosti a systém nemusí fungovat normálním
způsobem.
•Zadní nárazník v blízkosti radarových snímačů (zadních) byl deformován.
•Sníh, led nebo bláto přilnuly k zadnímu nárazníku v blízkosti radarových snímačů
(zadních).
•Za nepříznivého počasí, jako například za deště, mlhy nebo sněžení.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
*Některé modely.4-213
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Tempomat*
Pomocí tempomatu můžete nastavit a automaticky udržovat jakoukoliv rychlost vyšší než
přibližně 25 km/h.
VA R OV Á N Í
V následujících situacích tempomat nepoužívejte:
Používání tempomatu v následujících situacích by mohlo vést ke ztrátě kontroly nad
vozidlem.
Kopcovitý terén
Prudké svahy
Hustý nebo nepravidelný provoz
Vozovky s kluzkým povrchem nebo klikaté silnice
Podobná omezení vyžadující časté změny rychlosti jízdy
▼ Ovládací spínače tempomatu
Spínač ON
Spínač RES/+
Bez nastavitelného
omezovače rychlosti (ASL)
Spínač SET-
Spínač
OFF/CAN
Spínač MODE
Spínač RES/+
S nastavitelným
omezovačem rychlosti (ASL)Spínač SET-
Spínač
OFF/CAN
POZNÁMKA
Má-li Váš vůz Mazda na volantu následující spínače, je vybaven systémem radarového
adaptivního tempomatu Mazda (MRCC) nebo systémem radarového adaptivního tempomatu
Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go).
Viz Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC) na straně 4-141.
Při jízdě
Te m p o m a t
4-216*Některé modely.
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
(Bez nastavitelného omezovače
rychlosti (ASL))
Systém tempomatu aktivujete stiskem
spínače ON. Hlavní indikace systému
tempomatu (bílá) se zobrazí.
2. Zvyšte rychlost jízdy na požadovanou
hodnotu, která musí být vyšší než
25 km/h.
3. Rychlost pro tempomat nastavte
stisknutím spínače SET
při
požadované rychlosti. Rychlost pro
tempomat se nastaví v okamžiku
stisknutí spínače SET
. Současně
uvolněte pedál akcelerátoru. Indikace
nastavení tempomatu (zelená) se
zobrazí.
POZNÁMKA
•Nastavení rychlosti tempomatu nelze
provádět za následujících podmínek:
•(Automatická převodovka)
Volicí páka je v poloze P nebo N.
•(Manuální převodovka)
Řadicí páka je v neutrální poloze.
•Parkovací brzda je zatažená.
•(Vozidla s nastavitelným
omezovačem rychlosti (ASL))
Je stisknut spínač MODE pro
nastavitelný omezovač rychlosti (ASL).
•Uvolněte spínač SET nebo RES/ při
požadované rychlosti, jinak bude
rychlost stále růst při souvislém stisknutí
spínače RES
nebo stále klesat při
souvislém stisknutí spínače SET
(vyjma situace se sešlápnutým plynovým
pedálem).
•Při jízdě v prudkém svahu může vozidlo
dočasně zpomalit při stoupání nebo
zrychlit při klesání.
•Tempomat se deaktivuje, pokud rychlost
vozidla klesne pod 21 km/h, například
při prudkém stoupání.
•Funkce tempomatu může být zrušena,
pokud rychlost vozu poklesne o přibližně
15 km/h pod nastavenou hodnotu, což se
může stát například při jízdě do
dlouhého táhlého kopce.
Rychlost vozidla nastavená tempomatem
zobrazuje v přístrojovém panelu.
Přístrojový panel typu A
Přístrojový panel typu B
Modely určené pro Evropu
Vyjma modelů určených
pro Evropu Multifunkční displej
Aktivní projekční displej
Při jízdě
Tempomat
4-219
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
▼Zvýšení zadané rychlosti
Proveďte jeden z následujících úkonů.
Zvýšení rychlosti použitím tlačítek
tempomatu
Stiskněte spínač RES/ a podržte ho
stisknutý. Váš vůz začne zrychlovat. Po
dosažení požadované rychlosti spínač
uvolněte.
Nastavenou rychlost můžete také změnit
krátkým stisknutím spínače RES/
. Čím
vícekrát spínač stisknete, tím více se
rychlost zvýší.
Zvýšení rychlosti jedním stisknutím
spínače RES/
Pokud je rychlost vozidla na přístrojovém
panelu uvedena v km/h: 1 km/h
Pokud je rychlost vozidla na přístrojovém
panelu uvedena v mph: 1 mph
Zvýšení rychlosti použitím pedálu
akcelerátoru
Sešlápněte pedál akcelerátoru a počkejte,
až dosáhnete požadované rychlosti.
Stiskněte spínač SET
a okamžitě ho
uvolněte.
POZNÁMKA
Pokud je aktivován tempomat a Vy
potřebujete dočasně zrychlit jízdu,
sešlápněte pedál akcelerátoru
a akcelerujte. Při zvýšení rychlosti funkce
tempomatu zrušena nebude a nedojde ani
ke změně nastavení rychlosti. Původně
nastavené rychlosti dosáhnete uvolněním
pedálu akcelerátoru.
▼ Snížení zadané rychlosti
Stiskněte spínač SET a podržte ho
stisknutý. Vůz začne postupně zpomalovat.
Po dosažení požadované rychlosti spínač
uvolněte.
Nastavenou rychlost můžete také změnit
krátkým stisknutím spínače SET
. Čím
vícekrát spínač stisknete, tím více se
rychlost sníží.
Snížení rychlosti jedním stisknutím
spínače SET
Pokud je rychlost vozidla na přístrojovém
panelu uvedena v km/h: 1 km/h
Pokud je rychlost vozidla na přístrojovém
panelu uvedena v mph: 1 mph
▼ Obnovení zadané rychlosti při
momentální rychlosti jízdy vyšší než
25 km/h
Pokud funkce tempomatu dočasně zrušena
(například sešlápnutí brzdového pedálu)
a systém je stále aktivován, je možné
automaticky obnovit poslední rychlost
stisknutím spínače RES/
.
Je-li rychlost vozidla nižší než 25 km/h,
akcelerujte tak, aby rychlost přesáhla
hranici 25 km/h, a poté stiskněte spínač
RES/
.
Při jízdě
Te m p o m a t
4-220
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
▼Dočasná deaktivace
Dočasné vypnutí systému provedete
jedním z následujících kroků:
•Lehce sešlápněte pedál brzdy.
•(Manuální převodovka)
Sešlápněte pedál spojky.
•Stiskněte spínač OFF/CAN.
Pokud spínač RES/
stisknete, když je
rychlost vozidla 25 km/h nebo vyšší,
systém se vrátí k dříve nastavené rychlosti.
POZNÁMKA
•Nastane-li kterákoli z následujících
podmínek, systém tempomatu je dočasně
vyřazen z činnosti.
•Parkovací brzda je zatažená.
•(Vozidla s nastavitelným
omezovačem rychlosti (ASL))
Je stisknut spínač MODE pro
nastavitelný omezovač rychlosti (ASL).
•(Automatická převodovka)
Volicí páka je v poloze P nebo N.
•(Manuální převodovka)
Řadicí páka je v neutrální poloze.
•Je-li systém tempomatu dočasně vyřazen
z činnosti byť i jednou z podmínek, které
toto zrušení činnosti způsobují, nelze
obnovit nastavenou rychlost.
•(Automatická převodovka)
Funkci tempomatu nelze zrušit při jízdě
v manuálním režimu (kdy je volicí páka
přesunuta z polohy D do polohy M). Za
tohoto stavu proto nebude účinné
brzdění motorem, a to ani tehdy, jestliže
převodovka přeřadí na nižší převodový
stupe\b. Pokud tedy potřebujete zpomalit,
snižte nastavenou rychlost nebo
sešlápněte brzdový pedál.
▼ Deaktivace
Když byl nastaven tempomat
(kontrolka nastavení tempomatu
(zelená) se rozsvítí)
Dlouhé stisknutí spínače OFF/CAN nebo
2x stisknutí spínače OFF/CAN.
Když nebyl nastaven tempomat (hlavní
kontrolka tempomatu (bílá) se rozsvítí)
Stiskněte spínač OFF/CAN.
Při jízdě
Tempomat
4-221
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Systém monitorování tlaku v pneumatikách*
Systém monitorování tlaku pneumatik (TPMS) sleduje tlak v jednotlivých pneumatikách.
Pokud je v jedné nebo ve více pneumatikách nízký tlak, informuje systém řidiče
prostřednictvím varovné kontrolky na přístr ojové desce a varovným zvukovým signálem.
Viz Varovné indikace / Varovné kontrolky na straně 4-45.
Viz Zvuková signalizace poklesu tlaku v pneumatikách na straně 7-68.
Snímače tlaku v pneumatik ách jsou nainstalované na jedno tlivých kolech a vysílají údaje
o tlaku v pneumatikách rádiovým signálem do přijímací jednotky umístěné ve voze.
Snímače tlaku v pneumatikách
POZNÁMKA
Když je okolní teplota nízká vlivem ročního období, je nižší i teplota pneumatik. S tím, jak
teplota pneumatiky klesá, klesá i tlak vzduchu. Varovná kontrolka systému TPMS se může
rozsvítit častěji. Vizuálně zkontrolujte pneumatiky každý den před jízdou a jednou za měsíc
zkontrolujte tlak v pneumatikách pomocí manom etru. Při kontrole tlaku v pneumatikách se
doporučuje používat digitální tlakoměr.
Instalace systému TPMS Vás nezbavuje povinnosti pravidelně kontrolovat tlak ve všech
čtyřech pneumatikách i jejich stav.
UPOZORN ĚNÍ
Každá pneumatika, včetně náhradní (je-li ve výbavě), by měla být kontrolována jednou za
měsíc zastudena, zda je nahuštěna na tlak doporučený výrobcem vozu, jak je uveden na
informačním štítku vozu nebo na štítku s tlaky v pneumatikách. (Pokud má Váš vůz
pneumatiky jiné velikosti, než jaké jsou uvedené na informačních štítcích, musíte si stanovit
správný tlak pro ně.)
Při jízdě
Systém monitorování tlaku v pneumatikách
4-222*Některé modely.
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf