Den maksimale assistance fra HBA-systemet opnås
ved at trykke meget hurtigt på bremsepedalen.
Desuden er det, for at opnå fordelene ved systemet,
nødvendigt at blive ved med at trykke på
bremsepedalen under bremsning og undgå at trykke
periodisk på den. Let ikke trykket på bremsepedalen,
før bremsningen ikke længere er nødvendig.
HBA-systemet deaktiveres, når bremsepedalen
slippes.
BEMÆRK
HBA-systemet kan ikke ophæve
naturlovene og kan ikke øge vejgrebet ,
som afhænger af vejforholdene.
BEMÆRK
HBA-systemet kan ikke hindre ulykker,
herunder dem, der skyldes for høj
hastighed i sving og kørsel på veje med dårligt
vejgreb eller akvaplaning.
BEMÆRK
HBA-systemets kapacitet må aldrig
afprøves på en uansvarlig og farlig
måde, som kan kompromittere sikkerheden for
føreren selv eller andre.
iTPMS-SYSTEM (indirect Tyre
Pressure Monitoring System)
(afhængigt af versioner/markeder)
iTPMS-systemet for overvågning af dæktryk er i stand
til at overvåge dæktrykket ved hjælp af
hjulhastighedssensorer. Systemet advarer føreren i
tilfælde af et eller flere dæk ved at tænde
kontrollampen
på instrementbrættet og visning på
displayet af en specifik meddelelse sammen med et
akustisk signal.gnal.
Hvis trykfaldet vedrører et enkelt dæk, kan systemet
være i stand til at angive positionen. Det anbefales
under alle omstændigheder at kontrollere
dæktrykket for alle fire dæk. Denne advarsel vises
også, hvis motoren slukkes og derefter startes igen,
indtil "Reset"-proceduren er udført.
"Reset"-procedure
Behovet for en indledende "selvindlæringsperiode"
(hvis varighed afhænger af kørestilen og af
vejforholdene: De optimale forhold er kørsel lige ud
ved 80 km/t i mindst 20 minutter), der startes ved
at udføre "Reset"-proceduren.
Reset-proceduren skal udføres:
Hver gang dæktrykket ændres.
når du udskifter et dæk;
når du roterer/ombytter dækkene;
88
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
T.P.M.S.-SYSTEM (ravfarvet)
Fejl ved T.P.M.S.-system
Kontrollampen blinker i ca. 75 sekunder, hvorefter
den lyser fast, når der forekommer fejl i TPMS-
systemet.
Henvend dig hurtigst muligt til Fiats servicenet.
For lavt dæktryk
Kontrollampen tændes for at angive, at dæktrykket
er lavere end den anbefalede værdi og/eller dækket
mister trykket. Under sådanne omstændigheder kan
dækkets holdbarhed og et optimalt brændstofforbrug
ikke garanteres.
SLITAGE PÅ BREMSEKLODSER
(ravfarvet)
Kontrollampen i instrumentgruppen lyser op når
forhjulsbremsernes bremseklodser er slidt ned. I så
fald skal de udskiftes snarest muligt.
I nogle versioner viser displayet den pågældende
meddelelse.
FEJL VED PARKERINGSSENSORER
(ravfarvet)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op hvis der konstateres en fejl
ved parkeringssensorerne.
I nogle versioner tænder kontrollampen
.
Henvend dig til Fiats servicenet.
I nogle versioner viser displayet den pågældende
meddelelse.
FEJL VED START&STOP-SYSTEMET
(ravfarvet)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder, når der forekommer fejl i
Start&Stop-systemet. I nogle versioner tænder
kontrollampen
.
Henvend dig til Fiats servicenet.
I nogle versioner viser displayet den pågældende
meddelelse.
154
BILENS INDRETNING
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
