2017 MAZDA MODEL CX-5 ABS

4–153
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
HINWEIS
  In den folgenden Fällen wird die Warnung vor Geschwindigkeitsüberschreitung
unterbrochen.
 


 Die Fahrzeuggeschwindigkeit liegt unterhalb der angegebenen
Geschwindigkeitsbegrenzung. (Bei Änderung des Auslösezeitpunkts der
Geschwindigkeitsüberschreitung in den individuellen Einstellungen wird die
Warnung einer Geschwindigkeitsüberschreitung ausgeschaltet, sobald die
Geschwindigkeit unter die geänderte Fahrzeuggeschwindigkeit abfällt.
 


 Ein Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen wurde aktualisiert und die
Fahrzeuggeschwindigkeit ist geringer als die aktualisierte Anzeige.
 


 Die Anzeige des Geschwindigkeitsbegrenzungszeichens wird ausgeschaltet. 

 Das Warndisplay wird angezeigt und gleichzeitig wird das akustische Warnsignal
für die Geschwindigkeitsüberschreitung ausgelöst, falls die angezeigte
Geschwindigkeitsbegrenzung überschritten wird.
 Siehe “Das akustische Warnsignal ist aktiviert” auf Seite 7-70 .   Die TSR kann ein Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen mit Zusatzzeichen erkennen
und anzeigen, aber kann die Anzeige des Zusatzzeichens (wie Zeitbegrenzung,
Abbiegeverbot oder Ende eines Abschnitts) nicht erkennen. Daher wird die Warnung
vor Geschwindigkeitsüberschreitung aktiviert, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit die
angegebene Geschwindigkeitsbegrenzung überschreitet, selbst wenn die Bedingungen
auf dem Zusatzzeichen nicht auf das Fahrzeug zutreffen.
  Falls die FSC-Kamera die tatsächliche Geschwindigkeitsbegrenzung falsch als
niedrigere Geschwindigkeit erkennt, wird der Geschwindigkeitsüberschreitungsalarm
ausgelöst, selbst wenn das Fahrzeug die Geschwindigkeitsbegrenzung nicht
überschreitet.

4–154
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
*nur bestimmte Modelle
Abstandsführungssystem (DRSS) *
Mit dem DRSS wird der Abstand zwischen Ihrem und einem vorausfahrenden Fahrzeug
mit Hilfe eines Radarsensors (vorne) gemessen, wenn die Fahrgeschwindigkeit höher
als ungefähr 30 km/h ist und sich Ihr Fahrzeug dem vorausfahrenden Fahrzeug nähert,
so dass der empfohlene Fahrzeugabstand nicht mehr eingehalten wird, wird der Fahrer
mit einer Meldung auf der Active Driving-Anzeige darauf hingewiesen einen sicheren
Fahrzeugabstand einzuhalten.
WARNUNG
Verlassen Sie sich nicht zu stark auf den DRSS und fahren Sie immer vorsichtig.
Das DRSS ist zum sicheren Fahren und macht den Fahrer darauf aufmerksam
einen sicheren Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten. Die Fähigkeit
ein vorausfahrendes Fahrzeug zu erkennen hängt von der Art des Fahrzeugs und
den Wetter- und den Verkehrsbedingungen ab. Bei einer Fehlbedienung des Gas-
und Bremspedals kann ein Unfall verursacht werden. Kontrollieren Sie immer die
Umgebung und bedienen Sie das Brems- oder das Gaspedal, um einen sicheren
Abstand zum vorausfahrenden und zum nachfolgenden Fahrzeug einzuhalten.
HINWEIS
  Das DRSS wird aktiviert, wenn die folgenden Bedingungen erfüllt sind: 



 Die Zündung ist auf “ON”.



 Das DRSS ist angeschaltet.



 Der Wählhebel be¿ ndet sich in einer anderen Position als der Rückwärtsfahrstufe
(R).
 


 Die Fahrzeuggeschwindigkeit ist höher als 30 km/h. 

 Das System wird durch 4-räderige Fahrzeuge aktiviert. 
 Das DRSS spricht auch bei der Anwesenheit von Motorrädern und Fahrrädern an. 
 Unter den folgenden Bedingungen ist ein normaler Betrieb des DRSS nicht möglich: 



 Bei der dynamischen Stabilitätskontrolle (DSC) ist eine Störung aufgetreten.



 Das vorausfahrende Fahrzeug fährt mit extrem geringer Geschwindigkeit. 

 Das System spricht bei Anwesenheit der folgenden Gegenstände nicht an: 



 Entgegenkommende Fahrzeuge.



 Stillstehende Gegenstände (geparkte Fahrzeuge, Hindernisse)

4–157
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Richtlinien für den Fahrzeugabstand *1
Anzeige auf dem Display Richtlinien für den
Fahrzeugabstand
(Bei einer
Geschwindigkeit von
ca. 40 km/h) Richtlinien für den
Fahrzeugabstand
(Bei einer
Geschwindigkeit von ca.
80 km/h)
Multiinformationsanzeige Active Driving-Anzeige

— ca. 25 m ca. 50 m

— ca. 20 m ca. 40 m

— ca. 15 m ca. 30 m

— ca. 10 m ca. 20 m

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Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Anzeige auf dem Display Richtlinien für den
Fahrzeugabstand
(Bei einer
Geschwindigkeit von
ca. 40 km/h) Richtlinien für den
Fahrzeugabstand
(Bei einer
Geschwindigkeit von ca.
80 km/h)
Multiinformationsanzeige Active Driving-Anzeige

Blinkt weiß *2
ca. 10 m oder weniger ca. 20 m oder weniger
*1 Der Fahrzeugabstand hängt von der Fahrzeuggeschwindigkeit ab.
*2 Anzeige, wenn mit der Abstandseinstellung Nahe der Fahrer benachrichtigt wird, dass sich das Fahrzeug einem
vorausfahrenden Fahrzeug nähert.

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Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
*nur bestimmte Modelle
Mazda-Geschwindigkeitsregelanlage mit radargestützter
Distanzregelung (MRCC)
*
Mit dem MRCC wird die Abstandsregelung *1 mit dem Radarsensor (vorne) entsprechend
der Fahrzeuggeschwindigkeit gesteuert, um den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug zu
erfassen; der Fahrer braucht das Gas- und das Bremspedal nicht zu betätigen.

*1 Abstandsregelung: Abstandsregelung zwischen Ihrem und vorausfahrenden Fahrzeugen
durch die MRCC-Geschwindigkeitsregelanlage mit radargestützter Distanzregelung.

Falls der Abstand abnimmt, wenn zum Beispiel das vorausfahrende Fahrzeug stark
abbremst, ertönt ein Warnsignal und gleichzeitig erscheint eine Anzeige, um den Fahrer
darauf aufmerksam zu machen einen ausreichenden Abstand einzuhalten.
Die möglichen Geschwindigkeitsbereichseinstellungen sind wie folgt:
 


 (Modell für Europa) 
 Ungefähr 30 km/h bis 200 km/h



 (Außer Modell für Europa) 
 Ungefähr 30 km/h bis 145 km/h
Verwenden Sie das MRCC auf Autobahnen und anderen Hauptstraßen, auf welchen keine
häu¿ ge Beschleunigungen und Verzögerungen notwendig sind.

4–16 8
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
WARNUNG
Verlassen Sie sich nicht zu stark auf das MRCC und fahren Sie immer vorsichtig:
Das MRCC-System sorgt für eine Entlastung des Fahrers, indem eine konstante
Geschwindigkeit eingehalten wird, das heißt, dass ein konstanter Fahrzeugabstand
entsprechend der Geschwindigkeit eingehalten wird. Das System hat
Erfassungsgrenzen, je nach der Art und den Bedingungen des vorausfahrenden
Fahrzeugs und den Wetter- und Straßenbedingungen. Außerdem kann das System nicht
in der Lage sein ausreichend zu verzögern, um einen Aufprall auf das vorausfahrende
Fahrzeug zu vermeiden, wenn dieses scharf bremst oder ein anderes Fahrzeug in die
Fahrspur gelangt, in diesem Fall kann ein Unfall geschehen. Kontrollieren Sie immer
die Umgebung und bedienen Sie das Brems- oder das Gaspedal, um einen sicheren
Abstand zum vorausfahrenden und zum nachfolgenden Fahrzeug einzuhalten.

Das MRCC-System darf an den folgenden Orten nicht verwendet werden. Andernfalls
kann ein Unfall verursacht werden:
 
 Straßen mit vielen Kurven, bei starkem Verkehr und wenn der Fahrzeugabstand
zu gering ist. Straßen, auf denen häu¿ g beschleunigt und abgebremst wird (unter
diesen Umständen ist das Fahren mit dem MRCC-System mit radargestützter
Distanzregelung nicht möglich).
  Auf Ein- und Ausfahrten von Autobahnen usw., bei Raststätten und Parkplätzen
von Autobahnen (bei Autobahnabfahrt mit eingeschaltetem System wird kein
vorausfahrendes Fahrzeug mehr erfasst, wodurch Ihr Fahrzeug plötzlich auf die
eingestellte Geschwindigkeit beschleunigen könnte).
  Auf glatten Straßen mit Eis oder Schnee (die Räder können durchdrehen, so dass
Sie die Fahrzeugkontrolle verlieren).
  Lange Gefällestrecken (zur Einhaltung des Fahrzeugabstands kann das System
automatisch und kontinuierlich die Bremsen anwenden, was zu einer Verminderung
der Bremsleistung führen kann).

Aus Sicherheitsgründen sollte das MRCC-System ausgeschaltet werden, wenn es nicht
verwendet wird.
VORSICHT
Falls das Fahrzeug abgeschleppt wird oder Sie mit dem Fahrzeug etwas ziehen, muss das
MRCC-System ausgeschaltet werden, um einen Fehlbetrieb auszuschließen.

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Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
HINWEIS
  Das MRCC-System funktioniert, wenn die folgenden Bedingungen erfüllt sind: 



 Die Fahrzeuggeschwindigkeit ist wie folgt: 



 (Modell für Europa) 
 Ungefähr 30 km/h bis 200 km/h



 (Außer Modell für Europa)
Ungefähr 30 km/h bis 145 km/h
 


 Das MRCC-System ist eingeschaltet.



 Die Handbremse ist nicht angezogen.



 Im Notbremsassistent (SBS) ist keine Störung vorhanden.



 Die dynamische Stabilitätskontrolle (DSC) funktioniert normal.



 Alle Türen sind geschlossen.



 Der Sicherheitsgurt des Fahrers ist angelegt. 
 (Schaltgetriebe) 



 Der Wählhebel be¿ ndet sich in einer anderen Position als Rückwärtsstufe (R) oder
Neutral (N).
 


 Das Kupplungspedal ist nicht gedrückt. 
 (Automatikgetriebe) 



 Der Wählhebel be¿ ndet sich in der Fahrposition (D) oder in der manuellen Position
(M) (manuelle Betriebsart).
 
 In den folgenden Fällen kann keine Warnung aktiviert werden, auch wenn der
Fahrzeugabstand sich verringert.
 


 Sie fahren mit der gleichen Geschwindigkeit wie das vorausfahrende Fahrzeug.



 Unmittelbar nach dem Einstellen des MRCC-Systems.



 Beim Drücken des Gaspedals oder unmittelbar nach dem Loslassen des Gaspedals.



 Ein anderes Fahrzeug gelangt in Ihre Fahrspur. 

 Die folgenden Dinge werden nicht als Hindernisse erfasst. 



 Entgegenkommende Fahrzeuge



 Fußgänger



 Stillstehende Gegenstände (geparkte Fahrzeuge, Hindernisse) 

 Falls ein vorausfahrendes Fahrzeug mit sehr geringer Geschwindigkeit fährt, kann es
vom System nicht richtig erfasst werden.
  Beim Fahren mit eingeschaltetem System, sollte das System nicht für zweiräderige
Fahrzeuge, wie Motorräder oder Fahrräder eingestellt werden.
  Verwenden Sie das MRCC-System nicht unter Bedingungen, in denen die
Abstandswarnung häu¿ g ausgelöst wird.

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Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
HINWEIS
  Beim Fahren mit eingeschaltetem System wird Ihr Fahrzeug entsprechend der
Geschwindigkeit des vorausfahrenden Fahrzeugs beschleunigt oder abgebremst. Falls
es notwendig ist, das Fahrzeug für einen Spurwechsel zu beschleunigen oder falls das
vorausfahrende Fahrzeug scharf abbremst und der Abstand sich rasch vermindert, lässt
sich das Fahrzeug entsprechend den Bedingungen mit dem Gaspedal beschleunigen
oder mit dem Bremspedal abbremsen.
  Während der Verwendung des MRCC-Systems wird das System nicht ausgeschaltet,
wenn der Wählhebel (Automatikgetriebe) bzw. der Schalthebel (Schaltgetriebe)
betätigt wird und eine beabsichtigte Verzögerung erfolgt nicht. Für eine Verzögerung
müssen Sie die Geschwindigkeitseinstellung ändern oder das Bremspedal betätigen.
  Die Bremsleuchten leuchten, wenn das MRCC-System das Fahrzeug automatisch
abbremst; auf einer Gefällstrecke bei der eingestellten Geschwindigkeit oder beim
Fahren mit konstanter Geschwindigkeit hinter einem vorausfahrenden Fahrzeug
können sie nicht auÀ euchten.

 Die MRCC-Warnleuchte leuchtet, wenn im System eine Störung vorhanden ist.  Siehe “Warndisplay/Warnleuchten” auf Seite 4-53 . 
 Die Abstandsregelung kann ausgeschaltet werden, so dass das System
nur die Funktion eines Geschwindigkeitskonstanthalters hat. Siehe
“Geschwindigkeitskonstanthalterfunktion” auf Seite 4-180 .