2017 MAZDA MODEL CX-5 Mazda cx 7

POZNÁMKA
•V následujících případech se rozsvěcuje indikační kontrolka vypnutí systému sledování
mrtvého úhlu (BSM) a činnost systému se zastavuje. Zůstává-li indikační kontrolka vypnutí
systému sledování mrtvého úhlu (BSM) rozsvícena, nechejte vozidlo co nejdříve
zkontrolovat autorizovaným opravcem vozů Mazda.
•Vyskytl se určitý problém související se systémem zahrnujícím varovné kontrolky
sledování mrtvého úhlu (BSM).
•Radarový snímač (zadní), jímž je vozidlo vybaveno, byl přemístěn do značně odchylné
instalační polohy.
•Nahromadění velkého množství sněhu nebo ledu na zadním nárazníku v blízkosti
zadního radarového snímače.
•Dlouhá jízda po silnicích pokrytých sněhem.
•Teplota v blízkosti radarových snímačů se extrémně zvýšila v důsledku dlouhodobé jízdy
ve stoupajících nebo klesajících úsecích v letním období.
•Došlo ke snížení napětí akumulátoru.
•Za následujících podmínek nedokáží radarové snímače (zadní) detekovat cílové objekty
nebo je detekují pouze obtížně.
•Rychlost vozidla při couvání činí asi 15 km/h nebo více.
•Detekční oblast radarových snímačů (zadních) je omezena blízkou stěnou nebo
zaparkovaným vozidlem. S vozidlem proto couvejte ve směru, ve kterém detekční oblast
radarových snímačů není omezována překážkami.
Vaše vozidlo
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-139
2017-7-18 12:05:07Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC)(manuální převodovka a Tchaj-wan)
*
Systém MRCC je navržen tak, aby udržoval odstup mezi vozidly*1 na základě rychlosti
Vašeho vozidla. Systém používá radarový snímač (přední) pro detekci vzdálenosti vozidla
vpředu a přednastavenou rychlost vozu a díky němu řidič nemusí neustále sešlapovat pedál
akcelerátoru ani brzdový pedál.
*1 Kontrola odstupu: Kontrola vzdálenosti mezi Vaším vozidlem a vozem před Vámi, jak ji zjistí systém MRCC.
Navíc, pokud se Vaše Mazda začne přibližovat k vozidlu vpředu, například proto, že toto
vozidlo náhle zabrzdilo, aktivuje se současně varovný signál a varovná indikace na displeji,
aby Vás upozornily, že máte udržovat dostatečný odstup mezi vozidly.
Před použitím systému MRCC si prostudujte i následující kapitoly.
•Radarový snímač (přední) (strana 4-210)
VA R OV Á N Í
Nespoléhejte pouze na systém MRCC:
Systém MRCC má určité detekční limity, a to v zá vislosti na typu vozu vpředu a jeho stavu, na
povětrnostních podmínkách i na podmínkách na silnici. Navíc nemusí být systém schopný
dostatečně zpomalit, aby zabránil nárazu do vozidla vpředu, pokud toto vozidlo zabrzdí
náhle, nebo pokud do jízdního pruhu náhle vj ede jiné vozidlo, což může vést k nehodě.
Vždy jezděte opatrně a zkontrolujte bezpečnost okolí vozidl a a používejte správně pedál
akcelerátoru a brzdový pedál tak, abyste udrželi bezpečnější vzdálenost od vozidel před Vámi
nebo od blížících se vozidel.
Nepoužívejte systém MRCC na následujících místech; použití systému MRCC na následujících
místech může mít za následek nehodu:
 Běžné silnice jiné než dálnice (jízda za tě chto podmínek s použitím MRCC není možná.)
 Silnice s ostrými zatáčkami a místa s hustou dopravou, kdy mezi jednotlivými vozidly není
dostatek místa.
 Silnice, kde je nutné časté a opakované zr ychlování a zpomalování (jízda za těchto
podmínek s použitím MRCC není možná).
 Při vjezdu na mimoúrov\bovou křižovatku nebo odpočívadlo na parkovišti (pokud byste sjeli
z dálnice se zapnutým ovládáním odstupu, vo zidlo před Vámi by již nebylo detekováno
a systém by mohl zrychlit na nastavenou rychlost).
 Kluzké vozovky, zledovatělé nebo zapadlé sn ěhem (pneumatiky by mohly prokluzovat a Vy
byste mohli ztratit kontrolu nebo by ovládání přidržení při zastavení nemuselo fungovat.)
 Dlouhé klesající úseky (aby systém udržel odst up mezi vozidly, musí automaticky a neustále
přibržďovat, což by mohlo vést ke ztrátě brzdného výkonu.)
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
*Některé modely.4-141
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

▼Zobrazení Radarového adaptivního te
mpomatu Mazda (MRCC) na displeji
Stav nastavení a provozní podmínky systému MRCC jsou indikovány na multifunkčním
displeji a na aktivním projekčním displeji.
MRCC indikace
odstupu od vozidla
Nastavená rychlost
vozidla pro MRCC Indikace vozidla vpředu
Indikace vozidla vpředu
MRCC indikace
odstupu od vozidla
Nastavená
rychlost
vozidla pro
MRCC
Aktivní projekční displej
Aktivní projekční displej (Typ na čelním skle)
Aktivní projekční displej (Automaticky výklopný typ)
Informační displejMRCC indikace
odstupu od vozidla
Nastavená rychlost
vozidla pro MRCC Indikace vozidla vpředu
Indikace vozidla vpředu
MRCC indikace
odstupu od vozidla
Nastavená
rychlost
vozidla pro
MRCC
Aktivní projekční displej
Informační displej
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-143
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Pokud nastane problém v systému MRCC, zobrazí se zpráva na multifunkčním displeji.
Zkontrolujte střední displej a poté si nechejte vůz zkontrolovat u kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
Viz Zprávy zobrazované na displeji na straně 7-62.
▼Varování na příliš krátký odstup
Pokud se Vaše Mazda rychle přiblíží k vozidlu před Vámi, protože toto vozidlo náhle
zabrzdilo, když jste používali kontrolu odstupu, aktivuje se varovný signál a na displeji se
objeví varování, že máte zabrzdit. Vždy zk
ontrolujte bezpečnost okolí vozidla a používejte
správně brzdový pedál tak, abyste udrželi bezpečnější vzdálenost od vozidel před vámi.
Navíc udržujte bezpečnější vzdálenost od vozidel za vámi.
BRZDI
BRZDI
Multifunkční displej
Aktivní projekční displej
POZNÁMKA
V následujících případech se varování a brzdy ne musí aktivovat, i když se Vaše vozidlo začne
přibližovat k vozu před sebou.
•Jedete stejnou rychlostí jako vozidlo před vámi.
•Bezprostředně po zapnutí systému MRCC.
•Bezprostředně po uvolnění pedálu akcelerátoru.
•Jiné vozidlo náhle vjede do jízdního pruhu.
▼ Nastavení systému
Systém MRCC je funkční, když jsou splněny všechny z následujících podmínek:
•Rychlost vozidla je následující:
•(Modely určené pro Evropu)
Přibližně 30 km/h až 200 km/h
•(Vyjma modelů určených pro Evropu)
Přibližně 30 km/h až 145 km/h
•Systém MRCC je zapnut.
•Brzdový pedál není sešlápnut.
•Elektrická parkovací brzda (EPB) je uvolněná
(indikační kontrolka elektrické parkovací
brzdy (EPB) nesvítí).
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-144
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcíStop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
(Automatická převodovka kromě Tchaj-wanu)
*
Systém MRCC s funkcí Stop & Go je navržen tak, aby udržoval odstup mezi vozidly*1 na
základě rychlosti Vašeho vozidla. Systém používá radarový snímač (přední) pro detekci
vzdálenosti vozidla vpředu a přednastavenou rychlost vozu a díky němu řidič nemusí
neustále sešlapovat pedál akcelerátoru ani brzdový pedál.
*1 Kontrola odstupu: Kontrola vzdálenosti mezi Vaším vozidlem a vozem před Vámi, jak ji zjistí systém radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC).
Navíc, pokud se Vaše Mazda začne přibližovat k vozidlu vpředu, například proto, že toto
vozidlo náhle zabrzdilo, aktivuje se současně varovný signál a varovná indikace na displeji,
aby Vás upozornily, že máte udržovat dostatečný odstup mezi vozidly.
Pokud vozidlo před Vámi zastaví, Váš vůz zastaví rovněž a bude držen v zastavené poloze
automaticky (ovládání přidržení při zastavení). Kontrola odstupu bude obnovena, když
budete pokračovat v jízdě, například stisknutím spínače REC.
Před použitím systému MRCC s funkcí Stop & Go si prostudujte i následující kapitoly.
•i-stop (strana 4-12)
•AUTOHOLD (strana 4-87)
•Přední snímací kamera (FSC) (strana 4-205)
•Radarový snímač (přední) (strana 4-210)
VA R OV Á N Í
Nespoléhejte pouze na systém MRCC s funkcí Stop & Go:
Systém MRCC s funkcí Stop & Go má určité de tekční limity, a to v závislosti na typu vozu
vpředu a jeho stavu, na povětrnostních podmínká ch i na podmínkách na silnici. Navíc nemusí
být systém schopný dostatečně zpomalit, aby za bránil nárazu do vozidla vpředu, pokud toto
vozidlo zabrzdí náhle, nebo pokud do jízdního pruhu náhle vjede jiné vozidlo, což může vést
k nehodě.
Vždy jezděte opatrně a zkontrolujte bezpečnost okolí vozidl a a používejte správně pedál
akcelerátoru a brzdový pedál tak, abyste udrželi bezpečnější vzdálenost od vozidel před Vámi
nebo od blížících se vozidel.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
*Některé modely.4-153
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

▼Indikace na displeji systému radarového adaptivního tempomatu Mazda
s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
Stav nastavení a provozní podmínky MRCC s funkcí Stop & Go jsou indikovány na
multifunkčním displeji a na aktivním projekčním displeji.
MRCC indikace
odstupu od vozidla
Nastavená rychlost
vozidla pro MRCC Indikace vozidla vpředu
Indikace vozidla vpředu
MRCC indikace
odstupu od vozidla
Nastavená
rychlost
vozidla pro
MRCC
Aktivní projekční displej
Aktivní projekční displej (Typ na čelním skle)
Aktivní projekční displej (Automaticky výklopný typ)
Informační displejMRCC indikace
odstupu od vozidla
Nastavená rychlost
vozidla pro MRCC Indikace vozidla vpředu
Indikace vozidla vpředu
MRCC indikace
odstupu od vozidla
Nastavená
rychlost
vozidla pro
MRCC
Aktivní projekční displej
Informační displej
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-156
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Pokud nastane problém v systému MRCC s funkcí Stop & Go, zobrazí se zpráva na
multifunkčním displeji. Zkontrolujte střední displej a poté si nechejte vůz zkontrolovat
u kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
Viz Zprávy zobrazované na displeji na straně 7-62.
▼ Varování na příliš krátký odstup
Pokud se Vaše Mazda rychle přiblíží k vozi
dlu před Vámi, protože toto vozidlo náhle
zabrzdilo, když jste používali kontrolu odstupu, aktivuje se varovný signál a na displeji se
objeví varování, že máte zabrzdit. Vždy zkontrolujte bezpečnost okolí vozidla a používejte
správně brzdový pedál tak, abyste udrželi bezpečnější vzdálenost od vozidel před vámi.
Navíc udržujte bezpečnější vzdálenost od vozidel za vámi.
BRZDI
BRZDI
Multifunkční displej
Aktivní projekční displej
POZNÁMKA
V následujících případech se varování a brzdy nemusí aktivovat, i když se Vaše vozidlo začne
přibližovat k vozu před sebou.
•Jedete stejnou rychlostí jako vozidlo před vámi.
•Bezprostředně po zapnutí systému MRCC s funkcí Stop & Go.
•Bezprostředně po uvolnění pedálu akcelerátoru.
•Jiné vozidlo náhle vjede do jízdního pruhu.
▼ Nastavení systému
MRCC s funkcí Stop & Go je funkční, když jsou splněny všechny z následujících podmínek.
•Rychlost vozidla je následující:
•(Modely určené pro Evropu)
Přibližně 0 km/h až 200 km/h
•(Vyjma modelů určených pro Evropu)
Přibližně 0 km/h až 145 km/h
•MRCC s funkcí Stop & Go je zapnut.
•Brzdový pedál není sešlápnut.
•Elektrická parkovací brzda (EPB) je uvolněná (indikační kontrolka elektrické parkovací
brzdy (EPB) nesvítí).
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-157
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

•Není žádný problém v systému DSC.
•Všechny dveře jsou zavřené.
•Je zapnutý bezpečnostní pás řidiče.
•Volicí páka je v poloze jízda (D) nebo manuální (M) (manuální režim).
POZNÁMKA
•V následujících případech je systém MRCC s funkcí Stop & Go deaktivován, když vozidlo
jede rychlostí 30 km/h nebo nižší, a na multifunkčním displeji se zobrazí zpráva „Mazda
Radar Cruise Control disabled under 30 km/h (Radarový adaptivní tempomat Mazda
deaktivován při rychlosti pod 30 km/h)”.
•Přední snímací kamera (FSC) není schopna správně zjišťovat cílové objekty (nastal
problém v přední snímací kameře (FSC) nebo je znečištěné čelní sklo).
•Existuje nějaký problém s funkcí ovládání přidržení při zastavení.
•Došlo k problému s elektrickou parkovací brzdou (EPB).
•Nemusí být možné nastavit systém MRCC s funkcí Stop & Go bezprostředně po
nastartování motorů, když je kontrolována funkce DSC.
Spínač CANCELSpínač RES
Spínač OFF
spínač spínač
Spínač MODE
Spínač SET-
Spínač SET+
Zapnutí systému
Když je spínač MODE stisknut jednou, je systém MRCC s funkcí Stop & Go zapnut, hlavní
indikace systému MRCC s funkcí Stop & Go (bílá) se zobrazí a je možné nastavit rychlost
vozidla a vzdálenost mezi vozidly při udržování odstupu.
Navíc se indikace systému MRCC s funkcí
Stop & Go zobrazí na multifukčním displeji
a současně na aktivním projekčním displeji.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-158
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf