2017 MAZDA MODEL CX-5 ESP

▼Lava Para-Brisas
Puxe a alavanca na sua direção e
mantenha-a nessa posição para espalhar
líquido de limpeza no para-brisas.

Lava
para-brisas/
lava faróis OFF
NOTA
Se o lava para-brisas for ligado quando o
limpa para-brisas não estiver a funcionar,
o limpa para-brisas opera algumas vezes.
Se o lava-vidro não funcionar, inspecione
o nível do líquido de lavagem (página
6-34). Se o nível do líquido está em
condições normais, consulte um técnico
qualificado, recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
Limpa e Lava-Vidro
Tr a s e i r o
A ignição tem que ser ligada para se
utilizar o limpa para-brisas.
▼▼Limpa-Vidro Traseiro
Ligue o limpa-vidro traseiro rodando o
interruptor da alavanca do limpa/
lava-vidro traseiro.
Posição do Interrup-
tor
Funcionamento do limpa pa-
ra-brisas
NºTipo
ATipo
B
Desativado
Intermitente
Normal
▼▼Lava-Vidro Traseiro
Para espalhar líquido de lavagem, rode o
interruptor da alavanca do limpa/
lava-vidro traseiro para qualquer uma das
posições
. Após libertar o interruptor, o
lava-vidro será desligado.
Durante a Condução
Interruptores e Comandos
4-83

Se o lava-vidro não funcionar, inspecione
o nível do líquido de lavagem (página
6-34). Se o nível de líquido estiver em
condições normais e o lava-faróis
continuar a não funcionar, consulte um
reparador qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.Lava-Faróis*
O motor e os faróis devem estar ligados.

Se desejar operar o lava-faróis, acione
duas vezes a alavanca do limpa-vidros.

Lava
para-brisas/
lava faróis OFF
NOTA
•Quando o lava para-brisas funciona
pela primeira vez após ligar os faróis,
os lava-faróis funcionam
automaticamente.
•Se entrar ar no circuito do lava-faróis,
por exemplo, quando o veículo for novo
ou quando o depósito for reabastecido
com líquido após ficar vazio, o líquido
de limpeza não será espalhado quando
acionar a alavanca do lava-faróis. Se
isto ocorrer, efetue o seguinte
procedimento:
1. Ligue o motor.
2. Ligue os faróis.
3. Puxe duas vezes a alavanca várias
vezes até que o líquido seja
espalhado.
Durante a Condução
Interruptores e Comandos
4-84*Alguns modelos.

▼Desembaciador dos Espelhos
Retrovisores Exteriores
*
Os desembaciadores dos espelhos
retrovisores exteriores desembaciam os
espelhos retrovisores exteriores.

Os desembaciadores dos espelhos
retrovisores exteriores operam em
simultâneo com o desembaciador do vidro
traseiro.
Para ligar o desembaciador dos espelhos
retrovisores exteriores, coloque o
interruptor da ignição na posição ON e
pressione o interruptor do desembaciador
do vidro traseiro (página 4-85).
Ar Condicionado Manual
Luz indicadora
Ar Condicionado Totalmente
Automático
Luz indicadora
▼▼Descongelador do Limpa
Para-brisas
Os filamentos térmicos nas seguintes
posições aquecem e facilitam a remoção
da neve acumulada no para-brisas.
Modelo com Volante à Esquerda
Modelo com Volante à Direita
O descongelador do limpa para-brisas
opera em simultâneo com o
desembaciador do vidro traseiro.
Para ligar o descongelador do limpa
para-brisas, ligue a ignição e pressione o
interruptor do desembaciador do vidro
traseiro (página 4-85).
Durante a Condução
Interruptores e Comandos
4-86*Alguns modelos.

AUTOHOLD
A função AUTOHOLD mantém automaticamente o veículo parado, mesmo que liberte o pedal
dos travões. Esta função destina-se a ser utilizada em condições de trânsito congestionado ou
quando parado num semáforo. Os travões são libertados quando o condutor reinicia a marcha do
veículo, como por exemplo, quando liberta o pedal da embraiagem com a alavanca de
velocidades em qualquer posição exceto ponto-morto (caixa de velocidades manual) ou pressiona
o pedal do acelerador (caixa de velocidades automática).
AV I S O
Não
confie completamente na função AUTOHOLD:
A função AUTOHOLD foi concebida apenas para assistir a operação dos travões enquanto o
veículo está parado. Negligenciar a operação dos travões ou basear-se apenas no sistema
AUTOHOLD é perigoso e poderá resultar num acidente inesperado se o veículo se deslocar
subitamente. Opere os travões adequadamente em função das condições da estrada e da
zona circundante ao veículo.
Não retire o seu pé do pedal dos travões quando o veículo estiver ou numa estrada inclinada:
Como existe a possibilidade do veículo não ser mantido parado pela função AUTOHOLD, o
veículo poderá mover-se inesperadamente e resultar num acidente.
Não utilize a função AUTOHOLD em estradas com baixa aderência como por exemplo,
estradas cobertas de gelo ou neve, ou estradas não pavimentadas:
Mesmo que o veículo seja mantido parado pela função AUTOHOLD, o veículo poderá
mover-se inesperadamente e resultar num acidente. Opere adequadamente o pedal do
acelerador, pedal dos travões ou o volante conforme necessário.
Pressione imediatamente o pedal dos travões nos seguintes casos:
Se a função AUTOHOLD for forçosamente cancelada, o veículo poderá mover-se
inesperadamente e resultar num acidente.
¾A luz avisadora de pedido de operação do pedal dos travões (vermelha) pisca e o aviso
sonoro é ativado ao mesmo tempo.
(Vermelha)
¾A mensagem [Indisponibilidade de Aplicação Automática dos Travões, Pressione o Pedal dos
Travões] é indicada no ecrã multi-informação e o aviso sonoro é ativado ao mesmo tempo.
Durante a Condução
Travões
4-94

Acione sempre o travão de estacionamento elétrico (EPB) quando estacionar o veículo:
É perigoso não acionar o travão de estacionamento elétrico (EPB) quando tiver estacionado o
veículo, pois poderá mover-se inesperadamente e resultar num acidente. Quando estacionar
o veículo, coloque a alavanca de velocidades na posição P (caixa de velocidades automática)
e aplique o travão de estacionamento elétrico (EPB).
CUIDADO
Se interromper a operação do pedal do acelerador antes do veículo iniciar a marcha, a força
de sustentação do veículo na posição parado poderá diminuir. Pressione adequadamente o
pedal dos travões ou pressione o pedal do acelerador para acelerar o veículo.
NOTA
•Nas seguintes condições, ocorreu uma avaria na função AUTOHOLD. Solicite a inspeção
do seu veículo num reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado
Mazda.
•Durante a operação da função AUTOHOLD ou quando pressiona o interruptor
AUTOHOLD, a luz avisadora de pedido de operação do pedal dos travões (vermelha)
no painel de instrumentos pisca e o aviso sonoro é ativado durante cinco segundos.
•Durante a operação da função AUTOHOLD ou quando pressiona o interruptor
AUTOHOLD, é indicada uma mensagem no ecrã multi-informação e um aviso sonoro é
ativado durante cinco segundos.
•Se colocar a ignição na posição OFF durante a operação do AUTOHOLD, o travão de
estacionamento elétrico (EPB) é aplicado automaticamente para o assistir durante o
estacionamento do veículo.
•A função AUTOHOLD é cancelada quando a alavanca de velocidades é colocada na
posição R, com o veículo numa estrada horizontal ou quando enfrenta uma subida
(conforme abaixo indicado).
Superfície horizontal : Condução em marcha-atrás (alavanca de velocidades na posição R)
O veículo inclina
para a frenteO veículo inclina
para trás
AUTOHOLD :
OperaAUTOHOLD :
Não opera,
cancelado AUTOHOLD :
Não opera,
cancelado
Durante a Condução
Travões
4-95

AV I S O
Não
confie completamente no sistema
HLA:
O sistema de Assistência ao Arranque em
Subida (HLA) é um sistema auxiliar que
ajuda ao arranque do veículo a partir do
estado de repouso numa superfície
inclinada. O sistema opera apenas durante
dois segundos e portanto, é perigoso
confiar plenamente no sistema quando
pretender iniciar a marcha do veículo, pois
este poderá deslocar-se inesperadamente
no sentido contrário e causar um acidente.
O veículo poderá deslocar-se consoante a
carga do veículo ou se estiver a rebocar um
atrelado. Adicionalmente, em veículos com
caixa de velocidades manual, poderá
ocorrer um deslocamento do veículo no
sentido contrário consoante o modo como
o pedal da embraiagem ou o pedal do
acelerador é operado.
Confirme sempre se estão reunidas todas
as condições de segurança à volta do
veículo antes de iniciar a marcha do
veículo.
NOTA
•O HLA não opera em superfícies
ligeiramente inclinadas.
Adicionalmente, o gradiente da
superfície inclinada no qual o sistema
irá operar varia de acordo com a carga
do veículo.
•O HLA não opera se o travão de
estacionamento for aplicado, se o
veículo não tiver parado completamente
ou se o pedal da embraiagem for
libertado.
•Durante o funcionamento do HLA,
poderá sentir um endurecimento e
vibração do pedal dos travões, contudo,
isto não significa a existência de avaria.
•O HLA não opera quando a luz
indicadora TCS/DSC está ligada.
Consulte Luzes Avisadoras/Indicadoras
na página 4-47.
•O HLA não desliga mesmo que o
interruptor TCS OFF seja pressionado
para desligar o TCS.
•(Caixa de Velocidades Automática)
Embora o HLA não opere durante a
paragem ao ralenti, a função prevenção
de deslocamento do veículo opera para
evitar o deslocamento do veículo.
Durante a Condução
Travões
4-100

Sistema de Travagem
Anti-Bloqueio (ABS)
A unidade de controlo do ABS monitoriza
constantemente a velocidade de cada roda.
Se uma roda estiver prestes a bloquear, o
sistema ABS responde automaticamente
libertando e aplicando o travão à roda em
causa.

O condutor sentirá uma ligeira vibração no
pedal dos travões e poderá ouvir um ruído
surdo produzido pelo sistema de travagem.
Trata-se do funcionamento normal quando
o ABS opera. Não trave a fundo, continue
a pressionar normalmente o pedal dos
travões.

A luz avisadora acende se o sistema
estiver avariado.
Consulte Luzes Avisadoras/Indicadoras na
página 4-48.
AV I S O
O ABS não compensa uma condução
imprudente:
O ABS não compensa uma condução
imprudente e perigosa, velocidade
excessiva, seguir outro veículo a uma
distância muito reduzida, condução sobre
gelo e neve nem hidroplanagem (fricção e
contacto reduzidos dos pneus com a
estrada devido à presença de água na
superfície da mesma). Apesar do auxílio
deste sistema, podem ocorrer acidentes.
NOTA
•As distâncias de travagem podem ser
superiores em superfícies não
homogéneas (neve ou gravilha, por
exemplo) as quais geralmente possuem
uma base compacta. Um veículo com
um sistema de travagem normal pode
requerer uma distância menor para
parar nestas circunstâncias, uma vez
que os pneus formam uma camada do
material da superfície, que lhes serve de
calço quando derrapam.
•O som de funcionamento do ABS pode
ser ouvido quando o motor é ligado ou
imediatamente após iniciar a marcha do
veículo, contudo, trata-se do
funcionamento normal e não significa a
existência de avaria.
Durante a Condução
ABS/TCS/DSC
4-101

Controlo Dinâmico de
Estabilidade (DSC)
O controlo dinâmico de estabilidade
(DSC) controla automaticamente a
travagem e o binário do motor em
conjunto com os sistemas ABS e TCS,
para ajudar a controlar as possíveis
derrapagens quando se conduz em estradas
escorregadias, ou durante uma manobra de
emergência, reforçando a segurança do
veículo.

Consulte ABS (página 4-101) e TCS
(página 4-102).

O DSC pode atuar a velocidades
superiores a 20 km/h.

A luz avisadora acende se o sistema
estiver avariado.
Consulte Luzes Avisadoras/Indicadoras na
página 4-48.
AV I S O
Não se baseie no Controlo Dinâmico de
Estabilidade como garantia de uma
condução segura:
O Controlo Dinâmico de Estabilidade (DSC)
não compensa uma condução imprudente
e perigosa, velocidade excessiva, seguir
outro veículo a uma distância muito
reduzida, hidroplanagem (fricção e
contacto reduzidos dos pneus com a
estrada devido à presença de água na
superfície da mesma). Apesar do auxílio
deste sistema, podem ocorrer acidentes.
CUIDADO
¾O DSC pode não funcionar corretamente
se não forem tomadas as seguintes
precauções:
¾Utilize pneus do tamanho especificado
pela Mazda nas quatro rodas.
¾Utilize pneus do mesmo fabricante,
marca e piso nas quatro rodas.
¾Não misture pneus usados.
¾O DSC pode não funcionar corretamente
se utilizar correntes para os pneus ou um
pneu sobressalente temporário devido à
diferença de diâmetro.
▼Luz Indicadora TCS/DSC
Esta luz indicadora permanece ligada
durante alguns segundos, quando a ignição
é colocada na posição ON. Se o TCS ou o
DSC estiverem ativos, a luz indicadora
pisca.

Se a luz permanecer ligada, o TCS, DSC
ou o sistema de assistência à travagem
poderão estar avariados, não funcionando
corretamente. Dirija-se a um reparador
qualificado, recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
Durante a Condução
ABS/TCS/DSC
4-104